国际航运市场分析优质PPT.ppt
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nn国际航运需求国际航运需求nn国际航运供给国际航运供给nn国际航运市场结构国际航运市场结构第二章第二章国际航运市场分析国际航运市场分析nn国际航运需求的概念和特点国际航运需求的概念和特点nn影响航运需求的主要因素影响航运需求的主要因素nn世界海上货物的规模、结构与流向世界海上货物的规模、结构与流向nn世界海上货物的发展趋势世界海上货物的发展趋势第一节第一节国际航运需求国际航运需求nn1.1国际航运需求的概念国际航运需求的概念在航运市场上,以拥有货物的货主或其他托运在航运市场上,以拥有货物的货主或其他托运在航运市场上,以拥有货物的货主或其他托运在航运市场上,以拥有货物的货主或其他托运人在不同运价条件下对船舶的需求量人在不同运价条件下对船舶的需求量人在不同运价条件下对船舶的需求量人在不同运价条件下对船舶的需求量1.1.国际航运需求的概念和特点国际航运需求的概念和特点nn在一定时期内,一定的运价水平下,地区在一定时期内,一定的运价水平下,地区或国家之间的有形贸易对海上运输能力和或国家之间的有形贸易对海上运输能力和劳务的需求劳务的需求nn包括海上运输量、货类结构、运输距离及包括海上运输量、货类结构、运输距离及时间要求时间要求1.11.1国际航运需求的概念国际航运需求的概念nn按需求对象按需求对象总体需求总体需求总体需求总体需求个别需求个别需求个别需求个别需求nn按消费程序按消费程序直接需求直接需求直接需求直接需求派生需求派生需求派生需求派生需求1.21.2国际航运需求的分类国际航运需求的分类nn航运需求的派生性航运需求的派生性nn个别需求的异质性个别需求的异质性nn航运总体需求的规律性航运总体需求的规律性nn航运服务的提供(供给)与需求同时性航运服务的提供(供给)与需求同时性nn对运输服务的需求最终表现为对运输工对运输服务的需求最终表现为对运输工具的需求(航运需求的同一性)具的需求(航运需求的同一性)1.31.3国际航运需求的特点国际航运需求的特点nn世界经济世界经济nn个别商品贸易个别商品贸易nn平均运距平均运距nn运输费用运输费用nn其他因素其他因素2.影响国际航运需求的主要因素影响国际航运需求的主要因素nn2.1.1国际航运与世界经贸的相关性国际航运与世界经贸的相关性世界经济的周期性波动世界经济的周期性波动世界经济的周期性波动世界经济的周期性波动长期趋势的规律性长期趋势的规律性长期趋势的规律性长期趋势的规律性经济冲击经济冲击经济冲击经济冲击2.12.1世界经济对国际航运需求的影响世界经济对国际航运需求的影响nn2.1.2经济发展的不平衡性经济发展的不平衡性nn2.1.3世界经贸发展趋势世界经贸发展趋势世界经济一体化世界经济一体化世界经济一体化世界经济一体化经济区域集团化经济区域集团化经济区域集团化经济区域集团化经济中心向亚太地区转移经济中心向亚太地区转移经济中心向亚太地区转移经济中心向亚太地区转移经济知识化经济知识化经济知识化经济知识化2.12.1世界经济对国际航运需求的影响世界经济对国际航运需求的影响nn短期短期季节性和增加囤货季节性和增加囤货季节性和增加囤货季节性和增加囤货nn长期长期个别商品的需求发生变化个别商品的需求发生变化个别商品的需求发生变化个别商品的需求发生变化原料的供应地发生变化原料的供应地发生变化原料的供应地发生变化原料的供应地发生变化原料的加工地发生变化原料的加工地发生变化原料的加工地发生变化原料的加工地发生变化2.22.22.22.2个别商品贸易对国际航运需求的影响个别商品贸易对国际航运需求的影响个别商品贸易对国际航运需求的影响个别商品贸易对国际航运需求的影响nn运距长运距长航运需求增加航运需求增加nn主要原因主要原因原料的消费国进口原料产地的选择原料的消费国进口原料产地的选择原料的消费国进口原料产地的选择