生物热电综合利用项目TSI与ETS调试措施Word文件下载.doc
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日期：
建设单位审批意见：
建设单位（章）：
项目代表：
填报说明：
本表一式五份，由承包单位填报，建设单位、项目监理机构、承包单位各一份。
特殊施工技术方案由承包单位总工程师批准，并附验算结果。
乙类调试技术措施会签页
施工单位：
年月日
监理单位：
生产单位：
建设单位：
生物热电综合利用项目
编制：
审核：
批准：
XX电力建设第一工程公司
2017年10月
目录
1工程概述 1
2调试范围及相关项目 1
3编制的主要依据 2
4调试目的 2
5调试应具备的条件 3
6调试工作程序及步骤 4
7调试中所用的仪器 5
8调试质量的检验标准 5
9试运的组织分工 5
10强制性条文 6
11安全控制措施及要求 6
12环境保护、文明施工及低碳绿色施工措施及要求 8
13附录 10
XX电力建设第一工程公司调试运行公司XX生物热电综合利用项目
1工程概述
XX生物热电综合利用项目新建2×
75t/h循环流化床生物质锅炉,1×
25MW中温中压单抽汽供热式汽轮机。
电厂工艺流程和控制采用设置全厂集中控制室（中央控制室），对2台锅炉、1台汽轮发电机采用DCS控制系统集中控制，实现炉、机、电统一的监视与控制。
汽机监视仪表系统应用江阴众合自动化仪表有限公司生产的8000B安全监测保护装置，该系统用于监视汽轮机本体的主要安全参数包括转速、振动、热膨胀、轴向位移、和胀差等，并能在这些参数达到危险值时，发出报警信号，使汽轮机退出运行，防止机组恶性事故发生，从而确保机组的安全经济运行。
ETS系统功能是发生危机汽轮机安全运行的信号时，发出紧急停机信号，使汽轮机退出运行，防止机组恶性事故发生，从而保护机组的安全。
主要保护项目有：
轴向位移大、胀差大、TSI超速、推力瓦温度及回油温度高、轴瓦温度及回油温度高、润滑油压低、真空低、发变组故障、伺服油压低停机、DEH停机、DEH超速、轴瓦振动、手动停机等。
2调试范围及相关项目
2.1TSI系统调试
2.1.1汽轮机监视仪表（TSI系统）包括机柜、电源、框架、设定监视软件、前置器、传感器、连接电缆、接线端子、通讯模块、继电器等设备。
工作内容：
检查设备安装组装情况、软件恢复情况、参数设置情况等。
2.1.2汽机汽轮机监视仪表（TSI系统）主要监控汽轮机转速、轴向位移、胀差、轴瓦振动、热膨胀等主要参数。
对各项参数测量传感器按照定位进行跟踪。
2.1.3检查设备齐全，没有损坏情况，没有缺损设备。
2.1.4传感器线路检查及确认。
2.1.5检查设置各设备相关参数，满足实际运行要求。
2.1.6机柜上电前条件检查及检查电源供电情况。
2.1.7检查TSI控制逻辑，保护设置输出情况。
2.2ETS系统调试
2.2.1汽轮机紧急停机系统（ETS系统）主要用于当发生危及汽轮机安全运行的情况时，实现紧急停机功能。
2.2.2汽轮机紧急停机系统（ETS系统）保护项目包括：
2.2.3检查设备齐全，没有损坏情况，没有缺损设备。
2.2.4保护线路检查及确认。
2.2.5检查设置各设备相关参数，满足实际运行要求。
2.2.6机柜上电前条件检查及检查电源供电情况。
2.2.7检查ETS、TSI控制逻辑，保护设置输出情况。
2.2.8ETS保护进行检查试验。
3编制的主要依据
3.1《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T5437-2009；
3.2《火力发电建设工程机组调试技术规范》DL/T5294-2013；
3.3《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价规程》DL/T5295-2013；
3.4《电力建设安全工作规程（火力发电厂部分）》DL5009.1-2014；
3.5《火力发电工程质量监督检查大纲》国能综安全［2014］45号；
3.6《汽轮机监视和保护系统验收测试规程》DL/T1012-2006；
3.7《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》国能安全〔2014〕161号；
3.8《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分）（2011年版）；
3.9设计图纸及设备说明书。
4调试目的
4.1确认现场设备动作的正确性和可靠性，为控制系统的正常动作提供必要的保证。
4.2检查TSI与DCS通讯的可靠性和正确性，并通过回路试验确认系统TSI组态的正确性，检查系统的可靠性
4.3对ETS系统的逻辑控制进行实验以便确认逻辑组态的适用性和正确性。
