某隧道通风降尘方案Word文件下载.docx

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其余皆为与直线上。

隧道纵坡为人字坡，大部分为上坡，仅出口段为下坡。

坡度分别为5.1‰、坡长1500m；

4.9‰、坡长2050m；

5.1‰、坡长2700m；

-3‰、坡长300m。

Ⅱ级围岩开挖断面84.11m2，Ⅲ级围岩开挖断面96.56m2，Ⅳ级围岩开挖断面101.4m2，Ⅴ级围岩开挖断面105.7m2。

本隧设计1处斜井，斜井与线路交会里程为DK398+360，交会处隧道正线路肩高程为67.289m，斜井长L=487m（斜长），斜井与线路平面交角为89°

。

斜井内坡段最大坡度为10％，综合坡度8.81％，斜井单车道设计，内轮廓宽5m，高6.02m，断面32m2。

斜井不作为永久结构，施工完毕后斜井与正洞相交处设不小于3m厚C25片石砼封堵，斜井井口设5m厚C25片石砼封堵。

我队施工1#斜井487m及DK397+470~DK400+340段2870m正洞，根据总体工期安排，斜井进正洞后需往两头掘进，出口方向1980m，进口方向890m。

3　施工通风目的

隧道通风就是将钻孔、爆破和出碴产生的有毒有害气体、出碴设备排出的尾气、油烟和岩尘、水泥尘、烟尘等粉尘在较短时间内排出洞外，并将新鲜空气输送到施工作业面，隧道通风是保证隧道施工安全和提高工效的一项重要措施。

4施工通风控制标准

①施工过程中，洞内氧气按体积计算不应少于20%。

②有害气体和粉尘含量应符合表4-1标准。

③洞内作业地点噪声超过90dB时，应采取消音措施，仍达不到标准时，应按表4-2噪声容许时间表的规定减少接触噪声的时间。

④通风量必须根据下列要求分别计算，取其中最大数值。

按洞内同时工作的最多人数计算，每人每min供给3.0m3的新鲜空气；

洞内柴油机械按3m3/min/KW的需风量计算，并与同时工作的人员所需的通风量相加；

隧洞内风速全断面开挖不小于0.15m/s，台阶开挖不小于0.25m/s，均不应大于6m/s。

表4-1空气中有害物质的最高容许浓度

名称

最高容许含量

附注

按体积计算

mg/m3

二氧化碳（CO2）

不多于0.5%

CO的最高容许含量与作业时间

甲烷（CH4）

不多于1%

作业时间

（mg/m3）

一氧化碳（CO）

不多于0.0024%

30

1h以内

50

氮氧化合物换算成二氧化氮（NO2）

不多于0.00025%

5

0.5h以内

100

二氧化硫（SO2）

不多于0.00052%

15

15～20min

200

硫化氢（H2S）

不多于0.00066%

10

反复作业间隔时间应在以上

醛类（丙稀醛）

0.3

含有10%以上游离二氧化硅的粉尘

2

含有以上游离二氧化硅的生产粉尘不宜超过

含有10%以下游离二氧化硅的水泥粉尘

4

含有10%以下游离二氧化硅的其他粉尘

表4-2噪声容许时间表

每个工作日接触噪声时间（h）

8

1

最高不得超过

容许噪声［dB（A）］

90

93

96

99

115

5　通风计算

5.1　据洞内同时作业的最多人数计算

采用公式：

Q1=qmk（m3/min）

式中：

q-洞内每人每分钟所需新鲜空气

m-洞内同时工作的最多人数

k-风量备用系数

取同一时间在隧道内作业人数的最大值计算，取最大值等于100人，按供给新鲜空气量3m3/人·

min计，取风量备用系数为1.2计。

所需的新鲜空气量为：

Q1＝3×

100×

1.2＝360（m3/min）

5.2　按洞内允许最小风速计算

Q2=60VS（m3/min）

V-洞内最小允许风速m/s

S-洞室面积

主洞最小允许风速0.25m/s，主洞面积按全断面开挖105.7m2取值

Q2=60×

0.25×

105.7=1585（m3/min）

5.3　按洞内同时使用内燃机械计算的供风量

每千瓦功率需要供风量不小于3.0m3/min，按3.0m3/min取值

洞内内燃机械主要为自卸汽车、装载机，每个工作面配5辆40t柴油自卸汽车，1台ZL50C侧式装载机。

根据出碴运输计算，隧道出碴运输设备状态为洞内1台ZL50C侧式装载机装碴、1辆自卸汽车接碴（处于停车状态），1辆自卸汽车重载运碴出洞，1辆自卸汽车空车进洞，隧道洞外1辆自卸汽车卸碴，1辆自卸汽车空车行往洞口，因此洞内同时有2辆40t柴油自卸汽车，1台ZL50C侧式装载机作业。

40t柴油自卸汽车功率206kW，ZL50C侧式装载机功率162kW，则需风量：

Q3=（206×

2+162×

1）×

3.0＝1722m3/min。

5.4　按洞内同一时间爆破使用的最大炸药量计算

采用压入式通风计算：

Q4=2.25×

[G（AL）2×

Ψb/P2]1/3/t（m3/min）

式中Q4—工作面风量,m3/min;

式中A为隧道断面105.7m2，

式中G为一次爆破炸药用量，按1.0kg/m3考虑，每次开挖3.0m。

G=105.7m2×

3.0m×

1.0kg/m3=317kg；

t—通风时间=30min;

其中L—巷道全长或临界长度，m；

L临=12.5GbK/AP2；

Ψ—淋水系数,取0.6;

