船管部岗位任务说明书Word格式文档下载.docx
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部门职能
全面负责公司船舶的安全营运、防污染和船舶综合管理工作,包括为船舶提供足够的人力、物力、信息和技术等资源支持,不断提高船队管理的整体水平。
2、主要职责:
1、负责制定船舶管理的有关制度和规定,检查和考核船舶遵守情况。
并不断完善管理制度,提升管理手段。
2、负责提供船舶安全做法和须知,检查和考核船舶遵守情况。
建设船舶安全工作环境。
3、制定在船船员管理规定,考核船员的纪律遵守和工作能力。
建立船员岗位培训制度,不断提高
船员技术素质。
4、船舶机务、海务和安全质量的监督、指导和管理工作。
5、建立、健全本部门岗位职责、工作标准、工作制度和程序。
实施部门管理,保证部门内部工作
协调高效。
3、主要工作内容:
1、根据相关的国际、国内强制性公约和规则以及IMO、主管机关、船级社和行业组织所建议的适
用的规则、指南和标准,管理和指导船舶的安全生产工作。
2、执行国家安全生产方面有关的法律、法规和总公司关于安全生产的指示和指令。
3、公司SMS文件规定,开展船舶安全和防污染活动,保证公司安全管理体系有效实施。
4、负责安排船舶及设备的修理、供应和检验,负责船舶技术证书的换发、管理和控制工作。
保证船舶适航适货。
5、负责船舶维护、修理、检验和机务管理方面的监督、检查和技术指导工作。
6、负责船舶海务监督和航行安全的检查和指导工作。
7、负责为船舶提供物料、备件、润料、海图、图书资料、信息和技术等方面的支持,负责对外签订船舶修理、供应和技术咨询等合同。
8负责制定船舶用工人数,对外签订船舶用工协议并聘用船员;
负责为船舶配备适任、健康、持证的船员,并满足主管机关的最低配员要求。
9、负责监督、指导船员安全管理体系培训和岗位安全与技能培训。
10、负责船舶各类事故的应急抢险工作。
11、负责船舶各类事故的调查处理工作。
12、负责总公司安委会办公室的日常工作,协调、指导全公司的安全防范和安全检查工作。
13、为公司购买和转让船舶等决策活动提供技术支持。
14、搞好部门员工队伍建设,组织部门员工的学习、培训,不断提高员工业务素质。
15、协助和支持其他部门的工作,保持部门之间良好的沟通。
16、制定部门工作计划,做好部门工作总结,按时向总经理室汇报部门工作情况。
17、完成公司下达的各项考核指标和总经理室交给的其他任务。
4、主要工作要求:
1、制定工作计划
1.1在每月第一个工作日,每季度首月的第三个工作日前,每年1月15日前,制定出船舶管
理和本部门的月、季、年度工作计划,年度计划上报总经理,经总经理审批后组织实施。
1.2工作计划的制定要及时、客观,要具有全面性、科学性和可操作性。
1.3按计划开展各项工作,要及时跟踪计划实施情况,发现问题立即处理;
要根据实际工作需要及时修改工作计划,并做修改记录。
2、制定船舶管理制度
2.1组织制定各项船舶管理制度,检查和考核船舶遵守状况,并根据实际工作需要不断加以完善,提升管理水平。
2.2制定、完善船舶的安全做法和须知,检查、考核船舶遵守情况,建设船舶的安全工作环境。
2.3制定在船船员管理规定,以考核船员的纪律遵守情况和工作能力;
建立船员岗位培训制度,
不断提高船员的技术素质。
2.4建立、健全本部门的各项制度,与人力资源部配合,制定部门、岗位的工作职责说明和工作标准。
2.5确保各项制度得到顺利的贯彻实施:
实施时要根据实际需要做好准备、动员工作,如出现疑问和异议要立即认真解答和处理;
要及时跟踪检查制度执行情况,发现问题立即处理。
3、机务管理
3.1严格执行国际、国内有关公约、规则、指南。