4.4根据控制系统的实际应用来确认控制策略和动作时间设定的合理性，并对应用中的不合理部分提出修改意见。
证明此套控制系统能安全可靠地对汽机进行控制与保护。
5调试应具备的条件
序号
检查确认项目
检查确认
5.1
试运范围场地平整，道路畅通。
5.2
试运现场环境干净，现场的沟道及孔洞的盖板齐全，临时孔洞装好护栏或盖板，平台有正规的楼梯、通道、过桥、栏杆及其底部护板。
5.3
现场有足够的正式照明，事故照明系统完整可靠并处于备用状态。
5.4
消防措施处于可靠备用状态。
5.5
电话等通讯设备安装完毕，可以投入使用。
5.6
在寒冷气候下进行试运的现场，应做好厂房封闭和防冻措施，室内温度能保持＋12℃以上。
5.7
机炉控制室与电子设备间土建工作已完成并通过验收签证。
整个机房已具备防尘、防静电、照明及安全保卫等防护措施。
5.8
机炉控制室与电子设备间的空调已具备投运条件，能保证装置正常工作必须的温度、湿度。
5.9
所有一次元件一次校验合格。
5.10
所有电磁阀及一次元件安装接线完毕，具备带电和传动条件。
5.11
控制装置的电源系统接线完毕，接地和绝缘检查完毕且合格，具备带电条件。
5.12
控制装置的控制站、网络通讯及输入/输出设备的软/硬件工作正常。
5.13
控制装置的继电器接线完毕，动作正确。
5.14
控制装置到就地的电缆已连接完毕，且连接正确。
5.15
控制装置与DCS等系统的通讯和硬线接口工作已完成，通讯工作正常，硬线连接正确。
5.16
控制装置的保护动作首出记忆功能已具备。
5.17
TSI机架及就地设备安装到位，机架电缆连接完毕。
5.18
TSI机架、模件上电、接地。
5.19
交流启动油泵、交、直流润滑油泵，控制油泵均调试完成,具备投运条件。
5.20
润滑油系统清洗结束，油质合格，油系统投入。
5.21
真空系统具备投运条件。
5.22
厂家现场服务人员到位。
5.23
《ETS功能说明书》正式版已提供。
5.24
已按功能说明书要求完成逻辑组态，初稿逻辑图已提供。
5.25
电厂生产人员已提供设备和测点报警、保护定值。
6调试工作程序及步骤
调试内容
6.1
TSI机柜接地工作已完成，检查验收签证。
6.2
控制装置电源电缆已接好，检查供电电源品质。
6.3
配合厂家对TSI控制装置带电。
6.4
检查传感器和监视器的校验情况，以厂方的校验证书为准。
6.5
检查线路连接的正确性和绝缘性能，其结果应符合设计图纸和有关技术要求。
6.6
检查各设备安装情况，安装质量应符合有关技术要求。
6.7
检查系统的供电电源，电源质量应符合技术条件要求。
6.8
在线路连接正确无误，供电电源符合技术要求的条件下，系统上电，对模件进行通道测试，检查模件的报警功能、旁路功能、模拟量信号输出和保护、报警信号输出等功能，作好相应记录。
6.9
检查各个模件的软件组态，对不正确的组态进行修改，包括：
输入信号的量程、量纲；
模拟量输出信号的量程、量纲，保护、报警输出信号的逻辑组态等。
6.10
设定各通道的报警值、保护值，作好相应记录。
6.11
调整各传感器的间隙电压或安装间隙，传感器的间隙电压或安装间隙应符合产品说明书和图纸的要求，作好相应记录。
6.12
对ETS系统进行上电前的检查，保证电源接线正确、接地良好。
各种接线信号接线完成并完成检查检验工作、停机电磁阀电阻测量正常，能随时带电。
6.13
对ETS系统进行上电，下载ETS相关逻辑，并对逻辑进行检查，对信号通道进行检查测试。
6.14
就地设备安装完成，润滑油系统投入运行、EH油系统也投入运行，满足挂闸条件，进行挂闸。
6.15
机组挂闸后，听从调试人员指挥，配合机务人员进行ETS的保护试验，能够动作正常，首出信号正确。
6.16
试验完毕后恢复所有强制条件或者进行短接、断开的电缆接线。
调试执行人：
专业负责人：
日期：
7调试中所用的仪器
7.1万用表Fluke15B
7.2平口螺丝刀、十字花螺丝刀、测电笔、斜口钳等
7.3信号发生器Fluke725
8调试质量的检验标准
参见《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价规程》（附表2）。
9试运的组织分工
试运工作在试运指挥部的统一领导、组织下，由相关分部试运组指挥进行。
9.1建设单位职责
全面协助试运指挥部做好试运中的组织管理，协调各种关系，解决有关问题。
9.2施工单位职责
完成启动所需要的建筑、设备及临时设施的施工，完成分系统单体试运工作并提交记录，做好试运设备与运行或施工设备的安全隔离措施，负责现场的安全、消防、消缺检修工作，组织和办理验收签证。
9.3调试单位职责
负责编制相关调试措施；
检查系统；
进行技术交底和现场技术指导；
提出技术问题的方案或建议；
准备有关测试用仪器、仪表及
升级会员 