拆除专项施工方案Word文档格式.doc
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二、编制依据
1、施工现场条件和施工环境。
2、桥梁工程师手册。
3、公路桥涵施工技术规范。
三、施工准备
该桥为连接辑庆至中江交通要道,施工前,须将桥两端施工现场用防护网彻底封闭,拆桥过程中要作好隔离措施、疏导好两端的车辆、行人交通,安排专人进行看护,并设置醒目禁行标志,严禁非施工人员进入现场施工。
拆除施工前熟悉周围现场,检查桥上、下有无各种管道、管线、各种管、线在拆桥之前,一定要采取保护措施,以免造成不必要的损失。
为了确保机械作业及清运河道内坍塌体,拆桥前期在桥右岸修筑一条施工便道通往桥下,便道长120米,宽6米填筑材料才用干泥土,确保拆桥机械及清运车辆下河道作业。
为确保拆除工作的顺利展开必须从如下组织、技术方面入手:
1、成立拆桥领导小组,安全责任落实到人;
领导小组由项目经理担任组长,项目技术负责人、项目总工任副组长,各部室负责人任组员。
全面组长协调项目资源,确保拆除工作顺利展开。
2、为确保施工的顺利进行、认真做好技术施工准备。
熟悉施工现场,组长施工人员进行安全教育和施工技术交底。
3、根据现场实际勘查情况及要求,准备施工机械设备、材料、明确施工需要的场地和机械设备。
4、建立健全施工现场的各项管理规章制度和安全技术措施。
四、拆除方案确定
桥梁拆除分为爆破拆除和机械拆除。
该桥设计拆除方案为爆破拆除施工。
方案一爆破法:
爆破拆除的影响有:
1、爆破会对周边环境及居民生活、安全造成严重影响。
①、中金快速通道爆破施工,对村民住房有严重影响,并且有部分村民饮用水遭到破坏,水质变黄变红。
②、该桥离村民住房最近距离为13米左右,村民严厉制止爆破拆除桥梁。
村民强烈要求不能爆破拆除桥梁,附村民申请书。
2、爆破拆除的各种审批手续繁琐,工期紧。
3、履带式破碎机臂长12米,并且有足够的安全操作面(附图第四步)。
方案二机凿法:
比较国内类似拱桥的拆除方案,结合老桥结构特点我项目部进场后进行充分的调查后(村民阻扰),该桥拆除施工现场适用于机凿法。
机凿法施工必须满足一下条件:
①桥下容许塌落,目前处于少水季节,无重大洪水隐患;
②塌落引起的震动不致对周边房屋、环境造成影响;
③桥梁坍塌不会影响桥台稳定;
④桥梁跨径及拱肋断面较小,破碎锤可以轻易凿断拱肋。
桥梁距离村民租房太近,村民多次围攻项目部,阻碍爆破施工。
根据现场实际情况,该桥梁我单位采用机械拆除,由有专业拆除资质的四川鑫业建筑拆迁有限公司施工作业。
五、拆除的机械和人员配置
本工程桥梁拆除将选择履带式液压挖掘机破碎镐头进行拆除,配置机械有:
履带式破碎机1台,空压机2台,风镐2台,氧气-乙炔切割设备3套,铁锤、手工堑凿工具若干。
配置人员有:
项目经理1人,技术负责人1人,现场施工员2人,安全员2人,机械操作5人,工人20人。
六、拆除方法、步骤
封闭拆除现场--平衡拆除桥面系及栏杆--采用破碎锤凿断桥0#桥台腹拱--再破碎锤凿断2#桥台腹拱--再破碎锤凿断2#桥台主拱拱肋--主体整体坍塌--清理河道。
(详见示意图)
拆除步骤示意图
为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性,拟采取白天拆除。
拆除前利用挖除原路面材料填筑桥下,在桥下平整出与桥同长,比桥两边宽5米的便道,比现有水位高1米,在靠桥台与桥墩的中间处安2排¢1.2米钢筋砼圆管临时排水,便于桥台和桥墩施工桩基。
用破碎头和挖掘机配合人工拆除桥面栏杆和桥面砼,直接装车运至弃土场。
