西安至铜川高速某段危险源识别及重大危险源管理措施Word文档格式.docx
《西安至铜川高速某段危险源识别及重大危险源管理措施Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《西安至铜川高速某段危险源识别及重大危险源管理措施Word文档格式.docx(31页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
沿线主要工程地质问题为湿陷性黄土、软塑~流塑状的亚粘土、淤泥质土、崩塌、滑坡、断层破碎等不良地质现象。
3、气象、水文
本项目属暖温带半湿润大陆性季风气候,四季分明,气候温和,多年平均气温13.3℃,极端最高气温45.2℃,极端最低气温-20.6℃,一月平均气温-1.5℃,七月平均气温30.6℃;
年日照2182小时;
多年平均降水量582毫米,且50%以上集中于7~8月;
一年四季内,夏季多伏旱,初秋连阴雨,平均有霜期长,无霜期219天;
全年多西北风,次为西南风,全年平均风速2.7米/秒,冬季西北风最大风速18米/秒。
本项目区地表水均属于黄河水系,主要河流有渭河、泾河、清峪河、浊峪河、及赵氏河,其中泾河为渭河的最大支流。
河流自西向东流入黄河。
地下水基本类型可分为第四系松散岩类孔隙、孔洞-裂隙水及中生界碎屑岩类孔隙-裂隙水两大类。
4、交通、电力、通讯及其它条件
本合同段为西安至铜川高速公路改扩建工程,运输条件较好。
沿线有各种输变电可供就近挂接使用。
沿线无线通讯较好。
5、工程特点和重难点分析
1)本合同段工程含有路基、桥梁等各个专业,为一个综合性工程,需要多个专业的协调组织。
2)本合同工程为改扩建工程,西铜高速公路车流、人流量大,施工干扰大,并多次跨越既有路,交通疏解要作好详细规划,确保施工及行车安全。
3)本合同段钻孔桩均为磨擦桩,桩长18~40m且大部分为30m,地质条件复杂,如何控制钻孔灌注桩防断桩、防坍孔是本合同段工程的施工技术难点之一。
4)本合同段桥梁主要结构为现浇预应力连续箱梁,梁体的现浇是本合同段的重点。
5)本合同段工程数量大,工期紧,任务繁重,如何合理有序的进行全线的施工组织是本工程施工的难点,必须投入足够的设备和劳力等,做好冬雨季施工安排,精心组织施工,确保在有效的工期内完成本合同段工程。
6、项目管理目标
1)工期目标
2008年9月15日开工,2010年5月14日完工,工期21个月,满足招标文件对工期的要求。
2)质量目标
按ISO9001质量管理体系组织施工,工程质量达到国家、交通部现行的工程质量验收合格标准。
其中单位工程优良率100%,分部、分项工程合格率100%,优良率达到90%以上,创省部级优质工程,配合全线争创国优工程。
3)安全目标
安全目标:
“三无”、“一控”、“三消灭”。
1)三无:
无因工伤伤亡、无交通伤亡、无火灾及水灾事故。
2)一控:
控制年负伤频率在2‰以下。
3)三消灭:
消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故。
4)环保目标
污水达标排放,降低噪声和扬尘,减少废物和降低资源消耗,泥渣、垃圾和施工废物定点弃置,实现外界向业主的零投诉。
2.危险源识别及风险评价编制说明
2.1编制目的
为了持续辨识、评价和控制项目部在施工中需要控制的危险源,达到对职业安全健康风险的积极预防和有效控制。
2.2引用标准
㈠GB/T28001-2001《职业健康安全管理体系规范》
㈡《职业健康安全管理体系审核规范》(国家经贸委公告2001年第30号)
㈢XX(集团)三公司《质量、环境、职业安全健康管理手册》
2.3编制程序.