原料的消费国进口原料产地的选择2.32.3平均运距对航运需求的影响平均运距对航运需求的影响nn2.4.1航运需求曲线航运需求曲线2.42.4运输费用对航运需求的影响运输费用对航运需求的影响nn运输服务的需求量对运价变化的反应程度,运输服务的需求量对运价变化的反应程度,即需求量变化的百分比对运价变化的百分即需求量变化的百分比对运价变化的百分比之比比之比2.4.22.4.2航运需求运价弹性定义航运需求运价弹性定义nn航运需求运价弹性航运需求运价弹性=需求量变化的百分比需求量变化的百分比/运价变化的百分比运价变化的百分比2.4.32.4.3航运需求运价弹性公式航运需求运价弹性公式nn一般来说,航运需求的运价弹性较小一般来说,航运需求的运价弹性较小nn不同货物,需求运价弹性不同不同货物,需求运价弹性不同nn航运需求的运价弹性与货物的运价负担能航运需求的运价弹性与货物的运价负担能力负相关力负相关2.4.42.4.4航运需求运价弹性分析航运需求运价弹性分析nn政治和法律环境政治和法律环境政治和法律环境政治和法律环境国有化、没收充公或征用外国船东的财产国有化、没收充公或征用外国船东的财产国有化、没收充公或征用外国船东的财产国有化、没收充公或征用外国船东的财产,剥夺其财产所有权剥夺其财产所有权剥夺其财产所有权剥夺其财产所有权,以及东道国发以及东道国发以及东道国发以及东道国发生战争和动乱,会给国际航运企业带来政治风险。
@#@生战争和动乱,会给国际航运企业带来政治风险。
@#@生战争和动乱,会给国际航运企业带来政治风险。
@#@生战争和动乱,会给国际航运企业带来政治风险。
@#@法律风险是指航运企业缺乏对船舶登记国当地法律、证券发行、贷款的了解,法律风险是指航运企业缺乏对船舶登记国当地法律、证券发行、贷款的了解,法律风险是指航运企业缺乏对船舶登记国当地法律、证券发行、贷款的了解,法律风险是指航运企业缺乏对船舶登记国当地法律、证券发行、贷款的了解,导致东道国与母国以及与国际法之间的法律冲突所产生的航运风险。
@#@导致东道国与母国以及与国际法之间的法律冲突所产生的航运风险。
@#@导致东道国与母国以及与国际法之间的法律冲突所产生的航运风险。
@#@导致东道国与母国以及与国际法之间的法律冲突所产生的航运风险。
@#@nn自然条件自然条件自然条件自然条件nn技术进步技术进步技术进步技术进步22.55影响航运需求的其他因素影响航运需求的其他因素nn国家之间的关系国家之间的关系nn国家政局的稳定性国家政局的稳定性nn对国际贸易的态度对国际贸易的态度nn关税壁垒政策及有关的经济立法关税壁垒政策及有关的经济立法nn政治及突发事件政治及突发事件22.5.15.1政治和法律环境政治和法律环境nn地理环境地理环境nn资源分布资源分布nn气候条件气候条件nn港口城市是发展航运的基础港口城市是发展航运的基础22.5.25.2自然条件自然条件nn加速各国经济增长加速各国经济增长nn推动世界经济国际化推动世界经济国际化nn改变世界经济结构改变世界经济结构nn促进世界贸易增长促进世界贸易增长22.5.35.3技术条件技术条件nn3.1世界海运贸易量现状世界海运贸易量现状3.3.世界海上货物的规模、结构和流向世界海上货物的规模、结构和流向3.13.1世界海运贸易量现状(货运量)世界海运贸易量现状(货运量)年份年份年份年份货运量货运量货运量货运量(亿吨)(亿吨)(亿吨)(亿吨)年份年份年份年份货运量货运量货运量货运量(亿吨)(亿吨)(亿吨)(亿吨)1990199024.824.82005200546.946.91995199530.530.52006200648.648.62000200036.136.12007200750.950.92003200332.932.92008200850.650.62004200439.839.82009200946.046.03.13.1世界海运贸易量现状(周转量)世界海运贸易量现状(