Mtu 故障代码要点Word文档格式.docx

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页)添加(见6-41限定)档L2P-LUBEOIL0161.检查发动机润滑油的油位高度,档润滑油压力过低(第1

需限定)发动机。

页)要时添加(见6-41自动停机。

3-03页)2.重新起动一下发动机(见联系进行维修。

3.MTU?

03-05M015560/00E.

故障诊断5-05

故障代码

报警主题

含意

排除措施

023

L1COOLANTLEVEL

发动机冷却液液位过低

检查冷却液的液位高度,需要时添加。

页)6-46(见

024

L2COOLANTLEVEL

030

ENGINEOVERSPEED

发动机过速;

发动机自动停机

确认报警。

1.。

页)重新起动一下发动机(见3-032.联系进行维修。

3.

044

L1LEVELINTERCOOLER

增压空气冷却液液位过低档限定)(第1

6-52页)(见

045

L2LEVELINTERCOOLER

增压空气冷却液液位过低(第2档限定)

1.检查冷却液的液位高度,需要时添加(见6-46页)。

联系进行维修。

如果故障再次出现,2.

051

L1T-LUBEOIL

润滑油温度过高档限定)1(第

减少功率。

052

L2T-LUBEOIL

润滑油温度过高档限定)2(第

1.联系进行维修。

2.如果故障再次出现,

065

L1P-FUEL

燃油供应系统压力过低档限定)1(第

1.检查燃油管路是否发生渗漏,修理有故障的管路。

页)清洗燃油预过滤器(见6-262.

页)6-303.冲洗燃油预过滤器(见4.更换燃油预过滤器的元件(见6-32。

页)5.更换燃油预过滤器的元件(见6-

066

L2P-FUEL

燃油供应系统压力过低档限定)(第2

25检查燃油管路是否发生渗漏,修1.理有故障的管路。

6-26页)2.清洗燃油预过滤器(见

6-30页)冲洗燃油预过滤器(见3.

4.更换燃油预过滤器的元件(见6-32。

067

L1T-COOLANT

冷却液温度过高发出警告档限定);

(第1

25减少功率。

068

L2T-COOLANT

冷却液温度过高(第1档限定);

发动机自动停机

使发动机冷却。

1.对冷却液的冷却器(元件等)进2.件并查检,清的垢零洗有污行生产厂有关资料)。

(查阅。

3-03重新起动发动机(见3.页)联系进行维修。

4.如果故障再次出现:

MTU?

5-06故障诊断

069

L1T-EXTERN1

与外部温度通道1的第1

总线读出的相应测量CAN(根据通过。

点而定)

070

L2T-EXTERN2

档限定不符与外部温度通道1的第2

总线读出的相应测量CAN(根据通过

071

L1T-EXTERN2

档限定不符与外部温度通道的第21

(根据通过CAN总线读出的相应测量。

072

档限定不符2的第与外部温度通道2

073

L1P-EXTERN1

档限定不符与外部压力通道1的第1

074

L2P-EXTERN2

档限定不符与外部压力通道的第12

075

L1P-EXTERN2

档限定不符与外部压力通道2的第1

总线读出的相应测量(根据通过CAN。

076

档限定不符2与外部压力通道的第2

总线读出的相应测量CAN(根据通过。

077

LIMEXT.COOLANTLEV.

档限定不符外部冷却液液位高度监测装置发出的报警

(根据通过CAN总线读出的相应测量。

078

LIMINTERCOOLERLEV.

外部增压空气冷却液液位高度监测装置发出的报警

总线读出的相应测量CAN(根据通过。

079

LBin-EXTERN3

外部二进制通道3发出的报警

总线读出的相应测量CAN(根据通过。

080

LBin-EXTERN4

外部二进制通道4发出的报警

081

RAILLEAKAGE

高压燃油系统发生渗漏,系统中有空气。

082

RAILPRESSUREHIGH

高压燃油系统中的压力超过规定值,高压燃油控制装置的电磁阀卡住,或接至电磁阀的线路发生障。

联系进行维修。

MTU?

故障诊断5-07

083

RAILPRESSURELOW

高压燃油系统中的压力低于规定值;

高压燃油控制

装置有故障或系统发生渗

漏。

注:

对停转时间超过20秒的大功率发电机而言,这一报警并不意味发生障。

相应故

089

ENGINESPEEDLOW

200发动机转速低于

/转

页)重新起动发动机(见3-03

090

IDLESPEEDLOW

分;

发动机自动停机。

在规定的时间内未达到怠速转速;

停止起动操作。

注意后面的报警。

091

RUNUPSPEEDLOW

在规定时间内转速未升高停止起动操作。

至运行值;

092

STARTSPEEDLOW

在规定的时间内起动马达的转速未达到要求值;

停止起动操作。

093

PREHEATTEMP.LIMIT2

在起动过程中冷却液预热档限定);

温度过低(第2停止起动操作(根据产品。

设计而定)

预热系统(查阅生产厂有检查预热泵/。

关资料)

094

PREHEATTEMP.LIMIT1

在起动过程中冷却液预热。

1温度过低(第档限定)

预热系统(查阅生产厂有/检查预热泵关资料)。

100

ALIDEDMNOTV

)发动机数据模块(EDM中测量点数据检查之和出错。

如果故障反复出现,联系进行维修。

101

ALIDIDMNOTV

IDM接口数据模块()中和据数测量点检查之错。

102

INVALIDFUELCONS.1

发动机数据模块(EDM)中燃油累计耗用数据检查之和出错(冗余数据记录。

1)

103

INVALIDFUELCONS.2

EDM发动机数据模块()中燃油累计耗用数据检查之和出错(冗余数据记录。

2)

5-08故障诊断

104

OPHOURS1NOTVALID

EDM)发动机数据模块(中累计运行小时数据检查

之和出错。

105

OPHOURS2NOTVALID

IDM)中接口数据模块(累计运行小时数据检查之

和出错。

106

ERRREC1NOTVALID

EDM)发动机数据模块(中故障存储器检查之和出

1)错(冗余数据记录

107

ERRREC2NOTVALID

)发动机数据模块(EDM中故障存储器检查之和出

2)错(冗余数据记录

118

L1SUPPLYVOLT.LOW

档限电源电压过低(第1。

定)

的电源电ECU)检测发动机控制单元(压。

119

L2SUPPLYVOLT.LOW

电源电压过低(第2档。

限定)

检测发动机控制单元(ECU)的电源电压。

120

L1SUPPLYVOLT.HIGH

电源电压过高(第1档限。

121

L2SUPPLYVOLT.HIGH

电源电压过高(第2档限定)。

发动机自动停机。

品设计而定)(根据产

的电源电)检测发动机控制单元(ECU压。

如发动机已停下,按3-03页的说明重新起动。

122

L1T-ELECTRONIC

发动机控制单元(ECU)壳体中温度过高(第1档。

限定)

改善机房中的通风。

1.减少发动机的功率。

2.

134

15VPOSECUDEFECT

电子设备发生故障;

发动机自动停机。

136

15VNEGECUDEFECT

137

L15VBUFFERTEST

压力传感器的电源发生故障。

X2上断开发动机控制单元(ECU)1.和X3的连线。

如报警信息仍不消失,联系进行

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