建筑起重机械生产安全事故应急救援预案四篇.docx

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建筑起重机械生产安全事故应急救援预案四篇

建筑起重机械生产安全事故应急救援预案四篇

篇一：

建筑起重机械生产安全事故应急救援预案

一、应急预案的方针与原则

为了加强企业安全生产管理，有效预防、及时控制和消除重大安全事故的产生，高效、有序地组织事故抢险工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

根据中华人民共和国安全生产法和杭州市安全生产管理部门的有关文件精神要求，结合本工程的实际情况，特制定人货梯安装、运行、拆卸安全事故应急处置预案。

二、应急预案策略

（一）工程概况的简单概述

工程名称：

施工地点：

建设单位：

监理单位：

设计单位：

施工单位：

本工程为本项目为XX项目工程，位于XX。

工程由1~8#、13#、19#、25#、29#厂区办公楼，9#~12#、14~18#、20~24#、26#、27#、30~40#厂房，54~57#高层厂房，28#综合楼，1~4#地下室及非机动车库四部分组成，总建筑面积123133.58m2。

本工程拟用人货电梯4台，物料提升机12台。

（二）应急预案工作流程

根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织对施工现场危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或者事故的应急预案措施，提高在岗操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。

（三）重大事故（危险）发展过程及分析

1.人货梯作业中突然安全限速装置失控、超载倾塌、人货梯缺少安全钳、电器连锁失控、梯笼坠落等安全问题；

2.提升架作业中突然安全装置失控，发生断绳、冲顶，或违反安全规程操作，造成安全事故（如倾倒、高处坠落）

3.自然灾害（如雷电、地震强风、强降雨、暴风雨等）对设备的严重损坏；

4.运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电；

5.其他作业可能发生的重大事故（物体打击、起重伤害、触电等）造成人员伤亡、财产损失、环境破坏。

（四）突发事件风险分析和预防

为了确保正常的施工，预防突发事件以及某些未预料到的、不可抗拒的事件发生。

事前做充足的准备，最大程度的减少人员伤亡和经济损失，必须进行风险分析并采取有效的措施。

1、突发事件的分析

根据本工程特点，在辨识、分析施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险隐患为：

安全防护装置缺少、梯笼内火灾、梯笼坠落、超载倾覆、安全限位装置突然失控、漏电等（例如：

假设人货梯基础坍塌时即可能造成倾覆，人货梯司机违章作业严重超载吊装，都有可能造成人货梯倾覆等安全事故）。

2、突发事件的预防措施

（1）从以上分析不难看出，如果不采取适当有效的预防措施，不仅给工程造成很大的影响，而且还对施工人员安全造成极大的威胁。

（2）人货梯安装、拆除及运行的安全技术要求：

人货梯的安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质的专业单位进行，并必须由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作和维修。

地基并应有排水措施。

应保证人货梯的整体稳定性，人货梯导轨架的纵向中线至建筑物外墙的距离宜选择较小的安装尺寸。

导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差为其高度的5/10000。

导轨架顶端自由高度、导轨架与附壁距离、导轨架的两附壁连接点距离和最低附壁点高度均不得超过出厂规定。

人货梯专用开关箱应设在架底附近便于操作的位置，馈电容量应满足升降机直接启动的要求，箱内必须设短路、过载、相序、断相及零位保护等装置。

人货梯所有电气装置的安装应符合临时用电的有关规定。

人货梯梯笼周围2.5m范围内应设置稳固的防护栏杆，各楼层平台通道应平整牢固，出入口应设防护栏杆。

全行程四周不得有危害安全运行的障碍物。

夜班作业时人货梯应在全行程上装设足够的照明和楼层编号标志灯。

人货梯安装后，应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及人货梯架设安装质量、精度等进行全面检查，并应按规定程序进行技术试验，经试验合格验收签证后，方可投入使用。

人货梯的防坠安全器，在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整时或每用满一年后，均应由生产厂或指定的认可单位进行调整、检修或鉴定。

