四会互感器钢结构工程项目安全专项施工方案.docx

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四会互感器钢结构工程项目安全专项施工方案

四会互感器钢结构工程项目

安全专项施工方案

第一章编制说明及依据

1.1编制说明

（1）在这个“安全责任重于泰山”的时代，关注民生，重视生命，是每一个施工单位或个人应该履行的责任和义务。

（2）本工程钢结构工程，有两大特点：

1）高压厂房高度很高，安全需要重视；2）钢结构施工面广，在各区都有钢结构分布，与土建单位配合施工多，交叉施工严重。

（3）根据以上工程的性质和特点，故编制本工程钢结构工程的安全专项方案，保证现场施工安全，保证工人生命财产安全。

1.2编制依据

（1）《**四会互感器钢结构工程施工组织设计》

（2）《**四会互感器钢结构工程施工合同及协议书》

（3）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）

（4）《建筑工程项目管理》（GB/T50326-2001）

（5）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）

（6）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）

（7）《施工现场临时用点安全技术规程》（JGJ59-99）

（8）国家及**省、四会市等有关建筑工程安全、文明施工的法律，规章制度及文件。

第二章工程概况及危险源分析

2.1工程概况

本工程建筑面积为33901.5m2，共有8座独立的钢结构厂房以及6座独立厂房之间的毗屋或钢屋盖；建筑高度从6.475m至43.8m不等，主要有6.475m、15.5m、43.8m三种。

所有厂房围护结构均采用双层板+保温棉的轻钢围护形式，外板采用铝镁锰材质压型钢板，内板采用PE涂层的镀铝锌压型钢板。

本工程厂房主要有2种结构形式：

排架结构、门式刚架结构。

排架结构：

1~10×b~U轴与1~10×T~Q轴厂房为排架结构，主体结构由H型钢柱+屋面桁架（弦杆为H型构件，腹杆为矩形管）+吊车梁+夹层+支撑等构件组成。

1~10×b~U轴厂房：

轴网面积为72×36m，檐口高度41.3m，中间柱顶标高42.8m，女儿墙柱顶标高43.8m，柱距8.0m，跨度18.0m，H型钢柱最大截面尺寸为H850×500×250×10×18mm。

屋面为单脊等跨双坡，单坡跨度为18.0m。

1~10×b~U轴厂房钢架图

1~10×T~Q轴厂房：

轴网面积为72×36m，采用外挂天沟，檐口高度13.0m，中间柱顶标高14.8m，柱距8.0m，跨度36与18.0m，H型钢柱最大截面尺寸为H550×280×8×16mm。

屋面为单脊不等跨双坡，最大单坡跨度为21.0m。

门式刚架结构：

11~26×4/R~Q轴厂房、1~16×P~M轴厂房、1~16×L~J轴厂房、1~16×H~F轴厂房、1~26×E~C轴厂房、2~18×A~B轴厂房均为门式刚架结构。

主体结构为H型等截面钢柱+H型变截面屋面梁+吊车梁+夹层（11~26×4/R~Q轴厂房、1~16×H~F轴厂房与1~26×E~C轴厂房）+支撑等构件+毗屋组成。

11~26×4/R~Q轴厂房：

轴网面积为63×33.4m，檐口高度13.0m，中间柱顶标高17.05m，柱距7.0m，跨度21.0m与12.4m，H型钢柱最大截面尺寸为H500×350×12×16mm。

12~26×3/R~R轴有夹层标高为6.05m，夹层最大钢梁截面尺寸为600×300×10×14mm。

屋面为单脊不等跨双坡，最大单坡跨度为21.0m。

1~16×P~M轴厂房与1~16×L~J轴厂房：

轴网面积为72×36m，采用外挂天沟，檐口高度13.0m，中间柱顶标高14.8m，柱距8.0m，跨度36与18.0m，H型钢柱最大截面尺寸为H550×280×8×16mm。

屋面为单脊不等跨双坡，最大单坡跨度为21.0m。

1~16×H~F轴厂房与1~26×E~C轴厂房：

轴网面积分别为72×36m与136×36m，檐口高度13.0m，中间柱顶标高14.8m，柱距8.0m，单榀钢架由3跨组成，跨度分别为10.5m、15.0m、10.5m，H型钢柱最大截面尺寸为H400×280×8×12mm。

