塔吊布置方案Word下载.docx

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第一章工程概况

第一节工程概况

润丰新城项目位于新郑市薛店镇岳庄旧村，紧邻京珠高速路出口。

项目地块中心

区域由京武高铁全线贯穿，周边京珠高速和102省道交汇。

占地面积132.38亩，总

建筑面积约15.15万平米（其中：

地上5.98万平米、地下约9.17万平米）。

主楼范

围以外地库为地下一层地库，建筑面积为3.99万平米。

目前施工的一期项目为1、2、

3、11、12、13、15、16、17、25、26、27、28、29、30、38、39、40、41、42、43、45、46#楼及相邻车库。

主楼分为商业和商务办公两种情况，为地下两层地上两层联排建筑，主楼范围以外为地下一层车库。

第二节塔吊选型

根据本项目各建筑物高度和平面尺寸，为了确保本工程施工中钢筋、周转材料、

零星混凝土的运输，拟投入5台塔吊，具体塔吊布置及相关性能见下表。

序

号

塔吊作用范围

塔吊型号

工作半径（m）

标准节尺寸

备注

1

1、2、12、13#楼

QTZ5013

50

1.7×

2.5m

2

15、16、26、27#楼

QTZ5008

1.5×

3

3、11、17、25#楼

4

29、30、38、39、45、46#楼

QTZ5610

56

5

28、40、41、42、43#楼

第三节塔吊基础选型

根据化工部郑州地质工程勘察院提供的本工程地质报告，塔吊基础的持力层为第

②层粉土夹粉砂层，地基承载力特征值不小于190KPa，决定直接采用天然地基。

第二章塔吊布置

根据现场建筑物布置及周边建筑物的情况，考虑塔臂的长度和拆除的需要，塔吊安装位置既要满足塔吊吊臂覆盖建筑范围，又要不受周边建筑物影响。

从现场情况看吊臂有交叉，在施工过程中采取措施，确保安全。

塔吊基础定位如下：

1#塔吊：

塔吊中心位于1#楼A轴线下方4050mm，1轴左方3700mm。

2#塔吊：

塔吊中心位于26#楼G轴上方7000mm，13轴右方2100mm。

3#塔吊：

塔吊中心位于17#楼9轴上，H轴上方5000mm。

4#塔吊：

塔吊中心位于39#楼G轴下方7800mm，1轴左方5000mm。

5#塔吊：

塔吊中心位于40#楼D轴下方2000mm，9轴右方3700mm。

塔吊基础定位具体情况详见后附图《施工平面布置图》。

第三章塔吊基础施工工序

定位放线→土方开挖→浇筑塔吊基础垫层→砌筑砖胎膜→基础承台钢筋绑扎→地脚螺栓预埋→砼浇筑→养护→塔吊安装

1、垫层及基础施工注意事项

垫层施工前必须清除淤泥及杂物，施工过程中，要做到尽量避免扰动土层：

钢筋绑扎之前必须详细放出塔吊定位线，塔吊基角必须保证四块承重钢板在同一水平面上，钢筋绑扎完毕必须进行隐蔽验收；

