20t龙门安装作业指导书解析文档格式.docx

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W10-HRHF-GL-006

状态：

目录

1.目的

2.适用范围

3.编制依据

4.作业项目概述

5.作业准备

6.作业条件

7.作业顺序

8.作业方法

9.工艺质量及计量要求

10.质量记录

11.采用的新技术、新材料、新工艺

12.安全管理、文明施工及环境保护

13.附录

文件修改记录：

版本号

修改说明

修改人

审核人

批准人

1目的：

指导华润海丰电厂2×

1000MW机组安装工程A标段通用组合场20t/20m龙门吊安装施工，规范施工工艺，控制施工质量，确保安全施工。

2适用范围：

1000MW机组安装工程A标段通用组合场20t/20m龙门吊安装施工。

3编制依据：

3.120t/20m龙门吊图纸和使用说明书

3.2《华润海丰电厂2×

1000MW超超临界燃煤发电机组工程A标段施工组织总设计》

3.3《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）建标[2006]102号

3.4《电力建设安全工作规程》第1部分:

火力发电厂（DL5009.1-2002）

3.5《电力建设安全健康与环境管理规定》国电电源（2002）49号

4作业项目概述：

根据海丰工程现场情况和进度要求，需在通用专业钢结构加工场安装一台20t/20m龙门式起重机作为到货材料卸车、钢结构制作的吊装机械，由合肥市春华起重机械有限公司制造，经合肥运至海丰工程现场后安装在华润海丰电厂2×

1000MW机组A标段通用组合场西侧。

20t/20m龙门吊轨道跨度20m，起升高度12m，由行走台车、刚性腿、挠性腿、主桁架、电动葫芦、操作室、梯子、电气设备等组成，总重38t，其中主桁架重外形尺寸为：

