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检查保护箱的总电源开关是否已切断,严禁带电检查。

钢丝绳有无破股断丝现象,卷筒和滑轮缠绕是否正常,有无脱槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。

吊钩是否有裂纹,吊钩螺母的防松装置是否完整,吊具是否完整可靠;

各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮,制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何,开位板是否齐全,磁铁冲程是否符合要求,杆件转动是否有卡住现象。

各机构转动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。

各电气设备的接线是否正常,导电滑块与滑线的接触是否良好。

起重机检查终点限位开关的动作是否灵活、正常,安全保护开关的动作是否灵活、工作是否正常。

起重机各机构的转动是否正常,有无异常声响。

4.1.2、周检

由操纵该起重机的操作人员与维护人员在每周末共同对起重机进行一次全面检查,周检查主要包括:

接触器、控制器触点的接触和腐蚀情况。

制动器制动摩擦片的磨损情况。

联动器上键的连接及螺钉的紧固情况。

联轴器有无异常响声、磨损情况及螺栓的紧固情况。

钢丝绳的磨损情况。

导绳器的使用情况。

双制动器的起升机构,每个制动器制动力矩的大小。

各电气限位开关是否灵敏可靠。

4.1.3、月检

起重机操作人员与维护人员(电、钳工)共同对起重机进行检查,月检的内容包括周检内容外,还包括以下主要内容:

电动机、减速器、轴承支座、角形轴承箱等底座螺钉的紧固情况及电动机电刷的磨损情况

钢丝绳压板螺钉的紧固情况,使用3个月以上的钢丝绳磨损及润滑情况。

管口处导线绝缘层的磨损情况。

各限位开关转轴的润滑情况

减速器内润滑油的油量

平衡轮处钢丝绳的磨损情况

开式齿轮转动的润滑情况

车轮啃道情况

4.1.4、半年检查

可与起重机的一级保养结合起来进行,操作人员与维修人员共同进行,半年检查的内容除了包括周检、月检内容外,还应包括以下主要内容:

控制屏、保护箱、控制器、电阻器及各接线座、接线按螺钉的紧固情况

端梁螺钉的紧固情况

制动电磁铁汽缸的润滑情况,液压制动电磁铁的油量及油质情况

所有电气设备的绝缘情况

金属结构变形及有无开焊、裂缝情况等。

4.1.5、年度检查

可与起重机二级保养结合起来进行,除半年检查的全部内容外,还应检查金属构件有无裂纹、焊缝有无锈蚀;

大小车轮磨损状况;

测量大车跨度及大车轨道跨度差,测量主梁的静绕度并进行静、动负荷试车;

对起重机进行全面润滑。

4.1.6、详细检查部位及判定标准见《行车维护保养计划》

4.1.7、设备卫生定于每周六上午进行。

4.2、建立设备责任制和评比制度

为确保起重设备的日常保养工作落到实处,各部门应建立定机定人的岗位责任制,定机定人岗位责任制的优点如下:

便于加强操作人员的责任心,加强操作者对设备的正确使用和精心维护的责任感;

便于开展维护保养设备的红旗竞赛,提高设备的完好率,保持设备的良好状态

专人操作,便于操作者了解设备的特殊性和缺陷,从而可充分发挥设备的使用潜力

按照谁使用时谁保养的原则,由一人一班作业的起重机实现自用自养;

几人轮班作业的起重机由每班个人保养。

定人定机制度一经确定不允许随便变更,如因特殊情况需要变更,操作者应经领导批准,办理变更手续后方可操作。

公司应根据不同情况,对起重机的保养状态进行检查评比,开展竞赛活动,这对延长设备使用寿命,保证安全生产有重大的意义。

对起重机保养状态的评比标准见表

检查项目

等级

检查内容

清扫

经常彻底清扫设备,保持设备整洁,无油污

合格

能按时清扫,基本上整洁,无油污

不合格

不合乎上述条件

润滑

正常按时润滑,保持规定的油位、油量

基本上按时润滑设备

交接

按时认真交接,交接清楚、记录完整

按时交接,能填写交接记录

操作

认真遵守操作规程,严守工作岗位

基本上遵守操作规程

有违反操作规程的现象

事故及故障

认真细致检查设备,消除隐患,无事故

能按规定检查设备,偶有故障但无事故

有事故或常有故障

凡经检查评比有四项以上达到“好”而没有“不合格”者为甲等设备;

没有不合格项目为乙等设备,达不到乙等设备的列为丙等设备。

其中的事故和故障指责任事故。

设备保养状态的评比工作由制程管控部组织,设备技术员、维修工段长和生产班长或班组长具体执行。

对设备要做到周检查,月评比,年终进行总评。

对在维护保养工作中做出显著成绩的操作者,应给予表扬和奖励;

对于严重失职,造成设备失修和重大责任事故的操作者,要给予批评教育,甚至行政处分和经济处罚。

4.3、计划检修

起重机的计划检修是在计划规定的日期内对起重机进行维护和修理。

其目的是为了防止起重机过度磨损或意外损坏,及时消除设备隐患,使起重机经常处于良好的技术状态,保证起重机的安全运转,达到以最短的停歇时间和最低限度地维修费用来完成起重机的维修工作,从而实现增产节约、降低成本的目的。

计划性检修按常规可分为小修、中修、大修。

4.3.1、小修

小修的任务是排除在机构运行和保养中发现的故障,通过修理和更换部件使机械恢复正常工作。

小修是局部的修理,花费时间短,坏什么修什么,其维修内容主要包括:

