水稳施工注意事项Word文档格式.docx

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①摊铺一般采用机械摊铺，最好是整幅摊铺成型，避免纵向接缝的产生。

摊铺时，严禁用四齿耙，严禁抛撒，摊铺成型后，设一个二组跟在压路机后面，及时消除粗集料带或蜂窝，并及时补充细混合料，摊铺平整。

在摊铺过程中应注意进场的混合料是否达到设计要求，是否拌合不均匀，以及配合比是否合格，出现不合格产品禁止摊铺及时联系拌合站进

行退料。

②摊铺过程中注意电脑的保护工作，以及在施工中控制摊铺的厚度调两边的电脑应当两侧同时调或调的高度一致避免出现两边高程不一致的情况出现。

③摊铺时抛高度要根据试验试验路段和以往的施工经验进行确定，严禁贴层施工，摊铺时应掌握“宁高勿低，宁铲勿补”的原则，严禁用齿耙拉平或抛撒。

摊铺后的混合料必须在2小时内碾压完毕，采用与压实度相匹配的振动压路机进行压实，边缘及井周用小型震动碾或人工夯实。

碾压时要先静后振，先边后中，轮迹应重叠二分之一轮宽以上。

最后用三轮压路机进行跑光，轮迹重叠三分之一轮，碾压遍数根据现场试验路段确定，严禁在刚压实或正在碾压的路段上进行压路机或送料车的转弯、调头、急刹车等，保证基层质量。

混合料的碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行，天气炎热、蒸发快时，摊铺时间应避开中午时间。

基层未铺封层时，禁止开放交通并保护表层不受污染和破坏。

施工车辆应缓慢行驶，行驶速度不大于30km/h。

④人工摊铺时应注重离析料的找补工作，避免出现蜂窝麻面现象影响水稳的压实度。

（4）养护措施养生水泥稳定层碾压成型后，应注意早期养护，以利强度得到正常发展，特别是在施工后1周内，水稳表面要保持湿润，拟采用覆盖麻袋湿冶养护方式，每天至少洒水2—3次，。

养生期间严禁一切车辆通行（5）质量控制措施

①平整度可以通过两侧立模来保证，并在路中间位置每10m打一高程桩，设立方格网，以利及时检测和发现偏差情况。

②每层初压后用3m铝合金直尺检查平整度或采用水准仪进行高程的复测，及时进行铲修、整平、低凹处应翻松后修整，翻修深度不得小于10cm。

③接缝处理，车行道采用半幅施工，要采用阶梯斜接接缝。

上下层的接缝要错开。

天气炎热时在已施工的接缝处最好撒上水泥素浆增加其粘结，横向接缝亦采用垂直接缝形式，严禁斜接，垂直接缝的制作要严格按照规范执行。

④在水稳基层施工养护期间避免出现的收缩、开裂及施工接缝，要采用毛毡覆盖表面洒水湿润直至达到设计的强度，在夏季养护时应注重前三天的养护，必须保证表面湿润防止水稳的水分蒸发影响其强度，防止裂缝反射到沥青面层上。

沥青混凝土路面施工①施工前准备a.认真按验收规范对基层严格验收，如有不合要求地段要求进行处理，认真对基层进行清扫，并用吹风机吹干净。

b.在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底，明确职责，责任到人，使每个施工人员都对自己的工作心中有数。

c.采用汽车式洒布机进行下封层施工②沥青混合料的拌合沥青混合料采用场拌法拌制，集料加热温度控制在175-190℃之间，后经热料提升斗运至振动筛，经33.5mm.19mm.13.2mm.5mm四种不同规格筛网筛

分后储存到五个热矿仓中去。

沥青采用导热油加热至160-170℃，五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到沥青混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青，结合料无花料，无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。

沥青砼的拌和时间由试拌确定，出厂的沥青混合料温度严格控制在155-170℃之间。

③热拌沥青混合料运输a.汽车从拌和站向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置，以减少粗细集料的离析现象,运料车盛装热拌沥青料完毕后必须盖上覆盖布或保温布，防止尘土对热板沥青料造成二次污染。

b.混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余，施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车，不能撞击摊铺机。

卸料过程中应挂空档，靠摊铺机的推进前进.c.沥青混合料的运输必须快捷、安全，使沥青混合料到达摊铺现场的温度在145℃-165℃之间，并对沥青混合料的拌和质量进行检查，当来料温度不符合要求或料仓结团，遭雨淋湿不得铺筑在道路上。

④沥青混合料的摊铺a.工程中最好采用德国ABG摊铺机进行摊铺，上下两层错缝0.5m，摊铺速度控制在2-4m/min。

沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度，上面层摊铺采用平衡梁装置，以保证摊铺厚度及平整度。

