地铁车站主体防水工程施工组织设计方案Word下载.docx
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二、工程概况
2.1车站概况
方州广场车站位于金江公路与机场东路交叉口偏北侧，沿金江公路方向设置，跨机场东路路口，站后设双停车线。
车站为12m的岛式站台，地下两层三跨（局部双跨）矩形框架结构，车站标准段宽为20.7m，车站总长为391.85m，车站顶板覆土3.6~4.3m，标准段底板埋深16.6~17.2m，端头井底板埋深17.8~18.6m，车站共设4个出入口、2个风道和2个消防疏散通道。
车站主体基坑明挖顺做法施工，采用钻孔咬合桩+水平支撑的支护体系。
车站南北端接盾构车站，南端为盾构始发，北端为盾构接收。
围护结构形式采用咬合桩+支撑体系，围护桩采用∅1000800/∅1000750钻孔咬合桩（一荤一素），支撑采用4道支撑，（端头井段5道支撑）。
其中首道支撑为800x1000混凝土撑，其余为∅609×
16钢管撑。
咬合桩桩身三角区采用C20喷射砼填平。
2.2防水设计要求
防水设计遵循“以防为主、刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”的原则。
地下车站（含出入口通道、风道）和机电设备集中区段的防水等级为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍。
裂缝宽度迎水面不得大于0.2mm，背水面不得大于0.3mm，并且不得出现贯通裂缝。
车站主体结构全部采用防水混凝土进行结构自防水，抗渗等级不小于P8。
同时车站设结构外包防水层，结构底板及侧墙附加防水层采用1.5mm厚单面自粘型高分子自粘胶膜防水卷材细石混凝土等材料；
顶板防水采用2.5mm厚单组分聚氨酯涂层等。
车站结构防水为钢筋砼结构自防水体系，辅以附加防水层加强防水。
车站主体、车站与风道连接部位、车站与出入口等的连接部位设置变形缝，在变形缝处沿隧道环向设置封闭的背贴式止水带。
三、施工组织机构
3.1项目组织机构
项目经理部作为本施工段工程管理的核心机构，设项目经理1名、项目副经理2名、技术负责人1名，配置4个业务管理部门，配置专职的安全、质量检查人员，下设防水专业施工队伍。
详见施工组织结构图。
四、施工准备
4.1技术准备
编制详细的防水施工方案，进行详尽的技术交底。
对所有施工人员进行考核，持证上岗。
组织所有施工人员进行有关操作规程、规及工艺要求学习，做到“心领神会”。
4.2材料准备
在甲控材料供应商中确定防水材料供应商，进行进场前抽样质检，组织材料进场及进场检验，检验合格后的材料方可使用。
（1）凡进入施工现场的防水卷材应附有出厂质保书，并注明生产日期、批号、规格、名称。
（2）按照《市轨道交通工程试验检测项目及检测频率管理办法》进行取样及试验，合格后方准使用。
4.3机具准备
防水施工主要施工机具一览表
序号
机具名称
数量
1
铁锹
4
7
弹线盒
2
扫帚
8
刮板
15
3
剪刀
9
毛刷
10
吹灰器
热熔喷灯
5
手锤
11
热风焊枪
6
钢凿
12
卷尺
4.4劳动力准备
序号
工种名称
人数
卷材铺装队
注浆管止水胶队
顶板聚氨酯队
合计
26
五、施工工艺流程
5.1施工总体工艺流程
基底验槽
综合接地施工
底板垫层施工
底板混凝土浇筑
底板施工缝、变形缝防水施工
侧墙防水层施工
侧墙、中板混凝土浇筑
侧墙施工缝、变形缝防水施工，
中板施工缝防水施工
顶板混凝土浇筑
顶板施工缝、变形缝施工
顶板防水层施工
底板防水层施工工。
防水施工总工艺流程
5.2高分子自粘胶膜防水卷材施工工艺流程
