铺轨施工安全专项方案Word文件下载.docx

铺轨施工安全专项方案Word文件下载.docx

《铺轨施工安全专项方案Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铺轨施工安全专项方案Word文件下载.docx（34页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

7铝热焊作业安全注意事项19

8无缝线路应力放散及锁定作业安全技术规定19

9轨道整理及钢轨预打磨相关安全规定20

10无缝线路施工机械设备的安全使用20

11人工铺轨相关安全技术规定22

12道岔铺设安全技术规定22

13其他安全技术措施24

六、铺轨施工突发事故应急救援预案24

1事故类别和危害程度分析24

2应急处置的基本原则25

3应急预案组织机构25

4应急人员安排和抢险材料、工具、机具准备26

5应急措施和步骤26

6后续处理27

7应急信息联络系统27

一、编制依据、原则、范围

1编制依据

1.1《铁路轨道工程施工安全技术规程》TB10305-2009

1.2《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009

1.3《线路作业安全读本》（安全培训教材）

1.5经监理、业主审核批复的新建武九客专铺架工程实施性施工组织设计对本分部工程的工期、安全、质量的控制要求。

1.6国家、铁道部现行轨道工程建设施工规范、验收标准、安全规程等。

2编制原则

2.1遵循合同文件的原则。

严格按合同文件要求的工期、质量、安全、环水保等目标编制安全专项方案，使各项要求均得到有效保证。

2.2遵循设计文件的原则。

了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则，满足设计标准和要求。

在保证安全生产的基础上，采用经济、合理的安全专项方案。

2.3遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。

严格遵守铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位、设备管理单位的指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。

2.4遵循专业化队伍施工的原则。

充分发挥专业人员和专用设备的优势，采用先进的施工技术，综合管理，合理调配，科学安排各项施工程序，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。

3编制范围

3.1大冶北至阳新铁路正线

里程范围：

DK92+350～DK160+180，正线长68.77472km。

3.2站线工程

站线铺轨8.3892单线公里

二、编制目的

加强武九客专铺架工程安全生产管理，提高铺轨安全防护措施落实力度，预防和减少铺轨施工事故的发生，提高综合经济效益，保证铺轨施工中人身和财产安全。

三、工程概况

我标段承担的新建大冶北至阳新铺轨工程任务。

主要施工内容有：

正线铺轨、站线铺轨、铺道岔、铺道床、线路有关工程以及相关大临设施等。

主要工程量有：

正线铺轨双线68.77472km，全线共铺设有砟轨道137.54944单线公里，铺轨136.03144单线公里，道岔22组长度1.518km。

站线铺轨8.3892km，铺岔11组。

铺道床506260.911方（松散系数按1.3考虑，设计工程量清单断面方389431.47万方），其中正线用特级道砟453177.4方（设计工程量清单断面方348598方），站线用一级道砟53083.511方（设计工程量清单断面方40833.47方）。

施工范围：

DK92+350～DK160+180，桥隧比为67.34%。

设大冶北、白沙、阳新和枫林共4个站。

四、施工管理机构配置

项目部根据本标段铺轨施工特点，按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力、确保安全的原则，专门成立铺轨施工安全领导小组，配备业务能力强、具有丰富的轨道施工经验的管理人员、工程技术人员以及轨道施工专业队伍，按照铁道部、济南铁路局、晋豫鲁铁路通道股份有限公司等上级单位关于轨道施工文件的要求组织进场施工。

