收费站区保通管理办法 预案Word文件下载.docx

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收费站区保通管理办法 预案Word文件下载.docx

组长:

戴炬

副组长:

王峰董栋

成员:

孙艳玲韩磊闫好杰韩红生朱晓岩

第五条收费站保通领导小组负责保通工作的执行与落实。

第三章保通工作

第六条切实履行收费站管理和服务职能,把保障收费工作正常运行、广大员工和司乘人员生命安全及公司财产安全作为首要任务,最大程度的减少突发事件造成的影响和危害。

第七条高度重视突发事件应对工作,常抓不懈,防患于未然。

增强忧患意识,做好预案演练,坚持预防与应急相结合,常态与非常态相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。

第八条依据有关法律和行政法规,加强保通管理,使应对突发事件的工作规范化、制度化。

第九条加强保通队伍建设,建立联动协调制度,充分发挥相关人员的作用,形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的保通管理机制

第一十条实行收费站站长负责制。

第一十一条各收费站针对各种可能发生的突发事件,完善预测预警机制,开展风险分析,做到早发现、早报告、早处置。

第一十二条根据保通工作遇到的各种突发事件及时启动相应的应急预案(具体预案参照附件)。

第一十三条加强宣传和教育工作,提高收费人员应对各类突发事件的综合素质。

第一十四条收费管理部负责制定应急预案,各收费站有计划、有重点的组织预案演练。

第四章监督管理

第十四条收费保通工作实行责任追究制。

对在应急处置中工作失职、渎职行为导致处置不力,时间扩大升级,造成恶劣后果的,将对依照规定有关责任人进行责任追究。

第七章附则

第十七条本制度由收费站保通领导小组负责解释。

 

收费站恶劣天气保通预案

为确保王兰高速公路的安全畅通,尽量消除恶劣天气给道路交通的带来的不利影响,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和高管局、公司的有关文件要求,结合各收费站实际,特制定本预案。

一、组织领导

二、处置原则

恶劣天气条件下高速公路交通管理,实行预防为主,灵活处置,快速联动,必要管制的措施,确保交通安全,提供通行便利,提高服务和管理水平,充分发挥高速公路安全、高效、快捷的作用。

遇有冰雪、暴雨、大雾、狂风等恶劣天气,监控员应视情况向值班站长报告,听从值班站长安排,上报路政、交警大队分别采取限速、限制车种通行等临时交通管制,除特殊情况外,一般不实行全线封闭管制。

三、工作职责

(一)收费人员职责

1、做好交通管制应急处置准备,根据指令迅速启动处置预案,按照处理流程图做好各项处置工作。

2、上报监控员积极与当班路政巡查人员联系,建立联动协调小组,配合路政部门和交警部门加强恶劣天气下的交通管制。

3、按照工作职责,做好信息的上报和记录工作。

(二)办公室后勤人员职责

及时掌握交通信息,做好支援准备,为因封闭道路等候人员提供必要的生活帮助等后勤保障工作。

四、工作措施

(一)掌握天气变化情况,及时向收费管理部报告恶劣天气信息;

(二)收费管理部在接到恶劣天气信息报告后,立即向公司领导报告,同时按照恶劣天气情况采取相应措施。

(三)收费管理部要及时与路政、交警大队保持信息沟通,做好采取应急措施的一切准备工作;

(四)出现雨雪、大雾等恶劣天气需要实行交通管制时,收费管理部、收费站主要负责人应坚守工作岗位。

并按照要求及时向过往驾驶员发布路况信息和管制等级,并提示其安全驾车。

五、安全警示标志设置要求

出现恶劣天气实行交通管制时,收费站应按以下要求迅速设置活动标志等设施。

(一)实行管制时,配合路政人员在高速公路入口处,临时设置限速活动交通标志;

(二)情况严重实行管制时,配合路政人员在高速公路延伸至城区道路结合处设置“高速公路关闭”标志牌。

(三)监控室人员,应上报监控中心更换可变情报板提示“雨雪天气,路滑请减速慢性”等字样。

收费站高峰期保通工作预案

为确保车流高峰期王兰高速公路安全畅通,保障收费工作顺利正常进行,防止事故的发生,结合公司实际,特制定本工作预案。

一、组织领导兰西站收费站保通领导小组

高峰条件下高速公路交通管理,实行预防为主,灵活处置。

必要时开启全部车道的措施,确保交通安全,提供通行便利,提高服务和管理水平,充分发挥高速公路安全、高效、快捷的作用。

遇有高峰期,监控员应视情况向值班站长报告,听从值班站长安排,分别采取班长疏导、外勤临时开启车道等方式。

如遇特大高峰期,开启全部备用车道、后勤人员协助疏导。

三、工作职责及措施

(一)领导小组负责车流高峰期工作的组织、指挥和协调工作;