基层找平处理阴阳角倒角铺设加强层防水卷材铺设固定、压边验收。
5.3聚氨酯涂膜防水施工工艺流程
基层找平压光阴阳角倒角涂刷涂膜加强层粘贴聚酯布增强层
涂膜防水层施工验收保护层。
六、施工方法
6.1底板和侧墙自粘胶膜防水卷材施工方法
⑴、基面处理
铺设高分子自粘胶膜防水卷材前必须对基面进行处理，底板垫层采用自找平处理，侧墙围护结构喷砼面采用20mm厚1：
2.5水泥砂浆进行找平；
找平层表面的平整度应满足D/L≦1/20（D:
相邻两凸面间的最大深度，L:
相邻两凸面间的最小距离）。
并要求凸凹起伏部位应圆滑平顺。
对基层表面突出的砼、钢筋等尖锐物体须采用剔凿和切割后，采用1：
2.5水泥砂浆抹平处理。
凹坑部位采用1：
2.5水泥砂浆填平。
基面应洁净、平整、坚实，不得有疏松、起砂、起皮现象。
所有阴阳角部位均采用1：
2.5水泥砂浆倒角，阴角做成5cm×
5cm的钝角，阳角做成20mm×
20mm的钝角。
⑵、加强层
在处理完毕的底板和侧墙阴阳角部位铺设加强层卷材，加强层卷材宽度50cm。
阴阳角防水卷材铺设方法见下图
阴阳角防水加强层做法
⑶、防水卷材铺设
高分子自粘胶膜防水卷材铺设在底板和侧墙，阴阳角部位加强层铺设完毕后进行，施工顺序为先底板，后侧墙，底板从南往北纵向铺设，侧墙自下向上铺设。
靠近底板垫层和地连墙面一侧为非粘结面（PE面），与结构外表面密贴面为有隔离面（粘贴面）。
侧墙防水层采用机械固定法固定于围护墙表面，固定点距卷材边缘1-2cm，钉距不大于30cm，钉长不得小于30mm，且配合垫片将防水层牢固的固定在基层表面，垫片直径不小于20mm，厚度不小于1mm；
底板除阴阳角等特殊部位需要机械固定外，大面防水层可直接搭接；
顶板采用专用底涂粘结。
相邻两幅卷材的长边采用卷材的自粘层进行搭接，搭接宽度为100mm。
搭接时应将钉孔部位覆盖住，短边应上幅压下幅进行搭接,避免T形和十字搭接。
搭接时，搭接缝围的隔离膜必须撕掉，自然搭接100mm，然后在搭接缝表面采用宽度不小于160mm的预铺自粘胶带进行封边。
侧墙立面防水层铺设高出钢筋端部50cm。
预留搭接做法见下图。
⑷、固定、压边
侧墙高分子自粘胶膜防水卷材防水层铺设完毕后，为防止防水层下滑脱落，在防水层端部采用机械固定，进行临时压边处理。
⑸、验收
在一个防水卷材施工段施工完毕后，及时报请监理进行验收，验收合格后进行下道工序施工；
验收不合格，立即对不合格部位进行修补，达到要求且验收合格后进行下道工序施工。
6.2顶板聚氨酯涂膜防水施工方法
⑴、基层处理
顶板砼浇筑完毕后，采用木抹子反复收水压实，使表面平整，平整度用2m靠尺进行检查，靠尺于基层的间隙不超过5mm，且只允许平缓变化。
所有阴角部位均采用5×
5cm的1：
2.5水泥砂浆进行倒角，阳角做成R≧10mm的圆角。
基层表面的气孔、凹凸不平、蜂窝、缝隙、起砂等缺陷应修补处理，对基层表面突出的砼、钢筋等尖锐物体须采用剔凿和切割后，采用1：
基层须干净、无浮浆、无水珠、不渗水。
当基层上出现大于0.3mm的裂缝时，应骑缝各10cm涂刷1mm厚的聚氨酯涂膜防水加强层，然后设置聚酯布增强层，最后涂刷防水层。
顶板在阴阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层，加强层厚度1mm。
⑶、增强层
顶板阴阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层后，立即在加强层涂膜表面粘贴16-20目的耐碱玻纤网格布胎体增强层。
严禁涂膜防水加强层表面干后再粘贴增强层材料。
阴阳角的处理方法如下图：
阴阳角部位处理
