挡土墙施工方案Word格式.docx
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广明高速公路陈村至西樵段S02合同段（路线全长6.618km。
）起点位于顺德区陈村镇吴家围村，顺接广明高速公路广州段，沿文海河的北侧西行，跨越花卉大道后，沿文登路高架西行，在佛山一环东段与文登路交叉处附近转向南，在佛山一环东段两侧接佛山一环。
本段共有桥梁9座，路基土方开挖12155m3，借土填筑266586m3，填砂路基5804m3，袋装砂井433808m，CFG桩331946m，单向土工格栅186908m2，钢塑土工格栅7483m2。
涵洞工程4座。
K3+346处挡土墙位于仙涌高架桥Ⅱ56#桥台两侧，两段里程分别为：
K3+328.05～K3+357.8，总长59.5m。
2.1地质情况
属于亚热带海洋季风气候区，年平均气温21.8℃，极端最低温度-1.9℃，极端最高温度38.2℃，年平均降雨量1649.9mm，降雨日数为147.6天，4～9月是雨季，夏秋两季台风活动频繁。
2.2设计参数
挡土墙设计地基承载力要求值在200-350kpa之间，墙身采用C20素混凝土现浇，墙身高度在4～9m范围内。
2.3工程数量
挡土墙总长59.5m，采用素砼挡土墙，其中C20砼为994m3，挡墙顶设置防撞栏其钢筋为1.3T，C25基础砼为16.5m3，C30防撞栏墙身砼为11.3m3。
墙身预埋20cmPVC管作为泄水孔，墙内侧设置砂砾反滤层。
3.工期
K3+346处挡土墙计划开工时间2012年8月20日，计划竣工时间2012年11月20日。
4.施工方案
4.1施工总体安排
K3+346处挡土墙模板采用竹胶板进行加工，用φ48钢管搭设脚手架加固，衡重式挡土墙分两次浇筑，第一次浇筑到衡重墙变截面位置，第二次浇筑剩余部分，使用中铁三局搅拌站生产的混凝土，罐车运输，吊车配合料斗吊装入模浇筑，插入式振捣棒振捣。
砼强度达到2.5MPa时拆除模板，用塑料薄膜包裹并洒水养生，养护期不少于7天。
4.2组织机构及劳力
4.2.1组织机构
经理部成立桥梁挡土墙质量安全控制小组，主要人员包括：
施工负责人魏德智；
技术负责人张哲；
安质检负责人冯文锋；
现场领工员王磊；
主管工程师李波。
4.2.2劳力组织
经理部下设路基三队负责K3+346处挡土墙的施工。
路基三队：
施工队长1人，负责施工组织管理；
技术1人，负责施工技术、质量、填写施工记录；
钢筋工共计5人、模板工16人、混凝土工10人。
4.2.3机械设备
配备25T汽车吊一辆、200KW发电机组一台、ф50振捣棒4个、钢筋切断机一台、钢筋弯曲机一台、电焊机三台、切割机两台。
5．施工工艺、措施
5.1工艺流程（见附后框图）
5.2施工方法
5.2.1测量放样
根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程控制点。
5.2.2开挖基础
该段挡土墙位于既有软基处理上，开挖基础前按照所放样的基础轮廓线清除表皮，然后开挖土石方，挖至设计基底标高后做承载力试验。
挡土墙基底承载力要求大于200KPa，若基底承载力不能满足设计要求时，进行基底换填加固处理，以保证承载力满足设计要求。
5.2.3垫层施工
1）该段衡重式挡土墙基底采用碎石垫层，碎石垫层厚50cm，垫层逐层填筑，分层夯实，保证填筑密实，对于直墙一和直墙二不设置随时垫层。
2）垫层施工完成后，复核垫层顶面设计高程并按设计图纸和挡墙中线桩弹出墙体轴线、基础尺寸线。
5.2.4挡墙防撞栏钢筋制作与安装