3.2制定、修改机务管理工作程序和有关制度,经审批后实施;
制定、修改机务管理工作计划、
费用预算,经审批后组织实施,制定、修改船舶机务和防污染方面船上操作方案,经审批后组织实
施。
制度、计划制定过程中要充分考虑船舶的机务特点,使工作重点突出。
3.3收集、整理船舶技术资料,及时查看船舶机务管理方面的各种信息、报表,掌握船舶及设备的技术状况。
不断收集船队技术管理方面的资料,学习先进的方法,定期分析船队的技术状态,总结船舶技术管理经验,在保证安全适航的前提下,尽量降低船舶的维修和营运成本,充分发挥船
舶设备的效用,提高船舶的运营经济性,延长船舶的使用寿命。
要做到每季度对船舶机务技术状况做一次汇总分析,对机务管理经验做一次总结,提出改进工作的办法,形成书面的材料。
3.4每季度开展一次船舶机务专项检查,检查要有程序、有标准、有要求、深入、细致,通过检查要能够切实地促进船舶机务管理工作。
发现船舶机务问题要立即深入分析,提出有效的解决措施并跟踪落实,保证船舶满足正常营运生产的需要。
3.5发现船舶机务和防污染方面“不符合规定情况”及时制定有效的纠正措施,并跟踪落实。
3.6保证船舶的适航性能,保证船舶设备合格率均达到90%以上,满足《港口国监控检查表》
的评估要求。
不因船舶设备的原因影响船舶开航。
4、船舶维修
4.1厂修、坞修:
4.1.1根据船舶证书到期情况,在船舶需厂修(坞修)前6个月通知船舶编制修理工程单。
4.1.2严格审定船舶厂修(坞修)工程项目,并细化修理工程。
要鼓励船员扩大自修,及早部署船舶维修保养计划,安排自修工程,力争“进坞不进厂”,对坞修工程要全面细致的考虑,确保
无遗留,在船舶进厂前3个月确定厂修(坞修)工程。
4.1.3及时联系船厂,询价应以书面的形式,询价数不低于3家。
根据询价结果综合考虑各种
因素,在船舶厂修(坞修)1个月前最终确定厂家并通知船舶做好准备,避免提前进厂等情况。
4.1.4修理期间要与船厂、验船师保持良好配合,严格控制维修质量、进度和费用,严禁扩大工程,额外维修工程及费用不超过厂修计划的10%,明确安全责任,并确保安全。
4.1.5修理结束按照规定做好验收签字,认真核对账单,仔细核价,做好记录,做好相关账务处理。
4.2航修:
4.2.1船舶提出航修申请后要认真审查,如属船员责任内日常维护工程要责成限期整改并追究责任;
要鼓励船舶自修并能够深入指导船舶自修工作,一般情况下船舶不发生航修。
423安排航修要审核航修厂能力、信誉、价格等条件,尽可能多家询价。
要根据能否抵船明确质量和验收责任,严禁随意扩大工程、增加项目。
航修结束要认真核对账单,仔细核价,做好记
录,做好相关账务处理。
4.3船舶修理的安排要及时通知航运部,修理出现延期也要及时通知航运部;
要及时通知财务部安排付款。
5、物料、滑油、备件供应
5.1掌握各轮机务状况,能准确判断各轮物料、滑油、备件需求状况,制定合理的费用预算和消耗定额。
5.2结合船舶机务状况,认真审核船舶物料、滑油、备件申请单,分析船舶现应存数、消耗是否合理,分析船舶已使用物料、滑油、备件费用和港口是否方便供应等因素,尤其要深入分析物料、滑油、备件超耗、多耗的原因。
5.3及时审批,并将结果反馈船舶。
5.4广泛收集市场信息资料,积极拓展物料、滑油、备件供应渠道,建立供应网络,及时询价,综合分析价格、质量等因素,货比三家后安排供应并及时通知船舶供应时间和地点。
跟踪供应商供
货的质量和服务状况并进行有效的评估,建立供应商档案。
5.5每季度汇总、分析一次各轮的物料、滑油、备件消耗的报表、报告。
5.6每半年上船跟踪检查船舶物料、滑油、备件使用和管理情况,针对检查情况提出改进物料、备件管理和使用的办法。
