电动单梁起重机施工过程自检报告Word文档格式.docx
《电动单梁起重机施工过程自检报告Word文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电动单梁起重机施工过程自检报告Word文档格式.docx（42页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
3、此自检报告为过程记录，当每个阶段自检完毕后，应提交监检员进行必要确认。
4、如起重机施工仅为局部改造或大修，则表1、表2、表3可针对施工内容作部分填写，并加以必要说明。
5、运行试验结束后，检验员应及时完成最终自检报告，并提交监检机构和施工单位存档。
6、所有表中的“检验结果”栏如有测量数据要求时应填写实测数据，无如数据要求时应采用“√”、“×
”和“/”分别表示“合格”、“不合格”和“无此项”。
7、检验用仪器设备应完好并在计量检定期内。
8、检验员应对自检结果进行核对，对检测数据负责，施工单位对自检结果负责。
基本情况
使用单位
地址
联系人
邮政编码
联系电话
施工（使用）地点
产品出厂编号
用户设备编号
制造单位
制造日期
主要参数
设备名称
规格型号
跨度
（m）
工作级别
额定起重量
主钩：
（t）
起升高度
副钩：
（t）
悬臂长度
主动侧：
（m）
起升速度
（m/min）
从动侧：
（m/min）
大车运行速度
小车运行速度
（m/min）
轨距
（m）
操纵方式
空操
地操遥控
电动葫芦型号
钢丝绳公称直径
链条名义直径
（mm）
电动葫芦编号
电动葫芦
大车运行距离
（m）
大车轨道型号
导电方式
大车
安全滑触线软电缆导电裸滑线电缆卷筒
小车
安全滑触线软电缆导电裸滑线
工作环境
露天室内有毒高温粉尘其他
设计变更、修改说明：
施工技术负责人：
年月日
表1设备开箱检验记录
序号
检验项目与要求
检验结果
1
随机资料
产品质量合格证明、制造监督检验证书（纳入监检范围的）
符合要求
2
产品设计文件（包括总图，主要受力构件图，机械传动图，电气、液压系统原理图等）
3
安装说明书和安装图
4
使用维护说明书
5
主要零部件、安全保护装置合格证、型式试验证明
6
装箱清单
7
产品及标牌参数应与合同相符
8
卷扬小车、电动葫芦、大小车驱动装置、吊具、钢丝绳等主要零部件与装箱清单、合格证、铭牌相符
9
制动器、起重量限制器、限位器等安全保护装置与装箱清单、合格证、铭牌及型式试验证明相符
10
电动机、控制器、配电箱、控制屏、电阻器等电气设备与装箱清单、合格证、铭牌相符合
11
其他附件、工具和附属材料应与装箱清单相符
12
主梁、端梁、支腿等主要金属结构件的基本尺寸及材质，工字钢的型号等应符合产品设计文件的要求。
13
结构件及其它机电设备应无变形、损伤和锈蚀现象
说
明
检验员：
年月日
监检资料确认
监检员：
年月日
注；
1、此表中第8、9、10项可附加具体零部件的核查记录表。
2、改造、大修施工主要核查已改造的结构件和更换零部件的相关资料，并加以说明。
起重机安装基础与土建验收见证
使用单位（甲方）产品编号
施工单位（乙方）施工位置
基础、牛腿、承重梁等土建工程符合设计图纸、土建施工技术规定要求或有检查验收记录。
使用单位负责人：
施工单位负责人：
（单位章）（单位章）
基础隐蔽工程验收见证
由隐蔽工程施工单位或监理单位提供的隐蔽工程检查记录符合设计技术要求。
起重机预期用途和预期工作环境说明
起重机用途（可多选）：
□吊运液态熔融金属□吊运熔融非金属物料
□吊运炽热固态金属□吊运易燃易爆等危险品
□其他：
起重机使用环境条件：
1．供电电源:
（填写电压和相数）
2．环境温度是否超过40℃：
□是□：
否
3．使用现场（可多选）：
□易燃、易爆气体□腐蚀性气体□有毒有害气体
□无
4．潮湿环境：
□是□否（露天工作的起重机作为潮湿环境）
5．粉尘环境：
□是□否
起重机工作级别:
（填写A1-A8）
（单位章）
表2大车轨道检查记录
项目
检查内容与要求
1※
轨距偏差
大车轨道的极限偏差：
S≤10m时，ΔS=±
3mm；
S>
10m时，ΔS=±
[3+0.25（S-10）]mm。
最大不超过±
15mm。
2※
标高
相对差
轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度≤1/1000（通用门式≤3/1000），且全行程内高低差≤10mm；
同一截面内两平行轨道的标高相对差≤10mm。
对电动单梁悬挂起重机应≤5mm。
轨道接头
当接头采用对接焊时：
焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑。
