沥青路面设计终极版Word文件下载.docx

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江淮HFF3150C07

610

雷诺JN75

850

山西SX341

东风YCY--90

600

龙尼克2766

58

一、沥青路面设计

2、轴载分析

我国沥青路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载,表示为BZZ-100。

标准轴载的计算参数按表3-1确定。

标准轴载计算参数

标准轴载名称

BZZ-100

标准轴载P(KN)

100

单轮当量圆直径d(mm)

21.30

轮胎接地压强P(Mpa)

0.70

两轮中心距(cm)

1.5d

1﹚当以设计弯沉值设计指标及沥青基层层底拉应力验算时,凡前、后轴轴载大于40kN的各级轴载的作用次数均换算成标准轴载的当量作用次数。

式中:

—以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标时的标准轴载的当量次数;

—被换算车型的各级轴载换算次数(次/日);

—标准轴载();

—各种被换算车型的轴载();

C1—轮组系数,单轮组为6.4,双轮组为1.0,四轴组为0.38;

C2—轴数系数。

当轴间距离大于3m时,按单独的一个轴载计算;

当轴间距离小于3m时,双轴或多轴的轴数系数按下面公式计算

则其设计年限内一个车道上的累计量轴次:

式中—设计年限内一个车道的累计当量次数;

t—设计年限,由材料知,t=20年;

—设计端竣工后一年双向日平均当量轴次;

—设计年限内的交通量平均增长率,由材料知,γ=0.089;

—车道系数,由材料知η=0.45。

()

(次/日)

前轴

\

后轴

13.5

27

49.7

1

6.4

162.033993

101

2.2

1217.577254

62.28

1386.900556

116.22

3269.043583

49.2

178.467034

96.3

517.7310169

30.5

58.5

82.51766745

23.7

68.7

166.0277689

25

78.2

411.747169

67

65.01796304

102.5

4.6

297.0534767

∑N=7754.118

=

﹙2﹚验算半刚性基层层底拉应力的累计当量轴次时,凡轴载大于40KN的各级轴载的作用次数均按下式换算成标准轴载的当量作用次数。

—轮组系数,双轮组为1.0,单轮组为18.5,四轮组为0.09。

—轴数系数;

18.5

36.50049111

1262.610919

246.2735249

5658.429252

13.40388309

451.1699148

11.6591222

42.17672191

167.8167362

15.07323219

325.0698931

∑N=8230.18369

2、结构组合与材料选取

根据《公路沥青路面设计规范》,路面结构层采用沥青混凝土(190),基层采用水泥稳定碎石(厚度待定),底层采用二灰土(350),采用三层式沥青混凝土面层,表层采用细粒式密级配沥青混凝土(40),中面层采用中粒式密级配沥青混凝土(60),下面层采用粗粒式密级配沥青混凝土(90)。

各层材料的抗压模量和劈裂强度

土基回弹模量的确定可根据查表法查得。

各结构层材料的抗压模量及劈裂强度已参照规范给出的推荐值确定。

层次

材料名

厚度

(cm)

抗压回弹模量(20°

C)

抗压回弹模量(15°

劈拉强度(Mpa)

细粒式沥青混凝土

4

1400

2000

1.4

中粒式沥青混凝土

6

1200

1800

1.0

粗粒式沥青混凝土

9

1000

0.8

水泥稳定碎石

1500

3600

0.5

二灰土

35

750

2400

0.25

土基

3、设计指标的确定

﹙1﹚设计弯沉值

公路为一级,则公路等级系数取1.0;

面层是沥青混凝土,则面层类型的系数取1.0;

路面结构为半刚性基层沥青路面,则路面结构类型系数取1.0。

—设计弯沉值

—设计年限内的累计当量年标准轴载作用次数

—公路等级系数,一级公路为1.0

—面层类型系数,沥青混凝土面层为1.0

—基层类型系数,半刚性基层为1.0

所以

﹙2﹚各层材料按容许层底拉应力,按下列公式计算:

式中:

—路面结构材料的极限抗拉强度(Mpa);

—路面结构材料的容许拉应力,即该材料能承受设计年限次加载的疲劳

弯拉应力(Mpa);

—抗拉强度结构系数。

对沥青混凝土面层的抗拉强度结构系数:

对无机结合料稳定集料类的抗拉强度结构系数:

对无机结合料稳定细土类的抗拉强度结构系数:

表2-5结构层容许弯拉应力

材料名称

(Mpa)

细粒沥青混凝土

4.16

0.34

中粒沥青混凝土

0.24

粗粒沥青混凝土

4.51

0.19

水泥稳定碎石

2.48

0.21

3.19

0.08

路面结构层厚度的计算

﹙1﹚理论弯沉系数的确定

δ—当量圆半径;

F—弯沉综合修正系数,。

因此:

F=1.63×

[19.19/2000/10.65]0.38(35/0.70)0.36=0.464

=19.19×

1400/(2000×

10.65×

0.7×

0.464)=3.883

﹙2﹚确定设计层厚度

采用三层体系表面弯沉系数,由诺莫图算设计层厚度。

h/δ=4/10.65=0.376E2/E1=1200/1400=0.857;

由三层体系弯沉系数诺莫图查得:

=6.35。

h/δ=4/10.65=0.376=35/1200=0.029;

由三层体系弯沉系数诺莫图查得K1=1.450。

又因为K2=/(K1)=3.78/(6.35×

1.450)=0.411,,由上查表得:

H/δ=6.5,H=10.65×

6.5=69.2。

由可知:

因为取H=62cm,可知h4=24.55cm,故取h4=25cm。

h1=4cmE1=1400MPah=4cmE1=1400Mpa

h2=6cmE2=1200MPa

h3=9cmE3=1200MPaH=62cmE2=1200MPa

h4=25cmE4=1500MPa

h5=35cmE5=750MPa

E0=35MPaE0=35MPa

层地拉应力验算:

﹙1﹚沥青混凝土面层层底拉应力验算

h1=4cmE1=2000MPah=21.5cmE1=1200Mpa

h2=6cmE2=1800MPa

h3=9cmE3=1200MPaH=47.3cmE2=3600MPa

h4=25cmE4=3600MPa

h5=35cmE5=2400MPa

,。

查三层连续体系上层底面拉应力系数诺莫图,知,故满足要求。

﹙2﹚水泥稳定碎石层层底拉应力验算

h1=4cmE1=2000MPah=37.4cmE1=3600Mpa

h2=6cmE2=1800MPa

h3=9cmE3=1200MPaH=35cmE2=2400MPa

h==37.4cm,=35cm

由h/=37.4/10.65=3.5136,E2/E1=2400/3600=0.667查表得=0.07Mpa

由h/=37.4/10.65=3.5136,

=35/2400=0.0146,E2/E1=2400/3600=0.667查表得:

n1=0.97

由=35/2400=0.0146,E2/E1=2400/3600=0.667,H/=3.286385,查表得n2=1.09

由公式m=Pn1n2得m=0.7×

0.07×

0.97×

1.09=0.0518Mpa<

R=0.21Mpa满足要求。

﹙3﹚二灰土土层层底拉应力验算

h1=4cmE1=2000MPah=40.34cmE1=3600Mpa

h3=9cmE3=1200MPaH=35cmE2=2400MP

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