新安装的人货梯必须经过坠落试验。

人货梯在使用中每隔三个月，应进行一次坠落试验。

试验程序应按使用说明书进行，当试验中梯笼坠落超过1.2m制动距离时，应查明原因，并应调整防坠安全器，切实保证不超过1.2m制动距离。

试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安全器进行复位。

作业前重点检查项目应符合下列要求：

a结构无变形，连接螺栓无松动；

b齿条与齿轮、导向轮与导轨均结合正常；

c钢丝绳固定良好，无异常磨损；

d运行范围内无障碍。

启动前，应检查并确认电缆、接地线完整无损，控制开关在零位。

电源接通后，应检查确认电压正常，应测试无漏电现象。

应试验并确认各限位装置、梯笼、围护门等处的电气连锁装置良好可靠，电气仪表灵敏有效。

启动后应进行空载升降试验，测定各传动机构制动器效能，确认正常后，方可开始作业。

人货梯在每班首次载重运行时，必须从最低层上升，严禁自上而下进行。

当首次载重运行梯笼离地面1～2m时，应停机试验制动器的可靠性；当发现制动效果不良时，应调整或修复后方可运行。

梯笼内乘人或载物时，应使荷载均匀分布，不得偏重。

严禁超载运行。

操作人员应根据指挥信号操作。

作业前应鸣声示意。

在人货梯未切断总电源开关之前，操作人员不得离开操作岗位。

当人货梯运行中发现有异常情况时，应立即停机并采用有效措施将梯笼降到底层，排除故障后方可继续运行。

在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮；在未排除故障前，不得打开急停按钮。

人货梯在大雨、大雾、六级以上大风以及导轨架时，必须停止运行，并将梯笼降到底层，切断电源，暴风雨后，应对人货梯各有关安全装置进行一次检查，确认正常后，方可运行。

人货梯运行到最上层或最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。

当人货梯在运行中由于断电或其他原因而中途停止时，可进行手动下降，将电动机尾端制动电磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出，使梯笼缓慢地向下滑行。

