钢丝绳更换安全操作规程文档格式.doc

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确定对讲机专用频道，总负责人负责与协作司机联系协调。

4.1.3备齐工具材料。

各分工负责人对所需安全保护用品、维修工具材料等提前予以准备、检查，确保齐全有效。

4.1.4落实各项安全防护措施。

总负责人对各部位安全防护措施进行逐项检查、确认。

4.2方法步骤

4.2.1将大车停至锚定位置，放平大梁。

小车停在机房底部方便生根的位置，记住此时卷筒上所剩钢丝绳圈数。

4.2.2将新钢丝绳用天车吊到机房牵引卷筒前方左侧（司机方向）。

4.2.3将控制电断掉，将小车张紧油缸泄荷，小车轮子前方加楔子，并将平衡滑轮中间的压板拆掉。

4.2.4将卷筒两侧出绳处生根以防止卸掉钢丝绳压板时钢丝绳抽掉。

4.3.5卷筒左侧压板拆掉并将钢丝绳腾松，将靠近空槽的一圈割断，旧钢丝绳头经卷筒改向后与新钢丝绳头焊接起来，其余的钢丝绳放至地面。

4.3.6卷筒右边压板拆掉并腾松，留2、5圈后，将绳头于合适位置向地面放出（如果太长可割掉一段）。

4.3.7将生根链条解掉。

4.3.8让司机送控制电，小车主令向前跑。

此时小车架不动，右边绳头向地面方向运动，左边新钢丝绳以同样速度往外放出，此时后牵引钢丝绳下垂。

4.3.9当小车编码器到达前终点时，停止。

将卷筒右侧向地面下垂的钢丝绳生根，卷筒反转（小车向后倒）。

此时卷筒上的2、5圈钢丝绳将打滑而不断向右侧压板处靠近。

待后牵引钢丝基本被抻紧时停止。

4.3.10重复4.3.8-4.3.9两个步骤，直至新旧钢丝绳接头到达卷筒时，生根、割断，将新钢丝绳压在卷筒上，继续卷绕（小车主令向前）。

当新钢丝绳在卷筒上缠绕达到4.2.1步骤时查得的圈数时停止。

注意：

在进行此步骤时，要注意观察已经放出的钢丝绳，使得外面的钢丝绳余量基本等同于刚刚松掉张紧时的松弛状态，为后面的调钢丝绳做准备。

4.3.11将两侧的钢丝绳都生根，以防止卷筒以及钢丝绳滚子上的钢丝绳往外滑。

4.3.12拆掉卷筒右侧压板，小车向后倒，其目的是将后牵引抻紧。

此步骤进行时，已经卷绕到卷筒上的钢丝在卷筒上打滑。

4.3.13重新固定卷筒右侧压板，同时将钢丝绳滚子上新钢丝绳的另一端放出，盘在卷筒左侧，圈数与右侧相同，压上左侧压板，多余的割掉。

4.3.14拆掉两处生根的链条，关上张紧的卸荷阀，送上控制电，根据张紧的行程调整牵引钢丝绳（注意两侧钢丝绳的均衡）。

4.3.15调整完后，收拾小车架及机房的工具。

4.3.16试车。

5、安全提示

5.1划定安全防范区域，放置醒目的安全标识。

5.2登高作业，佩戴合适的安全带。

5.3避免垂直交叉作业，严禁高空落物。

5.4统一指挥口径，明确责任分工，人机配合默契。

作业过程中，协作司机得到停电、停车指令必须立即执行，但送电、动车指令必须得到总负责人的确认后方可执行。

5.5作业现场严禁吸烟，动用电气焊要落实消防措施。

5.6作业现场油污及时清理，必要时采取防滑措施。

5.7新旧钢丝绳连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%，对接端应平滑过渡。

5.8固定链条在钢丝绳上应捆扎4扣以上，每扣长不少于20cm。

5.9应指定专人看护各部位导向滑轮，防止出槽或卡住。

处理钢丝绳过滑轮出槽及绕卷筒乱槽时，应防止手指挤伤。

5.10固定链条应根据受力方向，确定固定方法和预受力。

6、附加说明

6.1本规程在不同类型的装卸桥使用过程中，于一些细节问题上可能有所差别。

二、更换装卸桥俯仰钢丝绳安全操作规定

本规程规定了装卸桥俯仰钢丝绳更换过程的安全操作要求。

本规程适用于装卸桥俯仰钢丝绳更换全过程。

相关国家标准；

装卸桥俯仰钢丝绳更换过程安全、高效。

4.1准备工作：

召开工前会

指定一名总负责人并确定各作业位置分工负责人。

总负责人对各部位安全防护措施进行逐项检查、确认。

4.2方法步骤

4.2.1将大车停至锚定位置，小车停至通道位置，放平大梁。

4.2.2短接主令限位，继续放大梁，使俯仰卷筒只余4圈钢丝绳。

4.2.3将新钢丝绳的一端在地面与尼龙绳叉好绳扣（用直径20mm的尼龙绳，叉扣长度为1.5m，每隔30cm叉一绳扣），留足相应的尼龙绳长度，以备与旧钢丝绳对接，并以此绳作为机房天车的起吊挂钩绳，用天车将新钢丝绳的这一端吊至机房（地面新钢丝绳的包装滚筒用支架固定，由俯仰卷筒带动新钢丝绳从包装滚筒上依次放出）。

4.2.4将梯形架（或前大梁）平台处的钢丝绳固定夹全部拆除。

（QC03、12、13、14、15、19钢丝绳固定夹位于梯形架平台；

QC07、10钢丝绳固定夹位于前大梁平台）

4．2．5在梯形架处用铁链将右边的旧钢丝绳固定住，然后将卷筒右端压板全部拆下，将所存的4圈旧钢丝绳全部从卷筒上脱开，以卷筒为导向，将其端部与起吊到机房的新钢丝绳端部叉接起来（在机房内适当位置按装一导向卡环或滑轮，以解决卷筒与天车出口的位置偏差）。

