某地铁站综合接地专项方案Word格式文档下载.docx

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7、降阻剂需采用物理降阻剂,回填土需采用电阻率小于35Ω·

m的素土。

8、当杂散电流腐蚀防护与接地有矛盾时应以接地安全为主。

9、主体结构施工需设置立柱预埋钢板以便将来与综合接地网相连。

钢板所在立柱上需做明显标记。

综合接地网主要由水平接地体和垂直接地体组成。

接地装置在车站底板垫层下的埋设深度不小于0.6米,底板垫层底部标高有变化时,仍应保持0.6米的相对关系。

水平接地体为40mm×

5mm(50mm×

5mm)紫铜排,垂直接地体为50×

4铜管。

1.3工程数量

本工程所用材料详见工程数量表

设备材料、主要工程量总表

序号

名称

型号规格

单位

数量

备注

1

垂直接地体

铜管

47

Ф25L=3m,铜层厚度不小于0.3mm。

2

水平接地体

50×

5(mm)紫铜排

m

480

铜排单根长度≥6m

3

40×

680

4

接地引出线

12

5

止水板

300×

350×

5(mm)

6

绝缘热缩带

JRD

24

7

降阻剂

t

17

8

更换素土

M3

580

第二章施工组织

2.1施工平面布置及分段划分

施工分段根据本项目实际情况及车站结构分段的原则,某地铁站主体结构分为

(1)~(12)共12个区段,施工时由两端向中间施工,接地网分段与主体结构施工分段相同(详见蛇口客运港站主体分段图)。

综合接地施工随主体结构底板同步施工,在基底达到作业条件后,作业班组组织人员快速施工,一区段循环作业时间控制在2天以内。

各类要用的小型机具、焊接材料等在开工之时全部备齐,以免影响正常施工。

 

2.1人员设备配置

详见资源配置表

资源配置表

第三章施工技术

3.1施工方法及工艺要求

基坑开挖至坑底标高后,按设计位置人工配合机械挖沟,施作水平接地体。

为尽快封底,防止基底遇水浸泡软化,先施工底板垫层,并预留水平接地体沟槽宽500-600mm,垂直接地体孔洞,预留接地引出线孔洞(500×

500mm),垫层达到强度后再施工水平、垂直接地体、接地引出线。

每一部分做完后,实测其接地电阻,记录每次测量的数据,以便及时调整接地装置的设计规模。

整个接地网敷设完毕后,按要求实测接地电阻,接触电位差及跨步电位差。

3.2接地网的连接

外圈水平接地体,接地引出线以及连接两者的水平均压带,其本身及相互间的连接采用放热焊接,应切实做到连接牢固、无虚焊。

放热焊接是通过铝与氧化铜的化学反应(放热反应)产生液态高温铜液和氧化铝的残渣,并利用放热反应所产生的高温来实现高性能电气熔接的现代焊接工艺。

放热焊接适用于铜、铜和铁及铁合金等同种或异种材料间的电气连接,放热焊接无需任何外加的能源或动力。

放热焊接工艺方法操作步骤如下图:

第一步第二步

第三步第四步

第一步:

模具固定,选用专用模具,把需要焊接的导体放入模具焊接腔;

第二步:

合上模具,锁紧夹具,固定模具并放钢碟于模具反应腔底部;

第三步:

将焊药倒入模具反应腔,把引燃药均匀撒在焊药及模具沿口上;

第四步:

合上模具盖并用专用点火枪点燃,待反应完毕后,打开模具并清除焊渣。

操作注意事项:

⑴焊接前对模具及导体加热去除水分。

⑵去除焊接部位渣子及氧化层。

3.3工具描述

(1)专用去氧化层刷(两种)

(2)钢结构固定夹具

适用氧化程度适用氧化程度较重,

较轻,较小截较大截面导体表面

面导体表面清清洁

(3)点火枪(4)模具专用清洁刷

(5)钢表面处理器T321(6)增径铜片B140增大较小导体截面

去处钢结构表面镀层

(7)模具清洁铲B136(8)密封胶泥T403填充导体间缝隙

适合对较硬残渣处理

3.4接地引出线施工

接地引出线应在结构底板砼中部加焊300×

5mm铜板作止水板,止水板与引出线间必须满焊,止水板周围(尤其是下部)注意填满防水砼,接地引出线在底板钢筋网孔中心穿过,并在钢筋高度上、下不小于150mm范围内和引出底板的部分用复合绝缘热缩带按其工艺要求包缠(热缩带重叠部分为带宽1/3~1/2),用专用热缩风筒加热收缩带与铜排紧密地结合在一起,在施工时严禁损

伤热缩带以保证结构钢筋和引出线之间的绝缘要求,引出线由站台板外沿下隔墙内侧引出底板大于0.5m,严防断裂。

见下图所示。

3.5接地体的施工

3.5.1垂直接地体

用钻机钻出孔径为150mm的孔,深3m。

其次用深井泵或底部带有活门的管筒抽干孔洞内积水(防止浆料稀释),放入垂直接地体并与水平接地体焊接。

最后将浆料从管口压入,直至充满整个管体及降阻剂填充区,降阻剂用量每米约为

23kg,并应保证垂直接地体位于降阻剂填充区中心位置。

为防止灌浆时管内空气对浆料“架桥”形成空洞及断层,需在铜管下部约1/3管长范围内的管壁上交错每隔200mm钻上φ10-15mm的小孔。

待料浆初步凝固后,回填细土层,垂直接地体与水平接地体交接处按设计要求焊接好。

将铜管与水平接地体铜排焊接,搭接处不得小于规程要求。

见《垂直接地体敷设孔洞断面示意图》。

3.5.2水平接地体

挖沟断面为上宽600mm,下宽400mm,深600mm梯形。

抽干沟内积水,将水平接地体铜排放入沟内,按设计要求焊接好;