（长）29m×

（宽）2.8m×

（高）2m，重约9.8t，两端各伸出4.5m，刚性腿、挠性腿和主桁架皆用螺栓连接，电动葫芦挂于主桁架下方的工字钢上。

施工内容包括龙门吊钢结构安装、电气控制部分施工等，安装结束后需进行负荷试验。

5作业准备

5.1机械配备：

现场配置1台25t汽车吊作为龙门吊桁架组合、行走台车安装吊装机械，1台50t汽车吊作为龙门吊刚性腿、挠性腿、主桁架安装的吊装机械。

5.2人力资源：

施工负责人1人

技术员1人

安全员1人

质检员1人

起重工4人（持证上岗）

安装工6人（持技术监督局颁发证件）

操作工2人（持证上岗）

架子工4人（持证上岗）

电焊工1人（持证上岗）

电工1人（持证上岗）

钳工1人

5.3工器具配备

链条葫芦3t12台

火焊工具1套

逆变焊机2台

千斤顶10t2台

角向磨光机2台

电磨头机2台

电源盘1盘

过冲φ16-4根φ20-4根φ22-4根

缆风钢丝绳φ15L=15米12根

主吊钢丝绳φ20（6×

37+11670MPa）L=18m1对

3.3t卸扣12只

4.9t卸扣4只

钢丝绳头（八箍头）φ11.5×

　2米6根

扳手12寸2把

梅花扳手5把

小锤2把

大锤1把

钢卷尺50米1把

电工工具1套

棕绳φ1650米

水准仪1架

道木若干

6作业条件

6.120t/20m龙门吊安装前，作业指导书需编制审批，办理安全作业票，并进行交底，全员签字。

6.2龙门吊设备合格证及相关安装人员资质符合安装要求，安装前需告知海丰市技术监督局，同意安装后方可进行安装。

6.3现场实现“五通一平”，安装现场符合25t汽车吊50吨履带吊作业要求。

6.4龙门吊设备已全部运抵现场，各部件检查合格，无缺件。

6.5地锚设置完毕，符合安装需要。

6.6所有施工人员经过三级安全教育合格，并都持有相应的岗位证书。

电工、电焊工、火焊工、起重工、机械操作工等特殊工种须有认证机关颁发的特殊工种操作证，持有效证件上岗。

6.7使用的机械设备和工器具处于良好状态。

测量器具的规格、量程、精度等级满足要求，并经有关部门检测合格且在有效期内并已经报审。

6.8电能符合要求，氧、乙炔气配备齐全。

7作业顺序：

设备清点→组合主桁架→行走台车安装找正→临时地锚设置、拉设缆风绳→挠性腿、刚性腿安装→操作室、爬梯安装→主桁架安装→电动葫芦安装→电气部分安装→载荷试验。

8作业方法：

8.1设备清点及轨道检查：

按照清单对到场的龙门吊设备进行全面清点，若有缺件，及时联系厂家发货。

对已安装完的轨道进行全面检查，确保轨道安装符合规范要求，轨道必须重复接地，电阻值不大于4Ω。

8.2主桁架组合：

用道木将主桁架垫高垫平，道木码放应平稳，主桁架组合用25t汽车吊配合，按编号吊装到位，主桁架组合连接螺栓是精制铰制孔螺栓，螺栓光杆与孔的间隙为0，安装螺栓时上下各一个垫片，先用过冲对准两构件孔，用小锤将螺栓敲入孔内，敲紧到螺栓头部与结合面紧密，之后加垫片，拧紧螺母。

对接工字钢轨道采用J507焊条焊接，对接口应平整，不得错位。

8.3行走台车安装找正：

安装行走台车，利用道木将行走台车操平，夹轨钳应夹牢固，测量两行走台车间距及对角线尺寸，保证偏差在允许范围内。

8.4地锚采用实物配重，用提前购置的风道钢板作为地锚生根配重，每个地锚实物配重不小于4t。

拉绳与对应的腿成45°

～60°

角，缆风绳手拉葫芦应生根在地锚的吊耳上。

每个支腿两个组成构件上各布置三根，分别布置在左右和背拉位置，用3t链条葫芦收紧。

地锚受拉力方向应打桩防止地锚移动。

3

8.5挠性腿与刚性腿安装

8.5.1为方便主桁架安装就位，刚性腿、挠性腿吊装前在地面上搭设脚手架，脚手架搭设要规范，设双层栏杆。

8.5.2连接挠性腿与台车的连接螺栓，安装螺栓时上下各一个垫片，先用过冲对准两构件孔，用小锤将螺栓敲入孔内，敲紧到螺栓头部与结合面紧密，之后加垫片，工字钢处要求安装方斜垫片。

拧紧螺母。

拉紧缆风绳；

缆风绳应拴在支腿4/5高度处，与地面成45°

角，每个支腿拴3根缆风绳，用链条葫芦调整拉紧后，手拉链条自锁在起重链条上。

8.5.3连接刚性腿与行走台车的连接螺栓，安装螺栓时上下各一个垫片，先用过冲对准两构件孔，用小锤将螺栓敲入孔内，敲紧到螺栓头部与结合面紧密，之后加垫片，拧紧螺母。

