服务顾问的年终工作总结5篇Word下载.docx
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我会从日常工作中给这些客户真正的关心,当然照顾是建立在互惠互利的基础上,只有这样我们在市场好与坏的时候,我们都能度过,让这部分客户始终跟着我们走,真正做到“比你更关心你”。
既然知道了自己的不足之处就得好好改进,在今后的工作中我一定要好好弥补自己的劣势,继续发扬自己的优势。
要时刻保持工作的积极性,以积极美好的心态迎接每一天的工作。
多向同事虚心请教自己不懂的问题。
让自己成为一名专业的汽车售后服务人员。
在客户维系方面,要始终坚持客户至上的原则,做好客户的回访和预约工作。
具体的可以用客户回访登记表,预约登记表来了解数据的变化。
稳抓一大把老客户,开发一批优质新客户。
最后,我了解售后是一个团体,要加强与车间和配件的沟通,给客户一个最满意的办事效率。
服务顾问这个岗位是客户与车间之间的桥梁,也是公司的门面,这个职位的重要性可想而知,这也给我们很大压力,但是有压力才有动力,我会继续努力,坚持不懈。
使自己更上一个大台阶,给上级领导一份满意的答卷!
转眼间,来到瑞天奇瑞4S点已经一年了。
回顾这一年,经历了很多很多,从一开始对新环境的不熟悉,不适应,到现在的适应且熟练,都与领导和同事们热心的教导和帮助息息相关,让我很快融入到了这个新的团队中。
作为一个服务顾问,既要服务好客户,又要与车间兄弟沟通好客户的要求与车辆的具体问题。
因此,在这个岗位上,必须拥有专业的知识和良好的沟通能力。
这样,才能既满足客户的要求,又能让车间技术人员及时快速的找出问题点所在。
当然这也与我们的环境和设备有关,不过主要的还是我前台的工作不够细致,认真。
其次,在忠诚客户维系上有所不足,客户在不断新增的同时也有着一定量的流失,说明我的客户回访工作不到位,客户不能感觉到我们对他们发自内心的关心。
所以,接下来我必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户,发展新的忠诚客户,我会从日常工作中给这些客户真正的关心。
当然,照顾是建立在互惠互利的基础上,只有这样,不论在市场好与坏的时候,我们都能安然度过,让这部分客户始终跟着我们走,真正做到“比你更关心你”。
1、要时刻保持工作的积极性,以积极美好的心态迎接每一天的工作。
2、多向同事虚心请教自己不懂的问题。
3、在客户维系方面,要始终坚持客户至上的原则,做好客户的回访和预约工作。
4、售后是一个团体,要加强与车间和配件的沟通,给客户一个最满意的办事效率。
服务顾问这个岗位是客户与车间之间的桥梁,也是公司的门面,这个职位的重要性可想而知。
这给了我很大的压力,但是有压力才有动力。
我会继续努力,坚持不懈,使自己更上一个大台阶,给上级领导一份满意的答卷!
此次的实习,意味着我大学的生活即将结束。
通过这次实习,让我看清自己需要什么,想要什么。
回顾这半年,从开始时的机修岗位调到服务顾问岗位,一开始对工作还无从下手,不知道保养项目,不知道配件价格,不知道客户车辆有故障怎样应付,不知道客户有抱怨怎样处理。
幸亏我的领导和同事都很热心的教导我,让我慢慢的熟悉各项工作。
让我融入到售后这个团队中去。
首先,在我做服务顾问的这半年里,我学到了很多,也经历了很多。
我接触到了各种各样的人,学会了怎样去与人相处,与不同的人相处,怎样去工作,去做好工作。
在锻炼了我交际能力的同时也为我以后的发展打下了基础。
随着工作时间的深入,我觉得自己越来越适应服务顾问这个工作了。
从战战兢兢的实习生渐渐的成长到现在,虽然犯过不少错误,但是我一直在、改进,我相信总有一天我会成为一个能独当一面的服务顾问。
其次,我觉得在实践中从事与我所学专业相关的实际工作,既增强了我的专业应用技能,也锻炼了我运用所学基础理论去独立分析和解决问题的能力。
今后,我会带着这些宝贵的,在人生的旅途中勇往直前,迎接挑战。
最后,真心感谢领导对我工作的支持,引领,让我有足够的信心做好这份工作,也真心的感谢同事们对我的耐心指导和帮助,让我尽最快速度熟悉工作流程和专业知识。
1.时刻保持工作的积极性,每天都要有好的心态迎接每一天的工作。
多向同事
虚心请教自己不懂的问题。
2.客户至上,稳抓一大把老客户,开发一批优质新客户。
3.售后是一个团体,加强与车间和仓库的沟通,给客户一个最满意的办事效率。
总而言之,我相信在大家的共同努力下,我们**公司会更上一个大台阶,给上级领导一份满意的答卷!
