2安全总监工作计划Word格式.doc
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依据工作领域将公司安全隐患进行分类。
一、车辆安全隐患
1、公司办公用车存在的安全隐患分为两类:
①因维护、保养不当造成车辆部件损坏,造成经济损失或交通事故。
②车辆交通事故。
解决第一个问题应实行车辆定人定事管理,定里程、定时间对车进行保养及检查;
长途出发前认真检查;
建立车辆保养档案。
第二个问题的发生原因主要为:
①驾驶员达不到相应驾驶水平②驾驶员没有良好的驾驶习惯与心态。
管理办法如下:
①实行准驾制度,各品牌对相应员工进行严格驾驶实际测试,合格且驾驶稳健(实际驾驶的时间连续累加超过约500小时)的定为品牌准驾人员,并以品牌正式文件确认。
其他人员一律不准驾驶公司车辆,违者罚。
②严厉改正不良驾驶习惯,对开超速车、强超车、闯红灯等不良习惯、做法坚决予以纠正,经教育不改者,一是严罚,二是取消其准驾资格,专职司机予以辞退。
2、公司试驾车辆安全保障。
①试驾员具备较高驾驶水平(驾驶稳健且实际驾车时间超过1000小时)。
②熟悉试驾路段路况。
③提前设定试驾项目。
④以路况实际调整试驾项目。
⑤若客户试驾,a、公司试驾员将试驾车开到试驾场地b、试驾场地用路锥与其他路段明显分开c、有严格的试驾协议及流程d、试驾场地足够宽阔e试驾员坐在副驾驶位置,引导、观测试驾客户,若发现客户不具备相应驾驶水平,立即拒绝其试驾。
⑥试驾猛烈动作提前告知客户。
⑦试驾车无论有无牌照必须入投保险。
⑧有严格的试驾车检查办法,对轮胎、刹车、动力、平衡功能等必须保持可靠。
3、客户维修车辆试驾安全保障。
①服务专员对有需试驾的维修车辆需与该客户办理试驾协议。
约定允许试驾、约定万一出险必须使用该车保险费维修车辆、约定试驾人员资格、约定试驾路段。
②对没有保险的车辆由客户驾驶试驾。
4、商品车调车安全保障。
①调车驾驶员为公司准驾人员。
②调车两辆以上时,行前必须开安全会,讲明行车路线、讲明行
车注意事项、讲明商品车出险后的危害程度、讲明司机责任,安排行车组长。
③限定首车行车速度,郊外不准超100km/h。
④重要转向路口,首车等后车到齐后统一前行。
⑤跟进车辆行车以安全第一,不要紧追首车。
⑥商品车在外两天以上,需投保临时保险。
对公司准驾人员每季度进行一次安全教育,看交通事故图片,通报违规违纪情况,人人均需作自我检查、自我批评。
会议记录建档。
交通违章费用及扣分有相应驾驶人员担负。
二、车间安全
车间安全隐患的原因主要为:
①设备运行故障②不遵守操作规程③盲目大胆操作④电路老化。
保障设备运行良好必须做到:
①设备检查、维护定人管理,定期检查,使用设备管理台账②设备不带病使用③及时维修④不准非本岗位人员操作⑤本岗位人员“三级”安全培训合格后方能上岗。
严惩违规操作,严惩盲目大胆操作。
为省事、为简单这种违规操作现象是存在的。
杜绝这种行为,以班组长管理为主,车间车间主任巡检为辅。
在事先教育培训的基础上,有严格的处罚措施是必须的。
实施第二次双倍罚款,第三次停工再培训的处罚管理办法。
车间易老化的线路一为外露线路;
二为插排设备的电源线。
对外露线路在铺设时尽量套管。
插排设备电源线经常随生产而移动,第一、要注意轻拿轻放;
第二、要注意不要让车轮碾压;
第三、实行日查制,日查由专人负责,并有日查台帐;
第四、及时包护或更换。
车间每月召开一次安全会,分析设备运行情况,每个员工均对个人操作工作自我检查,自我批评,相应班组长对本组员工作出评价。
会议记录建立档案。
三、员工上下班安全无论乘用何种车辆,以什么方式行走,员工在日常上下班途中所受机动车、非机动车事故伤害,均为工伤。
