成都市基准地价修正体系商业住宅Word文件下载.docx
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387
480
32
四级
4500
300
4200
280
工业限制区
五级
2730
182
2565
171
六级
1995
133
1725
115
非城市建设区
/
⑴基准地价内涵
基准地价：
是一个级别内同一类别土地的平均价格。
基准地价构成：
包括土地取得费、土地开发费和土地所有权收益
（政府土地纯收益）三部分。
⑵基准地价设定条件（商业用地）
1设定使用年限：
40年。
2基准日期：
2006年3月31日。
3开发程度：
六通一平”即宗地红线外通上水、通下水、通路、通电、通气、通讯及红线内场地平整。
4容积率：
平均容积率为4.0。
5还原利率：
表3-2商业用地还原利率表
1〜2级
8.00%
3级
7.50%
4〜5级
6.50%
6级
6.00%
表3-3商业用地容积率修正系数表
容积率
<
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
5
5.5
修正系数
0.7
0.77
0.8
0.85
0.91
0.96
1.08
1.16
1.23
6
6.5
7
7.5
8
8.5
9
9.5
>
10
1.29
1.35
1.4
1.45
1.54
1.58
1.62
1.66
商业一级用地修正因素指标说明表
因素指标
标准、
优
较优
一般
较劣
劣
个别
因素
临街状况
三面及以上临街及拐
角地
二面临街及临
街（拐）
一面临街
背街
交通停制度（临
街道路类型）
步行街
混合道路、
无交通管制
混合道路、有
交通管制
距地铁站点距离
（米）
（0,150]
（150，500]
大于500米
物业类型
独立铺面
专业商场或现
代商务中心
综合楼
独栋经营型
写字楼
企业独立自
用办公楼
周边土地利用类
型
专业市场、商业区
商业、办公混合
用地
办公用地
办公、住宅用
地
低洼棚户等
待改造区
交通配套状况
自备停车场，同时100
米范围内有大型停车
场
自备停车场
100米范围
内有停车场
停车场位置
在100米以
外
在500米以
宗地形状
对利用无影
响
对利用有一
定影响
对利用有严
重影响
其他状况
对土地利用、规划等方面有特殊影响地因素加以修正
备注：
地铁站点含建设中及近期规划并实施的站点
表3-5商业一级用地修正系数表
—
■■影响因素-指标标准
'
2.77
1.38
-2.74
交通停滞度（临街道路类型）
-1.37
距地铁站点距离（米）
2.08
1.04
个别因素
-1.03
-2.06
周边土地利用类型
0.69
-0.69
-0.34
二级商业用地修正因素指标说明表
影响因素7指标标准
区域
商业繁
华度
商服区级别
市级商服中心或专
业市场
市级商务中心
区
区级商业中
心
小区级商
业中心
街区级商业
中心
交通便
捷度
道路通达度
有主干道通过
有次干道通过
有支路通过
三面及以上临街及
拐角地
交通停滞度
（临街道路类
型）
混合道路、无
有交通管制
距地铁站点距
离（米）
（0,150]
独栋经营
型写字楼
周边土地利用
类型
专业市场或商业区
商、住、办公
混合用地
住宅、工业
自备停车场同时
100米范围内有大
型停车场
停车场位
置在100
米以外
对利用有
一定影响
对土地利用、规划等方面有特殊影响的因素加以修正
影响因素一-—__指标标准
j
区域因素
商业繁华度
2.53
1.27
-1.63
-3.25
交通便捷度
2.21
1.11
-2.85
-1.42
1.74
0.87
0.79
-1.02
-2.03
0.55
-0.71
-0.41
-0.81
商业三级用地修正因素指标说明表
区域因素
市级商服中
心或专业市
市级商务中
心区
小区级商业
有主干道通
过
有次干道通
三面及以上
临街及拐角
二面临街及
临街（拐）
（临街道路
类型）
距地铁站点
距离（米）
（0，150]
专业商场或
现代商务中
周边土地利
用类型
专业市场或
商业区
住宅、工业用
交通配套状
况
同时100米
范围内有大
r响因素一指标标准—
3.66
1.83
-2.61
-5.23
3.2
1.6
-4.57
交通停制度（临街道路类型）
-4.86
2.52
1.26
4.86
1.14
-3.27
-1.14
-0.65
-1.31
四级商业用地修正因素指标说明表
影响因素7标标准.
（0,150]
独幢经营型
影响因装j指标标准
商业
繁华
度
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