周转量)年份年份年份年份货物周转量货物周转量货物周转量货物周转量(1010亿吨海里)亿吨海里)亿吨海里)亿吨海里)年份年份年份年份货物周转量货物周转量货物周转量货物周转量(1010亿吨海里)亿吨海里)亿吨海里)亿吨海里)197019701995199520188201881975197515366153661996199620678206781980198016654166541997199721825218251985198513086130861998199821492214921990199017121171211999199921480214803.23.2世界海上货物主要货种分析世界海上货物主要货种分析项目项目项目项目原油原油原油原油成品油成品油成品油成品油铁矿石铁矿石铁矿石铁矿石煤炭煤炭煤炭煤炭粮食粮食粮食粮食其他货其他货其他货其他货物物物物合计合计合计合计1990-20081990-2008年年年年货运量年均增幅货运量年均增幅货运量年均增幅货运量年均增幅(%)(%)2.52.52.22.21.91.93.83.81.01.03.33.32.82.81999-20081999-2008年年年年货物周转量年均货物周转量年均货物周转量年均货物周转量年均增幅增幅增幅增幅(%)(%)2.02.02.92.91.31.33.13.11.01.03.83.82.62.6nn总体状况总体状况3.33.3世界海上货物的结构世界海上货物的结构项目项目项目项目运量运量运量运量(%)周转量周转量周转量周转量(%)干货干货干货干货60605050液体货液体货液体货液体货40405050nn分货类状况分货类状况3.33.3世界海上货物的结构世界海上货物的结构货类货类液体货液体货液体货液体货干货干货干货干货杂货杂货杂货杂货比重(比重(比重(比重(%)454523233232nn分区域状况(分区域状况(分区域状况(分区域状况(20082008年海运出口总量)年海运出口总量)年海运出口总量)年海运出口总量)3.33.3世界海上货物的结构世界海上货物的结构区域区域区域区域亚洲亚洲亚洲亚洲欧洲欧洲欧洲欧洲美洲美洲美洲美洲非洲非洲非洲非洲大洋洲大洋洲大洋洲大洋洲比重比重比重比重(%)36.836.825.525.520.920.99.49.47.47.4总平均运距:
@#@总平均运距:
@#@4212海里海里3.43.4世界海上货物的结构世界海上货物的结构(20082008年)年)主要货种主要货种主要货种主要货种运量占总运量运量占总运量运量占总运量运量占总运量()()()()平均运距平均运距平均运距平均运距(nmilenmile)占总周转量占总周转量占总周转量占总周转量()()()()原油原油原油原油29.029.05068506834.934.9成品油成品油成品油成品油8.08.0490249029.49.4铁矿石铁矿石铁矿石铁矿石8.08.05415541510.310.3煤炭煤炭煤炭煤炭9.49.45063506311.311.3粮食粮食粮食粮食4.14.1557155715.55.5其他货物其他货物其他货物其他货物41.541.52915291528.628.63.53.5世界海运货流分布世界海运货流分布nn大洋区域分布(占世界总数)大洋区域分布(占世界总数)区域区域区域区域港口港口港口港口周转量周转量周转量周转量吞吐量吞吐量吞吐量吞吐量大西洋大西洋大西洋大西洋3/43/42/32/33/53/5太平洋太平洋太平洋太平洋1/61/63/103/101/41/4印度洋印度洋印度洋印度洋近近近近1/101/101/61/6近近近近1/101/10nn3.6.1石油及其制品石油及其制品中东(海湾国家:
@#@伊拉克、科威特、沙特、伊中东(海湾国家:
@#@伊拉克、科威特、沙特、伊中东(海湾国家:
@#@伊拉克、科威特、沙特、伊中东(海湾国家:
@#@伊拉克、科威特、沙特、伊朗等)朗等)朗等)