第12章 斗式提升机Word文件下载.docx

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第12章 斗式提升机Word文件下载.docx

料斗是斗式提升机的装载物料构件,一般用厚度为2~6mm钢板焊制成,根据物料性

质和装卸方式不同,料斗有以下四种主要形式。

①深斗(S制法)其构造如图5—29(a)所示。

深斗的结构特点是前壁斜度较小而深

度较大,斗口与后壁夹角较大,一般为65。

为了减小掏取物料时料斗前壁边唇的磨损,常

在边唇外边加焊一条斗边。

深斗的容量大,使用输送干燥的,流动性好的,易卸空的散粒物料,如水泥、干沙、碎

煤等。

深斗在牵引构件上间断布置,采用离心式或离心一重力式卸料方式卸料。

②浅斗(Q制法)其构造如图5—29(b)所示。

浅斗的特点是前壁斜度较大而深度较

小,斗口与后壁的夹角较小,一般为45。

浅斗的容量较小,适用于输送潮湿的、流动性差的、不易卸窄的散粒物料,如面粉、湿

沙、黏土等。

浅斗在牵引构件上问断布置,采用离心式或离心一重力式卸料方式卸料。

③尖斗(J制法)其构造如图5—29(c)所示。

尖斗适用于输送沉重的、块状的、磨损

性较强的物料,如矿石、石灰石块、焦炭等。

尖斗易于制造,磨损便于更换。

尖斗在牵引构件上连续布置,适用于重力式卸料方式。

为了使物料能流入卸料管,在料

斗的前壁两侧有两条导向板,与前壁形成导向溜槽。

④梯形斗(T制法)其构造如图所示。

梯形斗的应用特点和卸料方式与尖

斗相似,但其容积比尖斗大。

常用斗式提升机的各种料斗规格见表5—15。

(2)牵引构件

牵引构件是斗式提升机的重要构件,对提升机的工作性能和运行情况等具有决定性作

用。

对牵引构件的主要要求是重量轻、成本低、承载能力大、运行平稳、挠性好、寿命长、

与料斗连接牢固。

斗式提升机常用的牵引构件有橡胶带、锻造环链、板式套筒磙子链和铸造链。

斗式提升

机的类型常由所采用的牵引构件种类来确定。

①带式提升机(D型斗式提升机)是用橡胶带作牵引构件的提升机。

带式提升机适用

于输送粉状、粒状、小块磨损性小的物料,如煤、沙、水泥、

碎石等。

采用普通橡胶带,物料温度不得超过60℃;

