设备管理检修制度Word格式.docx
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5、减速器传动有无异响,油量及润滑是否正常,强制润滑的内部油管喷油情况是否正常;
6、深度指标器的指示是否准确;
7、检查机房内钢丝绳、滚筒上的排列情况;
8、电气设备
⑴、电动机电气接触点状况是否良好,有无火花,转动有无异响或震动;
⑵、各控制盘上的接触器是否接触良好;
⑶、各继电器的动作有无问题;
⑷、各连接件,紧固件有无松动;
在巡检中发现的问题要及时处理:
⑴、司机能处理的立即处理;
⑵、司机不能处理的及时上报,通知维修工处理;
⑶、所发现的问题及处理情况,都要准确记入交接班记录簿中。
㈡、日检
日检工作由机电队维修工进行,主要检查经常磨损及易松动的外部零件,控制盘上各接触器的接触情况,烧损情况,必要时进行修理,调整或更换,若重大损坏,应立即报告主管负责人处理。
日检的具体内容如下:
⑴、用手锤检查各部分的连接件、铆钉、销轴等有无松动;
⑵、由检查孔观察减速器齿轮的啮合情况;
⑶、检查润滑系统供油情况,油泵运转是否正常,管路有无堵塞、漏油问题;
⑷、检查制动系统工作情况,如闸瓦、闸轮、传动机构、液压站、制动闸等是否正常,闸间隙是否合适;
⑸、检查深度指示器、保护装置和仪表是否正常;
⑹、检查各传动部分的稳定性,如轴承是否震动,各部机座及基础螺丝是否松动;
⑺、过卷保护装置是否可靠;
⑻、试验各种信号;
⑼、检查天轮的转动情况,衬垫、轴承等;
⑽、检查提升容器及附属机构的结构情况是否正常;
⑾、检查提升机房内钢丝绳及滚筒上排列情况;
⑿、进行满负载、常速的保险制动试验。
㈢、周检
由机电队检修工进行。
周检的内容除日检内容外,还有以下内容:
⑴、检查制动系统,尤其是液压站和制动器的动作情况,调整闸瓦闸隙,紧固连接机构;
⑵、检查各种安全保护装置(过卷、过速、限速)等装置的动作情况;
⑶、检查滚筒螺丝是否松动,焊缝有无开裂、钢丝绳固定是否牢固;
⑷、检查平衡钢丝绳工作情况,钢丝绳连接装置;
⑸、打开主轴承及减器轴承盖,进行清洗,检查内外座圈的滚道及滚动体有无磨和麻坑(每月12号进行撤垫或换油)。
㈣、月检
月检由机电科负责人和机电队检修共同进行。
月检内容除包括周检内容外,还有下列内容:
⑴、打开减速器检查孔盖和检查门,详细检查齿轮的啮合情况,对检查齿轮的配合间隙、润滑油油质;
⑵、详细检查和调整保险制动系统及安全保护装置,必要时清洗液压零件及管路;
⑶、打开联轴器,检查间隙、润滑油、连接螺丝及松动情况;
⑷、检查部分瓦间隙;
⑸、检查和更换润滑油,清洗部分润滑系统中部件;
⑹、试验安全保护装置和制动系统的动作情况。
第二节主水泵及其附属设施定期检修维护管理制度
为保证我矿排水系统的安全运转,充分发挥设备的性能,服务生产,延长使用年限,必须对排水设备实行定期维修管理,其大、中、小修的周期及标准应严格遵照制度执行,具体如下:
㈠、检修职责划分
设备检修计划分日检计划、月检计划和年检计划。
日检由水泵房值班员、机电队派专人进行检查,并详细记录在值班记录表内;
月检由设备包机队长派专人负责,检修时认真填写检修记录表,检修完成后交回机电科存档;
年检由机电科根据设备使用磨损情况,于每年春节停产前列出详细检修计划并报矿领导批准后执行,检修项目保存在设备档案内。
㈡、主水泵检修技术项目及标准
1、日检项目:
每班水泵司机在开泵前应先检查各紧固件,有无松动,联轴器间隙是否符合规定,各润滑部位油质、油量是否适当,转动是否灵活,各指示仪表指针是否在零位。
