新兴路时代阳光大道林科路道路工程环境影响报告表Word文件下载.docx
《新兴路时代阳光大道林科路道路工程环境影响报告表Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《新兴路时代阳光大道林科路道路工程环境影响报告表Word文件下载.docx（47页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
按市场化运作，可筹措大量城建资金，实现城市整体滚动开发，以城建城，有利于城市建设的可持续发展。
长沙市新兴路道路建设工程完成后，有利于完善长沙市湘府东路两厢用地片区的路网结构，方便沿线单位出行，将有利于改善区域基础设施和交通条件，促进经济和城市建设的快速发展。
2、项目总体设计及建设规模
长沙市新兴路（时代阳光大道~林科路）道路工程南起时代阳光大道（K0+000），东至林科路（K0+582.821），道路全长582.821米，路幅红线宽为12米，设计车速为20km/h。
项目内容：
道路、景观绿化、亮化、地下管线、交通设施等。
（1）道路等级
根据长沙市规划管理局下达的新兴路规划设计要点，项目按城市支路进行设计，计算行车速度V=20km/h，道路红线控制宽度为12m，设计车辆荷载为城市B级。
根据《长沙市新兴路（时代阳光大道~林科路）道路工程可行性研究报告》（长沙市建筑设计院有限责任公司，2014.3）对新兴路交通流量经分析和预测，其流量见下表1：
表1建设项目交通流预测表（pcu/日）
特征年
道路
2014年
2015年
2019年
2024年
2029年
新兴路
6485
7128
8995
10762
12497
（2）建设规模
道路红线控制宽度为12m，全长582.821米，设计车速为20km/h。
工程总投资1177.75万元，其中工程费用896.68万元，其他费用131.02万元元，基本预备费82.22万元，建设期贷款利息67.83万元。
（道路全线处于东宸.林海用地红线内，且已完成拆迁，故本次不计算征地拆迁费用。
）
表2道路主要工程量统计表
序号
项目名称
计量
单位
工程数量
新兴路全长：
582.821m，路宽：
12m
1.1
道路工程（包括车行道、人行道）
1.1.1
车行道（40cm水泥稳定碎石+7cmAC-25+4cmAC-13）
m2
4615
1.1.2
人行道铺装（15cmC15素砼+3cm厚1:
2水泥砂浆+人行道板）
2774
1.1.3
麻石平石
m
563
1.1.4
麻石侧石
1.1.5
C30砼锁边石
1.2
土方工程
1.2.1
土石填方
m3
9584
1.2.2
土石挖方
13253
1.2.3
余土外运（12km）
1.2.4
清除杂填土
5128
1.2.5
清除淤泥
114
1.2.6
回填素土
5032
1.2.7
回填片石（0.8cm）
172
1.2.8
回填级配砂砾（0.2cm）
139
1.3
附属工程
1.3.1
浆砌片石边沟
332
1.3.2
浆砌片石截水沟
96
植草防护边坡
1026
1.4
排水管道工程
1.4.1
HDPE排水管道d300
米
157
HDPE排水管道d400
183
HDPE排水管道d500
369.60
1.4.3
砖砌检查井Ø
1000
座
22
1.4.4
偏沟双篦雨水口
35
1.5
环境工程
1.5.1
人行道树（香樟）
株
145
1.5.2
树池
725
1.5.3
果皮箱
个
16
1.5.4
消火栓
5
1.6
照明工程
1.6.1
安装工程
582.821
1.6.2
土建工程
1.7
交通设施工程
1.7.1
交通工程
（3）主要技术指标
拟建道路采用的主要技术指标见下表3。
