新基建重点项目燃料电池车重卡项目可行性研究报告Word格式.docx

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重点区域于2019年7月1日提前实施国六。

国六重型车a、b阶段各车型实施日期

2019年7月1日启，重点地区提前实施国六

我国是最大的氢燃料市场，政府重视氢能发展

根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》，氢能将成为中国能源体系重要组成部分，2050年能源体系中占比约10%，氢气需求量达6000万吨，加氢站10000座以上，FCV产量达520万辆/年，发展前景广阔。

中国氢能源及燃料申池发展目标

2012-2018我国氢气产量（万吨）

前瞻产业研究院、公开资料整理、中泰证券研究所

我国政府重视氢能的发展

“十城千辆”政策启动，燃料电池车产业化有望提速

在政策扶持下，截至2019年底，我国累计推广燃料电池汽车超过6500辆，建成加氢站超过50座。

针对产业存在的问题，将购置补贴调整为选择示范城市或区域，围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用开展示范。

示范为期4年，采取“以奖代补”方式对示范城市给予奖励。

我国燃料电池车政策梳理

财政部、工信部、公开资料整理、中泰证券研究所

“十城千辆”政策启动，燃料电池车产业化有望提速

燃料电池车“十城千辆”规划示范城市推广目标

财政部、中泰证券研究所

港口重卡提供了燃料电池重卡商用的绝佳场景，有望最先实现商业化应用

港口重卡任务模式

不同类型港口重卡对比

零排放、重载、远距离续航，燃料电池重卡大势所趋

相较于电动重卡以及柴油重卡，燃料电池重卡具备零排放，重载、远距离续航的优势。

中国工程院院士估计预计到2050年，将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机，燃料电池重卡大势所趋。

2005-2019年我国重卡销量（万辆）

WIND、中汽协、中泰证券研究所

2014-2019年一季度我国燃料电池商用车产量（辆）

当前商用车为燃料电池车主要市场，我国重卡处于原型阶段

燃料电池车与锂电池车同步推进，当前主要应用于商用车领域，燃料电池公交已投入市场，重卡仍处于原型阶段。

各国燃料电池汽车应用现状

当前燃料电池中轻卡在同城和城际物流中已经取得应用，2017年中国重汽发布了第一辆燃料电池港口重卡，当前仍处于原型车阶段。

燃料电池中轻卡发展现状

燃料电池重卡发展现状

我国燃料电池车发展阶段

我国燃料电池重卡进展

氢燃料降本速度有望超预期

从行驶100km的燃料成本来看，氢气售价格约60-70元（均价、无补贴）/kg，公交车100KM需8公斤约480-560元，使用柴油约220元，氢气成本较高。

根据彭博财经的预计，30年后，全球氢气需求量是现在的3-4倍，从2500万吨增长到8100万吨.根据彭博财经预计，2030年以前PEM电解槽成本可降低至300美元/千瓦以下，在风能与太阳能丰富的低氢气成本可降低至1.5美元/千克，足以与天然气竞争。

燃料电池车（重卡）生产建设项目可行性研究报告

第一章总论

1.1燃料电池车（重卡）生产建设项目概述

1.2可行性研究结论

1.3主要技术经济指标表

第二章项目建设背景与必要性

2.1项目背景

2.2燃料电池车（重卡）生产建设项目建设的必要性

第三章燃料电池车（重卡）市场分析

3.1中国燃料电池车（重卡）行业发展概况

3.2我国燃料电池车（重卡）发展前景分析

3.3项目产品市场分析

3.4产品竞争力分析

3.5市场分析结论

第四章建设条件与场址选择

4.1场址选择

4.2建设区概况

4.3经济技术开发区概况

第五章技术、设备和工程方案

第六章总图运输及公用工程

6.1总图布置

6.2公用工程

第七章节能

7.1用能标准和节能规范

7.2能耗状况和能耗指标分析

7.3节能措施分析

7.4节水措施

7.5节约土地

第八章环境保护

8.1厂址环境条件

8.2环境影响分析

8.3环境保护措施方案

8.4环境影响评价

第九章劳动安全卫生与消防

9.1劳动安全卫生

9.2消防

第十章组织机构与人力资源配置

10.1组织机构

10.2生产管理

10.3人力资源配置

第十一章项目建设管理及实施进度

11.1燃料电池车（重卡）生产建设项目建设管理

11.2燃料电池车（重卡）生产建设项目监理

11.3燃料电池车（重卡）生产建设项目建设工期及进度安排

第十二章投资估算与资金来源

12.1投资估算

12.2资金筹措

第十三章工程招标方案

13.1总则

13.2项目采用的招标程序

13.3招标内容

13.4项目招标基本情况表

第十四章经济效益分析

14.1财务评价的依据和原则

14.2财务评价基础数据与参数选取

14.3成本费用、营业收入及税金估算

14.4财务赢利能力分析

14.5盈亏平衡分析

14.6财务效益分析结论

第十五章项目风险分析

15.1风险因素的识别

15.2风险评估

15.3风险对策研究

第十六章研究结论与建议

16.1结论

16.2建议

【主要用途】发改委立项，申请土地，银行贷款，申请国家补助资金等

【关键词】燃料电池车（重卡）生产建设项目投资，可行性，研究报告

【交付方式】特快专递、E-mail

【交付时间】5-7个工作日

【报告格式】Word格式；

PDF格式

【报告价格】此报告为委托项目报告，具体价格根据具体的要求协商，欢迎来电咨询。

【编制单位】北京智博睿投资咨询有限公司

服务流程：

1.客户问询，双方初步沟通了解项目和服务概况；

2.双方协商签订合同协议，约定主要撰写内容、保密注意事项、企业相关材料的提供方法、服务金额等；

3.由项目方支付预付款（50%），本公司成立项目团队正式工作；

4.项目团队交初稿，项目方可提出补充修改意见；

5.项目方付清余款，项目团队向项目方交付报告电子版；

另：

提供甲级、乙级工程资信资质

关联报告：

燃料电池车（重卡）生产建设项目申请报告

燃料电池车（重卡）生产建设项目建议书

燃料电池车（重卡）生产建设项目商业计划书

燃料电池车（重卡）生产建设项目资金申请报告

燃料电池车（重卡）生产建设项目节能评估报告

燃料电池车（重卡）生产建设行业市场研究报告

燃料电池车（重卡）生产建设项目PPP可行性研究报告

燃料电池车（重卡）生产建设项目PPP物有所值评价报告

燃料电池车（重卡）生产建设项目PPP财政承受能力论证报告

燃料电池车（重卡）生产建设项目资金筹措和融资平衡方案