5.7做好记录和台账,相关资料录入计算机,及时通知财务部门安排付款。
5.8做到安排科学合理、供应及时,不空库、不积压、不浪费。
6、通导管理
6.1收集、整理并熟练掌握船舶通信导航方面的公约、规则和规范以及船舶的相关资料,保证文件、资料、信息收集的及时、全面。
6.2掌握各船舶通导设备状况,合理、有计划地安排船舶通导设备的修理和备件订购,做到既保证通导设备的适航状态又能够控制费用的开支,杜绝通导设备的急修、急供情况。
6.3及时指导船舶进行通导设备的检查维护,按规定的期限检查船舶通导设备的维护情况。
6.4广泛收集市场信息资料,积极拓展通导设备维修和供应渠道,建立供应网络,及时询价,综合分析价格、质量等因素,及时安排供应、维修并通知船舶。
跟踪维修和供应的第三方的技术能力、质量和服务状况并进行有效的评估,建立档案。
6.5安排维修和供应后要及时通知财务部付款,要及时记录、登记,台账完整、规范。
6.6想方设法通过签订协议,运用新技术等方式降低船舶通讯费用。
每年审核、比较年度通导费用支出状况,研究制定有效的节支措施。
7、海务管理
7.1制定年度、季度海务管理工作计划,能根据船舶的状况和季节特点有重点地做好船舶海务管理工作。
7.2定期开展海务专项检查,做到有程序、有标准、有要求,深入细致地调查了解船舶安全生产中存在的问题,对发现的问题要彻底追查,采取有效的措施,跟踪落实整改情况。
发现船舶海务方面“不符合规定情况”要及时制定有效的纠正措施,并跟踪落实。
7.3加强船舶安全生产的预防、预控,达到安全生产“早、严、细、实”的要求。
7.4掌握“PSC”、“FSC”检查的规则、规定和动向,及时得当地给予船舶指导和支持,协调好港口各方的工作。
7.5对船舶防抗台风等恶劣天气安全航行的指导措施得力有效。
对每年公司船舶防抗台、雾航、
冰区航行、大风浪中航行、洪/枯水季节航行等工作能及时做出总结评价。
7.6海务管理方面台账整齐、规范,无漏登、漏记和翻查不便的情况。
能保证重要档案资料有五年以上的可追溯性。
&
海图、海事等资料支持
8.1熟练掌握国际、国内关于航海图书资料配备的规范和要求,完全掌握各轮航海图书资料的配备情况,完全掌握改版、换版、新版航海图书资料的信息。
8.2保证航海图书资料及时发放到船,不因航次图书资料的原因而影响船舶开航,在“PSC”
和“FSC”检查中不发生急供、特供航海图书资料的情况。
8.3建立各船舶航海图书资料数据库,并及时更改数据库信息,保证船岸航海图书资料数据信息相一致。
8.4保证每个工作日有一份气象传真和一份海区预报资料,并存档可查。
保存西北太平洋海域每个台风路径的跟踪资料。
8.5注意收集公司船舶航经各海域、港口的海洋、气象、水文和安全信息资料,能及时给予船舶安全信息指导。
9、船员选配与管理
9.1船舶用工人数合理,及时完成协议的洽谈和签订。
9.2严格审核拟派船人员的资历、证书等情况。
9.3对船长、大副、轮机长、大管轮等四人(下称“船长等四人”),按规定的程序和内容具体
组织面试,不合格者要接受培训或重新拟订人选。
9.4对船长等四人按规定的程序和内容进行上船前SMS培训,并进行考核或考试。
做到培训
有内容、细致全面,保证培训效果。
考核或考试合格者,进行上船前谈话,不合格者要再次接受培训或重新拟订人选,不迁就、不姑息。
9.5制定完善易行的船舶/船员管理和考核体系。
定期严格检查、考核在船船员的工作,发现船员不称职、不适任或违规、违纪,应以书面形式并附事实提出处理意见,在核查事实真相后,提出具体处理意见交船员管理公司处理并跟踪船员公司处置结果,要通过考核切实提高船队管理水平。
9.5对在船轮机、驾驶人员的业务要及时进行指导并建立