随时检查轴封的密封、润滑、温升及水的流量和压力状况,并定期更换新的填料,保证轴封符合规定。
2、月检项目:
①每月清除一次水仓底的杂物和煤泥,半月更换一次新的润滑油、润滑脂,保证轴承直接温度不超过700C。
②检查轴瓦合金层是否有剥离、龟裂等现象。
在轴瓦检测完毕后,即可按顺序拆卸,并注意做好顺序、位置标记。
用手锤轻敲泵体,如果某部位发出沙哑声,则说明壳体有裂纹。
这时应将煤油涂在裂纹处,待渗透后用布擦尽面上的油迹并擦上一层白粉,随后用手锤轻敲泵壳,渗入裂纹的煤油即会浸湿白粉,显示出裂纹的端点。
若裂纹部位在不承受压力或不起密封作用的地方,则可在裂纹的始、末端点各钻一个φ3mm的圆孔,以防止裂纹继续扩展;
若裂纹出现在承压部位,则必须予以补焊。
3、年检项目:
主水泵应每半年对泵体进行一次拆解大修,在对其解体前应先熟悉图纸,了解泵的结构及拆装顺序,避免因失误而造成部件的损伤。
同时,随着解体的进行,及时测取各有关数据,以便组装时参考。
泵解体后,对轴的表面应先进行外观检查,通常是用细砂布将轴略微打光,检查是否有被水冲刷的沟痕、两轴颈的表面是否有擦伤及碰痕。
若发现轴的表面有冲蚀,则应做专门的修复。
在检查中若发现下列情况,则应更换为新轴:
在水泵解体后,检查叶轮密封环的磨损程度,若在允许范围内,可在车床上用专门胎具胀住叶轮内孔来车修磨损部位,修正后要保持原有的同心度和表面粗糙度。
最后,配制相应的密封环和导叶衬套,以保持原有的密封间隙。
㈣、检修目的
月度检修必须对泵体进行彻底检查和恢复性修理。
检修时队组设立专门检修负责人,机体进行彻底清洗检查,处理日常保养无法处理的缺陷,以保证机械在整个检修间隔内有良好的技术状况和正常的工作性能。
检修完成后,必须由检修技术人员与值班员进行验收评定,不符合技术标准要求的必须返工检修,直到达到完好标准。
第三节主皮带及其附属设备设施定期检修、维护管理制度
为保证我矿主提升皮带的安全运转,防止事故发生,充分发挥设备效能,延长使用寿命,加强主皮带设备的日常维修及计划性检修。
一、检修周期及检修办法
1、日常每班巡检由主皮带司机于交接班前后时间进行一种巡视检查。
主要用手摸、眼看、耳听等方法,检查经常磨损、易松动的外部零件及电气接触部位,必要时进行修理,调整或更换,若重大损坏,应立即报告主管负责人处理,并把检查检修结果详细记录在运行记录本。
2、月检
除每天检修外,每月必须对皮带至少进行一次大修,月检由皮带队和机电队共同进行。
机电科负责监督执行,月检内容除包括日检内容外,还应做彻底检查和恢复性修理。
检修时以操作工人为主,维修工配合,进行部分解体清洗检查,调整配合间隙和紧固零件,处理日常保养无法处理的缺陷,检修完成后要详细填写检修记录表,次日交机电科存档。
二、皮带机定期检修维护技术标准
㈠、日常检修标准
1、保持好运输机周围清洁,及时清理机器周围的煤粉杂物,以免影响输送机正常工作;
2、经常检查制动系统,减速器、偶合器有无漏油现象;
3、转动不灵活的托辊应及时修理和更换;
4、传动滚筒要保持清洁,如粘附物料或水分应及时清除;
5、发现胶带跑偏应及时调整,不允许产生磨损胶带边缘的现象;
6、胶带及接头应经常检查,发现损坏应及时修理,严防水渗入胶带芯部,造成钢丝锈蚀;
7、各装载点及卸料点应经常检查清扫,严防大块物料或异物砸坏或撕裂胶带;
8、对清扫装置的清扫情况应经常检查,清扫刮板应及时调整或更换;
9、供托辊小车行走的轨面上,不允许有杂物存在,以免防碍行走,造成事故。
