土木工程类建设工程技术与计量土建工程部分模拟试题与答案233Word文件下载.docx
《土木工程类建设工程技术与计量土建工程部分模拟试题与答案233Word文件下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《土木工程类建设工程技术与计量土建工程部分模拟试题与答案233Word文件下载.docx(14页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
3.对于隧道工程来说,岩层应力最集中的地方是______
A.褶曲构造的轴部
B.褶曲构造的翼部
C.褶曲构造的核部
D.褶曲构造的枢纽
A
]对于隧道工程来说,褶曲构造的轴部是岩层倾向产生显著变化的地方,是岩层应力最集中的地方,容易遇到工程地质问题,主要是由于岩层破碎而产生的岩体稳定问题和向斜轴部地下水的问题。
因而,隧道一般从褶曲的翼部通过是比较有利的。
4.易产生顺层滑动,或因下部蠕滑而造成上部岩体崩塌的边坡,其夹层可能含有______
A.玄武岩
B.片岩
C.泥灰岩
D.板岩
]对于含有黏土质页岩、泥岩、煤层、泥灰岩、石膏等夹层的沉积岩边坡,最易产生顺层滑动,或因下部蠕滑而造成上部岩体的崩塌。
5.钢筋混凝土基础下面设有素混凝土垫层,垫层厚度通常为______
A.50mm
B.70mm
C.100mm
D.150mm
]钢筋混凝土基础断面可做成锥形,最薄处高度不小于200mm;
也可做成阶梯形,每踏步高300~500mm。
通常情况下,钢筋混凝土基础下面设有素混凝土垫层,厚度100mm左右;
无垫层时,钢筋保护层不宜小于70mm,以保护受力钢筋不受锈蚀。
6.关于沉降缝,下列说法正确的是______
A.沿建筑物长度方向每隔必定距离设置沉降缝
B.在房屋相邻部分的高度、荷载差别大处设置沉降缝
C.一般从基础顶面开始向上设缝
D.缝宽一般为20~30mm
]当房屋相邻部分的高度、荷载和结构形式差别很大而地基又较弱时,房屋有可能产生不均匀沉降,致使某些薄弱部位开裂。
为此,应在适当位置如复杂的平面或体形转折处,高度变化处,荷载及地基的压缩性和基处理的方法明显不同处设置沉降缝。
沉降缝与伸缩缝不同之处是除屋顶、楼板、墙身都要断开外,基础部分也要断开,即使相邻部分也可自由沉降、互不牵制。
沉降缝宽度要根据房屋的层数定:
2~3层时可取50~80mm,4~5层时可取80~120mm,5层以上时不应小于120mm。
7.预制实心平板的跨度一般不超过______
A.2.4m
B.2.7m
C.4.2m
D.7.2m
]预制实心平板的跨度一般较小,不超过2.4m,如做成预应力构件,跨度可达2.7m。
板厚一般为板跨的1/30,即50~100mm,宽度为600mm或900mm。
8.窗户的高度与宽度尺寸通常采用扩大模数______数列作为洞口的标志尺寸。
A.3M
B.6M
C.12M
D.15M
]窗的尺度主要取决于房间的采光、通风、构造做法和建筑造型等请求,并要符合现行国家标准的规定。
各类窗的高度与宽度尺寸通常采用扩大模数3M数列作为洞口的标志尺寸,需要时只要按所需类型及尺度大小直接选用。
9.基础按受力特点及材料性能可分为刚性基础和柔性基础,下列基础属于柔性基础的是______
A.砖基础
B.混凝土基础
C.钢筋混凝土基础
D.毛石混凝土基础
]基础按受力特点及材料性能可分为刚性基础和柔性基础。
刚性基础受其刚性角的限制,要想获得较大的基底宽度,相应的基础埋深也应加大,这显然会增加材料消耗和挖方量,也会影响施工工期。
在混凝土基础底部配置受力钢筋,利用钢筋抗拉,这样基础可以承受弯矩,不受刚性角的限制,所以钢筋混凝土基础也称为柔性基础。
10.下列面层类型中,高级路面具有的面层类型是______
A.沥青碎石面层
B.沥青混凝土面层
C.沥青贯入式面层
D.粒料加固土面层
]各级路面所具有的面层类型及其所适用的公路等级如下表所示。
各级路面所具有的面层类型及其所适用的公路等级
公路等级
采用的路面等级
面层类型
高速,一、二级公路
高级路面
沥青混凝土
水泥混凝土
三、四级公路
次高级路面
沥青贯入式
沥青碎石
沥青表面处治
四级公路
中级路面
碎、砾石(泥结或级配)
半整齐石块
其他粒料
低级路面
粒料加固土
其他当地材料加固或改善土
11.一跨度为30m的重型机械厂房,厂房柱距不大于10m,桥式吊车起重量为100,该厂房适宜采用的吊车梁类型为______
A.预应力混凝土T形截面吊车梁
B.非预应力混凝土T形截面吊车梁
C.预应力混凝土工字形吊车梁
D.预应力混凝土鱼腹式吊车梁
D
]鱼腹式吊车梁腹板薄,外形像鱼腹。
该种形式的梁受力合理,能充分发挥材料的强度和减轻自重,节省材料,可承受较大荷载,梁的刚度大,但构造和制作比较复杂,运输、堆放需设专门支垫。
预应力混凝土鱼腹式吊车梁适用于厂房柱距不大于12m,厂房跨度12~33m,吊车起重量为15~150t的厂房。
12.快速路、主干路交通量达到饱和状态时的道路设计年限应为______
A.10年
B.15年
C.20年
D.10~15年
]道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为:
快速路、主干路应为20年,次干路应为15年,支路宜为10~15年。
