城市道路与交通规划复习资料Word格式文档下载.docx
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可图示。
13、城市南北主干路和东西主干路相交,东西路直行车流量很大,于是将东西直行路下穿,并不再采取其他措施。
问交叉口是否还有冲突点,为什么,图示冲突点?
提出2个改造措施。
14、什么是BRT?
15、分析城市干道网基本类型中的方格路网、优缺点及使用该路网时注意的事项。
16、机动车公共停车场的设计原则?
17、城市轨道交通的分类。
18、铁路客运站在城市中的布置和数量。
(按不同的城市规模分析)
19、山区城市道路网规划应符合的规定有哪些?
20、铁路设备的布置原则有哪些?
21、城市道路等级结构规划应遵循的原则有哪些?
22、为什么提倡公交优先?
23、公交中途站规划原则有哪些?
24、图为某城市新区主干路AB与次干路CD交叉口规划平面图.规划主干路AB的横断面为双向6条机动车道三块板布置,次干路CD的横断面为双向4条机动车道一块板布置。
交叉口设置了5个公交停靠站,其中2、3、5号站为直行、右转公交站,1、4号站为左转公交站,停靠站距交叉口距离如图所示。
试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。
1、为城市中大量、长距离、快速交通服务的城市道路,为()。
A快速路B主干路C次干路D支路
2、在城市规划估算停车用地时,其用地总面积可按规划城市人口每人()m2计算。
A0.6~0.8B0.7~0.9C0.8~1.0D1.0~1.2
3、当地形困难或条件受限制的时候,我们采用(),并设置最大超高。
A极限最小半径B不设超高的最小半径C一般最小半径D不设超高容许的最小半径
4、道路纵断面线形反映路线竖向的()
A走向B高程C高差D纵坡大小
5、路拱的形式包括()
A直线形B折线形C抛物线形D直线抛物线形
6、桥梁按结构受力可分为()基本体系:
A梁式体系B拱式体系C刚架桥D缆索承重桥
7、城市道路按其在城市道路系统中的地位、交通功能一般分为()。
8、城市干道网的基本类型有()。
A放射环式B棋盘式C组团式D自由式
9、机场在城市中的位置应设在城市( )。
A主导风向两侧B城市主导风向上侧
C主导风向下侧 D城市主导风向上或下侧都可以
10、设计停车场时,其出入口宜分开设置,最好面向()。
A主要干道 B交通性干道C支路D次要干道
11、一般来讲,铁路的站场在中小城市应设在( )。
A城市的市中心 B城市市区边缘
C市中心区边缘 D城市市区以外
12、下列哪些属于城市道路交通服务设施?
()
A加油站B公共停车场C专用停车场D交通标志
13、按管理主体分,中国的公路有以下几种(行政等级)()
A国道B省道C县道D乡道
14、设计停车场时,其出入口宜分开设置,最好面向()
A主要干道 B交通性干道C支路D次要干道
15、()又称棋盘式,适应与地形平坦的城市。
A放射环式B方格式C自由式D混合式
16、()指道路起讫点间实际距离与空间直线距离之比,是衡量道路便捷程度的一个指标。
A干道网密度B道路面积密度C人均道路占有率D非直线系数
17、( )是主要为大量有装卸作业的河、海港口服务的车站。
A工业站B港湾站C编组站D中间站
18、一般来讲,铁路的站场在中小城市应设在( )
19、机场在城市中的位置应设在城市( )。
20、城市规划中,在进行停车场估算用地时,一般按每辆小轿车占用()平方米(包括绿化,通道及出入口等项在内)。
A5-10B20-30C40-50D50-60
21、下列哪些属于城市公共交通系统?