对整台起重机的机械转动部分、电气设备部分和金属结构部件进行全面检查

对所有润滑点按各自的润滑周期进行清洗、换油润滑

对个别零部件的拆检、更换或修理

对某些电气元件的修理或更换

对于有破损趋势的机电零部件,应作为可预见性修理内容做好技术准备工作,以便在下一周期修理时进行处理

4.3.2、中修

中修是对起重机进行部分分解,修复或更换磨损的零部件,校正起重机的几何位置和精度,保持起重机的工艺性能。

其维修内容除包括小修的全部内容外,还包括:

对工作频繁、负荷较大的机电部件进行拆检、清洗、修理或更换并润滑

按计划对做好技术准备的机电部件进行更换

对起重机电气线路进行全面检查,更换部分老化接线盒破损电气元件

4.3.3、大修

大修是全部解体、拆卸检查每个部件,修理可修的零件、更换不可修的零件或个别部件,要求起重机大修后达到或接近出厂规定的技术标准和力学性能,其维修内容主要包括:

机构部分的各机构全部分解,包括减速器、联轴器、卷扬组,车轮组及取物装置等部件,更换损坏和已达到报废标准的零部件,清洗后重新装配并加油润滑,更换钢丝绳、各机构制动器及其打开装置

各机构电动机应进行分散、烘干、组装并加油润滑,更换破损严重的电动机。

更换各机构制动器的打开装置,更换各机构破损的凸轮控制器;

检修保护柜或更换保护柜,更换全部线路的接线,重新配线安装;

更换照明信号系统的控制板等。

金属结构部分,对已出现下挠或弯曲的主梁进行矫正修理并加固;

对整台起重机全部清洗并涂漆2遍加以保护。

经大修后的起重机要进行调试,然后按静、动负荷试车程序进行鉴定,合格后方可投入生产使用。

4.4、起重机的润滑和防漏

4.4.1、起重机润滑的基本要求

起重机的润滑是日常维护保养工作的重要内容之一,润滑情况的好坏不仅直接影响各机构的运转和机件寿命,而且还会影响安全生产和生产效率。

因此,操作人员和检修人员必须经常检查起重机各润滑点的润滑情况,按时补充和更换润滑剂。

润滑工作应遵循的原则:

凡有轴和孔动配合的地方,以及有摩擦面的机械部分,都要定期润滑,由于起重机使用条件(运用率和使用环境等)不同,对不同部位的润滑,应根据具体情况适当掌握。

4.4.2、起重机润滑的方式

中小型起重机一般采用分散润滑。

润滑时使用油枪或油杯对各润滑点分别注油。

大起重量起重机多采用集中润滑。

集中润滑分手动泵加油和电动泵集中加油两种。

集中润滑可以定时定量润滑,从一个地方集中供应多个润滑点,可减少维护工作量,提高安全程度和保持环境卫生。

4.4.3、起重机需润滑的部件

三班制正常工作的起重机各需润滑部件和润滑周期

桥式起重机需润滑部件和润滑周期

序号

零部件名称

润滑周期

润滑材料

备注

1

钢丝绳

15-30天

合成石墨钙基润滑脂(SYB1405-65)、钢丝绳脂、黄干油

2

减速器

6个月

夏季:

HL-30齿轮油

HJ-50机械油

冬季:

HL-20齿轮油

HJ-40机械油

3

齿轮联轴器

3个月

钙基润滑脂(SYB1401-62)

4

滚动轴承

钙基润滑脂(SYB1403-59)

5

工作滑轮

6

制动电磁铁的汽缸

7

接触器、控制器、限位开关的转轴,主令控制器和凸轮控制器的滚轮

每周

40#-50#机械油

用小型油壶或者用铁丝点注2-3滴即可

8

控制器杠杆和各转动轴

钙基润滑脂、40#-50#机械油

少量

9

鼓形控制器的触头

每天

把微量油倒在干净的布上擦

10

液压电磁铁、液压推动器

6个月—1年彻底更换

25#变压器油(SY1351-65)

10#航空油(SY1181-65)

4.4.4、起重机润滑剂种类

润滑剂分为润滑油、润滑脂和固体润滑剂三大类

润滑油应用最广的液体润滑剂,起重机上常用的润滑有机械油、齿轮油、汽缸油等

润滑脂是胶状润滑材料,俗称黄油、干油,他是由润滑油和稠化剂在高温下混合而成的,实际上是稠化了的润滑油,有的润滑脂还加油添加剂

固体润滑剂常用的有二硫化钼、石墨、二硫化钨等

4.4.5、起重机润滑的注意事项

4.4.5.1、润滑剂在使用过程中必须保持清洁,使用前查看仔细,发现杂质或赃物时不能使用,使用时注意润滑剂的变化,如发现已变质失效,应及时更换。

4.4.5.2、经常认真检查润滑系统和各部位密封状态和输脂情况。

4.4.5.3、温度较高的润滑点要增加润滑次数并装设隔温或冷却装置。

4.4.5.4、按具体情况选用适宜的润滑材料,不同牌号的润滑脂不能混合使用

4.4.5.5、各机构没有注油点的转动部位,应视需要用加油工具把油加进各转动缝隙中,以减少磨损和防止锈蚀。

4.4.5.6、潮湿的地方不宜选用钠基润滑脂,因其吸水性强而容易失效。

4.4.5.7、采用压力注脂法,应确保润滑剂进到摩擦面上,如因油脂凝结不通畅时,可采取稀释法疏通

4.4.5.8、凡更换油脂时,务必做好

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