煤矿操作规程讲义文档格式.docx
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施工单位：
复查时间：
复查人员签字：
一、存在主要问题：
_______________
二、处理意见：
_________________
第一章概况
一、概述
本剥土工作面称北工作面，位于矿区北部，作为接替工作面。
长度约175米，宽度138米。
分三个台阶剥土，剥土深度约24米，预计剥离土方33万立方米，施工时间预计8个月，可采煤4.5万吨。
二、编写依据：
1．《宜良县马街煤矿露天煤矿初步设计》由昆明煤炭设计院1996年11月编制。
2．《云南省宜良县马街煤矿褐煤储量计算报告》由省地质局九队1992年提交省储委1967年以78号文审批的检查报告。
3．本矿采剥中实际地质揭露情况。
第二章地面相对位置及水文地质情况
一、地面相对位置及邻近采区情况。
本剥土工作面位于采坑北部，地面无构筑物、水体和公路，该采剥面受井工穿巷破坏，巷内有一定量的老空水。
二、煤（炭）层赋存情况。
1、煤层
宜良县马街露天煤矿开采的煤层赋存于小龙潭煤系N1和河头煤系N2两段中，主采M3K1b、M3K2，煤层属小龙潭煤系N1，河头煤系N2煤层变化大，仅局部可采或不可采。
M3K2煤厚0.67—35.12m平均厚度11.57m，其间厚度变化大，夹层多，结构复杂，多岔变薄现象普遍存在，煤层特征见下表：
煤层号
煤层厚度
煤层结构
夹矸层
顶底版岩石
煤层倾角
视密度
t/m3
稳定类型
顶板
底版
M3K2
复杂
夹层多
粘土、砂质粘土
炭质粘土
11°
-16°
1．16
不稳定
M3K1b煤厚0.60—59.98m平均厚度16.59m，煤层两翼分岔，煤层层数不多，结构不复杂，煤层特征见下表：
M3K1b
不太复杂
夹层少
灰色砂粘土
9°
-15°
稳定
2、煤质。
M3K2煤层一般呈致密块状，坚硬性脆，比重小，光泽暗淡含木屑，局部破碎呈土状，夹层为炭质粘土，黑灰色砂质炭质粘土。
M3K1b煤层一般呈致密块状，性脆，质坚，比重小，可见丝炭，木质块体，局部含泥重，呈土状，夹层为黑褐色炭质粘土，粉砂质炭质粘土，含植物随屑。
煤的工业分析成果表：
煤层名称
水份
（%）
灰份
挥发份
硫份
发热量
（MJ/kg）
含油
煤的灰份分析成果表：
二氧化硅
三氧化二铁
三氧化二铝
氧化钙
氧化镁
三氧化硫
煤的元素分析成果表：
碳
氢
氮
氧
62.53
6.14
11.32
33.66
64.74
5.70
26.47
该煤层属于含灰煤，中灰——低灰，低硫——中硫，低发热量——中发热量，中油。
属腐植煤，变质程度为中、低变质阶段。
3、各煤层描述。
M3K2煤层，顶板为粘土、砂质粘土、粘性良好，炭质粘土。
M3K2煤层，底板以黑褐色炭质粘土为主，粘性良好，次为灰色砂质粘土，粘土粉砂质粘土。
M3K1b煤层，顶板以黑褐色炭质粘土为主，粘性良好，次为灰色砂质粘土，粘土粉砂质粘土。
M3K1b煤层，底板以深灰色，灰白色砂质粘土为主，粘性好，次黑褐色炭质粘土、砂土、炭质粉砂质粘土。
4、地层详见综合柱状图。
（）
（地层综合柱状图）
三、地质构造与水文地质
（一）地质构造
本矿位于马街向斜北部，露采区，即A7——13勘探线范围，北至西山采场，东至标杆山，南至小将山，西至丁所河，北端狭窄，南端开阔，北高南低，北部完整，南部受后期河流冲刷而破坏其完整性。
其西翼陡、翼短，东翼缓长，形成不对称向斜，长2800m，最宽1400m，沿轴向下寒武纪基第在A6—16，西部隆起，于A7附近将向斜分为南北两段。
本矿区位于北段，西山采场至窑上村附近，南北长约1000m，东西最宽900m，轴向N16°
，CK5·
2最低，产状北端倾角10°
—25°
，南端10°
——16°
，东翼2°
30’——13°
，西翼6°
——20°
。
矿区出露地曾最老为寒武系，其上为第三系含煤地层，含煤系包括小龙潭（N1），河头煤系（N2）两段。
河头煤系（N2）在矿区内分布范围小，无开采价值，小龙潭（N1）根据含煤煤岩相同的层序特点及煤层的层间变化将该煤系归纳为两个大层四个部分，由上而下分述：
1、N12由中新世晚期灰色砂质粘土，炭质粘土急劣质煤组成，含煤5层，由于受到后期的冲刷侵蚀，煤层分布零星，不可采。
