设备维修指南文档格式.doc
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u打开电锁,按动“启动”按钮,当主接触器合上后,“启动”灯会亮。
若无法启动,除了上述联锁条件外,要注意重锤是否放,主断路器是否合上,另外如果使用遥控装置,务必确认遥控信号正常。
2.主起升:
u普通控制:
1.常见故障
若上电后主起故障灯不亮,KM41直接合上,说明系统完全正常,可以运行。
若干KM41不能合上,或异常动作,有以下原因:
1)只能下降,一上升系统就断电,下降没问题说明一定是重锤出现的故障。
同样无法起升但能下降,系统不断电,说明是起重量限制器问题
2)注意各个断路器是否合上,另外电动机保护器MPU灯亮了,说明出现了过流现象,只要断电后重新上电后即可。
3)注意看上升或者下降限位是否被触发,注意逻辑值为“1”为正常。
4)确认指令进入PLC(故障可能性很小)
2.运行过程中注意:
1)普通控制为3档反接,也就是说,当送重物下降时,轻载用4档,重载用前3档(前3档KM1合,4档KM2合)
2)若运行时出现故障,注意观察是否有接触器卡壳的现象,普通控制容易出现。
u变频控制:
1.若上电后主起故障灯不亮,说明系统完全正常,可以运行。
若不能动作,有以下原因:
1)只能下降,一上升系统就断电,说明一定是重锤出现的故障。
2)注意各个断路器是否合上
5)若变频器面板上显示除了故障字母,对照附录1可以找到故障所在,和解决方式,注意安动RESET键可以手动复位。
断电再上电也可自动复位。
6)面板上有一个本地和外部控制切换按钮,可能被误动,确定变频器为外部控制。
7)具体主起升变频器的具体参数参看附录11
2.运行中常见的问题
1)过流―――按动复位即可,吊重载中出现
2)转矩丢失或者编码器故障:
编码器线路断路或者编码器故障。
注:
可以经过改变参数,不使用编码器暂时运行(但不能带重载),具体操作和我联系。
3.大车
可以参照主起升的普通控制,只不过大车一上电即使正常KM41也不会合上。
格外注意的是大车电机有热继电器进行保护。
注意观察有个保护小按钮缩进去是正常的,弹出来说明保护了。
若已经保护,把小按钮按进去即可复位,但要找到保护原因或者适当把保护电流加大。
u变频控制
故障码参照附录2所设参数参照附录22
3.小车
小车控制可以参照大车
4.其它故障:
uPLC红灯闪烁很肯能是存储卡没有插牢(或者丢失),也可能是模块松动。
若出现扩展版模块全都故障,很肯能使IM365通讯模块故障。
u若一个机构出现故障,不能运行,首先用钳形表测量其定子输出电流,看是否三项平衡,若不平衡很可能是定子或者转子线路出现问题,若没有问题,就要考虑电机问题了。
u容易测出来的电流已经到达额定电流且三项平衡,机构仍然不动作,就说明电机输出功率不够。
u注意抱闸开闭是否正常,抱闸线路短路也常有出现。
若有其它问题,请和我联系!
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