涵洞施工技术方案Word文档格式.docx

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2.1工程简介

为满足工期要求并结合现场实际情况，现先对管段内8座涵洞进行施工，具体位置和设置型式如下表：

涵洞工程一览表

序号

里程

设计型式

孔（跨）

说明

1

DK114+720

钢筋砼盖板箱涵

1-1.5m

排水涵,与线路正交

2

DK114+921

1-5.0m

排洪涵,与线路中垂线斜交45度

3

DK128+100

2-4.0m

排洪涵，与线路40度斜交

4

DK138+340

1-1.25m

排洪涵,与线路正交

5

DK140+570

1-4.0m

6

DK140+850

排洪涵,与线路中垂线斜交30度

7

DK141+800

1-3.0m

排洪涵,与线路中垂线斜交40度

8

DK142+000

1-2.0m

2.2设计说明

（1）DK114+720箱涵

本涵为排路基侧沟水而设，与线路正交。

本涵按《二设桥参（土一）（2009）3320》图设计，盖板采用N14式，0.75米宽，入口无提高节；

高边墙（HT-2ｍ）刚性联合基础。

出入口用施作碎石垫层后采用浆砌片石铺砌。

本涵基底置于粉质黏土、片麻岩夹混合岩、大理岩W4或W3层上，基础加深，要求地基土容许承载力必须大于0.15Mpa。

涵身之间及与洞口节间沉降缝及防水层施工前需作必须的通水试验。

涵洞两侧过渡段的基坑采用原状土回填，其规格信技术标准参照路基过渡段办理。

（2）DK114+921箱涵

本涵为排洪而设，与线路中垂线斜交45度，出入口采用钢筋砼斜盖板，端部梯形节及出入口翼墙基础下铺设10cm碎石土垫层，并在翼墙砼垫层下面再铺设30cm厚碎石垫层，以防止翼墙扭转滑走。

本涵按《二设桥参（土一）（2009）3320》图设计，入口无提高节，高边墙刚性联合基础。

出入口采用35cm后M10浆砌片石，10cm后碎石垫层，垂群采用M10浆砌片石。

本涵基底置于片麻W4和W2层上，要求地基承载力大于或等于0.2Mpa。

涵洞两侧过渡段范围的基坑采用级配碎石回填至原地面，其余部分采用原状土回填，涵洞两侧过渡段范围的基坑回填所采用的规格及技术标准参照路基过渡段办理。

沿钝角墙身内壁布置一层钢筋网，钢筋间距10cm，钢筋采用Φ16。

涵顶部分的填料规格及技术标准不得低于路涵过渡段的路基填料规格及标准。

（3）DK138+340箱涵

本涵为排洪而设，与线路正交。

盖板采用N10式，.0.75米宽盖板按二设桥参（2005）6032图制作，入口无提高节，高边墙（HT1.8米）刚性联合基础。

路基右侧设M10浆砌片石检查台阶，入口采用40厘米厚M10浆砌片石矩形槽，出口采用35厘米厚M10浆砌片石，10cm碎石土垫层，垂裙采用M10浆砌片石。

本涵基础置于粉质粘土层及片麻岩夹混合岩、片岩、大理岩层上，地基承载力必须大于0.15Mpa，涵身之间及与洞口节间沉降缝及防水层施工前需作必须的通水试验。

（4）DK128+100箱涵

本涵为排洪而设，与线路中垂线斜交40度。

出入口采用钢筋砼斜盖板，端部梯形节及出入口翼墙基础下铺设10cm碎石土垫层，并在翼墙砼垫层下面再铺设30cm厚碎石垫层，以防止翼墙扭转滑走。

本涵按《二设桥参（土一）（2009）3320》图设计，入口无提高节，高边墙（HT=5ｍ）刚性联合基础。

本涵基底置于片麻岩夹大理岩和碎石土层上，要求地基承载力大于或等于0.2Mpa。

（5）DK140+570箱涵

本涵为排洪而设，设计流量Q1/100=24.10m3/s，与线路正交，本涵按《二设桥参（2005）3231》图制作，入口无提高节；

高边墙（HT=5.0m）刚性联合基础。

出入口铺设体按二设桥参（2005）6031图及蒙河施涵-146图办理，采用35cm厚M10浆砌片石，10cm厚碎石垫层，垂裙采用M10浆砌片石。

本涵基底置于粗角砾土层上，出口及本分涵身下有软弱卧层，采用旋喷桩加固，设计平均桩径D=0.6米，加固后地基承载力特征值fspk≥0.20Mpa。

①施工前对本工点地下水质类型进行抽样化验，并根据检验结果按有关规范进行处理；

②旋喷桩桩顶设30cm厚碎石垫层；

③旋喷桩施工应严格按照《铁路桥涵施工规范》（TB0203-2002）及《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）办理；

