泰山旅游景区的营销策划书文档格式.docx
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基本情况;
SWOT;
发展策略
I
1泰山旅游景区基本情况………………………………………………………………12针对泰山旅游景区的SWOT分析……………………………………………………2
2.1泰山旅游景区的优势„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
2.1.1资源优势„„„„„„“„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
2.1.2品牌优势„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
2.1.3区位优势„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
2.1.4交通优势„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
2.2泰山旅游发展的劣势„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
2.2.1资源类型单一,互补性差„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
2.2.2缺乏一定的资金投入,使工作难以突破„„„„„„„„“„„„„3
2.2.3旅行社、饭店等企业的缺失„„„„„„„„„„„„„„„„„3
2.3泰山旅游发展面临的机遇„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
2.3.1市场广阔„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
2.3.2政府扶持„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
2.4泰山旅游发展面临的威胁„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4
2.4.1周边旅游市场竞争加剧„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4
2.4.2泰山以观光旅游为主,旅游资源缺乏深度开发„„„„„„„„„„4
2.4.3保护力度不够,影响泰山旅游的可持续发展„„„„„„„„„„„43泰山景区的发展策略…………………„„…………………………………………5
3.1加强对泰山的保护„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5
3.2设计指标体系对景区承载力进行量化监控„„„„„„„„„„„„„„5
3.3改善游客服务设施,提高旅客满意度„„„„„„„„„„„„„„„„6
3.4完善解说系统及导游服务„„„„„„„„“„„„„„„„„„„„„6
3.5加强泰山景区的数字化管理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7
3.6政府主导,打造品牌效应„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7
3.7强势营销促进泰山旅游发展„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8
3.8提升泰山形象,将泰山推向世界„„„„„„„„„„„„„„„„„„8
1.泰山旅游景区基本情况
泰山及其所在的泰安市是我国著名的山岳型旅游景区和旅游目的地。
在同类旅游景区和城市中，泰山和泰安市都有着较好的经营效益，长期保持了在全省旅游热点的地位，2007年，泰山进山购票203万人次，门票收入2.23亿元;
全市接待游客1503万人次，约为全市人口的3倍，旅游收入104亿，相当于全市生产总值1226亿的1/10。
2.针对泰山旅游景区的SWOT分析
SWOT分析是一种认清企业优势（Strength）、劣势（Weakness）、机会（Opportunity）
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和威胁（Threats）的分析方法。
下面就针对泰山旅游景区详细地通过这个方法剖析泰山风景区旅游的优势和劣势、面临的机会和威胁,使泰山风景区认清当前旅游产业发展的形式,发现存在的问题,便于找出解决办法,并明确以后的发展方向。
2.1泰山旅游发展的优势
2.1.1资源优势
泰山于1982年被批准为国家级重点风景名胜区,1987年被联合国教科文组织世界遗产委员会列入世界自然与文化遗产名录。
首开双遗产先例,是我国第一个双遗产,不仅在全国占据无可替代的地位,在世界上也是中国标志性的旅游地。
2.1.2品牌优势
泰山是第一批国家级重点风景名胜区,以“五岳之首”为旅游品牌,以“五岳独尊”为旅游形象的泰山观光旅游产品在国内外市场深入人心,占据着重要地位,几乎每个中国人都愿意一生当中至少登一次泰山。
2.1.3区位优势
泰山处于黄河下游,雄居山东省中部,最高海拔1532.8米,绵延200多公里,是中东部最高最大的一座山,而黄河中下游北自燕山、太行山,南到长江,西起华山、伏牛山,东到大海,没有大山岳和著名的风景名胜区,泰山一柱擎天,显得尤为突出。
2.1.4交通优势
山东省有发达的高等级道路系统和铁路系统,泰安表现得尤为明显,京沪、京福高速公路贯穿泰安,并在泰安交汇;
京沪铁路途经泰安;
104国道穿越泰安北侧;
泰安至莱芜有高速连接;
泰安各区县都有便捷的等级公路贯通,可进入性极佳。
即将建设的京沪高速铁路,将大大缩短泰安市与国内一级客源城市或北京、上海及长江三角洲地区和东北地区的交通时间,必将有力促进泰安客源市场的拓展;
即将完成的济南遥墙机场第二期改建和扩建工程,以及直通航线与航班数量的增加都将进一步扩大泰安客源市场的空间范围。
2.2泰山旅游发展的劣势
2.2.1资源类型单一,互补性差
