注空气氮气二氧化碳天然气蒸汽等提采机理Word格式.docx
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小,原油越简单被驱替。
经过调整注入气体的段塞使CO2形成混相,能够提升原
油采收率增添幅度。
非混相CO2驱开采稠油的机理主假如:
降低原油粘度,改良油水流度比,使
原油膨胀,乳化作用及降压开采。
CO2在油中的溶解度随压力增添而增添。
当压
力降低时,
CO2从饱和
CO2原油中溢出并驱动原油,形成溶解气驱。
气态
CO2浸透
地层与地层水反响产生的碳酸,能有效改良井筒四周地层的浸透率。
提升驱油机
理。
与CO2驱有关的另一个开采机理是由CO2形成的自由气能够部分取代油藏中
的节余油。
CO2驱油机理主要有以下方面:
(1)降低原油粘度
CO2溶于原油后,降低了原油粘度,原油粘度越高,粘度降低程度越大(表
1-2)。
原油粘度降低时,原油流动能力增添,进而提升了原油产量。
并且原油初
始粘度越高,CO2降粘成效越显然,以下表所示。
江苏油田富48井注入37.161%
(摩尔分率)CO2后,原油粘度降低了60.173%;
Maini和Sayegh研究发现,在
下,稠油饱和CO2以后,其粘度从6822MPa·
s降低到了226MPa·
s。
表1-2CO2完整饱和时原油粘度变化对照表
原油初始粘度(mPa.s)
CO2完整饱和时原油粘度(
)
1000~9000
15~160
100~600
3~5
10~100
1~3
1~9
0.5~
温度较高(大于120℃)时,因CO2溶解度降低,降粘作用反而变差(图1-1)。
在同一温度条件下,压力高升时,CO2溶解度高升,降粘作用随之提升,但当压
力超出饱和压力时,粘度反而上涨(图1-2)。
原油粘度降低时,原油流动能力
增添,进而提升了原油产量。
图1-1CO2溶解量随温度的变化曲线图1-2CO2溶解量随压力的变化曲线
(2)改良原油与水的流度比
大批的CO2溶于原油和水,将使原油和水碳酸化。
原油碳酸化后,其粘度随
之降低,大庆勘探开发研究院在45℃和12.7MPa的条件下进行了有关试验,试验表示,CO2在油田注入水中的溶解度为5%(质量),而在原油中的溶解度为15%(质量);
因为大批CO2溶于原油中,使原油粘度由9.8mPa.s降到,使原油体积增添了17.2%,同时也增添了原油的流度。
水碳酸化后,水的粘度将提
CO2在原油中
高20%以上(图1-3),同时也降低了水的流度。
因为碳酸化后,油和水的流度趋势凑近,所以改良了油与水流度比,扩大了涉及体积。
图1-3地层水的粘度与CO2溶解浓度的关系
(3)使原油体积膨胀
CO2大批溶于原油中,可使原油体积膨胀,原油体积膨胀的大小,不只取决
于原油分子量的大小,并且也取决于CO2的溶解量。
CO2溶于原油,使原油体积膨
胀,也增添了液体内的动能,进而提升了驱油效率。
往常状况下,
溶解可使其体积增添10%~40%。
这类膨胀作用对驱油特别重要:
①水驱后留在油层中的节余油与膨胀系数成
反比,即膨胀越大,油层中残留的油量就越少;
②溶解CO2的油滴将水挤出孔隙空间,使水湿系统形成一种排水而不是吸水过程,泄油的相对浸透率曲线高于它们的自动吸油相对浸透率曲线,形成一种在任何给定饱和度条件下都有益的油流动环境;
③原油体积膨胀后一方面可明显增添弹性能量,另一方面膨胀后的节余油离开或部分离开地层水的约束,变为可动油。
