减震器拆装.pptx
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汽车底盘维修:
减震器的拆装专业:
汽车维修课程名称:
汽车底盘维修学习任务:
减震器的拆检2016学年第1学期,课程:
汽车底盘维修学习任务:
减震器的拆检,学习任务描述:
设置汽车底盘维修中减震器漏油的拆检,可以让学生对减震器这类常见零部件有一个清晰的认识,同时掌握减震器拆装、更换的技能要点。
课程:
汽车底盘维修学习任务:
减震器的拆检,知识点:
1、行驶系的组成及作用2、悬架的组成、作用及分类。
3、减震器的作用、组成及工作原理。
技能点:
1、会使用维修手册,并查找到相关资料2、能够按维修工艺对减震器进行更换,课程:
汽车底盘维修,1.1与客户交流您的车出现什么问题需要检修?
课程:
汽车底盘维修,1.2明确故障任务查看实车,从外观进行检查,有必要进行路试,判断出故障点所在位置。
课程:
汽车底盘维修,1.3:
填写汽车维修企业派工单,课程:
汽车底盘维修,2.1:
行驶系的组成,1,2,4,3,课程:
汽车底盘维修,2.1:
行驶系的组成及作用1、车架:
支撑车身、承受汽车载荷、固定汽车大部分部件和总成2、车桥:
传递车架和车轮之间的各个方向的作用力3、车轮与轮胎:
支撑整车、缓和由路面传来的冲击、通过轮胎与路面间的摩擦产生驱动力和制动力4、悬架:
把路面作用在车轮上的力传递到车架上、利用弹性元件减震、使车轮按一定轨迹相对于车身跳动即导向作用、防止车身在转向过大时不侧倾,课程:
汽车底盘维修,2.2爱丽舍前、后悬架在底盘的分布,课程:
汽车底盘维修,2.3悬架的组成、作用及分类,课程:
汽车底盘维修,2.3悬架的组成、作用及分类,非独立悬架的特点是:
两侧车轮通过整体式车桥相连,车桥通过悬架与车架或车身相连。
如果行驶中路面不平,一侧车轮被抬高,整体式车桥将迫使另一侧车轮产生运动。
非独立悬架.swf独立悬架的特点是:
车桥是断开的,每一侧车轮单独地通过悬架与车架(或车身)相连,每一侧车轮可以独立跳动。
独立悬架.swf.swf,课程:
汽车底盘维修,独立悬架优点:
1)两侧车轮可以单独运动互不影响;2)减小了非簧载质量,有利于汽车的平顺性;3)采用断开式车桥,可以降低发动机位置,降低整车重心;4)车轮运动空间较大,可以降低悬架高度,改善平顺性。
课程:
汽车底盘维修,类型:
1、横臂式独立悬架:
车轮在汽车横向平面内摆动的悬架;横摆臂式独立悬架.swf2、纵臂式独立悬架:
车轮在汽车纵向平面内摆动的悬架;纵臂式独立悬架.swf3、烛式悬架和麦弗逊式悬架(也称滑柱连杆式悬架):
车轮沿主销移动的悬架;烛式独立悬架.swf4、单斜臂式独立悬架:
车轮在汽车的斜向平面内摆动的悬架。
等臂双横臂式独立悬架上下两摆臂等长,选择长度比例合适,可使车轮和主销的角度及轮距变化不大。
广泛应用在轿车前轮上等臂双横臂式独立悬架.swf不等臂双横臂式独立悬架上臂比下臂短。
优点:
当汽车车轮上下运动时,上臂比下臂运动弧度小。
这将使轮胎上部轻微地内外移动,而底部影响很小。
这种结构有利于减少轮胎磨损,提高汽车行驶平顺性和方向稳定性。
不等臂双横臂式独立悬架.swf,双横臂式独立悬架,课程:
汽车底盘维修,课程:
汽车底盘维修,15,课程:
汽车底盘维修,麦弗逊式独立悬架,16,特点:
筒式减振器为滑动立柱,横摆臂的内端通过铰链与车身相连,外端通过球铰链与转向节相连。
减振器的上端与车身相连,减振器的下端与转向节相连,车轮所受的侧向力大部分由横摆臂承受,其余部分由减振器活塞和活塞杆承受。
筒式减振器上铰链的中心与横摆臂外端球铰链中心的连线为主销轴线,此结构也为无主销结构。
课程:
汽车底盘维修,17,麦弗逊式悬架:
是目前前置前驱动轿车和某些轻型客车应用比较普遍的悬架结构形式。
课程:
汽车底盘维修,单斜臂式独立悬架,18,特点:
单斜臂式独立悬架的结构介于单横臂和单纵臂之间,多用于后轮驱动汽车的后悬架上。
课程:
汽车底盘维修,横向稳定器,19,组成:
由U形横向稳定杆、连接杆和支座组成,支座固定在车身上,稳定杆两端通过连杆与下摆臂相连。
工作原理:
当车身只作垂直移动而两侧悬架变形相等时,横向稳定杆在支座的套筒内自由转动,横向稳定杆不起作用。
当两侧悬架变形不等而车身相对于路面横向倾斜时,稳定杆一端向上运动,另一端向下运动,从而被扭转。
弹性稳定杆所产生的扭转内力矩妨碍了悬架弹簧的变形,因而减小了车身的横向倾斜和横向角振动。
课程:
汽车底盘维修,20,横向稳定器,课程:
汽车底盘维修,2.4爱丽舍与标志508后悬对比,课程:
汽车底盘维修,作用:
1、缓解路面带来的冲击2、吸收颠簸时产生的震动分类:
1、双向作用筒式减震器2、单向作用筒式减震器,2.5减震器,课程:
汽车底盘维修,减震器的安装位置,三角臂,课程:
汽车底盘维修,爱丽舍轿车前悬架支柱零件,课程:
汽车底盘维修,双向作用减震器各部件名称,伸张阀,流通阀,压缩阀,补偿阀,活塞杆,防尘罩,活塞,储油钢桶,导向座,工作缸,压缩行程工作原理,容积减少,油压升高,油液打开流通阀,经过流通阀流入上腔。
由于上腔容积被活塞杆用去部分空间,所以油液一部分油液打开压缩阀流入储油缸。
由于各阀门的节流作用,便造成对悬架压缩运动的阻力,使振动能量衰减。
课程:
汽车底盘维修,伸张行程工作原理,上腔容积减少,油压升高,油液推开伸张阀,流入下腔。
由于活塞杆占去一定空间,所以自上腔流入的油液不足以充满下腔容积的增加。
储油缸中油液推开补偿阀流入下腔补充。
由于各阀门的节流作用,便造成对悬架伸张运动的阻力,使振动能量衰减。
演示,课程:
汽车底盘维修,3.1、查找相关资料,制定减震器更换步骤。
课程:
汽车底盘维修,课程:
汽车底盘维修,4.1操作注意事项:
1、安全操作要领2、正确使用维修手册3、标准化操作4、验收合格,课程:
汽车底盘维修,4.2前减震器的拆装步骤1、前悬架支柱的拆卸a、松开轮胎螺栓,抬高并垫起车辆,拆下前轮b、拧下前悬架与稳定杆连接杆的固定螺母1、悬架在转向节上的固定螺栓2、制动管在转向节的固定螺栓3.C、将专用工具放在转向节开口位置,转动该工具使转向节的夹口张开。
d、拧下悬架顶端上的4个固定螺栓,拆下前悬架总成。
教学环节4:
实施方案,4.2前减震器的拆装步骤2、前悬架支柱总成的分解分解前悬架支柱应在弹簧压缩器上进行。
分解时可将专用工具固定在台虎钳上。
a、使压缩器的上下压叉插入弹簧的上下部,再慢慢的扳动丝杆收紧压叉。
b、用压缩器压缩悬架弹簧,用扳手拆卸端部的紧固螺母。
课程:
汽车底盘维修,4.2前减震器的拆装步骤3、减震器的检修减震器为不可拆卸式,目测检查时若减震器存在弯曲或严重的凹陷或刺孔,应予以更换。
减震器拆下检查时,可来回推拉减震器,检查整个行程中工作的平滑、压缩和伸张性能。
课程:
汽车底盘维修,4.3:
现场检查:
1、机械拆装2、工具清理3、完成工作页,课程:
汽车底盘维修,4.4减震器漏油的原因:
1、油封处(油封装反、油封唇口划伤、油封回弹力不足,泥沙进入唇口、油封材料老化,唇口无过盈量)2、底筒尾部螺杆处漏油(螺杆扭矩力不足,需打紧)3、底筒筒身漏油(底筒有砂孔),课程:
汽车底盘维修,4.5:
考核记录,课程:
汽车底盘维修,1、各小组完成情况2、通过本次学习任务主要掌握了那些能力3、本次任务中自己还存在哪些不足?
反馈、总结,课程:
汽车底盘维修,查阅相关资料,找出轿车后桥出现异响的原因。
学习拓展,END谢谢!