在浇筑混凝土前，胎膜内的杂物应清除干净。

基础砼的标号为C35，砖胎膜使用厚200mm的蒸压灰砂砖砌筑，标号为MU10，水泥

mm004+度宽节准标

标准节宽度+400mm

砂浆采用M5号砂浆。

2、底板塔吊位置处理

塔吊基础上表面位于地下室底板垫层下，不影响基础的施工。

但要做好底板预埋标准节位置的防水处理，塔吊拆除后，筏板混凝土的修复按后浇带要求处理。

3、塔吊穿顶板位置处理

塔吊在穿越地下室顶板时按下图所示留取施工缝，洞口四周预留钢筋长度不小于

20d,在塔吊拆除后，清理结合部位，凿出毛边，钢筋采用单面焊焊接，钢筋焊接接头与搭接长度按规范要求，混凝土界面按后浇带要求处理。

顶板预留洞口示意图

第四章塔吊基础施工注意事项

1、塔吊周围必须采取排水措施，四周不得积水。

2、塔吊基础必须一次性浇灌完成，应浇水养护7天，在砼强度达到75%以上时才可安装塔吊。

3、塔吊基础先行施工，后施工周边地下室基础。

4、塔吊预埋件截面尺寸及预埋、标高均按塔吊说明书设置,安装单位派技术人员现场指导。

5、承台钢筋安装后,由塔吊安装单位预埋机座埋件并固定好后,通知相关单位进行隐蔽验收,验收合格后才进行基础混凝土浇筑。

6、基础混凝土浇筑完毕后,应在12h内用湿润的麻袋加以覆盖,并浇水养护,养护期不少于7天。

7、承台基础混凝土强度达到75%后方可安装塔吊。

8、考虑到需要水平传递，故相邻两台塔吊有一定范围的重复吊运区域。

为确保相邻两塔吊的吊臂不相碰，塔吊分为低位和高位、超高位三种安装高度，低位和高位塔吊、高位和超高位塔吊（详见下图）的吊臂垂直高差不少于2m。

第五章塔机安全运行管理措施

第一节塔吊高度协调措施

1、因本项目各主楼地上部分只有2~3层，从地库筏板向上总高度均不超过16米，所以各塔吊的自由高度都能满足施工的需要，不考虑塔吊附着的安装。

同时为避免塔吊之间碰撞，相邻塔吊安装高度错开，分别为1号塔：

30m；

2号塔：

24m；

3号塔：

33.5m；

4号塔：

5号塔：

35m。

第二节

塔机安全运行管理

本工程有5台塔吊同时运行，对于多台塔吊共同运行，在其安全运行管理措施极为重要，项目工程技术部负责塔吊基础方案的编制，工程部负责塔吊装拆方案的协调，

安环部负责塔吊安全检查。

项目部安全员负责日常安全运行的管理。

塔吊司机、指挥、司索工必须持证上岗，并建立特种作业人员档案。

对于塔吊的安装与拆除工作，必须由专业队伍取得市级有关部门核发的资格证书的人员担任，并设专人指挥。

各塔吊司机24小时值班，执行交接班制度。

塔机运行中遵循低塔让高塔（低塔在转臂前应观察高塔运行情况再进行作业），动塔让静塔（在两塔机塔臂交叉区作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机）轻车让重车（两塔机同时运行时，无载荷塔吊应主动避让有载荷塔机）的规则。

