宝马故障码和数据流Word文件下载.docx
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5.进气温度
引擎暖机后，略高于周围环境温度
6.负何信号
ms
0~15
引擎暖机后，1.5~2.5
7.空气流里计电压
v
0~5
引擎暖机后，1.0~1.2
8.闭环控制
开/关
引擎暖机后，进入闭环控制：
为关
9.氧传感器电压
0~1
引擎暖机后，0.1~0.9
10.车速
km/h
0~255
汽车停止时：
为0
11.电瓶电压
引擎暖机后，12.5~13.5
12.节气门开关
节气门关闭时：
怠速，微开时：
部分负荷；
全开时：
满负荷
13.节气门传感器电压
0.45~0.65;
4.5~5.0
14.油箱通风
引擎暖机后，为关；
动作时：
为开
15.排挡杆位置
P/N
P,N档时：
为P/N;
R,D,3,2时：
非P/N
16.点火正时调节
弓摩暖机后，为关
17.空调压缩机信号
引擎暖机后，空调开关“ON时：
为开；
空调开关“OFF”时：
为关；
18.空调开关
空调开关“ON'
时：
空调开关“OFF'
为关
M3.3M60,M62V8引擎附表
'
测试条件及典型值
3.点火正时
引擎暖机后，怠速运转时：
6.1#缸喷油时间
引擎暖机后，2.5~3.5
7.1#缸氧传感器电压
8.2#缸氧传感器电压
9.1#缸氧传感器计时器
10.2#缸氧传感器计时器
11.怠速空气调节
kg/h
-15~15
12.右侧气缸混合气调节
13.左侧气缸混合气调节
14.右侧气缸混合气补偿量
15.左侧气缸混合气补偿量
16.一氧化碳调整
17.空气流里计电压
18.超速切断控制
19.空气流量计流量
0~500
引擎暖机后，16~28
20.负何信号
21.电瓶电压
22•爆震控制
爆震控制时：
23.起动信号
启动时：
24.节气门开关
25.油箱通风
26.DWA-防盗信号
防盗动作时：
27.负何信号
28.故障指示灯
;
引擎灯亮时，为开
29.ASC防滑执行器
30.电子节气门控制
31.EML-开关
32.MSR-开关
［开/关
［引擎暖机后，为关；
33.CAN-信息总线
引擎暖机后，为OKCAN信息总线故障时：
为故障
34.节气门传感器电压
全开时:
35.空调开关
空调开关“OFF”时：
为关；
36.空调压缩机信号
37.空调压缩机切断控制
38.点火正时调节
引擎暖机后，为关
39.排档杆位置
为P/N；
M3.3.1M50B25W/VANOS（5251,3251）引擎附表
［引擎暖机后，怠速运转时：
7.氧传感器电压
8.氧传感器计时器
9.怠速空气调节
10.空气流量计电压
引擎暖机后，0.7~1.0
11.空气流量计流量
引擎暖机后，12~26
12.负何信号
引擎暖机后，1.2~2.5
13.超速切断控制
14•爆震控制
弓摩暖机后，为关；
15.起动信号
启动时；
16.节气门开关
17.油箱通风
18.ASC防滑执行器
19.MSR-开关
20.排档杆位置
R,D,3,2时；
21.空调压缩机信号
22.空调开关
23.空调压缩机切断控制
24.车速
25.电瓶电压
引擎暖机后，为12.5~13.5
M41.0M52W/VANOS（5281,728IAL）引擎附表
3.引擎冷却水温度
4.空气流量信号
5.空气流量信号
6.进气温度
7.点火提前角
引擎暖机后，怠速运转时:
8~15
8.凸轮轴位置
引擎暖机后，87~150
9.喷油脉宽
10.加热式氧传感器控制
11.氧传感器1
%
12.氧传感器2
13.氧传感器3
14.氧传感器4
15.加热式氧传感器电压
16.氧传感器1
引擎暖机后，1.5~4.5
17.氧传感器2
18.氧传感器3
19.氧传感器4
20.怠速空气调节量
21.最大空气调节量
22.燃油长效修正
23.1组气缸修正
24.2组气缸修正
25.燃油短效修正
26.1组气缸修正
27.2组气缸修正
28.车速
29.电源供应电压
30.节气门传感器
31.节气门位置
32.起动信号
33.发动机扭矩控制开关
引擎暖机后，为关：
34.ASC防滑控制开关
35.档位开关
P，N档时：
R，D,3，2时：
36•点火开关
引擎暖机后，为开
37.空调开关
38.空调压缩机控制
39.惯性切断状态
40.加速加浓状态
加速动作时：
41.可变凸轮轴控制
42.燃油切断阀
43.活性碳罐控制
44.二次空气泵
45.二次空气阀
728/520/530车型M52TU引擎附表
1.引擎转速
2.死循环控制B1
引擎暖机后，显示开
3.死循环控制B2
4.催化器加热
引擎暖机后，显示关
5.02信号B1S1
引擎暖机后，显示0.1~0.6之间变化
6.02信号B1S2
弓摩暖机后，显示0.42~0.55之间变化
7.02信号B2S1
弓摩暖机后，显示0.1~
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