收费站后勤人员按照各自工作职责坚守岗位,发生堵塞收费通道和影响道路安全畅通的事件,应及时赶赴现场进行处理。

(二)领导小组组织相关部门定期对收费亭内、收费车道进行安全检查,发现隐患,及时要求整改。

(三)票管室车流高峰期收费票据的准备和资金安全的保障工作。

(四)收费班长负责组织收费人员开启、或全部开启收费车道,如进站等候交费车辆超过5辆时,临时启动1个备用车道。

班长现场指挥,协助疏通过往车辆。

同时要求收费员单车收费时间不得超过6秒。

发生收费车道有大量车流堵塞时,班长上报监控员通知值班站长到现场作进一步处理,外勤人员开启所有车道。

并通知后勤人员到现场指挥、疏导。

车辆故障处理预案

为确保王兰高速公路安全畅通,保障收费工作顺利正常进行,防止事故的发生,结合公司实际,特制定本工作预案。

一、组织领导

二、处置原则兰西站收费站保通领导小组

实行预防为主,灵活处置,确保交通安全,提供通行便利,提高服务和管理水平,充分发挥高速公路安全、高效、快捷的作用。

因机动车在收费车道、广场发生故障一时无法修复时。

应为司乘人员提供必要的修车工具并询问修复时间。

如判断修复时间较短,尽可能的给予帮助。

如判断修复时间较长,收费人员更换车道,必要时开启临时车道。

并协助司乘人员,把车辆推致,不影响车辆通行的位置。

如遇车辆载货较重,尽快联系拖车。

将车辆拖离车道以免阻塞交通。

收费站区紧急事件处理预案

按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,依照管理职责,建立健全安全管理制度,通过巡查、视频监控等多种途径,完善监测网络,定期开展各类相关信息的收集、整理工作,全面掌握管辖收费站情况,及时报送信息,做好预测预防,对发现的各类问题和隐患应当及时整改。

1、根据紧急事件情况上报监控员,按照处理流程图做好各项处置工作。

2、按照工作职责,做好信息的上报和记录工作。

及时掌握交通信息,做好支援准备、为司乘人员提供必要的帮助等后勤保障工作。

(一)群众、聚集围堵:

当班班长要立即向监控室和值班站长报告。

值班站长立即赶到收费现场查明原因,并疏散群众、车辆。

制止事态,做好宣传解释工作。

通知外勤人员开启备用车道,确保车道畅通。

必要通知路政、交警大队,协助共同进行,并及时向站长汇报。

严重阻塞时间超过半小时的,站长应在第一时间内到达现场,迅速组织外勤人员和后勤人员保护票款安全和设备安全,同时报警,请求公安机关出警,维护站点秩序,并同时向上级主管部门汇报。

监控室及时做好现场的监控跟踪抓拍和录像,为事件处理提供详实的资料。

事态平息后,值班站长要以书面形式向上级主管部门汇报。

(二)对收费员有异议:

当收费员与司乘人员发生征缴矛盾、逃费现象甚至辱骂,殴打收费人员等情况时,当班收费人员首先收费员要回避矛盾,不要与当事人发生正面冲突,要保持克制,并坚持文明服务。

及时向当班班长,监控室汇报情况。

由班长出面协商解决。

监控人员要迅速,拉近监控镜头如实地把事件经过录制下来,妥善保管。

如情况严重,上报值班站长,值班站长要在10分钟内赶到现场,当事人协商解决问题,控制住局势,维护好收费秩序。

遇到重大事件时要依照上级有关规定,按程序逐级,及时向上级主管部门上报。

(三)司乘人员所持现金不足以缴纳通行费。

司乘人员所持现金不足以缴纳通行费时,收费人员应立即报告班长,班长上报值班站长。

值班站长到场处理:

1、司乘人员同意留下相关证件或物品作抵押,约定交费期限后,车辆可予以放行。

监控员应做好记录,由值班站长、经办收费管理人员和司乘人员签字确认。

当司乘人员在约定期限内补交所欠通行费,收费人员作补费处理,并退还其抵押的相关证件或物品。

2、司乘人员不同意留下相关证件或抵押物品时,应责令其将车辆停止指定地点,监控员应做好记录。

待其补交完通行费后,收费人员正常收费,车辆予以放行。

收费站区灭火处置预案

及时掌握信息,做好支援准备、为司乘人员提供必要的帮助等后勤保障工作。

当收费亭发生火灾时:

班班长为现场火灾控制的临时指挥,负责组织指挥现场火灾初时施救工作。

发现初起火情立即指挥就近人员使用亭内和安全岛上的灭火器材进行扑救,同时向站领导汇报。

迅速切断亭内有关照明电源、开并、空调电源。

4、封闭起火车道,并紧急疏散火源四周的车辆,使之转移到安全道口。

5、如火情难以控制,着火亭内的收费员应迅速撤离,并和其他同志在外围争取封堵火源,开辟防火隔离区。

6、站领导接到火灾报警后,应立即向上级部门汇报,同时拨“119”报警,并迅速组织工作人员携带消防器材至火灾现场进行支援扑救,控制火势,待消防人员到来。

7、现场其他工作人员没有命令不得擅自离开工作岗位。

8、做好现场保护及清理工作。

收费站区发生火灾时:

现火灾时,值班站长首先赶到现场,组织收费人员进

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