骑摩托车、电动车、自行车上下班的员工途中所受伤害的概率相对较大,减少这种事故的发生要做好以下几项工作:
1、加强上下班行路安全教育,强调靠边行驶;
强调要遵守交通规则;
强调避让、不抢道;
强调步行要走人行道。
2、应禁止骑摩托车上下班。
3、骑电动车上下班,必须戴好头盔,夏季同样。
4、骑车时不准拨打、接听电话,违反规定的每次罚款20元。
5、步行横过马路不准拨打、接听电话,违规一次罚款20元。
6、不准在街上、街边嬉笑打闹。
7、5级风以上、雨、雪天气不准骑车上下班。
8、员工均入工伤保险。
9、员工均学习出险自救方案。
10、人资专员为出险同事办理工伤保险理赔手续。
四、房产安全随着使用年限的增加,公司房屋、展厅均有不用程度的损坏,主要检查:
①春季房顶防水检查;
②每半年一次的天花板检查;
③每半年一次展厅彩钢板检查;
④日常门窗检查;
⑤日常水阀检查;
⑥每半年一次主要电缆检查;
⑦雨季前
地下排水检查;
⑧入冬前水管、供暖管线保温检查。
以上检查均定期、定人、定奖惩办法。
当前房产维护效率不高的原因为:
(1)公司专职维修人员过少,西区仅一人;
(2)基建部没有此项的专职管理人员,反应慢。
公司应重新定资产维护、维修流程,达到检查制度化,维护高效率。
五、户外广告牌安全每个品牌院内均有户外广告牌,且多数在10米以上。
户外广告牌的安全隐患随着使用年限增高,原因在于:
常年的风吹日晒雨淋导致铆点、焊点易开裂;
广告牌均为钢构,年限越长,角钢、圆形立柱锈蚀的越厉害。
排除这种隐患,第一,每两年除锈、防锈一次。
第二,三年后每半年检查其刚固程度一次。
第三、使用五年后,以科学的手段检测圆形立柱的内部锈蚀程度,评估其可抗风力及后续使用年限。
五年后每年评估一次。
户外广告牌的另一安全隐患为更换画面、维修灯光的施工人员安全。
第一要强调施工人员注意安全,确保有安全帽、安全绳、安全网等防护设施。
第二这种劳务属外包型,外包给有法人资格、施工资质的单位,且合同中有关于施工安全的条款,界定安全责任及物品损害赔偿办法。
六、公司大型活动安全保障
公司大型活动相关的安全因素主要有:
①车辆(办公车、展车、客户车、社会车辆)②舞台、展车、展板③人员聚集与疏散④电路⑤晚间物品安全⑥鸣放鞭炮及消防⑦参会领导的相关流程
做好大型活动前,活动的方案与流程必须包含安全的设计与篇二:
安全总监2014年工作总结及2015年工作计划
2014年工作总结、2015年工作计划2014年工作总结:
一年来,在实际工作中我尽自己最大的努力做好本职工作,现场实际隐患消除及各部门、专业、甲乙双方间的配合。
为了做好安全总监的工作,首先我按照单位的各项规章制度、单位对施工安全的整体要求,与专职安全员的职责结合起来,在今年的实际工作中我拿出大量的时间深入到施工现场调查了解现场安全情况,并在工作中旁站监督指导安全生产,以发文形式的方法做好甲乙双方、项目部门之间、项目施工区域之间的横向联系与沟通,以国家安全检查标准为依据对本施工项目安全进行检查并提出隐患监督整改。
现将本年度的工作情况做一总结,汇报如下:
一、工作注重协调配合,
由于本工程的性质比较复杂,所处的位置比较敏感,现场管理工作开展起来压力一直比较大。
无论工程干的有多好,安全工作一旦出了问题,就会被一票否决,为了保证现场安全生产万无一失,我和专职安全员及项目部其他的同志一并互相协调,互相帮助,齐心协力共同把项目的安全工作落到实处。
本工程施工场地狭小,来参观的各界领导比较多,在银川在建项目中占据举足轻重的地位,为了保证阶段性工期目标安全、顺利地完成,我和专职安全员努力完善各种安全管理方案,出主意、想办法、商量对策。
二、做好横向沟通
沟通是为了更好的把安全工作做好,上情下达、下情上传是让安全工作的信息更及时、更准确的进行反馈。
