提高劲性砼中钢构施工质量QCWord格式.docx

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⑤轴及⑥轴柱子采用劲性混凝土,其内置钢柱截面形式分为工字型及

十字型,钢柱骨架截面尺为1000*1400,钢梁规格1200*2500,混凝土标号C40,对于劲性钢骨柱与混凝土梁的连接,特别是箍筋和主筋穿柱时,位置较复杂,处理要细致,钢筋要贯通。

梁混凝土浇筑时和柱的混凝土浇筑也要分开,避免混凝土出现裂缝。

三、小组简介

1、小组概况表-1

小组名称

XX建筑有限公司XX电业局QC小组

课题类型

攻关型

成立时间

活动时间

注册编号

四郑QC-2010-01

活动频率

1次/层

课题名称

提高劲性砼中钢构施工质量

小组人数

10人

小组业绩

2、小组成员登记表

表-2

序号

姓名

学历

职务

小组分工

任务

1

专科

项目经理

组长

活动总指挥

2

技术负责人

副组长

活动组织、成果整理

3

技术员

成员

措施实施、反馈信息

4

本科

工长

5

资料员

6

测量员

7

高中

安全员

安全检查、反馈信息

8

预算员

提计划、成本分析

9

材料员

材料采购、反馈信息

10

钢构班组长

过程实施

制表人:

制表日期:

2010.02.16

注:

由项目经理姚汝杰为组长、技术负责人XXX为副组长10人组成。

3、小组自我综合评价

小组将活动前状态进行了自我评价,绘制了雷达图。

从中可以看出,小组成员的质量意识、团队精神等综合素质方面有待于提高。

综合素质评价表表-3

评价内容

评价分数

团队精神

60

质量意识

个人能力

40

QC知识

自信心

制表、图:

XXX制图表时间:

2010.03.02

四、选择理由

五、现状调查

1、2010年3月5日~15日小组成员对临近兄弟单位施工的同类型的2号楼和3号楼工程进行了调查(我工程为4号楼)。

调查一:

由XXX负责调查的2号楼反映对钢柱校正问题:

每节(2层)钢柱共12根,校正速度是每天6根,仅钢柱校正就需要2天时间,校正效率低。

调查人:

XXX调查时间:

2010.3.5

调查二:

由程旺负责调查的3号楼反映是柱梁发生位移现象:

钢柱吊装后,不经初步校正就开始安装钢梁;

钢柱2由于受到钢柱1的影响发生偏移,累积垂直度偏差最大达到70mm,钢柱校正的难度大,柱模板无法支设。

调查人:

程旺调查时间:

2010.03.14

调查三:

项目质检员牟晓辉发现3号楼钢柱、梁校正后,没有对其进行合适的加固措施,在受到土建吊装钢筋、模板的碰撞时,产生垂直偏移,需反复进行校正。

牟晓辉调查时间:

2010.03.15

2、经过以上现状调查,小组成员于3月18日对我项目部施工的一层钢构施

工质量进行抽查,共检查300点,其中不合格点42点。

调查表如下:

钢构施工质量缺陷调查表表—4

检查对象

检查

点数

不合格

合格率%

不合格率%

钢柱校正

50

18

64

36

安装顺序不合理

17

66

34

钢结构预埋件铁件定位控制

94

钢结构厚板切割质量

96

焊接质量

98

吊装不当

合计

300

42

调查者:

XXX

调查时间:

2010年3月18日

从调查表中看出:

钢柱校正不合格率为36%,安装顺序不合理为34%。

根据质量缺陷调查表编制了以下统计表:

钢构施工质量缺陷统计表表—5

质量问题

频数

(点)

累计频数

频率%

累计频率%

42.9

35

40.5

83.4

预埋件铁件定位控制

38

7.1

90.5

4.7

95.2

41

2.4

97.6

100

XXX时间:

2010.03.18

从统计表中看出:

钢柱校正累计频率为42.9%,安装顺序不合理累计频率为83.4%。

3、排列图

根据检查检查统计表绘制如下排列图图—2

制图:

经过排列图分析得出影响钢构施工质量的主要因素是钢柱校正不合格和安装顺序不合理。

六、设定目标

4月2日,QC小组成员召开会议,确定了本次活动目标

目标一:

钢柱校正不合格率由36%降低到3%,校正速度由6根/天提升至10根/天。

目标二:

安装顺序不合格率由34%降低到3%。

目标可行性分析

技术上:

钢构变更的提出,经过设计单位的计算、分析,确认可行方案后,由甲方和设计院提出修改变更。

对于钢构的深化设计及施工。

选用优良的、精干的,极具丰富施工经验,操作工人素质较高的专业分包队伍,配置齐全,管理到位,技术可靠。

经济上:

为了争创“中州杯”奖,甲方及公司在资金上给予了大力支持。

合同约定给以工程造价3%的奖励。

人员上:

配备了强有利的项目班子,小组成员平均年龄35岁,技术攻关能力强,扎实能干,务求创新。

同时聘请分公司的总工程师作为现场钢构安装的技术顾问,经常到现场给予指导和建议。

因变更而使结构跨度增大,施工难度增加及施工中一些不利因素,我项目部积极配合设计及监理各方,并组织专家论证,明确在吊装中配备160t吊车全力配合塔吊。

确保在技术方面和操作水平方面具有优势。

最终确定目标值可行!

七、原因分析

根据现状调查结果,小组召开了原因分析会,集思广议,对影响钢构施工质量的两个主要因素用关联图进行了分析,得出6条末端因素。

如下图所示:

关联图图—3

制图人:

XXX日期:

2010.04.05

八、要因确认

1.制订要因确认计划表

针对以上6条末端因素,小组制定了要因确认计划表,并逐条进行确认。

表—6

末端因素

确认方式

确认内容

确认标准

负责人

确认时间

现场未安排专人

技术指导

调查分析

管理人员管理方法

管理人员全部

正确管理

10.4.20

未制定新的安装

校正顺序

工人对新施工方法的掌握情况

施工方案

10.4.26

构件在运输、堆

放过程中变形

现场调查

是否采取措施防止

施工方案要求

10.4.22

支撑架体搭设

质量不过关

交底情况

保证书面交底率100%

10.4.25

测量方法未交底

测量方法较原始

现场验证

是否有先进

仪器

有满足施工要求的经纬仪

2010.4.22

2、确认过程

确认一:

现场未安排专人进行技术指导

经确认,现场从2010年2月开工时就安排两名安装工长负责对工人进行安装指导,安装工长参加过项目部组织的技术交底,掌握了安装校正顺序。

确认:

姚汝杰日期:

2010.04.20

确认二:

未制定新的安装校正顺序

前期的安装顺序是钢柱校正后未进行加固就开始吊装横梁,导致钢柱在外力的作用下,垂直度累积偏差很大。

经调查测量组对未经校正就直接安装钢梁的一段钢柱的垂直度进行了测量,偏差均大于35㎜,最大偏差甚至达到70㎜,给后续校正增加了很大的困难。

2010.04.26

确认三:

构件在运输、堆放过程中变形

通过调查,项目编制的有防止钢构件运输变形的专项方案,钢构件均在受控范围内,运输堆放中未出现变形,通过专项措施,此种情况基本不会出现。

2010.04.22

确认四:

支撑架体搭设质量不过关

支撑架体直接影响起拱准确度、安装质量、高空作业等安装全过程,根据基础施工期间的检查,架体搭设问题较多。

2010.04.25

确认五:

经过现场调查现有的测量方法已经对工人进行过交底

确认六:

施工现有的测量工具是经纬仪。

校正一根钢柱测量人员需爬上柱头3次,既费时间又不安全。

而且即便是当时校正好,在钢筋绑扎、模板支设时不同程度的碰撞钢柱也会发生位移,势必影响钢柱校正效率

通过要因确认得到3条要因:

1、未制定新的安装校正顺序

2、支设架体搭设质量不过关

3、测量方法较原始

九、制订对策

4月20日至5月20日,小组成员根据现场施工实际情况,用5W1H方法进行分析并找出对策,采取切实可行的措施并由专人负责实施。

对策表表-7

要因

对策

(WHAT)

目标

(WHY)

措施

(HOW)

地点

(W

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