(4)高溶混能力驱油
只管在地层条件下CO2与很多原油不过部分溶混,可是当CO2与原油接触时,一部分CO2溶解在原油中,同时,CO2也将一部分烃从原油中提拿出来,这就使CO2被烃富化,最后致使CO2溶混能力大大提升。
这个过程跟着驱替前缘不停前移而获取增强,驱替演变为混相驱,这也使CO2混相驱油所需要的压力要比任何一
种气态烃所需要的混相压力都低得多。
用气态烃与轻质原油混相也要27~30MPa,
而用CO2混相压力只需9~10MPa即能知足。
在高温高压下CO2与原油溶混机理主要表此刻烃从原油中蒸发出来与CO2混
相,即主假如蒸发生用;
在低温条件下主假如CO2向原油的凝集作用和吸附作用。
当压力低于混相压力时,CO2和原油混淆物有三个相存在:
气态CO2并含有原油的轻质组份、失掉轻质组份而呈液态的原油、由原油中分别出来的以固体积淀方式存在的沥青和蜡。
(5)分子扩散作用
非混相CO2驱油机理主要成立在CO2溶于油惹起油特征改变的基础上。
为了最大限度地降低油的粘度和增添油的体积,以便获取最正确驱油效率,一定在油藏温度和压力条件下,要有足够的时间使CO2饱和原油。
可是,地层基岩是复杂的,注入的CO2也很难与油藏中原油完整混淆好。
而多半状况下,CO2是经过分子的迟缓扩散作用溶于原油的。
(6)降低界面张力
节余油饱和度跟着油水界面张力的减小而降低;
多半油藏的油水界面张力为10~20mN/m,要想使节余油饱和度趋势于零,一定使油水界面张力降低到
或更低。
界面张力降到以下,采收率便会显然地提升。
CO2
驱油的主要作用是使原油中轻质烃萃取和汽化,大批的烃与CO2混淆,大大降低了油水界面张力,也大大降低了节余油饱和度,进而提升了原油采收率。
跟着CO2注入压力增添,CO2-油界面张力降低,压力越高,界面张力降落幅度越大。
最小混相压力时界面张力其实不是0,细管实验所求得的最小混相压力小于多次接触求得的最小混相压力。
细管实验所确立的混相并未达到严格物理化学意义上的混相(界面张力为0),仅是一种工程意义上的“混相”。
(7)溶解气驱作用
因为CO2在原油中的溶解度较大,大批的CO2溶于原油中,拥有溶解气驱作
用。
降压采油机理与溶解气驱相像,在注入过程中,一部分CO2溶于原油,跟着注入压力上涨,溶解的CO2量愈来愈多,当油藏停止注CO2时,跟着生产的进行,油藏压力降低。
跟着压力降落,油藏原油中的CO2就会从原油中分别出来,为溶
解气驱供给能量,形成近似于天然种类的溶解气驱液体内产生气体驱动力,提升
了驱油成效。
此外,一些CO2驱替原油后,占有了必定的孔隙空间,成为约束气,
也可使原油增产。
即便停注,油藏中的CO2气体仍旧能够驱替油藏中的原油,而
且,一部分CO2像节余气相同圈闭在油藏中,进一步增添采出油量,进而达到提
高原油的采收率的目的。
所以CO2的溶解量与提升采收率为正有关(图1-4)。
图1-4提升的采收率与总注入量的关系
(8)提升浸透率和酸化解堵作用
碳酸化的原油和水,不单改良了原油和水的流度比,并且还有益于克制黏土
膨胀。
CO2溶于水后显弱酸性,CO2溶解于水时可形成碳酸,它能够溶解部分胶结
物质和岩石,进而提升地层浸透率,注入CO水溶液后砂岩地层浸透率可提升
5~
2
15%,百云岩地层可提升6~75%。
并且,CO2在地层中存在,可使泥岩膨胀减弱。