4．2．6在梯形架处用铁链将左边旧钢丝绳固定住，卷筒左端压板拆除，卷筒上留1、5圈钢丝绳，将其端部从机房适当的出口往地面放出（该端部用尼龙绳接至地面，由地面人员将其拉住，以防初始转动时钢丝绳在卷筒上打滑）。

4．2．7将梯形架处的固定链条拆除，使俯仰卷筒沿收起大梁的方向转动，卷筒左端往上卷绕钢丝绳（此时，左边的旧钢丝绳头往地面方向运动，右边新旧钢丝绳对接端往上运动）。

4．2．8当卷筒左端钢丝绳卷动至绳槽边缘时，停止转动，用铁链将左边的旧钢丝绳在梯形架处固定住，使卷筒沿放大梁的方向转动，将钢丝绳移回卷筒的初始端。

4.2.9重复4.2.7-4.2.8步骤，直至新旧钢丝绳对接端穿过所有导向滑轮，最终绕过卷筒且位于方便切割的位置为止。

4.2.10用链条将新钢丝绳固定住，切断旧钢丝绳，使其全部落至地面。

4.2.11将新钢丝绳在卷筒上用压板压住，拆除固定链条。

4.2.12继续卷绕钢丝绳，当卷筒左端卷满10圈后停止。

4.2.13将卷筒右端的新钢丝绳用链条固定住，留足1.5圈钢丝绳长度后切断（剩余的新钢丝绳用天车放至地面）。

4.2.14使卷筒沿放大梁的方向转动，将左端的钢丝绳放出，至仅余1.5圈时停止。

4.2.15将右端的1.5圈钢丝绳缠绕到卷筒上用压板压好。

拆除固定链条。

5、调整调试

5.1使卷筒沿收大梁的方向转动，卷筒两端同时卷绕钢丝绳。

待钢丝绳垂度满足要求后，恢复主令限位。

5.2将大梁完全收起，使左右两边的钢丝绳受力均衡，观察卷筒上存绳量是否合适。

5.3将梯形架（或前大梁）处的绳夹固定到位。

5.4清理作业现场，各位置确认无遗留问题后，方可收工并通知有关管理人员。

6、安全提示

6.1划定安全防范区域，放置醒目的安全标识。

6.2登高作业，佩戴合适的安全带。

6.3避免垂直交叉作业，严禁高空落物。

6.4统一指挥口径，明确责任分工，人机配合默契。

6.5作业现场严禁吸烟，动用电气焊要落实消防措施。

6.6作业现场油污及时清理，必要时采取防滑措施。

6.7新旧钢丝绳连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%，对接端应平滑过渡。

6.8固定链条在钢丝绳上应捆扎4扣以上，每扣长不少于20cm。

6.9应指定专人看护各部位导向滑轮，防止出槽或卡住。

6.10固定链条应根据受力方向，确定固定方法和预受力。

6.11最后到达卷筒右边的新钢丝绳端部若不连接足够多余量的新钢丝绳，则需加接牵引绳至地面，由地面人员控制其上行速度，防止在自重作用下，钢丝绳在上行的最后过程中失控。

7、附加说明

7.1本规程在不同类型的装卸桥使用过程中，于一些细节问题上可能有所差别。

7.2本规程为试行，在运用过程中将不断完善和改进。

7.3俯仰电机动作持续率不影响钢丝绳更换过程。

7.3.1俯仰电机动作持续率对钢丝绳更换过程影响程度的计算

7.3.1.1计算参数：

（以QC03为例，计算参数由机械图纸查得）

卷筒直径：

φ=1.23米；

卷筒左右两单边绳槽数均为：

N=57圈；

俯仰钢丝绳长度：

L=560米；

俯仰动作每一单程所需时间：

H1=5分钟

俯仰电机在额定载荷下允许连续运转时间：

H2=30分钟

7.3.1.2计算过程：

卷筒左右两单边的容绳量为：

L1=1.23*3.14*57=228米

钢丝绳对接端自卷筒右端到达左端且在卷筒左端卷绕

10圈后,俯仰卷筒需卷绕的钢丝绳总长度为:

L2=560+1.23*3.14*10=600米

新钢丝绳完全卷绕到位,需俯仰卷筒动作的单程次数为:

N=L2/L1=600/228≈3次

新钢丝绳完全卷绕到位,俯仰卷筒动作的净时间总和为：

H=5*3=15分钟

7.3.1.3计算结论：

因为：

H<

H2且在更换过程中，卷筒为空载不连续运转。

所以：

俯仰电机30分钟的持续率对更换过程无任何影响。

换言之，本操作方案对俯仰电机无任何不良影响。

三、装卸桥托架钢丝绳更换安全操作规定

本规定规定了装卸桥托架钢丝绳更换过程的安全操作要求。

本规程适用于（托架钢丝绳共五根，前后各两根，中间随动绳一根，如QC14、15）装卸桥托架钢丝绳更换全过程。

装卸桥托架钢丝绳更换过程安全、高效。

指定一名总负责人并确定各作业位置分工负责人。

各分工负责人对所需安全保护用品、维修工具材料等提前予以准备、检查，确保齐全有效。

4、2方法步骤（以后托架为例）

4.2.1将大车停至合适位置，吊具升至最高位置，放平大梁。

4.2.2将待更换的新钢丝绳吊至大机房内。

4.2.3将小车开至后极限位置，松开张紧装置。

4.2.4将托架钢丝绳固