大众车系Word文档格式.docx

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加热型氧传感器继电器（1和28-短跨接线）

点火开关打开[2]

继电器应动作（有卡嗒声）

故障指示灯（5和10-跨接线）

故障指示灯应亮

7号地线-手动变速器（7和23）

到起动机继电器接线-自动变速器（1和7）

选择“P”位，断开点火线圈

小约2V

功率输出级和起动机工作

小于蓄电池电压

车速传感器（l和65）

点火开关打开，选择“D”位并提起和转动左前轮

0-4V（波动）

空调接线（39和55）

点火开关打开，空调开关打开

到空调压缩机接线（37和38-跨接线）

空调电磁离合器动作

第一缸喷油器（23和24）

15-21.5Ω

第二缸喷油器（3和23）

第三缸喷油器（23和26）

第四缸喷油器（4和23）

第五缸喷油器（23和25）

第六缸喷油器（2和23）

燃油蒸发排放系统电磁阀（23和31）

40-80Ω

发动机冷却液温度传感器（14和33）

点火开关关闭[3]

[3]

到白色数据传送接头接线（1[4]和21）

最大1.5Ω

到白色数据传送接头接线（2[4]和43）

到氧传感器接线（20和42）

断开传感器接头及跨接线3号、4号端子

接上传感器接头

无穷大（断路）

节气门位置传感器（33和41）

1750Ω

节气门位置传感器（33和40）

节气门关闭

1150Ω

节气门打开

电阻应增加

节气门位置传感器（40和41）

2700Ω

到霍尔效应传感器接线（1和44）

断开传感器接头及跨接线1号、2号端子

到霍尔效应传感器接线（1和23）

跨接线1号、3号端子

到点火线圈电源输出级接线（8和55）

断开输出级接头及跨接线l号、2号端子

到点火线圈电源输出级接线（8和38）

跨接线2号、3号端子

最大l.5Ω

到爆震传感器I接线（33和34）[5]

断开传感器接头

无穷大

跨接线1号、2号端子

到爆震传感器I接线（34和56）[5]

进气温度传感器（33和56）

怠速空气控制阀（27和53）

6-12Ω

到爆震传感器II接线（7和33）[6]

到爆震传感器II接线（56和57）[6]

到质量空气流量传感器接线（1和16）

到质量空气流量传感器接线（1和17）

到质量空气流量传感器接线（56和59）

跨接线1号、4号端子

到质量空气流量传感器接线（1和23）

跨接线1号、5号端子

发动机转速传感器（67和68）[7]

500-700Ω

发动机转速传感器（56和67）[7]

发动机转速传感器（56和68）[7]

排气再循环频率阀（9和56-跨接线）

测试箱跨接线30号、55号端子

频率阀发出卡嗒声

到排气再循环频率阀接线（23和30）

断开阀接头及跨接线1号、2号端子

排气再循环温度传感器（15和33）

[1]-测试条件：

将发动机控制组件与线束接头断开，把测试箱（VAG1598/18）与发动机控制组件线束接头连接（不接发动机控制组件）。

[2]-断开点火开关，用跨接线跨接测试箱的9号和55号端子。

[3]-未知。

[4]-这些是数据传输接头的接线端子。

[5]-3针接头位于发动机支座后边。

[6]-3针黑色接头位于起动机旁边。

[7]-3针白色接头位于起动机旁边。

二、Golf车型发动机电脑针脚电压

发动机控制组件没有与VAG1598连接

电压馈送-控制组件继电器（1和23）

故障指示灯（5和55-跨接线）

车速传感器（1和65）

点火开关打开，并提起和转动左前轮

选择“D”位在0-4V波动

7号地线-手动变速器（7和54）

58号地线（控制组件-自动变速器）（54和58）

7号地线-自动变速器（7和54）

点火开关打开选择“P”或“N”位选择“1”、“2”、“3”、“D”、“R”位

蓄电池电压0或0.5V

来自空调的39号电线（39和55）

点火开关打开，风扇开关接通，空调开关接通

来自空调压缩机的37号电线（37和38-跨接线）

14-21.5Ω

第二缸喷油器（2和23）

第三缸喷油器（23和25）

第四缸喷油器（23和26）

燃油蒸发系统频率阀（23和31）

到白色数据传送接头接线（1[4]和43）

到加热型氧传感器接线（20和42）

重新接上传感器接头

1.6-2.4KΩ

1-2KΩ

节气门缓慢打开

电阻稳定增加

2.5-4.0KΩ

到霍尔效应传感器接线（44和56）

到霍尔效应传感器接线（41和56）

跨接线l号、3号端子

最火1.5Ω

断开输出级接头

到爆震传感器接线（33和34）

到爆震传感器接线（34和56）

进气温度传感器（33和36）

到怠速空气控制阀接线（27和53）

7-10Ω

断开控制阀接头

到发动机转速传感器接线（67和68）

到发动机转速传感器接线（56和67）

到发动机转速传感器接线（56和68）

排气再循环频率阀（如果安装）（9和56-短跨接线）

点火开关关闭[5]

阀应动作（有卡嗒声）

27-31Ω

断开阀接头

跨接线1号、2号端子，

[1]测试条件：

将发动机控制组件与线束接头断开，把测试箱（VAG1598/18）接到发动机控制组件线束接头上（不接发动机控制组件）。

[2]断开点火开关，用跨接线跨接测试箱的9号和55号端子。

[3]未知。

[4]这些是数据传送接头的接线端子。

[5]断开点火开关，测试箱的跨接线30号和55号端子。

三、Jetta车型发动机电脑针脚电压

连杆“D”位在0-4V波动

点火开关打开选择“P”或“N”位

选择“1”、“2”、“3”、“D”、“R”位

0或0.5V