泰山地区旅游资源主要是山岳型观光旅游,整体结构为“三山、两湖”,三山为泰山、
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祖徕山、莲花山,两湖为东平湖、天平湖。
山岳除以上三山以外,还包括肥城牛山、宁阳神童山、东平腊山等,它们与泰山都属于鲁中丘陵,成因与岩石相同,因此地质地貌景观基本一致。
植被除少数古树名木外,皆为上个世纪五六十年代人工次生林。
2.2.2缺乏一定的资金投入,使工作难以突破
泰安市经济发展受多方面的影响,在山东省处于中下游水平,因此,长期以来,泰山旅游开发缺乏资金支持,无法形成大的项目和高水平的旅游产品。
2.2.3旅行社、饭店等企业的缺失
这恰恰是泰山旅游的薄弱环节。
泰安市旅行社有130多家,数量虽然很多,但规模小、层次低,全市没有一家旅行社进入全国百强旅行社的行列;
这些旅行社产品组合能力和市场开拓能力较差,对泰山旅游的带动作用明显不足。
泰安市的饭店同样存在着数量多、档次低、运行质量差的问题,全市只有一家五星级酒店,且酒店业整体管理水平不高。
2.3泰山旅游发展面临的机遇
2.3.1市场广阔
目前,泰山旅游市场游客以国内为主,海外游客只占旅游总人数的2%。
随着我国经济与世界经济的接轨以及市场开拓力度的加大,必将促进泰山国际旅游业的飞跃。
规模巨大、持续快速成长的旅游市场,为发展泰山旅游业提供了非常广阔的市场空间。
2.3.2政府扶持
进入21世纪山东省委、省政府十分重视旅游业的发展,将旅游业确定为国民经济的主导产业和新的经济增长点。
早在2002年11月4日召开的山东省委七届五次会议上就提出,将旅
游业、电子信息和建筑业等三大产业作为新型主导产业,加快培植发展。
近年泰安市委、市政府高度重视泰山旅游的发展,提出了“营造大泰山,开拓大市场,构建大产业,发展大旅游”的思想,对泰山旅游的领导体制和管理体制进行了改革与创新,同时聘请北京大学、清华大学、同济大学等旅游规划机构,编制了一系列高水平的规划,同时在国内聘请吴良墉院士等40多名知名专家学者为旅游顾问,推动泰山旅游业的发展。
在市场上,一方面加大市场开拓力度和营销投入;
另一方面,大力培育市场主体。
这一系列重大举措,将为泰山旅游的快速发展提供强有力的政府支持。
2.4泰山旅游发展面临的威胁
2.4.1周边旅游市场竞争加剧
与泰安市相临的济南市、聊城市、淄博市、莱芜市、济宁市等旅游发展迅速,特别是
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与泰山资源特色接近的临沂蒙山国家森林公园、淄博原山国家森林公园等迅速崛起,旅游接待人数急剧增加,对泰安旅游客源的分流明显。
2.4.2泰山以观光旅游为主,旅游资源缺乏深度开发
一直以来，泰山是以观光旅游为主，导致产品单一,旅游行为层次低,特别是缺乏高层次的互动性和参与性旅游产品,使得游客的滞留天数少、重游率低,对旅游市场的扩大构成极大威胁。
2.4.3保护力度不够,影响泰山旅游的可持续发展
管理部门的保护意识淡薄,泰山作为我国第一个自然与文化双遗产,政府和泰山管理部门更多看中的是其巨大的经济价值,因此,把更多的精力放在如何开发利用上,而在对资源、文化、人文景观以及环境的保护方面重视不足,结果导致保护措施和力度不够。
具体体现在对开山采石、乱搭乱建及盗卖风景石、盗挖景观树等破坏行为打击不够;
保护资金缺乏,导致古建筑、文物古迹没有得到有效保护;
生态环境质量下降,自然地质灾害增多等等,都对泰山旅游的可持续发展构成巨大威胁。
3.泰山景区的发展策略
3.1加强对泰山的保护
首先要确定泰山景区有哪些遗产需要保护。
这样的遗产不仅仅包括个体的建筑物、石
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刻、珍稀树种等,还包括泰山的整体形象。
确定了保护对象后,就是具体的保护措施。
遗产景区要有保护规划、旅游规划和协调保护与旅游关系的规划。
这项工作需要保护专家与旅游专家共同完成。
制度完善以后,就需要进行有效监督。
监督工作也要有一套体系,职责明确,责任到人,一旦发现违规现象,就要严肃处理,决不姑息。
除了对工作人员的内部监督,也要有一部分人员对游客进行监督。
毕竟遗产保护不是小范围的事,需要所有接近它、欣赏它的人参与其中。
另外,资金上也要有保障,保护的专项资金不可挪作他用;
同时也要为资金使用制定详细规划,把钱用在刀刃上。
3.2设计指标体系对景区承载力进行量化监控
除了确定泰山总体的环境容量外,还要通过专家调研确定泰山景区环境承载力的各项具体指标,如各分景区的最大游客量、历史建筑的承载能力、游客服务设施饱和度、水电能源消
耗量、垃圾处理能力、山体污染指数、游客心情指数等等。
有了这些量化的指标,便可以有效地对承载力进行控制,一旦达到饱和,就要对游客数量进行控制。
高峰期时当游客数量达到甚至超过饱和,对环境的破坏、对游客心情的影响、甚至对游客的生命安全也是有威胁的。
建议对每天的游客量进行预测,通过电视、报纸、网络等媒体预报给游客,方便游客安排自己的出行,同时也避免了“超载”现象的发生。
另外,可以疏导游客到几个新开发的配套景区,如扇子崖、桃花源、后石坞等景区;
同时向游客建议不同的登山、下山路线,分散住景区的游客量,对游客数量进行分区域控制;
也可以开展“夜间登山”等活动,对游客进行时间上的分流。
在此可以有以下一些措施:
首先可以主动引导游程，控制走回头路。
泰山游路和山顶地面资源紧缺，实现最大利用率是增加接待容量的关键。
目前，相当一部分游客从前山往返，对道路资源形成二次占用，可通过价格杠杆的调控，引导游客到达山顶以后，从其它路线下山，以提高单位时间游客通行流量。
同时还可以完善旅游路线，拓展游山方式。
为了达到分散登山、多路登山的目的，应通过广泛宣传引导和发挥价格杠杆作用，推动游客从多个入口登山，以各种方式登山，例如，全程徒步;
汽车+徒步;
徒步+缆车;
坐滑竿上山等，以减少“汽车+缆车”这种传统方式对稀缺道路资源的占用。
打通横向游路，搞好景点间的连接。
扩大游览地域，实现均衡分布，增加游览接待量。
3.3改善游
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