大一大二 械制造技术复习题Word文档下载推荐.docx
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10.切屑形态有四种类型:
带状切屑、节状切屑、粒状切屑和崩碎切屑。
二、判断题
1.计算车外圆的切削速度时,应按照待加工表面直径和已加工表面直径的平均值来计算。
(×
)
2.刀具的前角越大,切削越轻快,产生热量少,所以切削温度较低。
(√)
3.用中等速度切削脆性材料时容易产生积屑留。
4.车削细长轴类零件外圆时,最好采用主偏角为90°
的车刀。
(√)
5.刀具的主偏角和副偏角选得适当小些,可以减小表面粗糙度。
6.刀具后角的大小,可以根据加工情况不同而有所选择,可大些,可小些,也可为负值。
(×
7.高速钢的工艺性比硬质合金好,所以用于制造各种复杂刀具。
8.硬质合金的硬度和耐磨性比高速钢好,所以在相同条件下,它的前角比高速钢刀具选得大些。
9.切屑的种类是由工件的材料决定的,无法改变。
10.节状切屑的形成过程是最典型的切屑过程,形成的表面质量也最好。
11.切削温度是指刀尖处的最高温度。
12.因为硬质合金刀具的耐高温性能好,所以用它切削时一般不用切削液。
(√)
13.刀具刃磨后,用于各刀面微观不平及刃磨后具有新的表面层组织,所以当开始切削时,初期磨损最为缓慢。
14.工件材料的切削加工性是以标准切削速度下,刀具使用寿命的大小作为比较标准的。
15.当刀具安装高于工件回转中心时,实际工作角度会使前角增大,后角减小。
三、单项选择题
1.前角γ0是在(B)内测量的前刀面与基面之间的夹角
A.基面B.正交平面C.切削平面
2.车刀角度中,影响排屑方向的是(C)
A.前角γ0B.主偏角KrC.刃倾角λ
3.车刀角度中,主切削刃与基面的夹角称(B)
A.主偏角KrB.刃倾角λC.前角γ0D.副偏角K‘r
4.车细长轴时,为减小其弯曲变形宜用(A)
A.大的主偏角B.小的主偏角C.中等主偏角D.零主偏角
5.测量车刀角度时,所谓的(B)是通过主切削刃上某一点,并垂直于主切削刃的平面
A.基面B.正交平面C.切削平面
6.车销工件时,切削热主要是靠(B)传出的
A.工件B.切屑C.刀具
7.积屑瘤很不稳定,时生时灭,在(A)产生积屑瘤有一定好处,在(A)时必须避免积屑的产生。
A.粗加工,精加工B.精加工,粗加工C.半精加工,粗加工
8.工件材料的硬度,强度愈高,塑性、韧性愈好,切削力(B)
A.愈小B.愈大C.基本不变
9.(A)使车刀锋利,切削轻快。
A.增大前角B.减小前角C.减小后角D.增大刃倾角
10.(C)用来减少车刀与工件已加工表面之间的摩擦。
A.增大前角B.减小前角C.增大副偏角D.减小副偏角
11.影响刀具耐用度的因素很多,主要有工件材料、刀具角度、切削用量等,而切削用量中以(C)影响为最大。
A.fB.apC.vc
12.加工细长轴时,由于(C)存在,它会使轴弯曲变形,同时会引起振动。
A.主切削力B.进给力C.背向力
13.粗加工时,为了增加刀刃强度,刃倾角常取(C);
精加工时,为了不使切削划伤已加工表面,刃倾角常取(C)。
A.正值,负值B.零度,正值C.负值,正值或零度
14.切削铸铁和青铜等脆性材料时产生切削形态为(B)
A.带状切削B.崩碎切削C.节状切削D.粒状切削
15.切削塑性金属时,要得到带状切削,应采取(C)措施
A.增大走刀量B.减小切削速度C.增大刀具前角D.加大主偏角
16.从材料的切削加工性来说(B)钢材的切削加工性最好
A.低碳钢B.中碳钢C.高碳钢D.合金钢
17.在选用刀具刃倾角时,(B)做法是正确的
A.粗加工取正刃倾角B.粗加工取负值C.精加工取负刃倾角
18.车削时,为了提高加工表面光洁度,采取(B)方法最为有效。
A.增大主偏角B.增大刀尖圆弧半径C.增大副偏角
19.在切下切削面积相同的金属时,(C)结论正确
A.切削厚度愈小,则切削力愈小
B.切削面积相等,所以切削力相等
C.切削厚度愈小,则切削力愈大
20.在基面上测量角度为(C)
A.前角和后角B.刃倾角C.主偏角和副偏角
21.通过切削刃上选定点,并垂直于该点切削速度的平面是(A)。
A.基面B.正交平面C.切削平面
22、图417中的b角是车刀的什么角度?
(D)
A.倾角;
B.主偏角;
C.后角;
D.副偏角。
23.刃倾角为正值时,切屑流向(A)
A.待加工表面B.已加工表面
C.过渡表面D.垂直于主刀刃方向
24、当刀尖是主切削刃上最低点时,刃倾角为(C)
A.正B.零C.负D.无法确定
25.切削塑性材料时应选(A)
A.大的前角、大的后角B.大的前角、小的后角
C.小的前角、小的后角D.小的前角、大的后角
四、简答题
1.金属切削过程存在哪三个变形区,各个变形区有什么变形特点?