A出租车B公共汽车C地铁D单位车
22、为连接城市各主要分区的干路,以交通功能为主的城市道路,为()
23、单位时间内通过道路某一地点或某一断面的车辆数量或行人数量,是指()。
A交通量B速度C密度D通行能力
24、下面关于交叉口视距限界的叙述不正确的是()。
A、在道路交叉口,在保证两条相交道路上直行车辆都有安全的停车视距的情况下,还必须保证驾驶人员的视线不受遮挡,由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和限界,又称视距三角形;
B、视距三角形通常是作为确定交叉口红线位置,确定交叉口机动车辆计算行车速度的条件;
C、在视距三角形范围内,有限阻碍视线的障碍物应予清除,以保证通视;
D、按最不利的情况,考虑最靠右的一条直行车道与相交道路最靠中间的直行车道的组合确定视距三角形的位置。
25、关于道路竖曲线,正确的有()
A竖曲线因坡段转折处是凸形或凹形的不同而分为凸形竖曲线和凹形竖曲线两种;
B为转折角,其大小等于两相交坡段线的倾斜角之差;
C值为正,变坡点在曲线上方;
为负,变坡点在曲线下方;
D凸形竖曲线设置的目的在于缓和纵坡转折线,保证汽车的行驶视距。
26、路拱的形式包括()
A直线形B折线形C抛物线形D直线抛物线形
27、路面结构通常分为三层,分别为()
A表层B面层C基层D垫层
28、交通标志包括下列哪些?
()
A警告标志B禁令标志C指路标志D指示标志
29、()又称棋盘式,适应与地形平坦的城市。
30、()指道路起讫点间实际距离与空间直线距离之比,是衡量道路便捷程度的一个指标。
A干道网密度B道路面积密度C人均道路占有率D非直线系数
31、( )是主要为大量有装卸作业的河、海港口服务的车站。
32、一般来讲,铁路的客运站场在大城市应设在( )
C市中心区边缘 D城市市区以外
33、机场在城市中的位置应设在城市( )。
34、我国的干线公路分为:
35、为连接城市各主要分区的干路,以交通功能为主的城市道路,为()
36、作为道路规划和设计依据的交通量,称为设计交通量。
一般取一年的第()位交通量作为设计交通量。
A25B30C35D40
37、不同半径的两同向曲线直接相连,组合而成的曲线称为()。
A同向曲线B反向曲线C复曲线D回头曲线
38、机动车设计车辆通常分为三类()
A小型汽车B普通汽车C中型汽车D铰接车
39、路面结构通常分为三层,分别为()
40、大城市道路铁路客运站的位置一般选在()。
A城市中心B城市中心区边缘C市区边缘D市区高速公路入口处
41、城市道路按其性质(交通功能)分类为()。
A交通性道路B生活性道路C混合性道路D机动车道和非机动车道
42、一般中小城市干道网密度的建议值是()km/km2。
A1.5--2.5B2--3C2.5--4D5--6
43、机场在城市中的位置应设在城市( )。
44、设计停车场时,其出入口宜分开设置,最好面向()。
A主要干道 B交通性干道C支路D次要干道
45、城市公共汽车和电车的规划拥有量中、小城市应()每人一辆标准车。
A1200—1500B1500--1800C800--1000D1800—2000
46、高速公路与城市的连接的布置方式有()。
A环形绕行式B切线绕行式C分离式D穿越式
47、为城市中大量、长距离、快速交通服务的城市道路,为()。
48、不同半径的两同向曲线直接相连,组合而成的曲线称为()。
49、道路最小纵坡度应大于或等于0.5%,困难时可大于或等于(),纵坡度小于该值时,应设置锯齿形偏沟或采取其他排水措施。
A0.2%B0.3%C0.4%D0.5%
50、我国的干线公路分为:
51、路拱的形式包括()
52、道路横断面按交通组织特点的不同,布置形式有()
A单幅路B双幅路C三幅路D四幅路
53、城市按照其市区和郊区的非农业人口总数划分为三级,其中大城市是指人口在()万人以上的城市。
A20B30C50D100
54、设计停车场时,其出入口宜分开设置,最好面向()
55、()又称棋盘式,适应于地形平坦的城市。
56、( )是主要为大量有装卸作业的河、海港口服务的车站。
57、一般来讲,铁路的客运站在中小城市应设在( )。
58、下列哪些属于城市道路交通服务设施?
59、下列哪些属于城市道路功能?
A交通运输功能B对城市发展的引导功能
C提供地下管线埋设、通风、日照等空间条件的功能D防灾避难功能
60、( )在城市道路网中起骨架作用。
A主干道B快速路C支路D次干路
61、单位时间内通过道路某一地点或某一断面的车辆数量或行人数量,是指()。
62、不同半径的两同向曲线直接相连,组合而成的曲线称为()。
63、道路最小纵坡度应大于或等于0.5%,困难时可大于或等于(),纵坡度小于该值时,应设置锯齿形偏沟或采