中间跨间有夹层标高为6.05m，夹层最大钢梁截面尺寸为650×280×8×14mm。

屋面为单脊等跨双坡，单坡跨度为18.0m。

2~18×A~B轴厂房：

轴网面积为96×18m，檐口高度13.0m，柱高13.0m，柱距7.0m，单跨18.0m，H型钢柱最大截面尺寸为H400×280×8×12mm。

屋面为单脊不等跨双坡，最大单坡跨度为9.0m。

本工程门式刚架架立面图

2.2重难点分析及解决措施

2.2.1超宽超长构件运输

重难点分析：

屋面桁架按照各自单跨长度整体运输。

其中屋面桁架最大运输长度达19m，最大运输宽度达2.98m，以上构件属于超宽超长构件运输。

在运输的过程中易发生刮蹭、碰撞等交通事故。

因此，如何保证超限构件的顺利运输，将是本工程重难点之一。

解决措施：

（1）专业物流公司运输

根据交通部发布的《大件货物运输管理规则》，上述构架均属于一、二级大型物件。

构件运输需要较强专业性的物流公司，我司将选择长期合作运输华南地区大型项目构件的物流公司负责本工程构件的运输。

（2）选择最佳运输路线与时间

本工程构件开始运输前，拟指派专人研究通往工程所在地各条路线，并选择一至两条最佳运输路线。

如有必要将沿所选路线进行实地考察。

本工程运输时间宜定在凌晨，避免部分路段的限行，同时该时段车流量为一天内最低，方便运输车辆的行驶。

（3）超限构件设置警示标志

在超宽与超长的货物外边缘醒目位置放置警示灯或悬挂反光警示牌或粘贴反光胶带，提醒后面行驶的车辆，避免发生碰撞等交通意外。

1.3.2工程施工面大、厂房个数多

重难点分析：

本工程共有8座独立厂房以及6座将两座独立厂房连接起来的钢屋盖或毗屋；共有门式钢架和排架两种结构形式，屋面钢梁、屋面桁架两种屋面形式，钢柱为H型钢柱形式；各建筑物檐口标高从6.05m至41.3m不等，跨度从10m至48m不等。

因此，将面临施工面大、构件数量繁多、厂房各安装工况不一等特点，对施工管理提出较高要求。

解决措施：

（1）深化设计阶段

采用Xsteel深化设计软件整体建模出图。

不同构件的编号具有唯一性，并且该编号一直沿用整个工程实施阶段；按Xsteel出图加工与施工构件，不会发生因构件之间发生碰撞而装不上的情况。

（2）工厂加工阶段

工厂构件加工顺序依据施工组织设计确定的各厂房之间施工顺序以及单个厂房各构件先后安装顺序成批次加工，杜绝出现“遍地开花”的情况出现，即各厂房或同个厂房构件不分先后顺序同时加工。

避免造成现场施工管理混乱，延误工期。

（3）构件运输阶段

所需构件至少比工期计划提前3天运抵现场，为构件的卸货、质检、倒运预留充足的时间。

（4）现场施工阶段

专门投入一台汽车吊主要用于构件卸货，并按照结构施工设计图纸、深化详图以及施工组织设计构件堆放地的安排将构件倒运至安装位置附近。

针对不同类型的厂房制定不同的施工方案和人员投入，特别是对特高压试验室厂房施工工人由有过重型厂房施工或网架安装经验的人员组成。

（5）验收

因本工程厂房个数较多，验收批次较多。

宜每完成一个厂房钢结构工程安装，便进行相关资料整理归档，并积极配合建设与监理等单位对工程进行预验收，保证工程按原定计划进行竣工验收，为工程的提前竣工验收创造有利条件。

1.3.341.3mH型钢柱安装

重难点分析：

从现场安装场地限制、安全性及经济性等因素考虑，41.3mH型钢柱分段安装。

故钢柱的安装精度将是本工程的重难点之一。

解决措施：

（1）柱脚底座中心线对定位轴线精度控制

主要从以下两个方面控制：

1）地脚锚栓的安装精度；通过根据设计图纸及施工组织设计中测量方案利用全站仪定出承台基础小柱的轴线位置，并利用固定架将地脚锚栓之间位置固定，最后，依据放样的轴线安装地脚锚栓并与钢筋笼电焊固定位置。