用破碎头将0#桥台处腹拱拆除,同时将2号桥台桥面系,保留其桥自重,再拆2号桥台五角石上约6米处位置,用锤头将肋拱逐步拆除,根据其自重塌入河道已平整好的地面上。
用锤头、破碎头、风镐、人工和氧气-乙炔切割设备继续拆除至完。
完成拆除后随及进行河道清理工作,用挖掘机将坍塌体翻挖弃运。
七、施工作业区安全措施
1、在施工作业区域,我部有安全员、技术人员在施工现场监督施工。
机械在进行拆除作业时,技术员、安全员要密切注视作业区周围的情况,及时传送安全信息,确保安全生产。
为了施工安全,施工现场完全封闭,不允许与工作无关的人员进入施工现场。
还请业主大力协助,告示地方民众,不要在施工现场出入,以免造成不必要的伤害。
2、安全生产是党和国家的一贯方针和基本国策,是保护劳动者的安全和健康,促进社会生产力发展的基本保证。
认真贯彻执行安全生产方针,保证施工人员及行人的人身安全,做的预防为主,杜绝事故发生;
施工现场安全员必须要严格把关,不得擅自离开施工现场,要做到有人施工安全员必在。
3、在展开拆除作业前,对参与拆除作业人员进行全面的书面技术交底。
详细介绍拆除作业流程,安全注意事项,做到参建人员全面熟悉拆除工艺流程,人人心中有数。
4、左右岸两配备对讲系统,确保各方面信息的及时回馈,各项指令由项目生产副经理一人下达。
5、建立健全安全保障体系,制定完善的保证措施。
项目部成立安全管理领导小组,由项目经理李莹任组长,技术负责人杨雪敏任副组长,负责全项目安全领导工作。
实行岗位责任制,逐级签订安全责任状,明确分工,责任到人,做到齐抓共管,超前预防。
6、施工作业人员必须熟悉安全操作规程,熟练的掌握生产操作技能。
认真贯彻执行安全控制程序,使安全管理程序化、规范化、制度化。
7、严格实行安全责任制,项目负责人、技术人员、安全人员及施工班组负责人对安全负相应责任。
始终坚持“安全第一”的方针,确保安全完成拆除作业。
8、严格执行监理单位与建设单位对工程现场安全上的要求。
9、施工现场应设明显安全标志,进入现场工作人员必须戴安全帽,高处作业要佩安全带。
对投入本工程使用的机械设备和施工设施进行全面的安全检查,未经有关人员验收的设备及设施不准使用,不符合安全规定时立即整改完善。
10、夜间施工时,应分组安排好施工顺序,有足够的照明设施。
11、加强用电管理,保证变电配电达到“四防”要求。
工地的电动设备、电力线必须由电工人员统一管理,开关应设防雨、防潮措施,幷设有漏电保护器与接地、接零保护,做到经常维修,保护良好。
对不符合要求的电力实备及电力线路不得使用。
电缆、电线必须架空,严禁非专业人员擅动电力设备,防止发生触电事故。
八、拆除安全事故应急预案
(一)概述
根据建筑工程的特点,工地现场可能发生的安全事故有:
坍塌、物体打击、高空坠落、机械伤害等。
针对这几类事故。
本公司立足于安全事故的救援,立足于工程项目自援自救,立足于工程所在地政府和当地社会资源的救助,特制订以下预案:
(二)应急预案人员的落实
公司成立重大安全事故领导小组:
组长:
李莹(电话15883833686)
副组长:
杨雪敏(电话15183830277)
刘笃勇(电话18990201228)
李孝斌(电话13890243999)
成员:
项目部各职能部门负责人以及拆桥负责人组成
1、应急准备
工作小组在日常工作中组织相关人员学习应急预案,了解各自的工作职责,熟悉应急处理和响应程序;
对安全隐患登记造册,实行日常监管和动态监管;
各种应急器材准备要充分,认真研究部署位置,确保及时到位,加强对抢险物资、设备的维护保养和操作人员的教育培训;
保持现场的通讯、交通畅通,确保事故信息及时传递,抢险人员、设备能及时介入,实施有效救援。
