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烟风系统Word格式.docx

73:

表示风机在最高效率点时的比转数.

1:

表示风机为单吸进风.(0为双吸)

表示第一次设计.

28:

表示风机机号、即叶轮直径为2800mm.

D:

表示风机转动方式、D为联轴器直接传动.

左:

表示风机回转方向.45:

表示风机出口角度.

4.0.1.5风机设备规范表:

(附图)

4.0.2.检修工艺及质量标准:

4.0.2.1轴承、轴承箱的检修工艺及质量标准:

4.0.2.1.1轴承是风机的关键部件,它承受着转子的径向和轴向载荷,限制转子径向和轴向的运动位置,保证了风机的安全运行。

4.0.2.1.2滚动轴承的构造:

滚动轴承由外圈、内圈、滚动体(滚柱、滚珠、滚锥、滚针)隔离圈等组成。

4.0.2.1.3滚动轴承常见的故障:

脱皮剥落、轴承磨损、过热变色、裂纹破碎等。

4.0.2.2轴承检查:

4.0.2.2.1首先用汽油将轴承清洗干净,检查其表面的光洁程度,以及有无裂纹、绣蚀、脱皮等缺陷。

4.0.2.2.2检查滚珠(柱)及滑道、不得有裂纹、麻坑、起皮、绣斑、碰痕等现象,对于轻微的斑痕、绣斑可用金相砂纸打磨,有明显的裂纹和麻坑应更换。

4.0.2.2.3检查卡子应完整无裂纹变形,检查卡子的松动情况,当卡子颈向磨损超过1/2时应更换。

4.0.2.2.4轴承自身间隙测量:

可用塞尺或铅丝放入滚动体与内外圈之间,盘动转子,使滚动体滚过塞尺或铅丝,其塞尺或被压扁的铅丝的厚度即为轴承的自身间隙。

选用铅丝的直径约等于1.5—2倍的被测间隙,最少测量三个等分点,压出的铅丝应测量最薄处,三点的平均值为轴承的自身间隙。

轴承型号

新轴承自身间隙(mm)

报废间隙(mm)

232

0.04——0.10

0.15

238

244

0.15

32152

以上轴承间隙均为半径间隙.

4.0.2.3转子与大轴的检修:

检查大轴表面有无裂纹、麻点、弯曲等缺陷,必要时进行金属内部探伤,大轴不允许有径向裂纹,纵向微小裂纹可用挫刀挫去,打磨光滑,纵向裂纹深度超过10mm,长度超过30mm应更换大轴。

轴的弯曲度每米不允许超过0.05mm,轴的水平度不许超过0.05mm,超过标准时,应直轴或更换。

对于大轴上有配合的轴颈,要在更换轴承时测量。

公差小于要求时可刷镀处理,磨损量大于1mm应更换新轴。

配合处的轴颈公差:

ΦΦ

轴承内径公差均为负值。

检查转子叶片有无局部磨穿,焊缝有无砂眼、裂纹及虚焊,对磨损严重部位作有关金属测量。

其厚度大于原来的一半且普遍磨薄时应更换新转子。

无论焊补或挖补,应尽量使每片重量均衡,否则,应另找平衡。

如发现叶片进灰,应割孔把灰吹净后再焊好割孔。

检查转子紧固背帽是否松动及损坏,止退垫片是否损坏,松动时,查明原因并消除后在上紧,止退垫片如损坏应更换。

紧背帽时,用力不可过大,以防垫片同备帽同时转动而扭坏止动爪。

检查转子铆钉,头部轻微磨损可以焊补,磨损超过二分之一或松动断裂的应更换。

更换新转子时,除对上述检查外,还要求转子作静平衡校验,要测量轴孔、轴颈,看其配合公差是否符合要求,不符合要求时应修复后再组装。

孔:

φ轴:

φ

4.0.2.4机壳、风门、集流器、烟道检修:

清扫机壳、调节风门、烟道内的积灰。

检查机壳、风门、烟道及集流器有无磨损、绣蚀及漏风处,磨损严重着焊补或挖补,对漏风处应彻底消除。

检查风门挡板有无脱落、变形、磨损等,风门轴有无裂纹、松脱折断,滑环拨杆磨损严重时焊补或更换,轨道沿导轮转动时不得有卡住或脱落现象,档板关闭应严密。

挡板的开启方向应使风流顺着风机转向而进入,不得装反。

检查伸缩节有无绣蚀损坏,损坏严重时应更换。

转子与机壳、集流器的组装配合尺寸参照表,出厂图纸要求如下:

单位mm

 

送风机

引风机

入口轴向潜入前盘数

20

28

入口前盘的间隙

5—10

后盘与机壳的间隙

80

110

4.0.2.5对轮检修:

在对轮拆卸之前,做好对轮相对位置的记号,最后测量以下面距之差和园距之差,并作记录(为消除振动提出依据)。

用专用工具拆下对轮螺丝,检查螺丝应完整、滑顺、不得有裂纹,脱扣断扣,取出螺丝、螺母时应注意不要损环螺纹。

检查橡胶弹性垫圈有无损环,径向磨损大于2mm应更换。

对轮应完整无裂纹,对不重要处的轻微裂纹允许焊补,焊后应另找平衡。

组装前,应测量轴颈和轴孔,并作记录,看其公差是否符合要求。

图纸的要求是:

孔:

Φ160+0.04mm轴:

Φ160+0.03mm

+0.01mm-0.004mm

复装对轮时,键与键槽的配合两侧不得有间隙,顶部一般应有0.1—0.4mm的间隙。

4.0.2.6更换转子、轴承的顺序:

4.0.2.6.1更换转子的顺序:

4.0.2.6.1.1准备工作:

检查起吊设备,开关应灵活,制动可靠,纲丝绳完整无损,倒链完好。

把做好静平衡的转子运到现场。

工具、量具、专用工具准备齐全。

单机停下时应准备(关闭)闸板。

4.0.2.6.1.2顺序:

首先拆掉调节风门螺丝,解掉连杆,将风门吊到适当地方,在吊住集流器,拆掉四周螺丝,吊出集流器。

将机壳大盖螺丝拆除后吊下。

然后松开转子紧固背帽,取下止退垫圈,用专用工具扒下转子吊出。

检查、测量、修磨轴颈及新转子内孔,符合要求后,按拆卸反顺序组装。

4.0.2.6.2更换轴承的工作顺序:

4.0.2.6.2.1准备工作:

将新轴承清洗检查测量后运至现场,准备好加热设备;

其余各项参照更换转子的准备工作。

4.0.2.6.2.2顺序:

首先扒下转子,其顺序参照更换转子的顺序。

如两轴承能从对轮一端退出的风机,则可不扒转子,但应拆下机壳轴封,将大轴吊起一定高度。

在用专用工具退下对轮,拆下轴承上盖,吊起大轴,松开轴承背帽,退下旧轴承。

拆卸的零件要放在适当的位置,小零件应放在专用箱内。

焊补叶轮时,应将叶轮直接接地线,以防电流通过轴承产生火花而造成麻点。

起吊工作应按安全规程的有关规定执行,将有关的技术数据记录齐全。

工作完毕后,应将设备及地面卫生打扫干净。

4.0.3风机试运行:

4.0.3.1试运前应全面检查,冷却水畅通,风门关闭,自动调整器打倒电动位置,事故按钮打倒启动位置,防护罩、温度计等附件安装齐全完好,盘车试验灵活。

4.0.3.2和有关班组联系,确认炉膛、烟道内无人工作后和运行值班人员联系送电,并指定专人负责事故开关。

4.0.3.3启动后测听轴承有无异音,其他部位有无磨擦,并测量风机振动值。

4.0.3.4如发现机组振动剧烈及其他不正常现象,应立即停机查明原因,消除后方可重新起动。

4.0.3.5质量标准:

4.0.3.5.1风机无漏风、漏烟现象。

4.0.3.5.2轴承运转无异音、外套不转,其他运转部位无磨擦、无异音。

4.0.3.5.3轴承工作温度应稳定,轴承温升不高于40℃,表面不高于70℃。

4.0.3.5.4轴承振动在检修后应≤0.05mm,送风机应≤0.03mm。

在正常运行时,振动值超过0.25mm应进行处理。

平时振动可参照下表:

主轴转速(转/分)

750

1000

振幅≤mm

0.14

0.08

4.0.3.5.5技术纪录正确、齐全。

4.0.3.5.6现场卫生整洁。

4.0.4风机常见故障及排除方法:

故障名称

原因分析

排除方法

1.对轮找正不良或胶圈磨损过大

重新找正更换胶圈

2.轴承与上盖间隙过大

调整间隙

3.地脚螺丝松动

上紧螺丝

4.大轴弯曲

直轴或更换

5.转子本身不平衡

找平衡

6.转子磨损进灰或积灰

清灰焊补

7.转子铆钉松动或断裂

更换铆钉

8.转动部分与固定部分有摩擦

9.转子紧固背帽松动

上紧背帽

10.轴承内圈配合松动

更换大轴.轴承

1.润滑油不清洁、变质、油量过多或过少

更换好油、油量适中

2.轴承滚珠与跑道有麻点、裂纹等

更换轴承

3.轴承本身间隙过大或过小

4.轴承卡子磨损严重或损环

更换卡子

5.轴承内圈与轴松动

6.轴承顶部间隙不合适

调整顶部间隙

7.冷却水不通、不足或水温高

疏通冷却水.改水源

8.机组常时间剧裂振动

消除振动

9.机壳轴封漏风太大或轴承密封紧

1.启动前风门未关闭

关闭风门

2.对轮找正不良、皮圈过紧

找正.换皮圈

3.受轴承振动影响

4.转子部分与固定部分摩擦

5.电机本身有间隙

电机检修

4.0.5风机设备规范表:

项目

单位

引风机

型式

离心式

型号

G4-73-11.No20D单吸单支承风机

Y4-73-11.No28D单吸单支承风机

流量

m3/s

66.7

139

风压

KPa

5.48

3.88

出口角

左.右旋.轴向进气.30

45

界质温度

20

131

转子旋向

左右

项目

单位

制造厂

上海鼓风机厂有限公司

投产日期

电机型号

KW

YFKK500—6W560KW

YFKK630—8W800KW全封闭户外型

容量

电机转速

转/分

电压

KV

6

4.0.6公用部分

4.0.6.1对轮找正方法

4.0.6.1.1概述:

联轴器是电动机与机械设备相联结的一种装置,它有弹簧式、半固定式、固定式、齿式等各种形式。

为使主动轴

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