1）钢筋进场后按品种规格、批号、分类存放，按有关规定进行钢筋复验、取样检验，检验合格后使用。
2）钢筋加工
配料：
钢筋加工前，依照设计图纸、结合钢筋来料长度和所需长度编制钢筋配料单，以使钢筋接头最少和节约钢筋；
钢筋下料应考虑钢筋弯曲时伸长量。
钢筋调直：
钢筋应平直，无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。
调直应采用冷拉法或调直机调直，冷拉调直应匀速慢拉，Ⅰ级钢筋冷拉率不大于2%。
钢筋在加工棚中集中加工，运至现场绑扎成型。
3）该挡土墙防撞栏钢筋型号主要有Φ16、Φ12、φ10。
主筋连接处用搭接焊进行连接，焊接前钢筋不能有水锈、油渍；
焊接时焊缝处不能有咬肉、裂纹、夹渣，焊接后焊缝处焊渣清除干净。
其余连接处全部用绑丝绑扎。
5.2.5搭设脚手架
挡墙墙身全部在原地面以上,高度超过2.0m,属于高空作业，所以施工挡土墙墙身身时要搭设脚手架,方便人员上下和模板安装等工序。
（1）脚手架安装前应确定搭设位置和尺寸，避免与墙身施工时发生冲突。
（2）脚手架应搭设在挡土墙四周环形闭合，以增加稳定性。
（3）脚手架除应满足使用功能外，还应具有足够的强度，刚度及稳定性。
（4）挡土墙四周搭设双排脚手架，立杆纵向间距为1.0m，横向间距为0.8m。
横杆间距1.0m。
在每2m高度处搭设操作平台，平台采用竹跳板铺设，并把竹跳板用钢筋固定在脚手架横杆上，保证其操作平台的稳定性。
在脚手架的侧面设置四十五度的斜撑，用扣件连接在立杆上。
（5）设置上下爬梯，爬梯采用厂家生产的移动式爬梯，四周用安全网维护，保证人员上下安全。
5.2.6模板安装
1）基础模板
模板安装时保证挡土墙基础设计形状、尺寸及位置准确，模板接缝应严密，不得漏浆、错台。
模板脱模剂利用专用脱模剂，涂刷均匀，不得污染钢筋。
模板安装时，埋设好预留洞口及预埋件位置，模板用φ48钢管搭设脚手架支立加固。
2）墙身模板
安装前，在基础顶面放样出墙身轮廓线，按轮廓线安装墙体模板，模板用对拉杆连接牢固，接缝及模板下口严密，模板内用φ10钢筋做对拉筋，以防模板在浇筑混凝土时松动、跑模。
模板脱模剂利用废机油，涂刷均匀，不得污染钢筋。
用φ48钢管搭设脚手架支立加固支撑，下口做水平支撑，竖直方向加斜撑固定，调节模板竖直度及平整度，以保证模板稳定、结构尺寸满足设计要求。
5.2.7混凝土浇筑
1）基础混凝土
混凝土浇筑前，清理干净模板内杂物、积水，商品砼到现场后要进行坍落度检查，保证砼质量。
混凝土浇筑时自由落差小于2m,当大于2m时，用溜槽或串筒输送。
混凝土应分层浇筑，分层厚度不超过300mm。
各层混凝土浇筑不得间断；
应在前层混凝土振实尚未初凝前，将次层混凝土浇筑、捣实完毕。
基础混凝土采用插入式振捣棒振捣，振捣棒移动距离不得超过振捣棒作用半径的1.5倍；
与侧模保持50～100mm的距离；
插入下层混凝土50～100mm；
每一处振捣至混凝土不在下沉，无显着气泡，表面平坦一致后边振动边徐徐提出振捣棒，避免振捣棒碰撞模板、钢筋。
浇筑墙身位置时预埋好接茬筋。
2）墙身混凝土
墙体混凝土浇筑前，凿毛基础与墙身接茬处，并用高压水冲洗。
混凝土分层浇筑，振捣密实，分层厚度小于300mm，混凝土下斜点应分散布置。
墙体应连续进行浇筑，每层间隔时间不超过混凝土初凝时间。
墙体混凝土施工缝设在设计伸缩缝处。
混凝土浇筑振捣完毕，复核挡土墙上顶面标高，并用木抹子按设计标高控制线对墙体顶面找平。
大于2m的墙身分两次浇筑，两次施工混凝土接缝处粗糙、干净，无堆落的砼、砂浆及其他杂物。
每批砼制作三组砼试块（150mm×
150mm×