⑷、涂膜防水层施工
首先应选择在无风、无雨的天气进行涂膜防水层施工，对雾、雨等恶劣天气也应避免。
顶板涂膜防水层采用多道（一般3～5道）涂刷，上下两道涂层涂刷方向应相互垂直。
当上道涂膜实干后，才可以进行下道涂膜施工。
防水涂料宜用棕刷、橡胶刮板涂刷在基层面上，其施工遍数和用量可参照下表所示。
涂料施工遍数和用量
施工遍数
第一次
第二次
第三次
用量
0.7kg/m2
＞1.3kg/m2
＞1.0kg/m2
涂膜防水层的施工顺序应遵循“先远后近、先高后低、先局部后大面、先立面后平面”的原则，按照分区分片后退法进行涂刷或喷涂。
平面或坡面施工后，在防水层未固化前不宜上人踩踏，固化后应按设计要求，对涂膜防水层进行妥善保护。
⑸、结构侧墙防水卷材与结构顶板聚氨酯涂膜及350#纸胎油毡之间须进行过渡连接，其做法详见下图。
顶板、侧墙防水层过渡做法
⑹、当顶板聚氨酯涂膜一个防水施工段完毕后，经自检合格后，报监理检查验收，验收合格后进行下道工序施工。
验收不合格，立即整改补涂，达到要求并经验收合格后，进行下道工序施工。
6.3施工缝防水处理
⑴、分段浇筑的混凝土施工缝分为纵向水平施工缝和环向垂直施工缝两种，环向垂直施工缝的间距不应大于18m；
⑵、墙体水平施工缝不应留在剪力最大处或底板与侧墙的交接处，应留在高出底板表面不小于300mm的墙体上。
拱（板）墙结合的水平施工缝，宜留在拱（板）墙接缝线以下150～300mm处。
墙体有预留孔洞时，施工缝距孔洞边缘不应小于300mm；
⑶、水平施工缝浇筑混凝土前，应将其表面浮浆和杂物清除，先涂刷1.5kg/m水泥基渗透结晶型防水涂料，再铺30～50mm厚的1∶1水泥砂浆，并及时浇筑混凝土；
⑷、垂直施工缝浇筑混凝土前，应将其表面凿毛并清理干净，涂刷混凝土界面处理剂或1.5kg/m水泥基渗透结晶型防水涂料，并及时浇筑混凝土；
⑸、垂直施工缝应避开地下水和裂隙水较多的地段，并宜与变形缝或诱导缝相结合。
施工缝防水具体做法如下图所示。
6.4变形缝防水处理
侧墙和底板采用35cm宽钢边橡胶止水带、35cm宽的背贴式止水带进行防水处理，同时在侧墙结构表面预留凹槽，设置不锈钢接水盒。
由于顶板无法设置背贴式止水带，采用结构外侧变形缝嵌缝密封的方法与侧墙背贴式止水带进行过度连接，形成封闭防水，同时在结构表面预留凹槽，设置不锈钢板接水盒。
底板和侧墙变形缝两侧的结构厚度不同时，无法设置背贴式止水带。
将变形缝两侧的结构做等厚度处理，在变形缝两侧50cm围的现浇混凝土结构应做等厚、等强处理；
这样不但利于柔性防水层的铺设质量，而且可设置背贴式止水带，确保了变形缝部位的防水效果。
变形缝采用钢边橡胶止水带设衬垫板。
为确保止水带位置准确居中，用间距150mm的特制钢筋箍夹紧止水带，在变形缝拐角处止水带安装成直径15cm以上的圆角，止水带搭接采用粘接，而且在嵌双组份聚硫橡胶前，将缝两侧基面的表面松动物及浮渣等凿除，清扫干净并用砂浆找平，以使其与变形缝两侧粘接牢固。
在结构施工完成后，安装不锈钢接水盒。
钢边橡胶止水带除对接外，其他结构部位接头均采用工厂接头，不得在现场进行接头处理。
对接采用现场热硫化法接头，无法进行热硫化法对接的部位也可采用机械接头对接。
要求对接部位接缝严密，不透水。
变形缝做法如下图：
6.5诱导缝防水处理
⑴、顶板诱导缝防水卷材加强层均为1.5mm厚双面自粘型丁基橡胶防水密封胶粘带，宽度为1.0m。
⑵、顶板诱导缝部位的防水卷材加强层在变形缝两侧各20cm围的防水层隔离膜不撕掉，避免与基层粘贴，外侧各30cm宽度围必
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