2.3.1选择项目
根据西铜高速改扩建工程的施工特点及内容,从以下几方面进行选择项目:
㈠原材料的采购、储存和运输
㈡施工设备的运行、维护与保养
㈢施工生产作业活动、施工工艺的选用
㈣其它辅助活动
2.3.2危险源识别要求
危险源识别不但要正确全面、系统、多角度、不漏项,同时要考虑下列范围:
㈠所有进入施工现场人员(含施工人员、合同方相关人员和外来者)
㈡2常规活动和非常规活动
㈢所有场所和环境(过去、现在、将来三种时态;
正
常、异常、紧急三种状态)
2.3.3危险类别
机械类、电气类、辐射类、火灾与爆炸类、职业病类等;
按条件可分为物理类、化学类、生物类、生理类、行为类及其它等。
2.3.4事故类别
物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片邦、透水、瓦斯爆炸、锅炉容器爆炸;
中毒、窒息、其他伤害。
2.3.5危险源辨别方法
可采用询问与交流、现场观察、查阅有关记录、安全检查表法、系统安全分析等方法。
调查清楚后作好危险源统计,建立危险源调查清单。
2.4风险评价
2.4.1原则
㈠风险评价应在危害因素充分辨识的基础上进行
㈡风险评价应为确定设施要求、培训需求和进行运行控制提供信息
㈢风险评价应为建立目标、指标和管理方案提供依据
2.4.3风险评价方法
采用作业条件危险性评价法,即LEC法,L值----表示事故发生的可能性大小,E值-----表示人体暴露在危险环境中的频繁程度,C值-----表示一旦发生事故会造成的损失后果,D值-----表示危险等级划分。
㈠为简化评价过程,采用半定量计值法
三种因素的不同等级分别确定不同的分值。
具体分值见下表:
表1:
事故发生的可能性(L)
分数值
事故发生的可能性
10
完全可以预料
6
相当可能
3
可能,但不经常
1
可能性小,完全意外
0.5
很不可能,可以设想
0.2
极不可能
0.1
实际不可能
表2:
暴露于危险环境的频繁程度(E)
暴露于危险环境的频繁程度
边续暴露
每天工作时间暴露
每周一次暴露
2
每月一次暴露
每年几次暴露
非常罕见地暴露
表3:
发生事故产生的后果(C)
发生事故产生的后果
100
大灾难,许多人死亡
40
灾难,数人死亡
15
非常严重,一人死亡
7
严重,重伤
较重,轻伤数人
引人关注,需要救护
㈡危险级别划分
将被评价的危险源在上述3个表中对应所得的L、E、C的分数值之积为D,值不同,其危险等级也不同,危险等级划分见表4。
表4:
危险级别划分表(D)
D值
危险程度
>320
极其危险,不能继续作业
160~320
高度危险,需立即整改
70~160
显著危险,需要整改
20~70
一般危险,需要注意
<20
稍有危险,可以接受
㈢风险控制
重大危险因素的确定从表4中查出D值对应的分数值,D大于等于70时,确定为重大危害因素;
D小于70时,确定为非重大危险因素。
㈣重大危险因素控制原则
遵循“消除、预防、减小、隔离、个体防护折原则。
㈤重大风险的控制要求
项目部及相关单位针对重大风险控制措施,提供资金、专项技能、防护设施和用品等必要的资源。
通过目标、指标和管理方案的实施、运行控制、应急与响应、绩效监测,落实和改进控制措施。
2.5危险源辨识、风险评价和控制管理
2.5.1风险控制实施之前应进行评审,以确保其充分性,有效性
2.5.2适用的法律、法规和其它要求有变化时;
生产工艺和施工设备发生重大改变时,施工安全科学有重大进步时;
危险源辨识与风险评价知识和方法有新的发展时,应重新考虑危险源辨识与风险评价工作,更新、补充危害辨识与风险评价工作,更新、补充危险辨识和风险评价的信息。
2.5.3每年管理评审时,应根据目标、指标和管理方案实现对危险因素、重大危害因素的控制情况进行评价,必要时予以更新、补充、改进。
3.危险源辨识及风险评价清单
根据西铜高速改扩建工程的施工特点和内容,以危险源辨识和风险评价方法为依据建立危害辨识及风险评价台帐,见下表:
3.1材料、设备采购、运输、贮存
危害辨识及风险评价台帐
序号
活动
类型
作业活动名称
潜在危害因素
时态
状态
可能导致事故
责任部门
是否受控
是否守法
可采取的控制措施
LEC值法
重大
因素
备注
L
E
C
D
是
否
人机
工程
劳保用品采购
不合格
将来
异常
人身
伤亡
项目部
严格进货验收
54
防护用品采购
机械能
手持等电动工具采购
采购经安全认证的产品,严格进货验收
4
电能
电气设备
采购
5
水泥采购
无包装
正常
吸入
粉尘
一律采购袋装或
罐装水泥
18
脚手架、扣件采购或租赁
倒塌
白灰采购
采购袋装和现场
加以覆盖
60
8
大型机具采购或租赁
到有资质的供方采购或租赁;
严格进场验收
9
消防器材采购
紧急
火灾
采购经认证的产品严格进货验收
钢筋加工机械采购
人身伤害
到合格供方采购
11
木工机械采购
12
小型机械采购或租赁
13
化学能
防冻剂采购或使用
氨超标
不采购含氨的产品
70
14