150mm），在试模中养护24小时后，取出用油漆在试件表面注明制作日期。
5.2.8砼脱模、养护
在挡土墙砼初凝后即洒水养生，为防止墙身收缩裂缝，在挡土墙顶面覆盖麻袋等保水材料进行养生，等砼强度达到2.5Mpa时即拆除模板，模板拆除过程中注意不碰坏挡土墙墙身砼。
模板拆除后立即将墙身用塑料薄膜从上到下严密包裹，采用洒水养生的办法养护砼7天。
待砼强度达到设计的70％时进行下道工序的施工。
5.2.9墙背回填
挡土墙墙身砼达到设计强度后，进行墙背回填，填筑时，由外到内，先回填挡土墙前的填土，保证挡土墙基础有足够的埋深，再进行墙后土回填。
墙背回填材料选用沙砾土，逐层填筑，用小型打夯机人工分层夯实，每层填筑压实度不小于96%。
混凝土挡土墙施工允许偏差
项次
项目
允许值
检查方法、频率
1
混凝土强度（MPa）
合格标准内
试件
2
平面位置（mm）
30
每20m检查3点
3
顶面高程（mm）
±
20
每20m检查1点
4
竖直度或坡度（%）
0.3
每20m检查2点
5
断面尺寸（mm）
不小于设计
每20m检查2断面
6
底面高程（mm）
7
表面平整度（mm）
每20m检查2处
6、质量保证措施
6.1质量管理措施
6.1.1严格遵守国家、交通部所制定的各项保证工程质量的措施和办法。
认真执行交通部现行施工规范和工程质量验收标准。
建立健全工程质量领导责任制，项目经理对施工质量负全面责任，分管领导和技术负责人负相应的领导和技术责任。
分层管理，逐级负责，落实各级责任制。
6.1.2加强质量意识教育和操作技能的培训，参建人员进场前均进行严格培训、考核，按规定持证上岗。
6.1.3加强施工技术管理。
健全设计文件审核制度、技术复核制度、技术交底制度。
在工程正式施工前，由总工程师组织力量对设计文件、图纸及施工现场进行认真仔细的审查和核对，及时书面提出需要澄清的问题。
在项目内逐级进行各管理层次的技术交底，使参与施工的技术人员和工人，熟悉和了解所承担的工程任务特点、技术要求、施工工艺、质量标准、工程难点及操作要点，做到心中有数，施工有据。
6.1.4加强对材料质量控制。
对工程使用的原材料经质检人员查验有关产品合格证或试验报告资料，必要时进行实物抽样检查或再鉴定，并报监理工程师批准后使用。
通过“材料验收单”、“材料标牌”、“发料单”、“材料追溯记录表”，对材料入库、出库、进入工程实体等诸环节进行标识，以实现其可追溯性，防止不合格材料进入工程实体。
6.1.5专人负责各种原始记录、施工资料、文件证件的搜集、整理及各种报告的填制、保管、反馈工作。
提高整体工作质量，建立完整的工程质量档案，编制出高质量的竣工文件。
6.1.6主动接受质监站的监督及监理工程师的随时抽查和重点检查，并为之提供必要的检查条件。
6.1.7强化奖惩考核机制。
完善激励机制和约束手段，采取定期评比，奖优罚劣，实行质量否决制度。
运用经济杠杆作用，将个人收入与工程质量挂钩，提高每个人的创优积极性。
6.2质量控制措施
6.2.1成品保护
1）混凝土拆模后要及时进行覆盖并洒水养生，防止混凝土表面出现干裂现象。
2）挡土墙基础及墙体模板，应在混凝土具有保证结构不因拆除模板受损伤的强度后进行，拆除模板时不能硬砸硬撬，损坏混凝土的表面及棱角。
基础混凝土达到设计强度的25%以上时方可搭设挡土墙墙身模板。
6.2.2质量通病控制
1）漏浆：
为防止出现漏浆现象，模板拼接缝应结合紧密，拼接处可用双面胶进行封堵。
2）砼外观：
为防止混凝土表面出现气泡、麻面、水波纹等外观缺陷，混
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