电动机
1、电动机周围通风良好、温度、声音、电流、电压正常;
2、每月加一次润滑油,轴承完好,并做一次绝缘电阻测定;
3、运转超过3000h或半年后应做一次定期检查,检查外壳、端盖、轴承,螺钉完整可靠,检翅、查风通风道符合规定,测量电动机定子、转子径向间隙,定子绝缘符合规定,绕组无损伤。
㈣、减速箱
1、检查油温;
2、检查有无异常的齿轮箱噪音;
3、检查油位;
4、检查齿轮箱有无漏油;
5、运行400小时后至少每年一次测试油中水的含量;
6、运行400小时后启动后第一次换油;
7、以后的换油,每18个月一次或运行5000小时一次;
8、每3个月清洗一次油过滤器、清洗一次通气螺塞;
9、组合式密封每运转3000小时重新加注一次润滑脂,至少每6个月一次;
10、清洗风扇、风扇罩及齿轮箱体与换油同时进;
11、在第一次换油以后,此后每第二次换油时进行检查固定螺栓的紧固程度;
12、约半年全面检查一次齿轮箱,在换油时进行;
第四节主通风机及其附属设施定期检修维护管理制度
为保证我矿主扇通风机的安全运转,减少事故,充分发挥设备的性能,延长使用年限,必须实行定期维修,其大、中、小修的周期及检修标准应严格遵照制度执行,具体如下:
设备检修计划分日检计划、月检计划和年检计划。
日检由风机房值班员、机电队派专人进行检查,并详细记录在值班记录表内;
㈡、主扇通风机检修技术项目及标准
主扇司机每2小时检查一次,检查配电盘各部手把是否正常接触,是否良好,不见是否齐全,仪表指示是否正常,检查电机温度、轴承温度、负压,检查机体各部件有无松动,异响,检查风门,风机有无漏风现象。
⑴、检查轴承润滑油是否合适,油质应符合规定,油圈完整灵活。
各紧固件及联轴器防护外罩齐全、紧固、传动胶带松紧适度、无裂纹,电动机碳刷完整,接触良好,滑环清洁无烧伤,继电器整定合格,各保险装置灵活可靠。
电气设备接地良好,各指示仪表,保护装置齐全可靠,风门完好,风道内无杂物。
⑵、轴承座内润滑脂,除在机修时更换外,正常情况下须一个月左右卸掉轴承盖,注如润滑脂。
⑶、电动机检修:
清擦电动机,清除和擦去机壳外部尘垢,测量绝缘电阻。
检查和清擦电动机接线端子:
检查接地螺栓(母)是否松动,拧紧螺母,必要时更换。
⑷、检查各固定部分螺栓(母)和接地线:
检查接地螺栓(母),检查端盖、轴承内外盖紧固螺栓,检查接地线连接及安装情况。
⑸、检查轴承:
拆下轴承盖,检查轴承润滑脂是否变脏、干涸,缺少时须适量补充,检查轴承是否有杂声,必要时更换。
⑹、检查传动装置:
检查电机风扇有我无破裂损坏,安装是否牢固,紧固螺栓(母)是否松动、损伤、磨损和变形,必要时更换。
对通风机性能上的故障和机械上的故障都要进行一次全面排查。
⑴、电动机外部检查:
检查外部有无损坏,零部件是否齐全,彻底清擦,去掉尘垢,补修损坏部分。
⑵、电动机内部清理和检查:
①检查定子绕组污染和损伤情况,先去掉定子的灰尘,擦去污垢,若定子绕组积留油垢,先用干布擦去,再用干布沾小量汽油擦净,同时仔细检查绕组绝缘是否出现老化痕迹或有无脱落,若有,应补修、刷漆。
②检查转子绕组污染和损伤情况,用目测或比色检查转子是否断裂、污损、脱焊。
③检查定、转子铁心有无磨损变形,如有变形,则应予修整。
⑶、绕组检查:
①检查定子绕组和转子绕组是否有相间短路,匝间短路、断路、脱焊、烧坏等现象,应针对发现的问题予以修理。
②用兆欧表测量所有带电部位绝缘电阻。
⑷、清洗轴承并检查轴承磨损情况:
①用盛有汽油的容器来回搅动轴承多次,随