梯笼下滑时，不得超过额定运行速度，手动下降必须由专业维修人员进行操纵。

作业后，应将梯笼降到底层，各控制开关拨到零位，切断电源，锁好开关箱，闭锁梯笼门和围护门。

人货梯司机在每班作业前检查及作业情况应做好记录，多班作业应履行交接班手续并认真填写交接班记录。

拆卸人货梯前，必须对升降机进行一次全面检查。

经检查电磁制动器的间隙应符合要求，主传动机构运行正常，将梯笼升至导轨顶端，使对重着地，再上升500mm左右停止，梯笼应不发生下滑现象，方可进行拆卸。

装拆人员作业时不准穿硬底鞋和高跟鞋，衣着要灵便。

拆卸时，必须设置安全警戒区域，并有专人进行监护。

（3）、物料提升机安装、拆除及运行的安全措施

安装施工中的安全措施：

1）井架安装作业下方10m范围内应设置警戒和危险标志，禁止行人通过；

2）参加安装作业人员和指挥人员，必须持架设登高井架安装专项作业证上岗，每天早上应量血压，身体不适高处作业人员不准登高作业。

3）登高作业人员必须戴安全帽，穿安全鞋，系安全带，配工具袋；

4）遇有五级大风及其以上或大雨、雷雨或台风，必须停止高处作业；

5）架设前应先检查杆件、配件是否符合质量要求，虚焊或焊缝脱焊、裂缝、变形等，不准使用。

拆除施工中的安全措施：

1）也应本着“安全第一，预防为主”的思想，做好安全、文明生产。

严格遵守施工现场六大纪律和各项规章制度，进入现场必须带好安全帽，严禁酒后作业。

2）登高必须正确系好安全带，站人跳板使用前应严格检查，要有一定的刚度，铺设要平稳。

3）严禁高空抛物，不允许将拆除的零件向下丢抛，尤其是钢丝绳，应吊好麻绳后缓缓放下，防止绳尾甩开打人。

4）作业时应注意力集中，相关人员互相照应，拆除现场应当由1人统一指挥。

作业区应设明显警示标志，严禁无关人员进入。

5）当风速超10m/s和下雨天一般不宜拆除作业。

6）拆除工作开始前，应召开安全、技术交底会议，做到人员职责明确。

提升机安全使用与保养技术措施：

应配备专门的操作人员，操作人员在使用本升降机之前必须经过必要的技术和安全培训并取得上岗证，熟悉和掌握本升降机的主要性能和各零部件的功能及基本操作技能。

并重视下列基本要求，以确保操作使用的安全有效。

1）开机运行前必须检查确认本机各零部件及其功能的齐全、完整。

2）物料在吊篮内均匀分布，不得超出吊篮。

当长料在吊篮中立放时，采取防滚落措施；散料应装箱或装笼。

严禁超载使用；

3）严禁人员攀登、穿越提升机架体和乘吊篮上下；

4）提升机在多工种、多楼层同时使用时，专设指挥人员，信号不清不得开机。

作业中不论任何人发出紧急停车信号，应立即执行；

5）闭合主电源前或作业中突然断电时，应将所有开关扳回零位。

在重新恢复作业前，应在确认提升机动作正常后方可继续使用；

6）发现安全装置、通讯装置失灵时，应立即停机修复。

作业中不得随意使用极限限位装置；

7）使用中要经常检查钢丝绳、滑轮工作情况。

发现磨损严重，必须按照有关规定及时更换。

8）提升机司机按《使用说明书》的有关规定，对提升机各润滑部位，进行注油润滑；

9）升降机运行过程中若出现故障，应立即停止使用，并通知专业维修人员检修。

不得带病运行。

10）维修保养时，将所有控制开关扳到零位，切断主电源，并在闸箱处挂“禁止合闸”标志，必要时设专人监护；

11）提升机处于工作状态时，不得进行保养、维修，排除故障应在停机后进行；

12）更换零部件时，零部件必须与原部件的材质性能相同，并应符合设计与制造标准；维修主要结构所用焊条及焊缝质量，均应符合原设计要求；

13）每班运转结束后，升降机吊笼应停靠在底层，关闭吊笼门及井架入口安全门并切断总电源，锁好闸箱。

三、应急准备

（一）机构与职责

一旦人货梯发生安全事故，项目领导及相关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指导应急处理，成立现场应急救援领导小组。

项目部领导救援小组及其各专业组成员

组长：

副组长：

技术支持组：

通讯联络组：

保卫组：

抢险抢修组：

医疗救护组：

后勤保障组：

组长职责：

（1）决定是否存在或可能存在的重大紧急事故，要求应急服务小组提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；

（2）复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程；

（3）指导相关的设施停工，并与领导小组成员的相关人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤者都能得到足够的重视；

（4）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出合理的安排；

（5）在场（设施）内实行交通管理制，协助场外应急小组开展服务安排；

（6）在紧急情况下，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故调查和处理；

副组长职责：

（1）评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产的损失；

（2）在救援小组人员为到达现场时，直接参与和救援活动；

（3）安排寻找伤者及非伤人员撤离到安全地带；

（4）建立与应急中心的通讯联络，为应急小组提供建议和信息。

技术支持组职责：

（1）提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施；

（2）指导抢险抢修组实施应急方案和措施；

（3）修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷；

（4）绘制事故现场平面图，表明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢救救援信息数据。

通讯联络组职责：

（1）确保与项目各管理者和外部通讯畅通、内外信息回馈及时迅速；

（2）保持通讯设施和设备处于充足和良好状态；

（3）负责应急过程的记录与整理和对外联络。

保卫组职责：

（1）保护受害者财产；

（2）设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢修救护的正常运作；

（3）保持抢险救援道路通畅，引导抢险救援人员及车辆的进出；

（4）抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。

抢险抢修组职责