2.积屑瘤对粗、精加工有哪些影响?
车削塑性大的材料工件时,切削速度在什么范围内易产生积屑瘤?
3.简述影响切削温度的主要因素有哪些?
4.简述切削热的来源及其影响因素。
五、机床传动系统分析与计算
1.根据下列传动系统表达式,说明主轴具有几种转速?
并算出最高和最低转速。
(电机转速:
1450r/min)
电机-Ⅰ--Ⅱ――Ⅲ--主轴Ⅳ
2.下图是镗床主轴箱中、轴Ⅰ与轴Ⅱ间的传动图,分析图中M1和M2离合器开或合的不同情况下,传动轴Ⅰ和Ⅱ间共有几种传动路线?
列出每一种传动比计算式,并算出传动比。
M1
M2
计算
1
开
i1=Z2/Z1×
Z4/Z3×
Z6/Z5=14.35
2
合
i2=Z2/Z1=2.6
3
i3=Z6/Z5=2.27
4
i4=Z3/Z4=0.4
3.根据下图所示的传动系统图,试列出其传动系统表达式,判断主轴有几种转速?
并求主轴Ⅴ的最高转速nmax和最低转速nmin各为多少?
4.根据下列传动系统简图,计算传动系统末端螺母移动的速度种数及其最大速度。
6.根据下列传动系统表达式,计算出进给量的种数及进给量的最大、最小值。
主轴-Ⅰ――Ⅱ――Ⅲ――Ⅳ――Ⅴ――Ⅵ――Ⅶ――Ⅷ――Ⅸ――Ⅹ――工作台丝杠(P丝=6mm)
课题三机床夹具
一、填空题
1.工件定位时,几个定位支承点重复限制同一个自由度的现象,称为过定位。
2.套类零件采用心轴定位时,长心轴限制了4个自由度;
短心轴限制了2个自由度。
3.机械加工中工件上用于定位的点、线、面,称为定位基准。
4.V形块定位元件适用于工件以圆柱面定位。
5.定位误差由两部分组成,即定位基准位移误差和基准不重合误差。
6.机床夹具的动力夹紧装置由动力源装置、传力机构和夹紧元件所组成。
1.用六个支承点就可使工件实现完全定位。
2.工件夹紧变形会使被加工工件产生形状误差。
(×
)
3.专用夹具是专为某一种工件的某道工序的加工而设计制造的夹具。
(√)P1714.随行夹具一般是用于自动线上的一种夹具。
(√)
5.斜楔夹紧的自锁条件是:
斜角应小于两接触面摩擦角之和。
6.车床夹具应保证工件的定位基准与机床的主轴回转中心线保持严格的位置关系。
7.机床、夹具、刀具三者就可以构成完整的工艺系统。
)
8.采用机床夹具装夹工件,主要是为了保证工件加工表面的位置精度。
)
9.工件加工时,采用完全定位、不完全定位都是允许的。
10.采用机床夹具装夹工件,工件的加工表面与定位表面之间的相互位置关系主要由夹具来保证。
(√)
11.工件以平面定位时的定位误差,只有基准位移误差。
1.工件采用心轴定位时,定位基准面是(B)。
A.心轴外圆柱面B.工件内圆柱面
C.心轴中心线D.工件孔中心线
2.工件外圆柱面以90˚V形块定位铣键槽,如图所示,其定位误差为(B)。
A.TdB.0.7TdC.0.5TdD.0
3.在平面磨床上磨削平面时,要求保证被加工平面与底平面之间的尺寸精度和平行度,这时应限制(C)个自由度。
A.5个B.4个C.3个D.2个
4.工件以外圆柱面在长V形块上定位时,限制了工件(C)自由度。
A.6个B.5个C.4个D.3个
5.箱体类工件常以一面两孔定位,相应的定位元件应是(B)。
A.一个平面、二个短圆柱销B.一个平面、一个短圆柱销、一个短削边销
C一个平面、二个长圆柱销D.一个平面、一个长圆柱销、一个短圆柱销
6.如图示,在圆球上铣平面,保证尺寸片,需要限制几个自由度?
(B)
A.4个B.3个C.2个D.1个
7.工件加工时,其定位目的在于确定(A)基准的位置。
A.设计B.工序C.测量D.定位
8.用双顶尖装夹工件车削外圆,限制了(B)个自由度。
9.如图所示工件,加工表面为A,定位表面为B,其定位误差为(D)。
P188
A.0.28mm
B.0.30mm
C.0.02mm
D.0mm
10.套类零件以心轴定位车削外圆时,其定位基准是(A)。
A.工件孔的中心线B.工件内圆柱面
C.心轴外圆柱面D.心轴中心线
11.在平面磨床上磨削工件的平面时,不能采用下列哪一种定位?
(D)
A.完全定位B.不完全定位C.过定位D.欠定位
12.工件以圆柱面在短V形块上定位时,限制了工件(D)个自由度。
A.5B.4C.3D.2
13.定位基准是指(C)。
A.机床上的某些点、线、面B.夹具上的某些点、线、面
C.工件上的某些点、线、面D.刀具上的某些点、线、面
14.机床夹具中,用