转眼间,我来安徽祥德MG4s店已经小半年。
这半年间,从一个都不知道的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。
一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到维修和保养方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!
也很感谢领导能给我展示自我的平台
这半年间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的MG品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作。
在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。
短短的半年时间,我明白了做好服务顾问单凭自己的热爱是不够得,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。
这些是我一个刚入职的菜鸟从前所没经历过的,而我们老服务顾问在客户接待的过程他们常常会带着我这个新人,学习接待方面的经验,这点我非常感谢我的同事们。
而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。
如果___别人经验多,那么我和别人比诚信;
如果___别人技巧多,那么我和别人比服务。
这些一直是我的工作态度。
我相信只有这样才能把工作完成的更好。
对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验.
工作中不够细心,容易丢三落四,考虑问题不够全面,工作不够仔细,在接待工作中也有急于满足客户的表现,不但影响了自己接待业务的开展,也打击了自己的自信心。
我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、请教老服务顾问业务知识,尽快提高自己的服务技能。
公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的服务顾问,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。
以下是我13年的工作计划:
继续学习汽车的基础知识,并准确掌握客户需求动态
与客户建立良好的合作关系,每天都建好客户信息管理卡,同时对于自己的信心客户务必做到实时跟进,让更多人知道与了解MG车售后,并能亲身体验。
了解客户的资料务、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息,重点抓住流失客户的`开展。
努力完成现定任务量.在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。
不仅仅,要努力完成公司的任务,同时也完成自己给自己设定的任务。
我相信有压力才有动力。
对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。
在业余时间多学习一些成功的服务接待经验,最后为自己所用。
在工作中做到,胜不骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。
意识上:
无论在接待上还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处.
1.卫生工作,办公室值班都要认真完成。
2.每日做好电话接待工作,登记每位来访客户的信息,并做好预约系统。
3.在日常工作中不断提高在车辆预检外观警惕性,做好预检、问诊登记,服务接待中要保持持久的工作热情,准确无误的反应客户反应问题,配合好车间的维修工作展开并及时通知客户维修进度,最后在交车环节,检查报修项目的完成,及时通知客户提车。
4每日.对于事故车辆要及时跟踪保险公司,核查确定项目及时高效保证事故车辆按时保量完成
5每日自己给自己做个工作总结,回想一下每天的工作是否有没做好的。
是否需要改正。
1总结当月的客户接待量,分析客户邀约战败原因。
2总结当月自己的过失和做的比较好的地方。
3制定下个月自己给自己的任务,和工作计划。
最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前.碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司其他同事团结协作,让团队精神战胜一切.
最近两天刚刚忙活完厂家的中级服务顾问考试,考试之前有一些学习资料,也有一些考试测试练习题,通过学习客户关系管理,系统的了解了客户的分类,客户的关怀与维系,客户抱怨处理措施,对于客户关系清晰了,但是自我感觉还是那么一点,就是客户满意。
厂家把客户分为统治型、启导型、稳定型、责任型,把这些客户的行为特征,声音特征描述的很清楚,正确应对方法,也就是侧重点描述的很清楚。
针对厂家的学习资料,回忆这一年的典型客户,确实能够对上号,但是对我来说,所有的客户来店消费,体验服务都应让客户感觉到你是发自内心的真诚,这样的话客户才能相信你。
一年下来,内心还是感觉客户很难伺候,把客户服务到位了,客户满意了,客户痛快走了,此时压抑的心,劳累的心才能得到放松。
这样确实能够提升个人能力,让自己在各方面协调工作时,做的周到,做的完善,做的细致,同时还需要不断总结自己以往的疏漏。
一、修车时间,控制在自己可以控制的范围内,无法确定时间的时候,把原因告诉客户,车有什么进展,随时与客户沟通
二、修车效果,跟人做手术开刀一样,不可能不留下疤痕。
喷漆肯定会产生色差,告诉客户会控制在一定范围内;
切割焊接可定会有焊点,会产生与原车不一样的防腐处理痕迹;
整形肯定会有偏差,比如缝隙大小,位置高低;
维修可能会给客户留下不同程度的阴影,比如客户说比维修前不好开了,油门沉了,方向沉了,一定要留下数据证明车跟维修之前性能方面是一样的。
三、验车事项,在开始接待时就应该注意客户的性格,比如爱干净,洁癖,好计较,占便宜等等,哪怕客户有一点个性都要重视,车辆修好后尽量把车身环境处理干净,把维修部位相关的问题检查到位,避免客户拔出萝卜带出泥,借题发挥,把无理说成有理,把无知当理由。
四、接待细节,个人吃过很多亏,所以现在每次接待