2、N11由中新世早期，分为三个部分：
上部：
M3K1b底板——M3K2底板，为本煤系的主要含煤组含两层可采煤层M3K1b、M3K2，但厚度变化大，分岔尖灭现象普遍存在，顶板围岩多为砂质粘土，岩质粘土。
中部：
M2底板——M3K1b底板主要为粘土，炭质粘土，粉砂粘土，粉砂质粘土，褐煤组成，顶板多含黄铁矿，云母为其主要特征。
下部：
Pg顶——M2底板，主要为灰色粉砂质粘土，砂质粘土组成，中夹褐两层，煤层分布受基底起伏控制，仅分布于矿区南端，含煤范围小，为隐伏煤组（祥见综合柱状图）。
二、水文地质。
马街矿区为一近南北向的山间盆地，北窄南宽与外围地形比高50——550m,一般约为200m，露天采场西侧为丁所河，距采场地表境界500米，东侧为芹菜河，距采场地表境界100米，境界外地表径流汇入这两条河流而不进入采场。
本采区地下含水层均为弱含水层，涌量较小，N11在北部，CK5·
2为0.159t/s，Pg为0.000746——0.00192L/s。
第三章工作面布置
一、工作面位置。
本剥土工作面位于采坑北部，垂深约24米，分三个台阶，长约175米，宽138米，地面高程1744米，坑内高程约1719。
二、开采工艺。
经本矿多年实践及本矿实际结合，设计选用单斗挖掘机——自卸汽车的运输工艺。
三、工艺设备。
本矿区经过几年的购置、更新设备及规模已有较大的进步，已可正常投入生产，其设备量如下表：
序号
设备名称
型号及规模
单位
数量
1
单斗挖掘机
神钢250（1.2m3）
台
2
大宇280（1.4m3）
3
装载机
厦工IGX950
4
晋工IZL50
5
推土机
东方红120A
6
洒水车
东风140
辆
7
自卸车
全部外委
20
1．设备采剥能力。
根据我矿多年的采剥经验和每天8小时上班制度，每台挖掘机每班装土320车左右，两台挖掘机一天可以剥离2000m3，按照预计施工时间8个月足够完成33万m3的剥离量。
2．运输设备能力
本矿排土运输车辆全部是外围车辆，正常情况下有20多辆，也有富余的运输能力。
第四章施工工艺
一、开采程序方案。
在现有的采坑已采剥的基础上，沿北翼由西向东剥土拉沟，现上部台阶宽剥138m左右，先剥通上部台阶，然后在按8米一个台阶分层往下剥。
二、开采方法。
1．煤炭开采及土岩剥离采用水平台阶开采法，挖掘机和汽车在平盘上剥离和运输，本矿剥土不需要爆破作业，但雨季天气车行驶困难，必须停工，局部台阶出现滑坡，需特别注意作好平盘排水沟工程和防排水系统的完善。
2．我矿为确保采运作业的完成。
采煤、剥离选择1.2m3、1.m3挖掘机开采，剥离物用5吨自卸汽车运输，为隆低夹矸混入，开采方法上灵活掌握，可考虑从台阶划分，划分成若干高度不等的倾斜分层进行采剥。
3．开采要素的确定：
A.台阶高度：
我矿采煤及剥离均不需要爆破，因此应按挖掘机的安全作业条件和煤岩的地质情况确定，因此确定台阶高度H≤8m
B.台角坡面角：
台阶坡面角的大小与物理力学性质，工作线推进方向及地质特征情况有关。
根据本矿的地质条件和实际揭露条件确定：
煤、剥离台阶工作帮坡面角度为65°
煤、剥离台阶最终坡面角为35°
C.采掘带宽度。
煤、剥离带宽度为5m。
D.最小工作平盘宽度。
最小工作平盘宽度取15m，如下示意图：
（最小工作平盘宽度示意图）
E.安全档墙高度不小于轮胎外径的2/5，顶宽不小于0.8m
第五章劳动组织与主要技术经济指标
一、劳动组织
本矿采用二班制，其人员配置如下表。
工作岗位
人数
挖掘机司机
装载机司机
推土机司机
洒水车司机
安全员
修理工
杂工
8
机械管理人员
合计
18人
第六章生产系统
一、剥离系统
剥离采用挖掘机直接剥装到自卸汽车；
煤用挖掘机挖放成堆。
二、运输系统
运输采用5t自卸车运输，路线按平盘至矿区公路、排土公路至排土场。
三、防尘系统
防尘专用蓄水池通过管道放至洒水车，用洒水车洒水隆尘。
四、放灭火系统。
在库房、配电室、机械设备上配置灭火器，矿区有专门的防灭火管路。
五、供电系统。
供电由马华线至矿区变压器至矿区配电室，再从配电室至各用点设备上。
六、排水系统
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