1铺轨施工安全领导小组

组长：

韩少华

副组长：

周艳辉毛永明

组员：

周建波黄玉亮罗建行耿永征

2安全职责及分工

2.1项目经理（组长）的安全职责

项目经理对铺轨施工负全面领导责任，负责铺轨施工的总体统筹指挥；

严格贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度；

监督各级职能部门贯彻落实安全生产责任制。

2.2安全总监（副组长）的安全职责

安全总监受项目经理委托，全面协调和管理铺轨施工安全生产工作；

组织安质部制定铺轨施工安全管理制度，并监督落实；

组织安全生产检查，及时处理现场安全隐患问题；

对职工进行安全技术培训，提高员工安全意识。

2.3总工程师（副组长）的安全职责

总工程师对铺轨施工的安全生产负技术责任，协同行政领导指导安全工作；

负责组织、编制和审定铺轨施工技术组织方案、技术文件和处理技术问题，与此同时必须贯彻安全技术、环境保护的规定标准；

负责施工图纸审核、质量问题和事故处理。

2.4主管副经理（副组长）的安全职责

负责铺轨日常施工组织管理，支持项目经理正确行使职权，保证管段内铺轨施工安全、进度、质量。

2.5工地安全员（组员）的安全职责

在项目部安全总监的领导下，负责班组的安全教育，在作业过程中主动协助工班长进行安全检查，监督班组成员执行铺轨施工的各种规章制度。

及时发现并制止任何人违章指挥或违章作业。

2.6施工作业队负责人（组员）的安全职责

负责铺轨施工的具体实施，严格服从各级领导的安排指挥，积极支持安检人员的工作，听取安检人员的合理化建议；

加强对作业工人的组织管理，提高工人安全素质，确保施工过程中无人员伤亡等安全事故。

2.7有关职能部门（组员部门）的安全责任

2.7.1安全质量部：

负责铺轨施工安全、环境管理制度的制定、落实；

组织各种检查、监督，定期组织铺轨施工作业人员进行安全知识教育与培训，提高作业人员安全意识；

负责职工施工伤亡的统计报告工作，组织或参与调查、分析、处理安全、环保事故。

2.7.2工程技术部：

负责铺轨施工技术方案编制、现场施工技术指导、测量控制，铺轨施工技术总结；

负责编制铺轨施工组织设计中的安全技术措施，并组织贯彻实施；

组织召开施工生产会议应有安全生产内容，进行生产经营活动分析应同时分析安全生产情况；

参加工程作业事故的调查和处理。

2.7.3设备物资部：

负责铺轨施工及应急准备所需的各种材料、物资的购、运、存、发和施工机械设备的采购、调配、维修、保养；

参加由于机械设备原因造成的伤亡事故的调查和分析，并提出防范措施；

组织对变配电设备及线路、起重设备、行驶机械等特种设备的安全技术检验及操作人员的安全教育培训；

参与火工品的管理。

2.7.4计划成本部：

负责铺轨施工进度计划的下达和实际进度的统计分析，编制改善劳动条件计划并进行监督检查。

2.7.5财务会计部：

保证铺轨施工安全技术措施经费的落实。

2.7.6综合办公室：

参与铺轨施工作业人员安全技术和劳动纪律教育培训，开展群众监督检查活动，搞好安全生产。

五、铺轨施工安全技术保障措施

1轨道材料的存放、装卸和搬运相关安全技术规定

1.1一般规定

1.1.1轨道材料的存放、装卸和搬运作业应考虑下列主要危险源、危害因素：

⑴轨料存放场地不平实，承载力不够。

⑵轨料存放重心偏移或倾斜、层数超限、支点间距不合理、侵入限界。

⑶钢轨卸车撬棍作业方法不当、滑轨安放不稳、下方站人。

⑷轨料吊装时轨料捆扎不牢、挂钩不稳、重心偏斜、下方站人。

⑸吊装钢丝绳搭接不符合要求、损伤超标，吊具、构架磨损、脱焊、锈蚀严重。