13.桥梁跨径总长L和单孔跨径LK满足1000m≥L≥100m或150m≥LK≥40m的桥是______
A.特大桥
B.大桥
C.中桥
D.小桥
]根据桥梁跨径总长L和单孔跨径LK的不同,桥梁可分为特大桥(L>1000m或LK>150m)、大桥(1000m≥L≥100m或150m≥LK≥40m)、中桥(100m>L>30m或40m>LK≥20m)、小桥(30m≥L≥8m或20m>LK≥5m)。
14.关于停车场及公共交通站点,下列说法正确的是______
A.停放场的最大纵坡平行通道方向为3%,垂直通道方向为1%
B.停放场的最小纵坡为0.4%~0.5%
C.城区内公共交通停靠站间距宜为300m
D.公共交通站点的站台长度按同时停靠1~3辆车的长度设置
]为了保证车辆在停放区内停入时不致产生自重分力引起滑溜,导致交通事故,因而请求停放场的最大纵坡与通道平行方向为1%,与通道垂直方向为3%。
出入通道的最大纵坡为7%,一般以小于等于2%为宜。
停放场及通道的最小纵坡以满足雨雪水及时排除及施工可能高程误差水平为原则,一般取0.4%~0.5%。
城区公共交通停靠站间距宜为400~800m,郊区停靠站间距应根据具体情况确定。
公共交通站点的站台长度最短应按同时停靠2辆车布置,最长不应超过同时停靠4辆车的长度,否则应分开设置。
15.构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用的伸缩缝是______
A.钢伸缩缝
B.橡胶伸缩缝
C.镀锌铁皮伸缩缝
D.镀锌薄钢板伸缩缝
]钢伸缩缝由钢材制作,它能直接承受车辆荷载,并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度,钢伸缩缝也易于在斜桥上使用。
它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。
当跨径很大时,一方面要加厚钢板,另一方面需要采用更完善的梳形钢板伸缩缝。
16.筒壳一般由壳板、边梁和横隔三部分组成,它适用的最大跨度为______
A.15m
B.30m
C.50m
D.100m
]薄壁空间结构的曲面形式有筒壳和双曲壳等。
筒壳一般由壳板、边梁和横隔三部分组成。
筒壳的空间工作是由这三部分结构协同完成的。
它的跨度在30m以内是有利的,当跨度再大时,宜采用双曲薄壳。
双曲壳适用于大空间大跨度的建筑。
双曲壳又分为圆顶壳、双曲扁壳和双曲抛物面壳。
目前圆顶的直径已达二百多米。
17.深层地下工程,主要是指______以下建设的地下工程。
A.-10m
B.-20m
C.-25m
D.-30m
]地下工程按开发深度分为三类:
浅层地下工程、中层地下工程和深层地下工程。
(1)浅层地下工程是指地表至-10m深度空间建设的地下工程,主要用于商业、文娱和部分业务空间。
(2)中层地下工程是指-30~-10m深度空间内建设的地下工程,主要用于地下交通、地下污水处理场及城市水、电、气、通信等公用设施。
(3)深层地下工程是指在-30m以下建设的地下工程,如高速地下交通轨道,危险品仓库、冷库、油库等。
18.设计地下工程管网时,建筑物与红线之间的地带常用于敷设______
A.热力管网
B.自来水管
C.电缆
D.煤气管
]设计地下工程管网,要综合考虑到远景规划期的发展。
工程管网的线路要取直,并尽可能平行建筑红线安排。
城市工程管网基本上是沿着街道和道路布置,为此,在道路的横断面中必需考虑有敷设地下管网的地方。
常规做法是:
建筑物与红线之间的地带用于敷设电缆;
人行道用于敷设热力管网或通行式综合管道;
分车带用于敷设自来水、污水、煤气管及照明电缆;
街道宽度超过60m时,自来水和污水管道都应设在街道内两侧;
在小区范围内,地下工程管网多数应走专门的地方。
此外,地下管网的布置,还应符合相应的建筑规范请求。
19.______指标不合格,硅酸盐水泥将会被废弃。
A.体积安定性
B.凝结时间
C.水化热
D.细度
]体积安定性是指水泥在硬化过程中,体积变化是否均匀的性能。
安定性不合格的水泥不得用于工程,应废弃。
20.钢材中的______能够减少时效倾向,改善焊接性能。
A.碳
B.硫
C.钛
D.磷
]钛是强脱氧剂,可显著提高钢的强度,但稍降低塑性。
由于钛能细化晶粒,故可改善韧性。
钛能减少时效倾向,改善焊接性能。
21.石膏属于气硬性胶凝材料,其主要成分是______
A.氢氧化钙
B.氧化钙
C.碳酸钙
D.硫酸钙
]石膏是以硫酸钙为主要成分的气硬性胶凝材料。
生产石膏的主要工序是破碎、加热煅烧与磨细。
由于加热方式和温度不同,可生产不同性质的石膏品种,统称熟石膏。
22.下列水泥品种中,抗渗性较好的是______
A.粉煤灰硅酸盐水泥
B.火山灰质硅酸盐水泥
C.矿渣硅酸盐水泥
D.普通硅酸盐水泥
]火山灰质硅酸盐水泥的主要特性是:
(1)早期强度低,后期强度增长较快;
(2)水化热较小;
(3)耐热性较差;
(4)耐硫酸盐侵蚀和耐水性较好;
(5)抗冻性较差;
(6)干缩性较大;
(7)抗渗性较好;
(8)抗碳化能力差。
23.拌制混凝土选用石子采用间断级配时,下列说法正确的是______
A.间断级配比连续配水泥用量少
B.拌制的混凝土的流动性和黏聚性均较好
C.不适用于机械振捣流动性低的干硬性拌和物
D.是现浇混凝土中最常用的一种级配形式
解