斯太尔机油泵壳体零件模具CADCAM文档格式.doc

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第3章CAD/CAM在斯太尔机油泵外壳设计中的应用………………………………7

3.1CAD/CAM技术介绍……………………………………………………………7

3.1.1我国模具CAD/CAM的发展现状………………………………………7

3.1.2模具CAD/CAM的发展趋势……………………………………………8

3.2UG软件介绍……………………………………………………………9

3.3下模样的建模……………………………………………………………11

第4章数控加工…………………………………………………………………………16

4.1数控系统………………………………………………………………16

4.1.1数控系统的组成………………………………………………………16

4.1.2数控系统发展…………………………………………………………17

4.2模样材料与毛坯类型的选择……………………………………………18

4.3刀具的选择……………………………………………………………18

4.3.1刀具的分类……………………………………………………………18

4.3.1刀具的特点……………………………………………………………19

4.4加工路线的拟定…………………………………………………………19

4.5基于MasterCAM油泵壳体下模样的自动编程………………………20

4.5.1MasterCAM简介………………………………………………………20

4.5.2油泵壳体下模样加工方案……………………………………………21

4.5.3刀具路径的生成………………………………………………………21

4.5.4刀具路径的检验………………………………………………………22

4.5.5导出程序………………………………………………………………23

小结…………………………………………………………………………………………24

参考文献……………………………………………………………………………………25

致谢…………………………………………………………………………………………26

附录Ⅰ………………………………………………………………………………………27

附录Ⅱ………………………………………………………………………………………28附录Ⅲ………………………………………………………………………………………29

28

斯太尔机油泵壳体零件模具CAD/CAM

摘要：

一辆汽车的性能的好坏，主要取决于发动机的性能的好坏，而一台发动机的性能的好坏，则取决于机油泵的性能的好坏。

随着我国经济不断快速增长，对重型卡车的需求量越来越大，斯太尔机油泵是重型卡车发动机的重要组成部分，因此，对其的需求量也越来越大。

目前，国内斯太尔机油泵主要是以齿轮式机油泵为主。

本次设计首先查阅资料，测绘实物得到斯太尔机油泵外壳的3D造型，然后根据3D造型设计出斯太尔机油泵外壳的砂型铸造模具，最后对其中的下模具进行数控加工编程。

关键词：

斯太尔机；

齿轮式机油泵；

砂型铸造模具；

数控编程

SteyroilpumpshellpartsmouldCAD/CAM

Abstract：

Acaroftheperformance,dependingontheengineperformanceisgoodorbad,andaengineperformanceisgoodorbad,dependsontheperformanceoftheoilpump.AsChina'

seconomyhasbeengrowingfast,heavytruckstothegrowingdemand,steyrheavy-dutytrucksoilpumpisanimportantpartoftheengine,therefore,itsdemandtoomoreandmorebig.Atpresent,thedomesticsteyroilpumpismainlybygeartypemachineoilgivepriorityto.Thisdesignfirstcheckdataandsurveyingandmappingrealgetoilpumpshellsteyr3Dmodeling,andthenbasedonthe3Dmodelingdesignsteyroilpumpshellcastingmould,finallytothemoldonthencprogramming.

Keywords:

Steyrmachine;

geartypeoilpump;

Sandcastingmould;

CNCprogramming

第1章　绪论

机油泵是汽车发动机的关键部件，它的的作用就是把油底壳内的机油输送到发动机每一个需要润滑的部位，如果损坏了，就有可能出现异响，噪音，动力衰减，如不及时处理，甚至拉缸、无法启动，发动机彻底报废！

所以说机油泵的性能，特别是制造性能的好坏直接影响发动机的性能。

特别是客车和重型卡车的机油泵，转速高、温度高，因此对其制造质量和工作性能要求都非常高。

斯太尔机油泵是重型卡车发动机的重要组成部分，因此，对其的需求量也越来越大。

我国汽车机油泵的产品制造技术的技术门槛不高，低端产品市场竞争激烈，其研发与制造受制于产品的制造技术，正因如此，国内斯太尔机油泵的研发和制造方面与发达国家相比还有一定的差距。

随着我国经济不断快速增长，对重型卡车的需求量越来越大，开发一台斯太尔机油泵，如果采用传统的方法，周期长、成本高，但如果采用UG和MsterCAM，它可以代替传统方法对产品进行创新设计、测试和加工，可以缩短开发周期，降低生产成本，提高工作效率，改进产品设计质量，是当前模具企业优先选择的一种CAD/CAM相结合的产品研发方式。

使用UG可以准确创建模具分型面，合理拆分上、下模，快速生成成型零件，其模具设计效率明显优于传统设计方法。

而MasterCAM具有简单易学、功能齐全以及所生成数控程序质量好的特点。

随着计算机技术、数控加工技术及我国汽车工业的迅速发展，CAD/CAM技术在汽车零部件毛坯设计制造领域被广泛应用，对斯太尔机油泵进行模具设计与加工仿真，可以提前知道自己的设计合不合理，能不能在实体机床上进行加工等，这样能有效缩短斯太尔机油泵体模具的研发周期，提高市场响应速度，增强企业竞争力。