摊铺速度按设置速度均衡行驶，并不得随意变换速度及停机，松铺系数根据试验段和经验数据确定。

正常摊铺温度应在140-160℃之间。

另在上面层摊铺时纵横向接缝口订立4cm厚木条，保证接缝口顺直。

b.摊铺过程中对于道路上的窨井，在底层料进行摊铺前用钢板进行覆盖，以避免在摊铺过程中遇到窨井而抬升摊铺机，保证平整度。

在摊铺细料前，把窨井抬至实际摊铺高程。

窨井的抬法应根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升，以保证窨井与路面的平整度，不致出现跳车情况。

对于细料摊铺过后积聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除，清扫干净。

c.对于路头的摊铺尽量避免人工作业，而采用小型摊铺机摊铺，以保证平整度及混合料的均匀程度，在人工摊铺时应将摊平一段再进行下一段的施工，禁止全面的展开，特别在面层的施工时应用细石料进行表面空隙的找补工作，增加表面的密实度。

d.摊铺时面层时对于侧平石边应略离于平石3mm，至少保平，对于搭接在平石上的混合料用铲子铲除，推耙推齐，保持一条直线。

⑤摊铺过程中注意事项：

a.汽车司机应与摊铺机手密切配合，避免车辆撞击摊铺机，使之偏位，或把料卸出机外，最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右，当摊铺机行进接触时，汽车起升倒料。

b.连续供料。

当待料时不应将机内混合料摊完，保证料斗中有足够的存料，防止送料板外露。

因故障，斗内料已结块，重铺时应铲除。

c.操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。

d.测量员要经常检查松铺厚度，每5米查一断面，每断面不少于3点，并作好记录，及时反馈信息给看管电脑的施工员；

每50米检查横坡一次，经常检查平整度，出现了问题时应及时的进行整改或找补。

e.摊铺中路面工应密切注意摊铺动向，对横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等，均应人工局部找补或更换混合料。

且必须在技术人中指导下进行，人工修补时，工人不应站着热的沥青层面上操作。

f.摊铺时施工员应时刻查看现场的料车保证摊铺额连续性，有必要时降低摊铺的速度保证摊铺机前至少有2辆料车在等候。

g.每天结束收工时，禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。

h.在施工中应加强与拌合站的联系，避免信息传递不及时造成生产损失。

（摊铺时快到路尾结束时进行现场用料量与拌合站的联系避免出现过多的剩料）i.为保证道路绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响，将在侧石边缘留采用小型压路机碾压。

j.摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油，并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面。

⑥沥青混合料的碾压a.压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求b.选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳结果。

沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机。

压路机的数量根据生产现场决定。

c.沥青混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。

压路机以慢而均匀的速度碾压。

d.沥青混合料的初压符合下列要求a.初压采用滚筒式压路机在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推

移、发裂，压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。

b.压路机从外侧向中心碾压。

相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。

当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支档碾压。

当边缘无支档时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。

c.碾压时将驱动轮面向摊铺机。

碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料产生推移。

压路机起动、停止必须减速缓慢进行。

e.复压紧接在初压后进行，并符合下列要求：

复压采用滚筒式压路机进行振压。

碾压遍数应经试压确定，不少于4-6遍，以达到要求的压实度，并无显著轮迹。

终压紧接在复压后进行。

终压选用双轮钢筒式压路机静压，不宜少于两遍，并无轮迹。

采用钢筒式压路机时，相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度。

f、现场的混合料摊铺厚度小于3cm时不能进行振压，必须进行静压至无轮迹为止。

g.在摊铺SMA沥青混合料时双钢轮压路机初压时应当开振而非是先静压。

⑦压路机碾压注意事项：

a.压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。

压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。

在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不随意停顿。

b.压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水，严禁洒柴油。

c.压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头或停车等候。

振动压路机在已成型的路面行驶时关闭振动。

d.对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实。

e.在当天碾压成型的沥青混合料层面上，不停放任何机械备或车辆，严禁散落矿料、油料等杂物。

⑧接缝、修边a.纵向接缝部位的施工符合下列要求：

面10—15cm，充分将接缝压实紧密。

上下层的纵缝错开0.5m，表层的纵缝应顺直，且留在车道的画线位置上。

b.相邻两幅及上下层的横向接缝均错位5m以上。

上下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。

铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。

但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除c.平接缝做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。

施工可采用下列方法：

在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。

然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部平整度或层厚不符合要求的部分，使下次施工时成直角连接。

d.从接缝处继续摊铺混合料前应用3m立尺检查端部平整度，当不符合要求时，予以清除。

摊铺时应控制好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。

e.横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。

碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向混合料移动15—20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。

当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15—20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。

f.做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。

修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料从路上清除。

⑨试验路段a.在沥青混凝土摊铺层开工之前，在严密的监督下，在工程师选定的现场上按照本规范要求，用每一种沥青混合料摊铺出长度不少于200米的一段