承台基础浇筑时，委派专人巡查浇筑状况，避免地脚锚栓出现较大位移。

地脚锚栓测量定位

2）在格构柱或H型钢柱柱脚弹纵横十字线；通过柱脚纵横十字线与基础上的纵横十字线控制柱脚底座中心线对定位轴线精度。

（2）柱基准点标高精度控制

根据设计图纸标高通过全站仪或水准仪初步调节调节螺母位置。

在钢柱吊装的过程中，吊车吊钩不松钩的前提下微调调节螺母，同步使用全站仪或水准仪校核。

（3）柱轴线垂直度控制

从两个不同吊装工况控制，即第一与第二段柱控制。

1）第一段柱轴线垂直度控制

第一段柱的轴线垂直度控制主要通过地脚螺栓的调节螺母控制，调节时机与方式类似于上述“柱基准点标高精度控制”。

并且应在同一个测量点测量同一条轴线的钢柱安装精度。

2）第二段柱轴线垂直度控制

第二段柱安装应在第一段均完成吊装后进行。

通过连接耳板与高强螺栓固定第一段与第二段柱，投入两名焊工采用对称焊接控制变形，焊接的最小板厚为16mm，通过来回施焊控制构件平面外变形。

1.3.4高空施工安全性

重难点分析

如今，“以人为本”的观念深入人心，人民的生命财产安全受到了高度的重视。

对于事故频发的施工现场，安全问题一直都是所有施工管理的重中之重。

因为它直接影响到施工人员的生命安全保障和工作主动性。

我司一向重视“安全责任重于泰山”的安全理念，把施工人员的生命安全放在第一位，尽一切可能做到零风险、零事故。

解决措施：

（1）安全管理组织措施

安全生产必须得到高层领导的重视和资金投入才能得到有效的保证。

首先必须树立“安全责任重于泰山”的观念，组建公司、项目部和施工班组三级的安全监管体系。

再则加强工人安全意识教育，通过班前例会、周例会、安全专项会议、教育讲座等形式提高工人安全意识，最后加强安全巡查，及时整改安全隐患，加强安全措施的搭建和维护等等。

使安全意识深入人心，尽最大可能将风险降到零，将事故降到零。

学习安全知识，加强自我保护

（2）钢结构施工保证措施措施

项目

安全措施

1

防止

高空坠落

（1）为防止高空坠落，操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。

安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端挂在高的地方，而人在较低处操作。

（2）高空操作人员在脚手架上通行，应思想集中，防止踏上探头板而从高空坠落。

2

防止物体

下落伤人

（1）在高处安装构件时，要经常使用撬杠校正构件的位置，这样必须防止因撬杠滑脱而引起的高空坠落。

（2）高空操作人员使用的工具及安装用的零部件，应放入随身佩带的工具袋内，不可随便向下丢掷。

（3）在高空用气割或电焊切割时，应采取措施防止割下的金属或火花落下伤人。

（4）地面操作人员，尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在起重机的吊杆和正在吊装的构件下停留或通过。

（5）构件安装后，必须检查连接质量，无误后，才能摘钩或拆除临时固定工具，以防构件掉下伤人。

（6）设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。

3

防机械伤害

（1）起重机有足够的工作场地臂杆起落及回转半径内无障碍物；

（2）起重工及吊装司机必须持证上岗，严格执行“十不吊”规定；

（3）被吊物严禁从人员上方通过，人员不得在被吊物下停留；

（4）起吊前应检查吊车性能安全装置是否有效；

（5）起重机严禁带病作业。

4

防触电

（1）设备必须做到“一机一闸一漏电”；

（2）接拆电源由专业电工操作；

（3）漏电开关等必须灵敏有效；

（4）现场电缆线布设规范；

（5）雨天严禁露天电焊作业。

5

防火防爆

（1）氧气瓶乙炔瓶应分别放在专用的笼子内。

（2）使用中氧气瓶乙炔瓶应保持5米以上的安全距离，立放时，应有防倾倒措施；

（3）电气焊作业周围严禁存放易燃易爆品，并且应处于通风良好处。

2.3安全管理的目标

总目标

确保达到四会市安全文明生产标准化工地要求，争取市级“安全文明优良双优样板工地”。

坚决落实我公司