阀门维修手册最终版-第二章文档格式.doc

阀门维修手册最终版-第二章文档格式.doc

《阀门维修手册最终版-第二章文档格式.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《阀门维修手册最终版-第二章文档格式.doc（5页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

阀门吊装要轻起轻放，不要撞击他物，放置要平稳。

放置姿态应该直立或斜立，阀杆向上。

对放置不稳妥的阀门，应用绳索捆牢，或用垫块固定牢，以免在运输中互相碰撞。

手工装卸阀门时，不允许把阀门从车上往下扔，也不允许从地上向车上抛；

搬运过程中应该有条不紊，顺次排列，严禁堆放。

阀门运输中，要爱护油漆、铭牌和法兰密封面；

不允许在地面上拖拉阀门，更不允许将阀门进出口密封面落地移动。

在施工现场暂不安装的阀门，不要拆开包装，应该放置在安全的地方，并作好防雨、防尘工作。

第二节阀门保管中的维护

阀门运输进入仓库后，保管员应该及时办理入库手续，这样有利于阀门的检查和保管。

保管员应该认真核对阀门的型号规格，检查阀门外观质量，并协助检验人员对阀门进行入库前的强度试验和密封性试验。

符合验收标准的阀门，可办理入库手续；

对不合格的也应妥善保管，待有关部门处理。

对入库的阀门，要认真擦拭、清洗阀门在运输过程中的积水和灰尘脏物；

对容易生锈的加工面、阀杆、密封面应该涂上一层防锈剂或贴上一层防锈纸加以保护；

对阀门进出口通道要用塑料盖或蜡纸加以封闭，以免脏物进入。

库存的阀门应该做到账物相符，分门别类，摆放整齐，标签清楚，醒目易认。

小阀门应该按照型号规格和大小顺序，排放在货架上；

大阀门可排放在仓库地面上，按照型号规格分块摆放。

阀门应该直立放置，不可将法兰密封面接触地面，更不允许堆垛在一起。

对特大阀门和暂不能入库的阀门，也应按照类别和大小直立放置在室外干燥、通风的地方；

阀门密封面应该涂油保护，通道应该封口；

对填料函内无填料的，为了防止雨水进入阀内，应该涂黄油等，油脂封闭填料函口，并用油毛毡或雨布等物品盖好，最好搭临时库棚加以保护。

为了使保管中的阀门处于完好状态，除需要有干燥通风、清洁无尘的仓库外，还应该有一套先进、科学的管理制度；

对所有保管的阀门，应该定期维护检查，一般从出厂之日起，18个月后应该重新进行试压检查。

对于长期不用的阀门，如果使用的是石棉盘根填料，应该将石棉盘根从填料函中取出，以免产生电化学腐蚀，损坏阀杆。

对未装填料的阀门，制造厂一般配有备用填料，保管员应该妥善加以保管。

对在搬运过程中损坏、丢失的阀门零件，如手轮、手柄、标尺等，应该及时配齐，不能缺少。

超过规定使用期的防锈剂、润滑剂，应该按规定定期更换或添加。

第三节阀门运转中的维护

阀门运转中维护的目的，是要保证使阀门处于常年整洁、润滑良好、阀件齐全、正常运转的状态。

一、阀门的清扫

塑门的表面、阀杆和阀杆螺母上的梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位以及齿轮、涡轮、涡杆等部件，容易沾积许多灰尘、油污以及介质残渍等脏物，对阀门会产生磨损和腐蚀。