⑹群吊底座混凝土基础埋深不够、尺寸不合理。

⑺轨料搬运时超限、超载、偏载、捆扎不牢，运输道路不符合规定。

⑻客货混装，车未停稳上、下人。

1.1.2对所储存的物资要分类、分规格、分厂家存放，对可能危害人身健康安全和环境的物资必须单独存放，明显标识。

1.1.3轨料应按指定的场地堆码稳固，下重上轻、摆放整齐，避免重心偏移或倾斜，严禁侵入限界。

1.1.4轨料的堆放、装卸和搬运应组织足够的劳力，选用适当的工具，由专人统一指挥进行，夜间装卸料应有照明。

1.1.5轨料装车不得超限、超载和偏载，并应捆绑牢固。

铁路运输时，要严格按照铁路装载加固方案规定装载加固。

1.1.6运送散装轨料应按要求加固；

运送跨装轨料必须按加固方案捆绑和支挡，跨装车辆间的提钩杆应绑牢，车钩钩头应加装防伸缩夹具，防止轨料串动。

1.1.7料车运行中发现装载不良，必须立即停车整理加固。

未经整理加固，严禁继续运行。

1.1.8轨料卸车时，施工人员在列车未停稳前，不应打开车门及做其他影响安全的准备工作。

开车门时，车上人员应离开车门附近，车下人员不应站在车门下面。

车辆如需移动，应事先与车上施工人员取得联系，并检查线路上有无障碍物。

1.1.9不应客货混装，车未停稳前随车装卸人员严禁上下车。

在装卸车的过程中，任何人不得钻车、扒车，不得在车下坐、卧和休息。

1.1.10除风动卸砟车外，运输及装载设备运行中，严禁装卸轨料。

1.1.11所卸轨料，应摆放平稳。

当工程列车上所装料具需在途中先卸一部分时，卸后车上剩余料具不得偏载。

1.1.12吊装钢轨、轨枕、轨道板、道岔及道岔轨排等作业应符合下列规定：

⑴起重作业应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

⑵吊装作业机械司机必须服从指挥。

吊装前仔细检查钢丝绳，并确认绑扎牢固后可起吊，起吊时下层作业人员必须保持在安全距离以外。

⑶吊装作业时，要经常检查钢丝绳、吊钩、夹具、吊架等的安全状况，吊臂下严禁站人。

1.1.13料运输道路应符合下列规定：

⑴运输道路应平整、压实，满足轨料运输要求，上道出入口坡度不应太大，运输时避免轨料相互碰伤或滑落。

⑵运输车辆上下过渡区域内应做好顺坡。

⑶对轨料运输的临时轨道线路应经常检查、维护，确保不发生移位和变形。

1.2轨料存放安全技术规定

1.2.1材料堆码基底应平实，承载力符合要求。

轨料底层应架空，并有良好的排水系统。

1.2.2钢轨整理后应分类垛码，并符合下列规定：

⑴钢轨起吊应缓起、轻落，并保持钢轨基本平直。

⑵支垫应采用硬杂木或钢轨，与各层钢轨垂直放置，间距5m～7.5m，上下层同位。

⑶钢轨采用正放或扣放堆码时，应符合下列要求：

①基底及各层之间支垫平稳；

②向上每层收台尺寸不应小于一个轨底宽度；

③在行车线两侧堆码时，应有临时支挡和捆绑措施。

⑷百米钢轨存放台位应防止下沉。

1.2.3钢轨连接件存放应符合下列规定：

⑴鱼尾板应分层交互码垛在垫木上，堆放整齐。

⑵鱼尾螺栓及弹簧垫圈存放时应就原包装堆垛，堆码整齐。

1.2.4铁垫板存放时应就原捆堆垛，散块时可用分层反扣堆垛，堆

码整齐，并以两排为一行互相靠近，以防倒塌。

1.2.5道钉存放时应就原包装堆垛或装箱存放，堆码整齐。

1.2.6轨距杆存放时可用分层交互压码堆垛，堆码整齐。

1.2.7扣配件存放时应就原包装堆垛，堆码整齐。

1.2.8橡胶或塑料垫板存放应符合下列规定：

⑴应存入库房内，避免阳光直射和雨雪浸淋，并远离热源，与易燃品、氧化剂、强酸溶剂的物品不能共储。

⑵堆码存放，应根据制品的形状