K—紊流扩散系数，l/2D=30/2/1.5=10，查表对应K=0.6

b—炸药爆炸时的有害气体生成量，取40；

P—风筒漏风系数，取百米漏风率1%；

P=1/（1－P100×

L×

1/100）

1#斜井向进口施工通风长度为1377m，1#斜井向出口施工通风长度为2467m。

各工作面计算结果见下表

表5.4-1按洞内同一时间爆破使用的最大炸药量计算风量

计算内容

工作面

施工长度

风筒漏风系数P

临界长度L临

m

风量Q4

m3/min

1＃斜井向进口方向

1377m

1.160

669

2285

1＃斜井向出口方向

2467m

1.327

511

1744

5.5　风量计算

隧道实际所需总风量应为：

取前述四种计算中的最大值为通风设计量。

隧道实际需通风量：

1＃斜井进口方向：

Q总＝2285×

1.160＝2650m3/min

1＃斜井出口方向：

Q总＝1744×

1.327＝2314m3/min

5.6　风压计算

管道摩擦阻力损失计算

对于圆形管道，风阻系数Rf＝6.5αL/d5，

其中α＝λρ/8，取达西系数λ＝0.015；

空气密度ρ=1.2，则：

α＝0.015×

1.2/8＝0.00225；

风机全压H＝Hf＋Hd＋H其他，式中Hf管道阻力损失为主要风压损失，Hd隧道内阻力损失和H其他其他阻力损失数值一般很小，合计按50Pa计算，据此可计算出各阶段风机设计全压：

管阻Hf＝Rf×

Q风2/3600

总阻H＝Hf+50

风管选择φ1.5m优质通风软管，风压计算成果见下表。

表5.6-1风压计算成果表

风阻系数Rf

管阻Hf

Pa

总阻（风压）

1＃斜井进口方向

2.652

3846

3896

1＃斜井出口方向

4.751

7227

7277

6　通风设备选择、安装、布置

6.1　通风设备选择

根据计算所需风机风量、风压及通风方法选择风机，通风采用压入式通风，通风机选用大功率轴流式通风机，拟选用山西省运城市巨龙风机有限公司生产的SFD-Ⅲ-NO12.5隧道专用轴流通风机，该型通风机，功率2×

110KW，供风量1600～2950m3/min，风压5500Pa。

根据计算结果，虽然斜井出口方向风压需求较大，但考虑斜井487m断面较小，仅32m2，计算时仍按正洞考虑。

每个作业面配备1台SFD-Ⅲ-NO12.5隧道专用轴流通风机，配直径φ1500mm风管向主洞压入新鲜空气，能满足施工通风需求。

6.2　通风机安装

为了保证压入较好的新鲜空气，2台风机安装于洞外距洞口约20m处，为了使通风机运转平稳，浇筑30cm厚C20做为基础，其上用∠16角钢焊接成机座，将通风机固定在上面，并用螺杆连接牢固；

在通风机、配电柜四周设防护栏杆。

6.3　风筒悬挂安装

风筒与风机连接处用铁丝捆绑加固、固定软风筒。

两根风筒悬挂在斜井拱顶上，每隔5m打眼，安装锚杆，然后布ф6钢丝拉线，用紧线器张紧，风筒吊挂在拉线下。

风筒悬吊要稳固，高度一致，纵向顺直。

风筒通风时车辆运输限界能够满足要求，闲置不供风时风筒会下垂，造成侵限，可在风筒下纵向每隔5m安设横向铁丝横担，防止风筒下垂侵限被机械挂坏。

洞口转入斜井洞内、斜井洞内转入正洞处用带钢圈的负压风筒，以减少阻力；

风筒过衬砌台车时，在台车上用薄铁皮制作钢筒，固定在台车上，软风筒从中穿过，

7　隧道通风保证措施

7.1　成立隧道通风检修小组，负责隧道通风日常管理事情。

施工过程中加强通风管理，对通风机械设备、通风管路要做到经常性维护保养和检查，降低通风系统的故障率、减少通风管路的漏风量，确保施工通风系统正常和通风效果。

7.2　根据设计文件、施组安排的里程段落长度，确定投入机械设备及人员数量，考虑一定富裕系数，提前做好通风设计计算，确定施工通风风量、风速、风压，科学选配隧道施工通风所需风机、风管的性能和规格。

7.3　备用一定数量的通风机、风筒布及发电机，确保风机损坏和停电后能尽快恢复通风，防止设备故障影响洞内施工。

7.4　设独立供电线路和备用发电机，保证风机的运转。

注意保证施工通风供电线路的维护、管理和检修。

7.5　对施工通风系统或通过设施等出现异常时，如通风风筒脱节或破坏等，必须及时组织修复，尽快恢复正常通风。

7.6　长距离送风关键是降低阻力，减少漏风。

降低阻力通常采用大风管，送小风量，同时把管路吊挂平、直、顺，减少管路局部阻力，提高单台风机的送风距离；

减少漏风通常采用大节长风管，减少接头数，同时对破损的风管及时修补，减少管体漏风，从而减少管路的总漏风量。

7.7　在洞口安装温度、湿度、CO自动检测仪，反映掌子面一带的环境情况，公开隧道内劳动卫生条件。

7.8　通风筒靠近工作面的距离：

独头压入式通风筒的出风口距工作面不宜大于30m。

8　施工降尘、防尘措施

8.1　机械净化

洞内除采用低排放、低污染源运输车辆外，还需加强机械的维修保养。

按照设备日常保养和定期维修规定，特别对进气、燃油部分进行强化保养，坚持燃油沉淀过滤制度。

在柴油中加入少量添加剂，降低CO和其它有害气体的排放量。

8.2　采用湿式凿岩、弃碴运输

施工时采用湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行封堵爆破；

在爆破后，装碴前及装碴时，用