土方填筑碾压施工方案文档格式.doc

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①剥离层厚度，有效层厚度及夹层的分布情况；

②料场的分布、开采、储存及装运条件；

③料场的地质构造及水文地质条件；

④通过取样试验，核实料场土料的物理力学特性；

⑤土料物理力学特性复核重点是比重、天然容重、天然含水量、流塑限、颗粒级配、最优含水量、最大干容重、压缩系数、渗透系数等。

复查的结果报送监理工程师，并编制料场施工措施计划。

B.料场规划

根据对料场地形、地质、水文、气象、交通、开采条件等的复查的结果,依据各个堤段的上堤需要量等要求，划定采区，分期使用。

料场规划应包括开采工作面的划分和运输线路，以及排水系统、堆料场和弃碴场的布置等，根据料场规划和用料进场安排提出分期分批用地计划，便于征地。

规划中考虑备用开采工作面，以供调节使用。

C.现场生产性试验

开工前在规定料场选取有代表性采区的填筑料，进行与实际施工条件相仿的现场生产性试。

料场开工前，应根据监理工程师的指令在规定的料场选取有代表性采区的填筑料，进行与实际施工条件相仿的现场生产性试验，取得最终的施工参数，在试验前3天，应向监理工程师递交一份现场生产性的试验方案和计划，经批准后才能实施。

土料开采试验应对开采方式、开采机械的开采效果等提出试验成果。

土料含水量控制在最优含水量与高出最优含水量3%的范围内。

填筑土料含水量如果低于最优含水量，应根据当时气候条件适当加水进行调整，加水方式以洒水为主，采区及料堆内禁止用水管集中注水，以防局部含水量过高而不能使用。

填筑土料含水量高出最优含水量3%以上，则要根据当时的气候条件，对土料进行翻晒风干处理。

D.土料开采

土料开采前应先作好以下准备工作：

①按照设计图纸划定料场界线，并埋设明显的界标；

②清除料场地表的树、草、乱石及其它一切杂物；

③清除含有树根、草根等有机物的表土层，清除厚度0.3m；

④将被清除的表土集中运至指定的弃土场；

⑤开挖料场周围的截水沟，设置必要的排水设施；

⑥修好通行采土区的道路；

⑦准备好供土料开采施工所需的供电线路。

开采方式：

当料场的土料天然含水量接近或略小于施工控制含水量下限时，宜采用立面开挖，如天然含水量偏大，宜采用平面开挖；

当料场土质为层状分布，层原较大而上下层土料性质不均时，宜采用立面开挖；

冬季施工中，为防止土沿散失，宜采用立面开挖；

雨季施工，每天收工时不宜留存松土。

开采机械以1m3挖掘机为主，料场土方开挖采取梯段式分层开挖方法开采，由推土机推土集料、挖土机挖装，自卸汽车运土，开挖面形成梯段状，分层向山体内推进。

E.土料运输

土料运输机械以5t自卸汽车为主，以挖掘机装车，自卸汽车运输。

运输土料的车辆应相对固定，并经常保持车箱、轮胎的清洁，避免混用，以防残留在车箱、轮胎上的泥土带入填筑区。

2、土方填筑碾压施工方法

（1）土方填筑碾压施工工艺流程

土方填筑每一工作面填筑分段施工，每段作业面长度根据现场施工强度和技术要求确定。

土方填筑施工工艺流程如下：

新旧结合面开挖结合槽

填土表层清理、刨毛、湿润

分层铺土

检验土质

检验密实度

分层碾压密实

修整找平验收

填筑方向由下游向上游进行，每一工作面填土原则上由低往高逐层填筑施工，每一作业面按照横向施工程序施工，如图所示。

土方填筑工艺流程图

（2）土方填筑碾压施工方法

土方回填铺料方法采用自卸车运输、推土机平土，即汽车在已压实的刨毛土层上卸料，用推土机向前进占平料。

填土由低往高分层填筑施工，每一层填土铺料厚度小于30-40cm，实际厚度由压实试验确定；

填土宽度比设计边线超宽不少于50cm的余量，到最后两层时，超宽宽度应再加大，以方便运输车辆会车。

雨后填筑新料时应清除表面浮土，同时减薄铺料厚度；

推土机平料过程中，应及时检查铺层厚度，发现超厚部位要立即进行处理，要求平土厚度均匀，表层平整，为机械压实创造条件。

推土机平整完一段填土，即可进入下一段平土，对平整好的这一层土料，采用10-15T重型振动压路机进行分段碾压，行车速度为2km/h，压实遍数初步定为4～6遍，准确数由现场试验来确定。