2、应急处理和响应工作程序
①在接到现场险情通知后,救援工作小组人员在5分钟内必须迅速进入各自工作岗位,同时立即组织有关人员核实情况,下达人员撤离命令,并及时向监理、指挥部及公司有关部门通报险情情况并通报本项目部进行救援、抢险和处理情况。
②应急业务组成员应在10分钟内到齐,按本部门应急预案协调做好救援、抢险和应急处理工作。
③各业务组按照分工迅速展开工作,并视情况及时与外部相关方联系寻求支援。
联络组要在第一时间内向交通等相关部门通报险情,视情况请求封闭交通。
④根据发生事故的性质,各业务组及时制定临时应急处理措施,进行有效控制,防止事故的蔓延、扩大。
⑤随时向相关部门、监理、业主汇报现场应急处理情况,提出合理建议,并迅速落实上级部门的有关指示。
3、应急救援措施
l、工地在作施工总平面布置时,应充分考虑到一旦发生事故,人员疏散,伤员救治、抢险车的道路要畅通无阻。
2、工地应了解、掌握工地就近的医疗点的救治能力,工地到医疗点的交通状况。
当交通不便时,工地要尽量考虑自备交通工具随时待命。
当上述条件均不能达到时,要保留当地救援车或救治医院电话号码,以便及时施救。
3、工地应教育施工人员基本的自救和互救知识,如人工呼吸、骨折固定等。
4、工地应自备一些抢救物品,如棉签、纱布、胶布、止血带、三角巾、担架、消毒用的碘酒、酒精等。
5、事故发生后,在作好现场保护(可以拍照、绘图,圈定事故现场保护范围等)的同时,及时组织排险,抢救伤员。
事故应急预案的实施,原则上由工地主要负责人负责组织实施,若工地负责人当时不在现场,任何人都有抢险、救护伤员的义务。
6、事故排除:
在抢救伤员时一定要首先排险,触电事故应切断电源,或将伤员脱离电源,然后施救。
防止事故扩大。
切不可慌乱中造成新的伤害。
7、对伤员的现场施救
(1)事故发生后要立即将伤员脱离伤害源,转移到安全地方,进行抢救。
(2)现场临时处置:
当发生人身伤害时,现场临时处置是抢救成败的关键,因此,在送往医院之前及运送途中必须对伤员进行临时处置。
1)出血,特别是伤及动脉,形成大出血时,必须立即采取各种有效措施止血。
最常用的方法是指压和局部包扎,即用手指压住血管或加垫包扎,同时对伤口进行覆盖或填塞。
2)休克,当伤员心跳、呼吸停止时,应尽量在6分钟内使伤员恢复心跳和呼吸,超过6分钟,伤员脑细胞即发生不可逆损害,丧失抢救存活的机会。
抢救方法是胸外按压法和口对口人工呼吸法。
4、应急处理支持与反馈
①应急处理工作结束后,项目部在1小时内编制报告,报监理、业主相关部门。
报告应包括以下内容:
发生事故的单位及事故发生的时间、地点、事故的简要经过、直接经济损失的初步估计、事故原因、性质的初步判断、事故抢救处理的情况、需要有关部门和单位协助、支持的事宜、事故报告人、报告时间等。
②紧急情况或事故处理结束后,项目部及相关人员应进行总结、分析,吸取事故教训,及时整改,防止类似事故再次发生。
③对在事故的抢救、指挥、信息报送等方面有突出贡献的单位和个人,项目部将按照有关规定给予表彰和奖励。
九、交通组织方案:
1、交通组织方案及安全控制措施
(1)、交通组织方案
①成立交通协调管理小组
为使交通组织方案全面落实、责任到人,成立相应的交通协调管理小组。
交通协调管理小组由交警大队、施工单位共同组成。
交通协调管理小组的职责,主要是负责桥梁拆除施工期间的交通组织管理,审查及批准交通组织方案,协调有关单位、人员之间的关系,检查处理交通管制过程中出现的问题,争取做到群众谅解、理解、支持。
②安排交通协管员
本施工标段各施工区域分别安排4人担任交通协管员。
协管员穿着反光衣,佩带值勤袖