在这项工作中我尽力的在专业之间、现场区域之间、上下级之间、上下级管理之间、部门之间、甲乙之间的情况沟通。
三、提高全员安全意识,营造良好的安全生产氛围
四、按照安全文明施工的贯标要求,在现场设置宣传标语,警示牌时刻提醒施工人员注意安全。
加强对工人的安全培训,提高现场施工人员的安全意识,对现场存在的安全隐患和苗头,采用取证、教育、罚款相结合的手段有效的进行整改。
五、进一步对现场加强现场的管理力度,让人人懂安全,人人抓安全,做到全员参与,齐抓共管的安全氛围。
定期组织工人开安全教育大会,不定期对现场安全进行拉网式排查,发现问题通过下发《安全生产隐患通知书》限期施工队整改,做到每个施工部位的安全在可控状态。
六、对施工活动进行各种安全技术交底,签订《安全生产协议书》、《消防安全协议书》、《环境保护协议书》和《分包管理规定》,让各班组把安全当大事来抓,不断提升安全生产效率,在现场开安全教育现场会,更好的让施工人员牢记安全无小事。
针对检查结果中存在的违章违纪行为和现场、办公区较差的施工班组进行处罚并进行有针对性的教
育。
七、建立健全安全消防领导小组,重点部位设专人监控,真正做到安全消防工作齐抓共管。
八、针对现场安全管理,重点抓临电、内外脚手架、大型机械
九、按《施工现场临时用电安全技术规范》落实,对现场临时用电系统实现了总配电箱、分配电箱下设开关箱的分级设置,实现了两级漏电保护,实行了“一机、一闸、一漏、一箱”制,实现了临电分路设置(大型设备与中小型设备用电分开、照明(生活照明、施工用照明)分开)
十、做好安全隐患整改监督
每天深入到生产一线调查了解生产进度、施工状况及存在的不安全隐患,做到心中有数。
消除施工中存在的各种大小事故隐患及重大事故源是安全专业人员的主要工作,也是安全总监的主要工作。
在施工中由于生产人员行为都是处在动态下进行活动的,又由于每个人完成的工作任务有所不同,各专业施工会出现交叉作业,往往造成事故隐患就比较多,这些隐患不但对施工现场造成危害,而且对作业人员也有危害。
这就要求专业安全人员在检查中能及时发现隐患,并能按照有关规定下发隐患整改通知单。
但由于现场情况比较复杂,往往得到的效果不是很理想,有时会遇到一些阻力。
如果汇报给项目经理强行进行处理,对
重大隐患可以起到一定作用,而不可能对每一件隐患都得汇报项目经理来处理,但诸多的不安全隐患不得到及时整改,事故就难以控制。
这就需要安全总监从业务上、技术上指出隐患的危害和构成隐患的因素,讲清道理后施工人员会主动的进行整改,在这同时对仍拒不进行整改的再进行汇报。
在今年的安全管理中,我把主要精力全部放在了安全隐患消除管理当中,掌握了大量的隐患整改措施,从而使隐患得到了有效的控制,隐患的整改更及时更彻底。
但是仍然还有不足之处,比如各部门间的配合、甲方与监理的及时沟通还有所欠缺,需要加强沟通;
对专业分包的管理不到位,没做到时时盯、事事讲,跟甲方及时反馈分包现场安全状况。
2015年工作计划
明年我的工作重点将放在现场重大危险源监控,加强本部门专职安全员现场动态监控管理,对现场安全情况信息及时反馈给项目领导,做好和业主、监理等外部单位的沟通工作。
1、健全安全生产规章制度并严格执行。
健全安全生产和监管过程中的安全生产组织机构建设、安全生产责任制、安全生产操作规程、各项作业安全措施要求、消防及安全用电管理制度、安全生产技术交底制度、危险源识别评价及重大危险源管理制度、安全生产教育培训及特种作业人员持证上岗制度、应急预案、安全例会、安全检查、安全生产费用使
用和管理、安全奖罚、安全事故报告处理及责任追究制度、安全警示标志标识规范设置等规章制度,加强施工现场安全生产管理,全面规范生产经营行为,杜绝违章指挥、违规作业、