服务顾问的年终工作总结5篇Word下载.docx

服务顾问的年终工作总结5篇Word下载.docx

《服务顾问的年终工作总结5篇Word下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《服务顾问的年终工作总结5篇Word下载.docx（7页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

我会从日常工作中给这些客户真正的关心，当然照顾是建立在互惠互利的基础上，只有这样我们在市场好与坏的时候，我们都能度过，让这部分客户始终跟着我们走，真正做到“比你更关心你”。

既然知道了自己的不足之处就得好好改进，在今后的工作中我一定要好好弥补自己的劣势，继续发扬自己的优势。

要时刻保持工作的积极性，以积极美好的心态迎接每一天的工作。

多向同事虚心请教自己不懂的问题。

让自己成为一名专业的汽车售后服务人员。

在客户维系方面，要始终坚持客户至上的原则，做好客户的回访和预约工作。

具体的可以用客户回访登记表，预约登记表来了解数据的变化。

稳抓一大把老客户，开发一批优质新客户。

最后，我了解售后是一个团体，要加强与车间和配件的沟通，给客户一个最满意的办事效率。

服务顾问这个岗位是客户与车间之间的桥梁，也是公司的门面，这个职位的重要性可想而知，这也给我们很大压力，但是有压力才有动力，我会继续努力，坚持不懈。

使自己更上一个大台阶，给上级领导一份满意的答卷！

转眼间，来到瑞天奇瑞4S点已经一年了。

回顾这一年，经历了很多很多，从一开始对新环境的不熟悉，不适应，到现在的适应且熟练，都与领导和同事们热心的教导和帮助息息相关，让我很快融入到了这个新的团队中。

作为一个服务顾问，既要服务好客户，又要与车间兄弟沟通好客户的要求与车辆的具体问题。

因此，在这个岗位上，必须拥有专业的知识和良好的沟通能力。

这样，才能既满足客户的要求，又能让车间技术人员及时快速的找出问题点所在。

当然这也与我们的环境和设备有关，不过主要的还是我前台的工作不够细致，认真。

其次，在忠诚客户维系上有所不足，客户在不断新增的同时也有着一定量的流失，说明我的客户回访工作不到位，客户不能感觉到我们对他们发自内心的关心。

所以，接下来我必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户，发展新的忠诚客户，我会从日常工作中给这些客户真正的关心。

当然，照顾是建立在互惠互利的基础上，只有这样，不论在市场好与坏的时候，我们都能安然度过，让这部分客户始终跟着我们走，真正做到“比你更关心你”。

1、要时刻保持工作的积极性，以积极美好的心态迎接每一天的工作。

2、多向同事虚心请教自己不懂的问题。

3、在客户维系方面，要始终坚持客户至上的原则，做好客户的回访和预约工作。

4、售后是一个团体，要加强与车间和配件的沟通，给客户一个最满意的办事效率。

服务顾问这个岗位是客户与车间之间的桥梁，也是公司的门面，这个职位的重要性可想而知。

这给了我很大的压力，但是有压力才有动力。

我会继续努力，坚持不懈，使自己更上一个大台阶，给上级领导一份满意的答卷！

此次的实习,意味着我大学的生活即将结束。

通过这次实习,让我看清自己需要什么，想要什么。

回顾这半年，从开始时的机修岗位调到服务顾问岗位，一开始对工作还无从下手，不知道保养项目，不知道配件价格，不知道客户车辆有故障怎样应付，不知道客户有抱怨怎样处理。

幸亏我的领导和同事都很热心的教导我，让我慢慢的熟悉各项工作。

让我融入到售后这个团队中去。

首先，在我做服务顾问的这半年里，我学到了很多，也经历了很多。

我接触到了各种各样的人,学会了怎样去与人相处,与不同的人相处,怎样去工作,去做好工作。

在锻炼了我交际能力的同时也为我以后的发展打下了基础。

随着工作时间的深入,我觉得自己越来越适应服务顾问这个工作了。

从战战兢兢的实习生渐渐的成长到现在，虽然犯过不少错误，但是我一直在、改进，我相信总有一天我会成为一个能独当一面的服务顾问。

其次，我觉得在实践中从事与我所学专业相关的实际工作，既增强了我的专业应用技能，也锻炼了我运用所学基础理论去独立分析和解决问题的能力。

今后，我会带着这些宝贵的，在人生的旅途中勇往直前,迎接挑战。

最后，真心感谢领导对我工作的支持，引领，让我有足够的信心做好这份工作，也真心的感谢同事们对我的耐心指导和帮助，让我尽最快速度熟悉工作流程和专业知识。

1.时刻保持工作的积极性，每天都要有好的心态迎接每一天的工作。

多向同事

虚心请教自己不懂的问题。

2.客户至上，稳抓一大把老客户，开发一批优质新客户。

3.售后是一个团体，加强与车间和仓库的沟通，给客户一个最满意的办事效率。

总而言之，我相信在大家的共同努力下，我们**公司会更上一个大台阶，给上级领导一份满意的答卷！

转眼间，我来安徽祥德MG4s店已经小半年。

这半年间，从一个都不知道的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。

一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到维修和保养方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!