第2章　铸造技术在斯太尔机油泵外壳中应用

2.1　现代铸造技术的状况及发展

铸造生产通常是指用熔融的合金材料制作产品的方法，将液态合金注入预先制备好的铸型中使其冷却、凝固，而获得毛坯或零件，这种制造过程称为铸造生产，简称铸造，所铸出的产品称为铸件。

大多数铸件作为毛坯，需要经过机械加工后才能成为各种机器零件；

有的铸件当达到使用的尺寸精度和表面粗糙度要求时，可作为成品或零件直接使用。

铸造生产具有适用范围广、能采用的材料广、具有一定的尺寸精度、成本低廉和综合经济性能好等优点。

铸件在一般机器中占总质量的40%~80%，而制造的成本只占机器总成本的25%~30%。

铸造是机械制造工业毛坯和零件的主要供应者，在国民经济中占有及其重要的地位。

铸件在机械产品中所占的比例大，如内燃机关键零件都是铸件，占总质量的70%~90%；

汽车中铸件质量占19%~23%；

机床、拖拉机、液压泵、阀和通用机械中铸件质量占65%~80%；

农业机械中铸件质量占40%~70%。

矿冶、能源、海洋和航空航天等工业的的重、大、难装备中铸件都占很大的比重和起重要的作用。

我国古代铸造技术居世界先进行列。

但由于过长的封建社会影响了科学技术的发展，阻滞了铸造技术前进的步伐。

新中国成立以来的50多年中，自20世纪50年代初至今，几乎从零开始，逐步发展到现在这样的规模，成绩是巨大的。

现在铸造在我国是一个很大的行业，产量居世界第二位，达年产1000万~1200万t，厂点多达2万多个，职工100~130万人，其中工程技术人员约占3.5%，已经成为了国家重要的基础工业之一。

我国的铸造工业生产规模、铸件的产量品种都已处于世界前列。

雄厚的工业基础为众多的行业提供着大量的铸件。

改革开放以来，我国开始进出口铸件，近几年来铸件出口增长较快，已占铸件产量的10%，创汇稳步增加，出口品种也由简单件进展到要求较高的形状复杂的铸件。

我国铸造行业虽然已经进入厂点多、产量大、门类齐全的世界铸造大国行列，但与美、日、德、法等铸造强国比，还有相当大的差距。

我国铸造生产必须走优质、高效、低耗、清洁，可持续发展的道路，才能迅速由大变强。

通过不断吸收电子、信息、材料、能源、现代化管理等高新技术成果，与传统铸造技术想结合形成一批先进铸造技术。

它们不仅应用与铸件开发及生产，而且也影响到组织管理、营销、售后服务等环节，正显著改变铸造行业的技术面貌，使之以崭新的形象展现在世人面前。

2.2　铸造方法

2.2.1砂型铸造

斯太尔机油泵外壳是采用砂型铸造的方法生产的，砂型铸造是适用面最广的一种凝固成型方法，它几乎适用于所有零部件生产。

但由于砂型的导热系数较低，液态金属在砂型中的凝固速度较慢，特别是对一些壁厚较大的铸件，会导致铸件内部晶粒粗大，易于产生组织及成分的偏析等，从而降低了材料的力学性能。

另一方面，砂型铸造生产的铸件的表面粗糙度较其他凝固成型方法高。

砂型铸造的基本工艺过程如图2.1所示主要工序有制造模样和芯盒、配置型砂和芯砂、造型、造芯、合型、浇注、落砂清理和检验等。

其中造型（芯）是砂型铸造的基本工序。

、

模样芯盒

炉料准备

金属熔炼

合型浇注

铸件检验

落砂

清理

型砂配置

芯砂配置

造芯

砂芯干燥

型砂干燥

造型

铸件热处理

铸件

图2.1砂型铸造生产工序流程

2.2.2手工造型

紧砂与起模由手工完成。

手工造型的优点是操作灵活，工艺装备简单，生产准备时间短，适应性强，可用于各种大小形状的铸件。

手工造型对人工的技术水平要求高，生产率低，劳动强度大，铸件质量不稳定，主要用于单件、小批量的生产。

手工造型的方法很多，分别有：

（1）整模造型模样是整体结构，最大截面在模样一端且是平面，分型面多为平面。

铸型型腔全部在半个铸型内，操作简单，铸件不会产生错型缺陷。

适用于简单形状的铸件；

（2）分模造型将模样外形的最大截面分成两半，型腔位于上下两个砂箱内。

分模造型适用于形状较复杂的铸件。

（3）活块造型模样上可