用支撑物将水平接地体支撑起来,方便降阻剂料浆包裹;

降阻剂包裹水平接地体铜排的尺寸为120*120,每米水平接地极降阻剂用量为19kg。

将降阻剂和水按2:

1的比例配置,在斗车或其它容器内搅拌均匀,制成浆状,然后均匀地灌入沟槽,包裹住水平接地体,包覆厚度最薄处不应小于30mm才能达到防腐蚀的目的。

待料浆初步凝固后,回填细土层,并夯实;

回填土要求用细土不允许有砖头、大块石头、混泥土建筑及垃圾以免影响接地电阻。

详见《水平接地体敷设沟槽断面示意》

垂直接地体敷设孔洞断面示意图

水平接地体敷设沟槽断面示意

第四章质量保证措施

施工过程中凡需覆盖的工序完成后即将进入下道工序前,均应进行隐蔽工程验收。

项目经理部设质量管理工程师和专职质检人员,跟班检查验收。

4.1质量管理措施

(1)隐蔽工程采用班组自检,班组互检及专业检查相结合的方式控制质量。

要求每工序的施工班组对本工序的施工质量负责,每一工序完成并自检合格后,报专职质检人员检查,合格后通知监理工程师检查。

(2)每道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准,不得进入下一道工序施工,确保监理工程师对即将覆盖的或掩盖的任何一部分工程进行检查、检验以及任何部分工程施工前对其基础进行检查,监理工程师认为已覆盖的工程需要返工时,质检工程师和施工员应积极配合并作好记录。

(3)所有隐蔽工程必须有严格的施工记录,有隐蔽工程的检查、验收都必须认真做好隐蔽工程验收记录和隐蔽工程检查签证资料的整理、存档工作。

将检查项目、施工技术要求及检查部位等项填写清楚,记录上必须有项目负责人、技术负责人、质量检查人的签字。

(4)根据设计要求,分区域对接地体进行测量放线,测量放线应执行测量“三级”复核制。

作业班组应严格按照测量放线来控制接地体的位置。

工序作业完成后,全体作业人员应加强对成品的保护意识,切实避免因人为原因造成成品的损坏,给后续施工造成不必要的麻烦,对故意进行破坏的班组和人员,项目部将严惩不怠。

(5)所有进场材料必须配有检验合格证,并经试验检验合格方可用于工程施工。

4.2质量控制点

良好的熔接效果是指熔接完成后,;

连接头表面光亮,没有贯穿性气孔,经切开检验剖面也无所谓贯穿的气孔或瑕疵。

而影响熔接效果最大的因素是湿气(或水气),包括熔模,熔接粉剂或被熔接物等所吸收或附着的水气。

另一影响熔接效果的因素是熔模及被熔接物的清洁程度。

针对以上两个因素采取如下措施:

1、熔模、焊剂、连接体在使用前用烘干箱或喷灯予以加热驱除潮气。

2、凡附着于熔接物表面的尘土、油脂、镀锌、氧化膜等熔接前必须完全去除,使其光亮后才可以进行熔接作业。

3、熔模内遗留的矿渣也需及时完全清除,否则将使熔接接头表面不平滑或不光亮。

每次熔接后趁熔模热时,利用自然性毛刷(不可用塑胶毛刷)及布轻挖轻拭除去。

否则冷却时则愈硬,愈难清除。

4、接地棒的口径小于熔模口径者,很容易使铜水泄漏不能保证熔接质量,此时利用铜带包扎接地棒的末端予以补救。

第五章安全与文明施工

1、施工现场悬挂醒目的安全标语及安全标志牌,危险部位要设警告、警示标志并有专人负责。

2、现场所用上下水管道、电气线路、材料堆放、临时设施的平面布置,都必须符合安全、卫生、防火的要求,并加强管理,做到安全生产和文明施工。

3、各种电气设备,电动工具等,线路,绝缘要良好,接“三相五线”时,须采用重复接地,现场电气设备和线路的安装,必须是持有操作证的电工(两人以上)负责安装。

严禁电线拖地使用。

4、现场的施工用电,临时用电的供电线路敷设要整齐,固定要可靠、无乱拉、乱扯现象,任何人不准私自接电。

5、配电箱符合统一的标准要求,箱内零件齐全,并符合规范,胶盖闸只作断路开关使用,不得加熔丝。

碰插保险内保险丝的规格符合要求,严禁用铜、铝、铁丝代替保险丝,箱内漏电保护器灵敏、有效,无带电裸露线,无杂物,箱门要有锁,防雨措施良好。

6、所有特殊工种人员、各种领班以上人员均必须符合有关规定的资质,并且持有该项工作的上岗证,在施工期间佩带其上岗证供监理工程师随时检查。

7、点火前收拾一切可燃物料远离出火口,以防止引起火灾。

8、焊接点温度较高,防止烫伤。

9、工序作业完成后,须做到工完场地清。

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