当接头采用鱼尾板连接时：
轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm，间隙不应大于2mm。
伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±
1mm。
轨道中心与梁中心偏差
轨道实际中心与梁的实际中心偏差不超过10mm，且不大于吊车梁腹板厚度的一半。
轨道缺陷
及运行状况
轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷；
悬挂起重机运行不应有卡阻现象。
轨
道
固
定
状
况
固定轨道的螺栓和压板不应缺少，压板固定牢固，垫片不得窜动。
9※
钢轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。
拧紧螺栓前，钢轨应与弹性垫板贴紧；
当有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10～20mm。
10※
当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；
当有间隙，且其长度超过200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100mm，宽度应大于轨道底面10～20mm，每组垫板不应超过3层，垫好后应与钢梁焊接固定。
大车轨道标高、轨距检验记录
测量点
滑线侧
非滑线侧
相对标高差
年月日
注：
“※”项主要针对新安装轨道要求
表3电动单梁起重机、悬挂起重机
吊装前主要几何尺寸的检查记录
名称及代号
允许偏差（mm）
简图
测量结果（mm）
起重机跨度S（m）
S≤10
±
1（mm）
被动侧：
[2+0.1×
（S-10）]
起重机跨度的相对差|S1-S2|
2（mm）
主梁上拱度F
0～0.4F
8（mm）
桥架对角线的相对差
|L1-L2|
3（mm）
主梁旁弯度f
S/2000
主梁腹板局部翘曲
腹板高度不大于700mm时，腹板的受压区（H/3以内）不应大于3.5mm，腹板的受拉区（H/3以外）不应大于5mm；
腹板高度大于700mm时，腹板的受压区（H/3以内）不应大于5.5mm，腹板的受拉区（H/3以外）不应大于8mm。
年月日
1、当在现场组装桥架时，应检查对角线的相对差；
2.主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部S/10的范围内，F=S/1000；
3.对配用角形小车的电动单梁起重机只允许向主轨道侧凹曲。
表4施工质量和安全性能检验记录
第1页共6页
限界尺寸
起重机最高点与上方固定物最低之间距离：
Gn≤25t时，≥300mm；
125≥Gn＞25t时，≥400mm。
250≥Gn＞125t时，≥500mm。
mm
起重机两端凸出部份与柱的距离：
Gn≤50t时，≥80mm；
Gn＞50t时，≥100mm。
mm
标
志
与
牌
在起重机明显部位应有吨位牌；
在司机室或其他明显位置应设产品铭牌。
各种操纵装置应有指示其功能和方向的标志。
轨道端部止档、缓冲器（除橡胶外）、大车裸滑线、扫轨板、电缆卷筒外圈应涂红色安全色；
吊具、台车、有人行通道的起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线防护板移动式司机室走台与梯子接口处的防护栏杆应有黄黑相间的安全色。
采用滑接输电装置供电时，应在端部设置红色通电指示灯。
金
属
结
构
主要受力构件不应有整体失稳、严重腐蚀、严重塑性变形和产生裂纹。
金属结构的焊缝连接不得开焊，不应有偏弧、夹渣、裂纹等缺陷。
螺栓或铆钉连接不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷；
主、端梁采用高强度螺栓连接时，必须按设计要求处理并用专用工具拧紧。
对于分段制造、现场组装的主梁，应提供符合要求的无损检测报告（RT时还应提供射线底片以备核查）。
起重机直接受高温辐射的部分，如主梁下翼缘板、吊具横梁等部位应当设置隔热板，防止受热超温。
[适用于吊运熔融金属（非金属）和炽热金属的起重机]。
司
机
室
司机室的结构必须有足够的强度和刚度。
司机室与起重机连接必须牢固、可靠。
司机室应有良好的视野，司机室的净空高度应不小于2m，底部面积不小于2m2；
司机室外面有走台时门应向外开，外面无走台时，门应向里开。
室内应设合适的灭火器、绝缘地板、总电源分合状况信号灯、紧急断电
升级会员 