塔机不工作时吊钩升到最高位置，起臂按顺风停置。

塔吊信号的指挥人，一定要经正式培训考试并取得合格证书，其信号应符合国家标准GB5052《起重吊运指挥信号》的规定。

因为多塔吊作业，信号指挥员采用对讲机与司机间联系指挥。

考虑现场多塔吊同时作业，各项目部采用不同频道联系，为使作业司机清晰看到作业人员，当班指挥除用对讲机外，还要用红旗指挥。

在用电方面，做好防雷接地。

当采用TT系统时，塔机应进行接地，其电阻不大于4欧姆；

当采用TN系统时，除作保护接零外，还应按临时用电规范做重复接地,其电阻值不应大于10欧姆。

加强对设备的检查，发现问题及时解决，不留隐患。

在塔吊安全检查中，着重检查对力矩限位器、限位器、保险装置、安装与拆卸、电器安全等进行控制。

塔吊安装后必须经有专业资质的检测单位检测合格后方能使用。

第三节群塔防碰撞措施

1、塔吊高度保证两台塔机起重臂重叠时其垂直高度的最小距离不小于2m。

2、相邻塔机间安装距离：

低位塔机的起重臂端部与高位塔机的塔身的距离应大

于2m。

3、相邻塔机起重臂前端应安装警示灯，为塔机司机夜间操作时提示塔机和起重臂的位置。

4、正确选用各台塔机指挥用对讲机频率，不得和邻近塔机的对讲机使用同一频率，防止发生误操作。

5、塔吊司机每天必须对塔机的各种装置进行检查，确保灵敏可靠。

操作时集中精力，当相邻两塔的起重臂交叉或重叠时，要注意双方塔机的吊勾、钢丝绳、和吊物的位置、防止互相之间的缠绕和碰撞。

6、群塔运行遵循原则：

低塔让高塔、后塔让先塔、动塔让静塔、轻车让重车、

客塔让主塔

7、为了确保塔机的使用安全，塔机司机要严格遵守群塔作业防撞措施、塔机安全操作规程、群塔作业运行原则的同时，还必须做到谨慎驾驶，礼让三先。

第六章塔吊基础设计及验算

由于各分区塔吊型号与基础形式不尽相同，共包含QTF5008、QTZ5013、QTZ5610

三种塔吊型号，QTF5008、QTZ5013的基础尺寸为5×

5×

1.35m，QTZ5610的基础尺寸5.5×

5.5×

1.35m，基础均为筏板形式。

由于塔基资料要求地基承载力不得低于0.2MPa,而塔吊所处位置地基承载力特征值不小于0.19MPa,略低于塔吊基础的要求，所以采取加大塔吊基础尺寸的方法增加地基承载力。

QTF5008、QTZ5013的基础尺寸增大为5.5×

1.35m，QTZ5610的基础尺寸增大为6×

6×

1.35m。

由下面修正后的承载力特征值计算公式可以看出，塔吊基础加大后很明显能满足塔吊对地基承载力的需要。

fa=fak+b（b-3）+dm（d-0.5）

式中：

fa——修正后的地基承载力特征值；

地基承载力特征值（取190KPa）

GB50007-2011表

b、d——基础宽度和埋深的地基承载力修正系数，查

5.2.4可知，b=0.5,d=2.0;

——基础底面以下土的重度；

b——基础底面宽度（m），b分别为5.5m、6m；

m——基础底面以上土的加权平均重度；

d——基础埋置深度（m）,d取值按5m。

由于本项目的地质勘查报告资料暂不全面，无法得知土的重度，没有具体的计算。

但无论土的重度为多少，都不影响计算的结果大于0.2MPa。

由此可见，加大塔吊基础尺寸后满足塔吊对地基承载力的要求。

第七章塔吊的安装与拆卸

第一节塔吊的安装

、安装步骤

1、安装底架

将底架吊装固定基础上，调整使底架水平度≤1/1000，收紧四个角的地脚螺栓。

见下图）

2、安装标准节将塔身两个标准节拼装后吊装与底节相连，用高强度螺栓紧固好（见下图）。

每根高强度螺栓均应装配两个螺母，应拧紧防松。

标准节上有踏步的一面应位于准备安装平衡臂的下方

3、吊装套架

地面上先将套架拼装成整体，然后将套架吊装，套在塔身节外面；

套架上的活动爬爪放在标准节的第一节（从下往上数）上部的踏步上；

顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。

（见下图）

4、吊装上下支座总成在地面上先将上下支座以及回转机构，回转支承、驾驶室等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在套架上，使下支座的四个法兰与套架的四个法兰以螺栓连接；

用吊车将上下支座与套架整体往上吊起约40cm，将套架的两个活动爬爪拉起，后将吊重放低至塔身节上，用高强度螺栓将下支座和塔身节相连（见下图）。

5、吊装回转塔身

用吊车将回转塔身吊起至上支座上方

用高强螺栓使它们法兰连接在一起。

连接方向,要求起重臂与平衡臂轴线方向平行于驾驶室且吊臂在驾驶室前方视野。

下图）

6、吊装塔帽（见下图）

将塔帽部分的平台、栏杆、测力环滑轮、安装滑轮、过渡拉板等组装好。