因此经常保持阀门外部和活动部位的清洁，保护阀门油漆的完整，显然是十分重要的。

阀门上的灰半适用于毛刷拂扫和压缩空气吹扫；

梯形螺纹和齿间的脏物适于抹布擦洗；

阀门上的油污和介质残渍适于蒸汽吹扫，甚至用铜丝刷刷洗，直至加工面、配合面显出金属光泽，油漆面显出油漆本色为止。

疏水阀应该有专人负责，每班至少检查一次，定期打开冲洗阀和疏水阀底的堵头进行冲洗，或定期拆卸冲洗，以免脏物堵塞阀门。

二、阀门的润滑

阀门梯形螺纹、阀杆螺母与支架滑动部位，轴承部位、齿轮和蜗轮、蜗杆的啮合部位以及其他配合活动部位，都需要良好的润滑条件，减少相互间的摩擦，避免相互磨损。

有的部位专门设有油杯或油嘴，若在运行中损坏或丢失，应该修复配齐，油路要疏通。

润滑部位应该按照具体情况定期加油。

经常开启的、温度高的阀门适于间隔一周至一个月加油一次；

不经常开启、温度不高的阀门加油周期可长一些。

润滑剂有机油、黄油、二硫化钼和石墨等。

高温阀门不适于用机油、黄油，它们会因高温熔化而流失，而适于注入二硫化钼和抹擦石墨粉剂。

对裸露在外的需要润滑的部位，如梯形螺纹、齿轮等部位，若采用黄油等油脂，容易沾染灰尘，而采用二硫化钼和石墨粉润滑，则不容易沾染灰尘，润滑效果比黄油好。

石墨粉不容易直接涂抹，可用少许机油或水调合成膏状使用。

注油密封的旋塞阀应该按规定时间注油，否则容易磨损和泄漏。

三、阀门的维护

运行中的阀门，各种阀件应该齐全、完好。

法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应该完好无损不允许有松动现象。

手轮上的紧固螺母，如发现松动应该及时拧紧，以免连接处或丢失手轮和铭牌。

手轮如有丢失，不允许用活扳手代替，应该及时配齐。

填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。

对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的阀门，其阀杆要安装保护罩。

阀门上的标尺应该保持完整、准确、清晰。

阀门的铅封、盖帽、气动附件等应该齐全完好。

保温夹套应该无凹陷、裂纹。

不运行在运行中的阀门上敲打、站人或支承重物；

特别是非金属阀门和铸铁阀门，更要禁止。

第四节闲置阀门的维护

阀门的维护应该与设备、管道一起进行，应该作如下工作：

一、清理阀门：

阀门内腔应该吹扫清理干净，无残存物及水溶液，阀门外部应该抹洗干净，无脏物、油圬、灰尘。

二、配齐阀件

阀门缺件后，不能拆东补西，应该配齐阀件，、为下步使用创造良好条件，保证阀门处于完好状态。

三、防蚀处理

掏出填料函中的盘根、防止阀杆电化腐蚀；

阀门密封面、阀杆、阀杆螺母、机加工表面等部位，视具体情况涂防锈剂、润滑脂；

涂漆部位应该涂刷防锈漆。

四、防护保护

防止他物撞击，人为搬弄和拆卸，必要时，应该对阀门活动部位进行固定，对阀门进行保证保护。

五、定期保养

闲置时间较长的阀门，应该定期检查，定期保养，防止阀门锈蚀和损坏。

对于闲置时间过长的阀门，应该与设备、装置、管道一起进行试压合格后，方可使用。

第五节电动装置的维护

电动装置的日常维护工作，一般情况下每月不少于一次。

维护的内容有：

外表清洁，无粉尘沾积；

装置不受汽、水、油的沾染。

电动装置密封良好，各密封面、点应该完整牢固、严密、无泄漏。

电动装置应该润滑良好，按时按规定加油，阀杆螺母应该加润滑脂。

电气部分应该完好，切忌潮湿与灰尘的侵蚀；

如果受潮，需用500V兆欧表测量所有载流部分和壳间的绝缘电阻，其值不低于0.38MQ，否则应对有关部件作干燥处理。

自动开关和热继电器不应该脱扣，指示灯正确，无缺相、短路、断路故障。

电动装置的工作状态正常，开、关灵活。

第六节气动装置的维护

气动装置的日常维护工作，一般情况下每月不少于一次。

维护的主要内容有：

装置应该不受水蒸汽、水、油污的沾染。

气动装置的密封应该良好，各密封面、点应该完整牢固，严密无损。

手动操作机构应该润滑良好，启闭灵活。

气缸进出口气接头不允许有损伤；

气缸和空气管系的各部位应该进行仔细检查，不得有影响使用性能的泄漏。

管子不允许有凹陷，信号器应该处于完好状态，信号器的指示灯应该完好，不论是气动信号器还是电动信号器的连接螺纹应该完好无损，不得有泄漏。

气动装置上的阀门应该完好、无泄漏，开启灵活，气流畅通。

整个气动装置应该处于正常工作状态，开、关灵活。

第七节阀门的管理

阀门由于制造质量差、管理不善、误操作等原因产生的事故屡见不鲜。

世界上有些重大恶性事故，就是由于阀门故障造成的。

因此，加强阀门的管理事关重大，势在必行。

阀门的管理包括如下内容。

一、技术资料的管理

它包括国家标准及有关标准、阀门的图纸如装配图和易损件加工图、阀件加工工艺及其规范、有关数据台帐等。

二、阀门维修的管理

它包括修理和保养维护的项目、内容、周期、技术条件、验收标准以及维修记录、维修计划和完成情况报表等。

三、交接班的管理

它包括交接班制度、上下班现场交接程序、交接班日志等。

四、现场标志的管理

它包括在操作现场的阀门上的标识、标志、铭牌应该完好正确；

阀门所在管线、设备的名称、编号、介质、流向、工作压力、工作温度等数据显示牌应该正确显目，防止误操作。

重要阀门应该加锁控制。

61