采用耐

热胶带,物料温度可达150℃。

提升高度一般为4~30m,输

送量为3.1~66m0/h,料斗运行速度一般为1~1.26m/s。

用带式提升机的型号有D160、D250、D350、D450。

料斗在

胶带上间断布置,采用离心式卸料。

料斗与胶带的连接如图

5—30所示。

为了使料斗后壁1与胶带2连接牢固,并使胶带

能平滑通过滚筒,在料斗后壁压出一定的凹坑,采用特殊的

埋头螺栓3连接。

为避免料斗对胶带的磨损和减小冲击,在

料斗与胶带之间可垫上一层软衬垫4。

胶带接头可采用搭接形

式,但运行时易产生周期性振动。

为了减小振动可采用图5—

30中5所示的并接接头形式。

胶带的选择计算方法与带式输送机相同,但胶带应比料

斗宽大30~40mm,帆布层数不小于4层。

胶带上因钻制了固

定料斗的螺栓孔,降低了胶带强度,所以胶带的安全系数应

比带式输送机增大10%左右。

用胶带作牵引构件的主要优点是成本低、自重小、挠性好、运行平稳、磨损小、运行速

度和生产率较高。

主要缺点是料斗与胶带连接/卜牢固,容易掉斗。

②环链提升机(HI,型斗式提升机)用锻造环链作牵引构件的提升机。

环链提升机适用于输送粉状、粒状、小块磨损性较小的物料,如煤、水泥、砂、矿渣、黏土、碎石等。

可输送温度较高的物料。

提升高度一般在4.5~30m范围内,输送量为16~47.2m。

/h,料斗运行速度为1.25~1.4m/s。

常用的环链提升机型号有HL300和HL400两种。

环链提升机的料斗在环链上间断布置,采用离心式卸料。

料斗与环链的连接如图所示,用链环钩与料斗后壁连接。

环链采用节距为50mm的标准环链,每段环链的环数有9环

和11环两种。

用环链作牵引构件的主要优点是结构简单、料斗

连接较牢固、便于制造和更换。

主要缺点是自重较大、运行不够

平稳、磨损快。

③板链提升机(PL型斗式提升机)用板式套筒滚子链作牵

引构件的提升机。

板链提升机适用于输送粉状、粒状和容积密度

大、磨损性较强的块状物料,如水泥、硬煤、碎石和易碎物料木

炭等。

物料温度不超过250℃。

提升高度一般在5~30m范围内,

输送量为22~100m。

/h,料斗运行速度为0.4~0.5m/s,常用的

板链提升机型号有PL250、PL350和PL450。

板链提升机在板链

上连续布置,采用重力式卸料。

料斗与板链的连接形式有后壁连接

和两侧连接两种。

图5—33所示为后擘与

板链连接形式,用螺栓使连接角钢1的一

边与料斗后壁连接,角钢的另一边用焊

接或螺栓与链板连接。

这种连接方式多

用于单链或小型双链提升机。

大型板链提升机应用于高强度耐磨合金钢,经过精密加工和热处理的板式套筒滚子链作牵引构件。

否则,容易造成链条和链轮磨损过快,发生链条运行不稳定或断链、掉链等事故。

由于国内当前高强度耐磨合金钢比较缺乏,故成本较高。

为了节约投资,我国自行设计和制造了用普通钢材制造的大型钩头链提升机,并已经投入使用。

这种提升机的特点如图535所示,牵引构件由链板1、链接头2和销轴3等部分构成。

料斗4用螺栓固定在链接头2上。

链接头的内侧面开有V形凹槽,与链轮5轮缘相配合,链轮通过摩擦力驱动链条运行。

用板链作牵引构件的主要优点是结构比较坚固、牵引力大、运行平稳、输送量较大。

④铸链提升机(ZL型斗式提升机)用铸造链条作牵引构件的提升机。

铸链提升机适

用于输送温度不超过300~C的块状、粉状物料。

提升高度一般在8~29m范围内,输送量为

55~160m。

/h,料斗运行速度为0.58m/s。

常用的铸链提升机型号有ZL25、ZI。

35和ZL60

(数字单位为cm)。

铸链提升机的料斗在链条上连续布置,采用重力式卸料。

合链条

铸链提升机用的链条有全铸造链和组合链两种。

图5—36所示为组合链,链环与套筒用

可锻铸铁铸成,各节链环用车制的钢轴连接,在链环上铸有斗座,用于固定料斗。

铸造链条成本低,承载能力较大。

但自重大,且由于铸造缺陷,可靠性差,因此目前应

用尚不普遍。

(3)驱动装置

斗式提升机的驱动装置形式,对其工作性能、使用寿命、经济成本等都有直接影响。

驱动装置的要求是体积小、自重轻、效率高,并要有可靠的逆止装置和过载保护装置。

目前,我国的中小型提升机多用如图5—37所示的驱动装置,由Js型电动机1、zQ型渐

开线圆柱齿轮减速器3、浮动联轴器4、带或链传动2和棘轮逆止器5等五部分组成。

整套

驱动装置都安装在机壳上部区段的平台上。

根据布置要求,可配置成图5-37(a)所示的右

装式或图5—37(b)所示的左装式结构。

这种驱动装置工作可靠、传递功率较大、适用性广

和使用寿命长。

但由于其体积和重量较大,装在机壳上部平台上,使机壳受到一定的弯曲和

振动,对机壳和整机稳定性有一定的影响。

因此,大型斗式提升机的驱动装置多采用机外安

置,

为了防止提升机因临时停电或偶然事故等

迫使有载停机,引起牵引构件和载料料斗逆

行,造成下部区段内积料和堵塞,在驱动装置

中要装设逆止器。

提升机常用的逆止器有棘轮

逆止器、滚柱逆止器和凸轮逆止器等。

图5—39所示为棘轮逆止器的构造。

在减

速器输入轴的V带轮l的轮毂上,活套着棘

轮4,棘爪3装在V带的轮辐上,并用片形弹‘

簧2将其压在棘轮齿上。

支板5的上端与棘轮

图5—38驱动装置机外安置

电动机;

2一液力联轴器;

3一减速器;

4一传动链;

5凸轮逆止器}6一附属电动机;

7减速器

焊接,下端固定在机座上,使棘轮固定不转。

当提升机正常运行时,V带轮按图中箭头方

向旋转,棘爪3在棘轮4的齿上滑过,不起逆止作用,如遇到偶然情况,当提升机开始逆转

时,棘爪便与棘轮齿啮合,阻止V带逆转。

图539

1一带轮;

2一片形弹簧;

3一棘爪;

t

劂夕

 

J

L

棘轮逆止器

4棘轮;

5一支板;

6一减速器输入轴

189

斗式提升机有时因加料过多、异物卡斗和掉斗等原因会出现过载现象。

因此,在驱动装

置中应装过载保护装置,以免造成事故。

常用的有电器过载保护装置和机械过载保护装置两

种。

冲击继电器是一种可靠性很高的电器过载保护装置,当传动系统过负荷,电动机电流升

高到一定值时,冲击继电器的集成电路元件便及时探测出电流变化,并反馈给电动机的电

路,切断磁力开关,使传动停止,并发出停机信号,操作人员及时柃查处理故障。

机械过载

保护装置可利用液力耦合器控制,但其灵敏度没有冲击继电器高。

斗式提升机驱动轮的结构形式和驱动原理取决于牵引构件类型。

D型王卜式提升机用滚筒作驱动轮,利用摩擦驱动,滚筒的构造和驱动原理同带式输送

机。

滚筒直径D≥(100~125)i(ram),其中i为胶带的带芯层数。

HI。

型斗式提升机因锻造环链节距不够精确,磨损后变化较大,一般采用如图5—40所

示的无齿链轮驱动轮,通过摩擦驱动环链运行。

为了延长链轮主体部分的使用寿命,可在链

轮槽内用埋头螺钉镶装可更换的摩擦环5。

链轮本体可用铸铁或铸钢制造,摩擦环可用45

钢制造。

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图5—40HL型提升机驱动链轮组

1链轮;

2一轴;

3密封装置;

4一轴承;

5摩擦环

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图5—41螺杆式张紧装置

l轴承座;

2一滑板;

3导板;

4一螺母;

5一张紧螺杆;

6一角钢

PL型和ZI。

型斗式提升机的驱动轮为带齿的链

3轮,通过啮合驱动链条运行。

驱动轮的齿数z一16~

220,以取偶数为宜。

1(4)张紧装置

斗式提升机的下部滚筒或链轮需用张紧装置使牵

引构件保持一定张力,防止因牵引构件张力不足造成

驱动滚筒与胶带打滑、牵引构件运行波动、牵引构件

脱轨等故障。

斗式提升机常用的张紧装置有螺杆式张紧装置、

弹簧螺杆式张紧装置和重力式张紧装置等。

图5—4l所

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