二氧化碳~水的混淆物略带酸性并与地层基质相应地发生反响,原理以下:
CO2+H20→H2C03
H2CO3+CaC03→Ca(HC03)2
H2C03+MgC03→Mg(HC03)2
生成的碳酸氢盐很简单溶于水,它能够致使碳酸盐的浸透率提升,特别是井
筒四周的大批水和二氧化碳经过碳酸岩时圈。
此外,二氧化碳~水混淆物因为酸
化作用能够在必定程度上排除储层无机垢拥塞,疏导油流通道,恢复单井产能。
(9)抽提作用
轻质烃与CO2间拥有很好的互溶性,当压力超出必定值(此值与原油性质及温度有关)时,CO2能使原油中的轻质烃抽提和汽化,当CO2打破后,主要沿大孔道流动,其流动速度加速,CO2驱替作用降低,主假如靠CO2抽提原油中的轻质组分,并携带出地层。
气体打破前产出油的颜色及化学组分变化不显然,气体打破后形成CO2萃取,跟着CO2的流动,原油与高压CO2多次接触,渐渐按碳化学组分从轻到重萃取,萃取后重的碳组分留下来,所以采出的油颜色变浅,油气化学组散发生变化。
抽提的量与CO2压力或密度成正比,CO2第一萃取和汽化原油中的轻质烃,主假如C5~C20组分,随后较重质烃被汽化产出,最后达到稳固。
降低温度可提升抽提
量,即CO2液态时抽提成效好,但这样会伤害地层。
(10)增添约束水饱和度
在CO2驱中,CO2溶于油中,同时大批的CO2溶于水中,减少了溶于油中的CO2。
因为水中溶解CO2,减小了与油作用的CO2量,同时溶解CO2的约束水,体积膨胀,
使部分约束水变为流动水。
注气压力越高,水中溶解的CO2越多,约束水体积膨胀越大,油层水量增加。
(11)混相效应
混相效应是指两种流体能互相溶解而不存在界面,除去了界面张力。
CO2与
原油混相后,不单能萃取和汽化原油中轻质烃,并且还可以形成CO2和轻质烃混淆的油带。
CO2与原油的混相取决于原油的构成、油藏压力和温度。
在油藏压力中等以
上和油藏温度较高的油藏,注入的CO2与原油经过多次接触,不停抽提原油中的
中间组分C2~C6,加富注入气,进而达到动向混相,即蒸发气驱混相。
而在高
压低温油藏,CO2冷凝为富含CO2的液相,与原油一次接触就能达到混相。
可是,
在绝大多半油藏条件下,CO2与原油的混相过程为蒸发气驱混相。
在必定的油藏压力和温度条件下,注入CO2与原油的多次接触混相(蒸发气驱混相)在CO2/原油系统中,最重要的特征就是CO2能从原油中抽提(萃取、蒸发、汽化)轻烃组分。
CO2在低平和高温下都能抽提原油中的轻烃,CO2抽提原油的特征是发展CO2多级混相驱的基本条件。
CO2与原油接触时,萃取原油中的轻质组分而使CO2加富;
加富的CO2再与原油接触进一步抽提原油,再接触,再抽提,不停的使CO2被加富,当CO2抽提到足够的烷烃时,含有富气的CO2相能与原油混溶。
(12)降低地层启动压力
低浸透储层存在启动压力梯度,两相启动压力梯度要比单相渗流大好多,岩石的浸透率越小,均匀孔隙半径也越小,喉道越细,启动压力梯度也就越大。
水
驱启动压力梯度大于CO2驱启动压力梯度,CO2驱可显然降低地层的启动压力,提升注入能力。
(13)改变岩石孔隙结构
经过CO2驱后,岩石浸透率、均匀孔隙半径、最大孔隙半径增添,大孔隙的
孔隙半径增添,小孔隙的孔隙半径降低。
岩石孔隙结构的变化主要与岩石的矿物构成有关。
(14)岩石湿润性变化
在CO2作用下,岩石亲水性增强。
跟着压力增添,亲水性增