也很感谢领导能给我展示自我的平台

这半年间，我不仅仅学会了基础的汽车知识，同时也对自己的MG品牌有了更深入的了解，使我深深的爱上了自己所从事的工作。

在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的半年时间，我明白了做好服务顾问单凭自己的热爱是不够得，要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。

这些是我一个刚入职的菜鸟从前所没经历过的，而我们老服务顾问在客户接待的过程他们常常会带着我这个新人，学习接待方面的经验，这点我非常感谢我的同事们。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始，每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。

如果___别人经验多，那么我和别人比诚信；

如果___别人技巧多，那么我和别人比服务。

这些一直是我的工作态度。

我相信只有这样才能把工作完成的更好。

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验.

工作中不够细心，容易丢三落四，考虑问题不够全面，工作不够仔细，在接待工作中也有急于满足客户的表现，不但影响了自己接待业务的开展，也打击了自己的自信心。

我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并积极学习、请教老服务顾问业务知识，尽快提高自己的服务技能。

公司在发展过程中，我认为要成为一名合格的服务顾问，首先要调整自己的理念，和公司统一思想、统一目标，明确公司的发展方向，才能充分溶入到公司的发展当中，才能更加有条不紊的开展工作。

以下是我13年的工作计划：

继续学习汽车的基础知识,并准确掌握客户需求动态

与客户建立良好的合作关系，每天都建好客户信息管理卡，同时对于自己的信心客户务必做到实时跟进，让更多人知道与了解MG车售后，并能亲身体验。

了解客户的资料务、兴趣爱好、家庭情况等，挖掘客户需求，投其所好，搞好客户关系，随时掌握信息，重点抓住流失客户的`开展。

努力完成现定任务量.在公司规定的任务上，要给自己压力，要给自己设定任务。

不仅仅，要努力完成公司的任务，同时也完成自己给自己设定的任务。

我相信有压力才有动力。

对于日常的本职工作认真去完成，切不可偷懒，投机取巧。

在业余时间多学习一些成功的服务接待经验，最后为自己所用。

在工作中做到，胜不骄败不馁，不可好大喜功，要做到一步一个脚印，踏踏实实的去做好工作，完成任务。

意识上：

无论在接待上还是汽车产品知识的学习上，摒弃自私、懒惰的性情，用积极向上的心态，学习他人的长处，学会谦虚，学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处.

1.卫生工作，办公室值班都要认真完成。

2.每日做好电话接待工作，登记每位来访客户的信息，并做好预约系统。

3.在日常工作中不断提高在车辆预检外观警惕性，做好预检、问诊登记，服务接待中要保持持久的工作热情，准确无误的反应客户反应问题，配合好车间的维修工作展开并及时通知客户维修进度，最后在交车环节，检查报修项目的完成，及时通知客户提车。

4每日.对于事故车辆要及时跟踪保险公司，核查确定项目及时高效保证事故车辆按时保量完成

5每日自己给自己做个工作总结，回想一下每天的工作是否有没做好的。

是否需要改正。

1总结当月的客户接待量，分析客户邀约战败原因。

2总结当月自己的过失和做的比较好的地方。

3制定下个月自己给自己的任务，和工作计划。

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前.碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司其他同事团结协作,让团队精神战胜一切.

最近两天刚刚忙活完厂家的中级服务顾问考试，考试之前有一些学习资料，也有一些考试测试练习题，通过学习客户关系管理，系统的了解了客户的分类，客户的关怀与维系，客户抱怨处理措施，对于客户关系清晰了，但是自我感觉还是那么一点，就是客户满意。

厂家把客户分为统治型、启导型、稳定型、责任型，把这些客户的行为特征，声音特征描述的很清楚，正确应对方法，也就是侧重点描述的很清楚。

针对厂家的学习资料，回忆这一年的典型客户，确实能够对上号，但是对我来说，所有的客户来店消费，体验服务都应让客户感觉到你是发自内心的真诚，这样的话客户才能相信你。

一年下来，内心还是感觉客户很难伺候，把客户服务到位了，客户满意了，客户痛快走了，此时压抑的心，劳累的心才能得到放松。

这样确实能够提升个人能力，让自己在各方面协调工作时，做的周到，做的完善，做的细致，同时还需要不断总结自己以往的疏漏。

一、修车时间，控制在自己可以控制的范围内，无法确定时间的时候，把原因告诉客户，车有什么进展，随时与客户沟通

二、修车效果，跟人做手术开刀一样，不可能不留下疤痕。

喷漆肯定会产生色差，告诉客户会控制在一定范围内；

切割焊接可定会有焊点，会产生与原车不一样的防腐处理痕迹；

整形肯定会有偏差，比如缝隙大小，位置高低；

维修可能会给客户留下不同程度的阴影，比如客户说比维修前不好开了，油门沉了，方向沉了，一定要留下数据证明车跟维修之前性能方面是一样的。

三、验车事项，在开始接待时就应该注意客户的性格，比如爱干净，洁癖，好计较，占便宜等等，哪怕客户有一点个性都要重视，车辆修好后尽量把车身环境处理干净，把维修部位相关的问题检查到位，避免客户拔出萝卜带出泥，借题发挥，把无理说成有理，把无知当理由。

四、接待细节，个人吃过很多亏，所以现在每次接待