缆风绳应拴在支腿4/5高度处，与地面成45～60°

角，每个支腿拴3根缆风绳，用链条葫芦调整拉紧后，手拉链条自锁在起重链条上，连接刚性腿中间段连接板。

8.5.4未经施工负责人同意，任何人不得调整缆风绳。

8.5.5根据我公司现场机械，配置一台50t汽车吊安装操作室、爬梯。

8.6主桁架安装：

8.6.1在安装主桁架之前，在挠性腿和刚性腿上搭设脚手架，施工人员站在脚手架上，安装主桁架连接螺栓。

主桁架起吊前检查缆风绳地锚是否牢固，并派专人监护，防止主桁架与刚性腿或挠性腿相撞。

8.6.2主桁架吊装就位高度为14.5m，主桁架截面尺寸为（宽）2.8m×

（高）2m，重约9.8t。

吊装时吊点生在主桁架中部的节点处，吊点距铅锤线4m，钢丝绳与铅垂线夹角约为26°

，主桁架重量约为9.8t，单根钢丝绳实际受力25.93kN,Φ20钢丝绳破断拉力为197kN，安全倍数为7.6，吊装主桁架选用Φ20（6×

37+1，纤维芯，公称抗拉强度1670MPa）L=18m的钢丝绳一附，3.3t卸扣4只。

8.6.3主桁架吊装时，50t汽车吊采用32m主臂，作业幅度为9m，额定载荷12t，主桁架组合件重约9.8t，实际负载率81.7%，50t汽车吊满足吊装要求。

8.6.4主桁架起升后，其下弦离地200mm后，停止起升，检查吊车、地基、地锚、缆风绳等，无异常情况方可起吊。

待主桁架下弦起升高度超过支腿上平面200mm后，停止起吊，50t汽车吊缓慢向后扳起扒杆至就位位置落钩。

8.6.5调整主桁架位置，慢慢落钩，先将挠性腿螺栓穿上，后穿刚性腿螺栓，等所有螺栓穿上后再将螺栓紧固。

螺栓紧固后需专人检查，确认合格后吊车缓慢松钩。

8.6.6吊装时在主桁架头部拴牵引绳控制大梁吊运时空中方向，吊运时，注意观察主桁架空中位置，防止撞到支腿。

主桁架就位过程，严禁施工人员擅自调整刚性腿、挠性腿上的缆风绳链条葫芦。

8.6.720t龙门吊的刚性腿、挠性腿的安装和主桁架的吊装要求在一天时间内完成安装，并形成稳定的结构。

如不能在同一天内安装完成，应安排专人值班监护缆风绳，夜间在明显位置设置警戒灯，以防人员或机械碰到缆风绳。

8.7电动葫芦安装：

采用50t汽车吊配合吊装，拆除工字钢头部限位挡板，电动葫芦从主桁架工字钢头部安装，注意葫芦的方向，电动葫芦安装结束后恢复限位挡板，电动葫芦小跑轮缘内侧与工字钢轨道翼缘边距离3-5mm。

8.8检查所有连接螺栓连接紧密，确认无误后，将行走台车下道木拆除，才允许拆除缆风绳。

8.9电气控制安装

8.9.1轨道接地装置的安装：

轨道接地桩采用50×

5角钢，每隔20m安排1个点，地桩打入地下1.5m以上，用扁钢连接。

8.9.2主控制箱和电阻箱的安装按电力行业落地式控制箱要求安装。

8.9.3各限位开关安装位置根据现场实际情况调节，总体原则为能够对龙门吊各动作执行机构起到有效保护作用。

8.9.4电缆敷设时先放控制电缆，对好接头，套上号牌并编号，再接线，限位开关接线时要分清常开常闭接点。

8.9.5控制系统回路试验正常后再依次敷设控制箱到电机、控制箱到电阻器、电阻器到电机的动力电缆，电缆绑扎牢固。

8.9.6电机安装前进行绝缘电阻测试，其对地绝缘电阻应大于0.5兆欧，合格后方可安装调试。

8.9.7电动葫芦电机调试：

按下降和上升方向各启动一次电动葫芦，观察电机工作是否正常，试转正常后调整高度限位器。

8.9.8大跑电机调试：

脱开电机联轴器，启动电机观察电机转向是否一致，确认电机转向一致后，联上联轴器，挂凸轮控制器一档进行试行走，并人工拨动大跑限位器，观察其是否正常工作。

8.10龙门吊载荷试验

8.10.1试吊前的检查

（1）结构件：

螺栓连接板无脱焊、裂纹、结构无变形；

操作室安装牢固，地面应铺设绝缘层，应设灭火器，应有防风防雨设施。

（2）主要零部件

A.吊钩应转动灵活，无裂纹锐角毛刺；

B.钢丝绳应符合GB1102—74标准，安全系数不得小于使用说明；

C.电动葫芦运行良好，吊钩最低时，钢丝绳在滚筒上不得小于5圈；

D.传动机构运转正常，润滑良好，固定连接牢固；

车轮无裂纹、无严重磨损，水平偏斜≤L/1000，且同一轴线的一对车轮偏斜方向不应相同；

（3）安全保护装置

A.电气方面：

电气接地，电阻符合安全要求（小于4Ω），紧急情况时操作室内可迅速断开总电源；

B.防护罩方面：

外露旋转部分应有防护罩，电气设备应有防雨罩；

C.保险装置：

起升机构应有上升极限位置限制器，应设有可靠的夹轨器；

8.10.2龙门吊试吊：

（1）空载试车：

A.启动电动葫芦检查

B.电动葫芦行走：

检查有无卡轨；

C.吊物升降：

检查排绳是否整齐，限位器是否可靠，钢丝绳是否符合质量标准；

D.启动台车、合格行走；

E.