浅谈速腾车防盗系统文档格式.docx

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1.2.什么是汽车防盗系统……………………………………………………4

2.汽车防盗系统的类型及特点………………………………………………5

2.1汽车防盗系统的功能………………………………………………………5

2.2汽车防盗系统的类型及特点………………………………………………5

3.一汽大众速腾车的防盗系统………………………………………………10

3.1速腾车防盗系统概述……………………………………………………10

3.2速腾车防盗系统的检修…………………………………………………11

致谢……………………………………………………………………………15

参考文献……………………………………………………………………16

引言

随着人们生活水平的不断提高，汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分。

从世界上第一辆T型福特牌轿车被盗开始，偷车已成为现今城市里最常见的犯罪行为之一。

汽车数量增多，车辆被盗的数量也逐年上升，这给社会带来极大的不安定因素，担心车辆被盗，成为困扰每一位汽车用户的难题。

随着敞篷汽车的流行，汽车门锁已无法成为万无一失的铁将军，使车门锁止系统的概念进一步被淡化，由此汽车防盗器也应运而生。

现在市场上各种电子防盗器琳琅满目，销量最好的电子防盗锁在300元至400元之间即可买到。

现在市场上许多新款轿车上都已经安装了原厂的汽车防盗器，有些车辆的钥匙上就有防盗芯片，随机变开锁密码，使盗车贼无法用科技手段解锁，而这种钥匙一旦丢失就只能凭车辆的用户登记卡到原厂再配一套钥匙。

最新的技术资料上称，有些车型已经开始使用隐型IC卡代替车钥匙，车主只要走近车辆3至5米范围，防盗器将自动解锁，车主坐进车内按下点火开关车辆就被起动。

当车主离开车辆5米后，车门将自动上锁。

1.汽车防盗系统的简介

1.1汽车防盗技术的现状

国外汽车防盗技术起步较早,主要原因是国外汽车保有量很大,而且盗窃案件逐年上升,广大汽车用户对汽车在防盗性能方面有更高的需求；

另一方面国外政府也针对汽车防盗性能制定了严格的法律法规。

同时微电子技术和计算机软件技术的进步也推动了汽车制造厂商对汽车防盗技术进行研究和升级。

最初的防盗设备为机械锁装置,代表产品有转向盘锁和变速档锁,特点是价格低廉,但使用不方便,只防盗不报警。

之后推出了电子遥控门锁和钥匙防盗门锁,代表产品有德克萨斯仪器公司的一家子公司推出钥匙防盗技术,主要利用射频技术比对钥匙中的密码转发器和点火线圈上识别器的识别码,从而控制汽车发动机ECU的启动。

1994年德国梅赛德斯·

奔驰公司推出变密码防盗技术,在之前技术的基础上将密码变成随时可变的,大大提高了防盗性能。

2004年,日本松下电器公司推出了感应式防盗技术,利用声压传感器和人体传感器辨认异常情况进行处置和报警。

现在的最新技术是基于GPS全球定位系统和移动公司GSM、GPRS以及短信技术的综合防盗系统,具有车辆定位、遥控熄火、网络查询及跟踪、车内监听、路况信息查询、人工导航等多种功能。

国内对汽车防盗技术的研究起步较晚,但对新技术的跟进十分迅速,特别是对GPS、GPRS、GSM、短信、RFID以及跳码等最新技术在汽车防盗上应用进行了卓有成效的研究。

1.2什么是汽车防盗系统

汽车防盗系统主要包括被动无钥门禁（PKE）、遥控门禁系统（RKE）和发动机防盗锁止系统。

目前应用得比较广泛的是RKE系统：

只要按下电子钥匙上的按钮，该系统就可以关闭或打开车门，它还集成了防盗锁止系统。

而被动无钥门禁更为方便，只需拥有一个有效的应答器就可方便地进出车辆。

2.汽车防盗系统的类型及特点

2.1汽车防盗系统的功能

加装的一般在车体震动达到一定程度时会触发报警系统，提醒主人，也有恐吓贼人的作用，再高级的还有遥控器带显示器和震动功能的，当车体震动时，遥控器也会显示车体那个部位引起的，并会震动以提醒车主。