表3路线主要技术指标表
序号
指标名称
指标
采用指标
1
道路等级
城市支路
2
道路长度
3
计算行车速度
km/h
20
4
路基宽度
12
4.1
机非混行车道宽度
3.5×
4.2
人行道宽度
2.5×
车辆荷载
等级
构造物
城一B级
路面
路面BZZ-100
4、建设条件
（1）建设条件
拟建新兴路（时代阳光大道~林科路）道路工程项目地处长沙市雨花区湘府东路两厢片区内。
拟建道路沿线原始地貌形态为剥蚀丘陵地貌，路线中部原为山坡地，地势较高，现因房地产商业住宅开发，沿拟建新兴路修建有施工道路，为砂石土路面，现地形整体呈中部高两端低之势，各钻探点高程变化在62.94-77.60m之间。
本项目规划路幅宽度为12m，道路全线处于东宸.林海用地红线内，已全部完成拆迁。
本项目无拆迁。
（2）建筑材料来源及渣场布置
1）土料
本工程土料主要用于占地区不同标高地面的平整，在施工过程中利用开挖料，根据项目工程土石方平衡分析，项目土方工程如下表。
表4项目土方工程量及平衡表
道路工程
新兴路
6
项目工程土方开挖等土方总量为13253m3，填方总量为9584m3，经项目内土石方调运后，需向外运余土13253m3。
项目工程施工过程中挖方大于填方，项目不设置取土场。
本线路沿线切方路段主要地层除填土外均为低液限粉质粘土和圆砾，均可作为筑路材料，就近使用。
多余土方外运至时代阳光大道东线道路及两侧开发填方，运距不超过12km。
2）混凝土
本工程混凝土采购商品沥青混凝土成品料，施工区内不进行沥青混凝土拌和加工。
3）石料
本项目处于长沙市区边缘，望城县丁字镇、唐田、广福盛产各种规格片石、块石、石质多为花岗岩，石质坚硬、各项指标均满足规范要求，施工前需提前向料厂签定供货合同，石料平均运距小于50公里。
4）砂砾料
本项目所在地滨临湘江，砂砾料丰富，可从附近各砂石处分场采运。
砂、砾石粗细均匀，清洁、质量好，可满足施工要求，从料场至工地交通便利，且运距较近。
5）石灰
长沙县有石灰生产厂家，储量丰富，质地优良，灰膏率高，灰质纯白，凝聚力强，运距较近，可满足工程的需要。
6）四大建材
钢材来源于铁路运输和水运；
木材可在当地采购；
水泥可从长沙县境内等地进行采购，运输方便；
沥青采用进口石油沥青，可定点采购。
7）工程用水、用电
沿线为已建成生活区，城市生活和工程用水非常方便，电力资源丰富。
8）运输条件
项目所在地区路网较发达，大部分材料可从湘府东路、时代阳光大道通过，交通极其方便。
对外交通方便快捷。
5、道路方案设
（1）平面设计
本次设计的新兴路西起时代阳光大道，东至林科路，全长582.821米，路幅红线宽为12米，设计车速为20km/h，是一条城市支路。
道路由西往东同时代阳光大道、林科路（规划）城市主次干道相交。
为方便残疾人行走，沿线交叉口、出入口均按要求作无障碍设计，道路全线均按设计要求设置盲道。
（2）横断面设计
项目规划路幅宽12m，路幅组成为：
2.5m（人行道）+3.5m（机非混行车道）+3.5m（机非混行车道）+2.5m（人行道）=12m。
（3）纵断面设计
本次道路竖向设计主要依据《东宸.林海总平面图》进行，项目所在区域现状山地，地势起伏很大，道路中线设计标高黄海高程变化于62.00m～78.00m之间。
道路纵断面设计主要考虑如下几点：
1、按照规划标高进行控制设计。
2、设计线路经东宸.林海，在满足规范的前提下，协调好道路两厢用地开发标高与控规竖向标高的冲突。
3、由于道路地势较高，全线基本为挖方区，设计从节约投资造价，尽可能的减少道路挖方量。
4、时代阳光大道现状已有道路，做好道路纵坡的顺接，同时顺接时代阳光大道的坡度很大，本次设计为保证行车安全，将与时代阳光大道交叉口设置为右进右出交通组织形式，
升级会员 