④旋喷桩体无侧限抗压强度平均值Fcu≥3.0Mpa，旋喷桩底需置于粉质粘土（硬塑）及片麻夹大理岩W4层面上；

⑤旋喷桩施工前应对现场地质资料进行核实，如与设计不符，应及时通知相关单位进行及时处理。

涵身两侧过渡段范围的基坑采用原状土（非膨胀土）回填，地面以上过渡段按照路基专业要求办理。

（6）DK140+850箱涵

本涵为排洪而设，与线路中垂线斜交30°

，出入口采用钢筋混凝土斜盖板，端部梯形节及出入口翼墙基础下面铺设10cm厚混凝土垫层，并在翼墙混凝土垫层下面再铺设30cm厚碎石垫层，以防止翼墙扭转滑走。

盖板采用N28式，入口无提高节，高边墙（HT=5.0m）刚性联合基础。

出入口铺砌施作10cm碎石土垫层后铺砌35cm浆砌片石。

本涵部分涵身基础加深，基底置于松软土、粉质粘土、片麻岩夹大理岩W4、W3层上，基底置于松软土的涵身部分，采用砂夹卵石换填至粉质粘土层上，换填要求分层夯填密实，满足设计要求，要求换填后的地基允许承载力必须大于等于0.15MPa。

（7）DK141+800箱涵

出入口采用钢筋混凝土斜盖板，盖板采用N28式，端部梯形节及出入口翼墙基础下面铺设10cm厚混凝土垫层，并在翼墙混凝土垫层下面再铺设30cm厚碎石垫层，以防止翼墙扭转滑走。

入口无提高节，高边墙（HT=3.5m）刚性联合基础。

本涵基底置于粉质黏土及片麻岩夹混合、片岩、大理岩层上，地基土容许承载力必须大于0.15Mpa。

（8）DK142+000箱涵

盖板采用N19式，入口无提高节，高边墙压（HT=2.5m）刚性联合基础。

出入口施作10cm碎石土垫层后铺砌35cm浆砌片石，

本涵基底置于松软土及粉质粘土层上，基础下有软弱层，采用砂夹卵石换填至粉质粘土层上，换填需分层夯填密实，满足设计要求，要求地基容许承载力必须大于等于0.15Mpa，

涵洞两侧过渡段范围的基坑采用原状土（非膨胀土）回填至原地面，地面以上过渡段按照路基专业要求办理。

涵洞两侧过渡段范围的基坑回填所采用的规格及技术标准参照路基过渡段办理。

2.３主要工程数量表

主要工程数量表

工程部位

工程项目

单位

数量

备注

一、DK114+720箱涵

挖基

土方/石方

m3

1069/169

涵身

C30砼基础（含加深）

96.5

C30砼边墙/C30砼接头墙

75/2.9

C35砼盖板

13.8

HRB335盖板钢筋

Kg

1084.5

HPB235盖板钢筋

1168.1

出入口

C30砼基础

24.4

C30砼端翼墙

14

9

C30砼帽石

1.3

10

沉降缝

中间填粘土

m

1.0

11

堵塞M10水泥砂浆

13.1

12

防水涂料浸制木板

m2

42.1

13

防水涂料浸制麻筋

4.2

甲种防水层带

32.4

15

防水层

甲种防水层

74.8

16

防护工程

土方/石方（包括填挖）

36/59

17

碎石垫层

5.3

18

M10浆砌片石

30.9

19

基坑回填

土

695

20

M10浆砌片石检查台阶

4.0

二、DK114+921箱涵

1269/632

895.1

C30砼边墙

519

C30砼盖板

149.4

13042.6

3987.8

32.7

4.4

基础、边墙、盖板钢筋

14730.3

边墙、基础、端翼墙C30砼

339.9

C25砼流水坡

2.1

C30砼垫层

19.2

35.7

8.4

61.8

542

17.4

179.4

336.3

202

21

108.2

22

157.3

23

1149

24

9.4

三、DK138+340箱涵

土方（无水）

180