防盗系统主要利用现有的电话网络或者无线手机GSM网络，通过无线或则有线的方式，连通主人电话，或则手机，实现远程防盗功能的电子产品。

目前市面上流行的防盗系统产品主要有一个接受信号的防盗主机和一系列警情探测头组成。

如红外探测器。

门磁，烟雾探测器，红外栅栏等。

防盗系统根据使用用途可分为汽车防盗报警器，摩托车、电动车防盗报警器，家庭防盗监控报警器，办公用防盗报警器等。

一般的汽车防盗系统里有一个集成芯片，里面有一些开关门，当外加一个触发电压的时候，开关门就打开输出一个正电压到驱动电路，推断执行机构和报警电路。

无线电遥控器是防盗系统的重要组成部件，是利用无线电信号对远方的各种机构进行控制的遥控设备。

这些信号被远方的接收设备接收后，可以指令或驱动其它各种相应的机械或者电子设备，去完成各种操作，如闭合电路、移动手柄、开动电机，之后再由这些机械进行需要的操作。

而且随着科技的不断发展和进步，防盗系统现在推出了最强的功能也是最多客户要求的功能是“通过按下遥控器的上锁键汽车防盗系统将自动进入防盗警戒状态，如果车门被非法打开、点火、震动或者尾箱被非法打开时，汽车防盗器的防盗报警系统将会自动发送报警短信或拨打电话到预设号码，确保汽车的安全。

”简而言之，就是防止车辆被偷偷开走或有人非法进入车辆。

2.2汽车防盗系统的类型及特点

汽车防盗系统就是一种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置，是汽车的保护神。

它通过将防盗器与汽车电路配接在一起，从而可以达到防止车辆被盗、被侵犯、保护汽车并实现防盗系统各种功能的目的。

目前，防盗系统按其结构可分四大类：

机械式、电子式、芯片式、和网络式。

2.2.1机械式防盗装置

机械式防盗装置是市面上最简单最廉价的一种防盗器型式，其原理也很简单，只是将转向盘和控制踏板或挡柄锁住。

其优点是价格便宜，安装简便；

缺点是防盗不彻底，每次拆装麻烦，不用时还要找地方放置。

传统的机械式防盗装置比较常见的有:

（1）轮胎锁。

用锁将一个轮胎锁住，适用于固定车位，缺点是比较笨重，现在只有很少的车辆在使用这种防盗装置。

（2）转向盘锁。

以色列转向盘锁为机械锁，曾经被誉为盗贼的克星。

外观类似手杖，一端挂在转向盘上，另一端挂在离合器踏板上，长度可调节，一旦锁定，转向盘和变速杆均被锁住，无法转向和换挡。

后来发现只要稍加晃动转向盘，或锯掉部分转向盘即可拆下。

该类防盗锁的优点是不会破坏原车结构，故障率低，操作容易；

缺点是车主必须找一个空间隐藏拆下的转向盘。

现在这种装置已被淘汰。

（3）排挡锁。

目前排挡锁成为多数车主的最爱，因为此防盗系统简便又坚固，采用特殊高硬度合金钢制造，防撬、防钻、防锯，且独特采用同材质镍银合金锁芯和钥匙，没有原厂配备钥匙，绝无法打开，钥匙丢失后，可使用原厂电脑卡复制钥匙。

上述机械式防盗装置结构比较简单，占用空间，不隐蔽，每次使用都要用钥匙开锁，比较麻烦，而且不太安全。

因此，随着电子技术在汽车上的应用，电子式防盗装置就应运而生。

2.2.2电子式防盗装置

随着电子技术在汽车上的应用，各种电子防盗警报器应运而生。

它克服了传统的机械锁只能防盗不能报警的缺点，主要靠锁定点火或起动来达到防盗目的，同时具有声音报警等功能。

电子防盗装置设计先进、结构复杂，包括起动控制、遥控车门和报警三部分，主要由防盗控制单元识读线圈、防盗指示灯、带转发器的汽车钥匙、防盗控制器等元件组成。

点火钥匙和信号发生器制成一体，当钥匙处于接通位置时，防起动装置向钥匙接收器发出电信号，信号接收器随即通过方起动装置向控制单元发送密码信号以供识读。

车门控制和报警系统制成一体，报警系统在关闭点火开关、拔下钥匙并锁定车门、行李箱等后自动进入警戒状态，若车门或发动机盖被强行打开，报警系统将自动报警。

汽车电子防盗器一般都具有遥控功能，安装隐蔽、操作简便。

缺点是容易误报，不能从根本上解决车辆丢失的问题。

随着科技的发展，汽车电子防盗器增加了许多方便而实用的附加功能。

如现在市场上出现了具有双项功能的电子防盗器，它不仅能由车主遥控车辆，车辆还能将自身状态传送给车主。

电子式防盗装置有如下四大功能:

（1）防盗报警功能。

这个功能是指在车主遥控锁门后，报警器即进入警戒状态，此时如有人撬门或用钥匙开门，会立即引及防盗器鸣叫报警，吓阻窃贼行窃，这也是电子防盗器最大的卖点和争议之处，因为它发出的“哇、哇”声在震慑盗贼的同时，也存在着扰民的弊端。

北京和深圳等一些城市已经对电子式防盗器中的一种俗称“哇哇叫”的防盗器亮了红牌。

（2）车门未关安全提示功能。

行车前车门未关妥，警示灯会连续闪烁数秒。

汽车熄火遥控锁门后，若车门未关妥，车灯会不停闪烁，喇叭鸣叫，直至车门关好为止。

（3）寻车功能。

车主用遥控器寻车时，喇叭断续鸣叫，同时伴有车灯闪烁提示。

（4）遥控中央门锁。

当遥控器发射正确信号时，中央门锁自动开启或关闭。

电子遥控防盗装置的遥控器、电子钥匙都有相对应的密码。

遥控器发射部分采用微波/红外线系统。

利用手持遥控器将密码信号发向停车位置，门锁系统接收开启，驾车者进车后再将电子钥匙放入点火锁内，电子钥匙将内置密码发至控制电路中的接收线圈，产生电感耦合令电路和油路启动，使汽车得以运行。

电子式防盗装置的基本工作原理：

汽车在出厂时厂家为用户在防盗控制单元内存储了该车发动机控制单元的密码和3把钥匙转发器的识别密码，同时每个钥匙转发器也存储了相应的防盗控制单元的有关信息。

当钥匙插入点火锁心并接通点火开关时，防盗控制单元首先通过锁心上的识读线圈将随机数据传送给钥匙中的转发器，经运算后，转发器将运算结果反馈给控制器，控制器将其与控制单元中存储的识别密码进行比较，当转发器与控制单元的密码吻合时才允许发动机起动。

电子防盗装置的两个最大的卖点就在于它的密码解锁和报警声，其中密码解锁根据密码的发射方式的不同分为定码式和跳码式两种。

定码式防盗器的特点是密码量少。

它主要是利用密码扫描器或解截码器，通过它们接收到的空间无线电信号截取主机密码，从而通过复制解除防盗系统。

现在，因为它密码重复的机率比较大，已经基本被淘汰。

跳码式防盗器的工作原理则是通过在防盗过程中，不断变化的大量密码函使得主机能确认由车主发出的信号来工作。

它的优点就是密码量多，不容易出现重复。

现在市面上常见的电子数码防盗器主要是通过专用微电脑数据来锁定汽车的油路、点火电路以达到控制车辆启动的目的，只有唯一的数码车匙接触对码方可解除锁定，因此在解码截码上具备了不错的性能。

过去的电子式防盗器在雷声和剧烈的震动、碰撞中往往会发出恼人的叫声，不但扰民，自己听了也觉得心惊肉跳。

现在的电子式防盗器在这方面也取得了不错的长进，比如常见的电子防盗器一般就只有在窃贼试图剪断防盗线路的时候才会立即动作，清静了不少。

依靠密码保护无线电应答器技术。

汽车防盗系统只有在密码核对正确的情况下才允许发动机起动、转向、使用自动变速器，否则无线电应答器拒绝透露存储的隐私信息，这样可以最大限度可靠地识别真正的车主。

例如电子防盗装置发现非法移动汽车、开汽车门、发动机盖、后备箱盖、私接点火电路，防盗器会立刻发出警告，警告灯闪烁，警笛开始报警。

控制单元同时切断点火电路、喷油电路、供油电路和自动变速器电路。

2.2.3芯片式防盗装置

芯片式数码防盗器是现在汽车