1600kg-2.5m乘客电梯设计计算书Word下载.docx

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3.3电梯井道底坑深PP…………………………………………………………………………………….11

3.4轿厢通风孔面积计算…………………………………………………………………………………..12

4.曳引机承重梁支承力及承重梁强度、刚性计算

4.1原始数据………………………………………………………………………………………………..12

4.2承重梁受力分析………………………………………………………………………………………..13

4.3承重梁的强度…………………………………………………………………………………………..14

4.4承重梁的刚性…………………………………………………………………………………………..15

5.轿厢导轨的强度及刚性计算

5.1导轨的基本参数………………………………………………………………………………………..16

5.2导轨受力计算…………………………………………………………………………………………..17

6.安全钳选型计算

6.1安全钳的选型计算…………………………………………………………………………………….20

6.2验算安全钳平均制动减速度………………………………………………………………………….21

7.耗能型液压缓冲器选型计算

7.1液压缓冲器的选型计算………………………………………………………………………………21

7.2验算缓冲器的平均减速度……………………………………………………………………………21

8.限速器的选型计算

8.1轿厢限速器的动作速度范围…………………………………………………………………………22

8.2轿厢限速器的选型计算………………………………………………………………………………22

9.轿厢轿架强度计算

9.1轿架上梁的强度计算…………………………………………………………………………………23

9.2轿架下梁的强度计算…………………………………………………………………………………23

9.3轿架立梁的计算………………………………………………………………………………………24

9.4轿架联接螺栓的强度计算……………………………………………………………………………26

10.井道机房底坑的受力点计算

10.1计算轿厢缓冲器作用力……………………………………………………………………………..27

10.2计算对重缓冲器作用力……………………………………………………………………………..28

10.3计算轿厢导轨底部作用力…………………………………………………………………………..28

10.4计算对重导轨底部作用力…………………………………………………………………………..28

11.参考文献

1.曳引条件计算

1.1符号说明及计算数据

本计算书中所涉及的数据均来自实验塔样梯技术参数表，电梯布置图及电梯产品设计图。

额定载重：

Q＝1600kg

轿厢自重：

G＝1700kg（轿底PVC地板）

对重重量：

Wb＝G＋K平Q＝1700+0.49×

1600=2484kg

额定速度：

V=2.5m/s

提升高度：

h=128m

曳引钢丝绳附加重量：

Gy＝128×

8×

49/100=501.76kg，（8根φ12钢丝绳49kg/100m）

补偿链附加重量：

G1=128×

2×

1.49=381.44kg,（2根φ8穿绳电梯补偿链1.49kg/m）

随行电缆附加重量：

Gb≈64×

0.85×

3=163.2kg（3根40芯带钢芯0.85kg/m）

曳引轮直径：

D＝φ480mm

导向轮直径：

D＝φ560mm

曳引比：

i=1:

1

电梯传动总效率：

η=0.82~0.86（取η=0.85）

曳引绳在曳引轮上的包角：

α=157.6°

曳引机绳槽类型：

带切口的半圆槽，=25°

，=90°

1.2曳引电动机功率计算

公式：

式中：

N――电动机功率KW

K平――电梯平衡系数　0.4～0.5，取K平=0.49

Q――电梯额定载重量1600kg

V――电梯额定速度2.5m/s

η――曳引系统总传动效率　　取η＝0.85

关于η取值的说明：

曳引机选取柳州汉华驱动设备有限公司PG-3B型。

为永磁同步行星齿轮曳引机，整机传动效率可达0.82~0.86，计算取η＝0.85。

选取柳州汉华驱动设备有限公司PG-3B型永磁同步行星齿轮曳引机，功率N＝25.6KW，满足要求。

1.3曳引力计算：

1.3.1曳引条件

根据GB7588-2003标准，附录M注释，曳引应满足下列条件：

1.（曳引能力系数）——用于轿厢装载和紧急制动工况

2.（曳引能力系数）——用于轿厢滞留工况

（注：

对重压在缓冲器上，曳引机向上方向旋转）

f—曳引绳在曳引轮槽的当量摩擦系数。

据GB7588-2003附录M第103页M2.2.1.1给出的带切口的半圆槽当量摩擦系数

对带切口的半圆槽：

μ—曳引绳与铸铁之间的摩擦系数

据GB7588-2003附录M第103页M2.2.2给出的摩擦系数：

装载工况：

紧急制停工况：

轿厢滞留工况：

—槽的角度值；

（柳州汉华驱动设备有限公司PG-3B型为25°

，0.43rad）

—下部切口角度值；

（柳州汉华驱动设备有限公司PG-3B型为90°

，1.57rad）

α—曳引绳在曳引轮上包角，（柳州汉华驱动设备有限公司PG-3B型为157.6°

，2.75rad）

1.3.2各工况当量摩擦系数ƒ值计算：

对V型曳引槽：

滞留工况：

1.3.3曳引能力系数efa值计算：

1.3.4装载工况受力分析：

轿厢装载工况计算（当轿厢装载125%Q在底层，以额定速度上行时）：

轿厢侧静拉力：

T1＝G＋1.25Q＋Gy＝1700＋1.251600＋501.76＝4201.76kg（Gy曳引钢丝绳重量）

对重侧静拉力：

T2＝Wb+G1=2484+381.44=2865.44kg（Wb对重重量，G1补偿链重量）

曳引能力系数：

轿厢装载工况曳引条件：

结论：

该工况合格

1.3.5紧急制动工况受力分析：

（G轿厢自重，Q额定载重，Wb对重重量，Gy曳引钢丝绳重量，Gb随缆重量，G1补偿链重量）

a．当轿厢空载在顶层上行制动时：

对重侧拉力：

轿厢侧拉力：

曳引能力系数：

曳引条件：

b．当轿厢额定载荷由底层下行制动时：

1.3.6滞留工况受力分析：

轿厢侧曳引绳拉力：

对重压在缓冲器上时，对重侧曳引绳拉力：

结论：

1.4电梯平衡系数计算：

对重重量Wb：

Wb＝P1＋G1

额定载重Q：

轿厢自重G：

对重架自重P1：

P1＝172kg

对重块重量G1：

G1=2312kg

对重重量计算：

Wb＝P1＋G1=172+2312=2484kg

平衡系数计算：

Wb＝G＋K平Q=1700+K平×

1600=2484

K平=49%

结论：

可见平衡系数符合要求。

1.5曳引机主轴最大静载计算：

轿厢装载至125%额定载荷的情况下：

柳州汉华驱动设备有限公司PG-3B型曳引机，静态载重为11000kg，符合要求。

1.6轿厢上行超速保护装置的选型计算：

1.6.1夹绳器的选用

本项目选用河北东方JSQ2C型夹绳器，触发方式为机械式，复位方式：

手动复位，与XS12A双向限速器配套使用。

具体参数如下（适用于悬挂比1:

1）：

0.25~2.5m/s本项目额定速度2.5m/s在该夹绳器额定速度范围内

500~1600kg本项目额定载重1600kg在该夹绳器额定速度范围内

钢丝绳直径：

8~16mm本项目钢丝绳直径12mm在该夹绳器允许钢丝绳直径范围

系统质量：

1900~5200kg

该样梯系统质量：

P+W=1700+2484=4184kg，在河北东方JSQ2C型夹绳器的质量覆盖范围内。

综上：

选用河北东方JSQ2C型夹绳器，符合要求。

1.6.2验算夹绳器的平均减速度

高速重载制动力及弹簧力的计算

系统受力如图所示。

电梯的相关技术参数如下：

（1）电梯额定速度V=2.5m/s，

（2）电梯动作速度V1=3.225m/s、

（3）额定载荷Q=1600kg，

（4）轿厢自重G=1700kg，

（5）对重自重Wb=2484kg，

（6）平衡链重量G1=381.44kg，

（7）曳引绳重量Gy=501.76kg，

（8）平衡系数K=0.49，

（9）轿厢与对重高度差H=128m，

经分析，空载轿厢位于最高层站是电梯上行超速最不利的工况。

此时，对重侧的重量为W=Wb+Gy=2985.76（kg）。

轿厢侧的重量为P=G+G1=