分段碾压时，碾压采取错距方式，相邻两段交接带碾迹应彼此搭接，顺碾压方向，搭接宽度不小于0.3m，垂直碾压方向搭接长度应不小于3m。

粘性土的铺料与碾压工序必须连续进行，如需短时间停工，其表面

风干土层应经常洒水湿润，保持含水量在设计控制范围内。

碾压完成后即进行刨毛（深1-2cm）处理并洒水至表面湿润，此道工序完成质检合格后即可进行下一层土料的填筑。

3、桥台、挡墙背后回填

桥台、挡墙背后回填土采用人工回填，电动夯实机分层夯实，厚度按规范要求，分层填筑前检测，刨毛、洒水再进行上一层填筑，在排水孔位置回填时配合反滤体的施工。

采用机械施工时，与人工夯实相配合，压路机严禁靠桥台碾压，预留一定的位置采用电动冲击式打夯机夯实。

4、土方填筑修整

土方填筑边线要求扩宽30～50cm的余量，以确保削坡后边坡稳定密实。

边坡修整在坝身每一段土方完成后统一修坡，采用人工配合机械的方法进行；

修整时先打标桩（坡度控制样架），测出每个标桩的挖深，以防止边坡超挖。

桩的间距直线不超过10m，弯曲段不超过5m，绝不允许超挖后再用浮土填补边坡，边坡成型后，即安排人工清除表面浮土，拍打平整，为下一步施工工序创造条件。

土方填筑机械配置

根据本工程的施工条件，结合利用我单位现有机械设备来选定主要施工机械设备。

机械设备的生产定额为多年实际数据。

参照我单位以往施工类似工程经验，初步选定为：

土方开挖机械选用1m3反铲挖掘机，土方运输主要选用5t东风自卸车，土方压实采用YZ10～15A型振动压路机、人工配合电动冲击式打夯机夯实。

主要施工设备和生产定额选定

土方开挖机械选用1m3PC220型，其生产定额为70m3/h～100m3/h。

坝区配备4台、料场2台，备用1台。

原旧坝利用土、弃渣运输主要选用5t自卸车；

料场取土亦用5t自卸车运输，运输强度约2000～2500m3/d。

初步配置5t东风自卸车25辆。

土方压实机械选用YZ12A型振动压路机，生产定额为40～80m3/h。

振动压路机选用2台。

平土机械选用小松D60-165KW型推土机，生产定额为40～80m3/h。

推土机选用2台。

刨毛机械选用东方红T-60-1型推土机（改装），生产定额为120～200m2。

东方红T-60-1型推土机选用2台。

土方填筑碾压质量控制

（1）土料铺填

1）铺料前必须清除结合部位的各种杂物、杂草、洞穴、浮土等，清除表土厚度以能清干净杂物、杂草、表层浮土为准。

将土料铺至规定部位，严禁将砂（砾）料或其它透水料与粘性土料混杂，填筑土料中的杂质应予清除。

2）地面起伏不平时，按水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填。

分层作业面统一铺盖，统一碾压，严禁出现界沟。

3）机械作业分段的最小长度不小于100m；

人工作业不小于50m。

当坝基横断面坡度陡于1:

5时，坡度削缓于1:

5。

4）相邻施工段的作业面均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时，以斜坡面相接。

5）已铺土料表面在压实前被晒干时，洒水湿润。

6）铺料时控制铺土厚度和土块粒径的最大尺寸，两者和施工控制尺寸，一般通过压实试验确定。

7）铺料至坝边时，在设计边线外侧各超填一定余量，人工铺料宜为10～20cm，机械铺料宜为30～50cm。

（2）碾压作业

1）施工前先做碾压试验，验证碾压质量能否达到设计干密度值，并根据碾压试验确定出碾压参数的各项指标。

2）分段填筑，各段设立标志，以防漏压、欠压和过压。

上、下层的分段接缝位置错开。

3）碾压机械行走方向平行于坝轴线。

分段、分片碾压，相邻作业面的搭接碾压宽度，平行坝轴线方向不小于0.5m，垂直坝轴线方向不小于3m。

4）机械碾压时控制行车速度，以不超过下列规定为宜：

平碾为2km/h，振动碾为2km/h，铲运机为2档。

5）若发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、干松土层或剪切破坏等质量问题时，及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。

6）机械碾压不到的部位，辅以夯具夯实，夯实时采用连环套打法夯实，夯迹双向套压，夯压夯1/3，行压行1/3；

分段、分片夯压时，夯迹搭压宽度应不小于1/3夯径。

（3）结合面处理

结合面处理时，彻底清除各种工程物料和疏松土层。

施工过程中发现的各种洞穴、废涵管、软土、砂砾（均质堤）及冒水冒砂等隐患，会同发包人、设计单位、监理机构研究处理。

相邻作业面均匀上升，以减少施工接缝；

分段间有高差的连接，垂直坝轴线方向的接缝以斜面相接，坡度采用1:

3～1:

纵向接缝采用平台和斜坡相间形式，结合面的新老土料，均严格控制土块尺寸、铺土厚度及含水量，并加强压实控制，确保接合质量。

斜坡结合面上，随填筑面上升进行削坡直至合格层；

坡面经刨毛处理，并使含水量控制在规定内，然后再铺填新土进行压实。

压实时跨缝搭接碾压，搭压宽度不小于3m。

（4）雨天施工

坝身雨天填筑、碾压施工符合下列要求：

1）雨前及时压实作业面，并做成中央凸起向两侧微倾的表面。

当降小雨时，停止粘性土填筑。

2）及时排除填筑面积水；

粘性土填筑面在下雨时行人不宜践踏，并严禁车辆通行。

雨后恢复施工，填筑面经晾晒，复压处理前，必要时对表层再次进行清理，并待质检合格后及时复工。

（5）接缝、坝身与建筑物接合处填筑

1）坝身分段施工及坝身与其它土坡相接或新老坝身相接时，垂直坝身轴线方向的接缝应以斜坡相接，接合坡度可根据高差不同，采用1:

5，高差大时宜用缓坡。

2）坝身接缝的坡面，在填土时符合下列要求：

①配合填筑面上升，进行削坡，直到合格层为止；

②接合坡削坡合格后，根据填筑层情况，控制好接合面土的含水量，边刨毛边铺土压实；

3）垂直坝轴线方向的坝身接合坡面，随着填筑面上升，跨接合缝碾压时，超过接合缝搭压1.5～2.0m。

4）坝身与刚性建筑物（涵闸、堤内埋管、混凝土防渗墙等）相接合时，要符合下列要求：

①在填土前，用钢丝刷等工具，清除建筑表面的乳皮、粉尘、油污等物；

②在开始填筑时，先将建筑物表面洒水湿润，并边涂刷浓泥浆、边铺土、边夯实、泥浆涂刷高度必须与铺土厚度一致，与下部涂层衔接,严禁泥浆干固后再铺土和夯实；

泥浆的浓度可为1:

2.5～1:

3.9（土、水重量比），涂层厚度宜为3～5mm；

③填筑用的压实工具,根据具体情况选用不同类型的夯具,做到贴边夯实；

④刚性墙两侧的填土，保持平衡上升。

土方填筑质量检测

项目经理部执行严格的质量保证体系，施工现场按“三检制度”进行质量检测；

每填筑完一层土，自检、互检、专职检合格后通知监理验收,合