机械立体停车设备安装工程施工质量验收标准.docx

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机械立体停车设备安装工程施工质量验收标准

XY/QB001-2016

机械式停车设备安装工程

施工质量验收标准

编制：

审核：

批准：

日期：

　　　年　　月发布　　　　　年　　月实施

宁波祥云停车设备有限公司发布

目录　

前言．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

1.适用范围．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

2.依据标准．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

3.升降横移类停车设备工程验收标准．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

4.简易升降类停车设备工程验收标准．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

5.平面移动类停车设备工程验收标准．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

6.垂直升降类停车设备工程验收标准．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

7.管理职责．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．　

　　　　　　　　前　　　　言

本标准由宁波祥云停车设备有限公司根据《中华人民共和国机械行业标准》的规定，依据立体车库行业主流使用要求提出并制定。

本标准起草单位：

宁波祥云停车设备有限公司。

本标准主要起草人：

1.适用范围

本施工技术资料适用于立体车库安装工程验收，为公司内部标准。

2.依据标准

GB17907-2010机械式停车设备通用安全要求

GB50278-2010起重设备安装工程施工及验收规范

JB/T8909-1999简易升降类机械式停车设备

JB/T8910-1999升降横移类机械式停车设备

JB/T10545-2006平面移动类机械式停车设备

JB/T10475-2004垂直升降类机械式停车设备

3.立体停车设备（升降横移类）工程验收标准

安装基础、导轨检验标准

序号

检验项目

检验内容与要求

安装基础

支撑立柱的各基础面的安装尺寸符合图样要求。

支撑立柱的各基础面的垂直高差≤±5㎜。

支撑导轨的各基础面的安装尺寸符合图纸要求。

支撑立柱的各基础面的垂直高差≤±5㎜。

地坑侧壁上的梁连接基础面的安装尺寸符合图纸要求。

导轨

导轨连接正确、牢固，无松动现象。

导轨标高差与立柱支撑面的高度允差≤5㎜；

单侧导项≤±㎜。

同层两导轨工作面的相对标高差≤±3㎜。

两端碰块安装符合图样要求，能有效防止出轨。

框架安装质量检验标准

见表一

提升传动机构检验标准

序号

检验

项目

检验要求

提升机构

卷筒

当载车板位于下位时，钢丝绳在卷筒上应至少保留2圈安全圈。

卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应有防松或自紧的性能,并不能有缺陷。

卷筒的直径与钢丝绳直径比不得小于20，对人车共乘式的不得小于40；应用于主要部分的滑轮直径与钢丝绳直径比应不小于20，对人车共乘式的应不小于40。

卷筒出现：

a.裂纹；b.筒壁磨损达原壁厚20%时，都应报废。

提升滚轮

提升滚轮应设置钢丝绳防跳装置。

钢丝绳

提升机构钢丝绳或链条的安全系数，无人方式应不小于5，准无人方式应不小于7，人车共乘方式不小于10。

禁止使用被压产生永久变形、大结引起变形的钢丝绳，尾端的固定装置应有放松或自紧性能并符合图样要求。

钢丝绳末端应固定，固定压板不少于二个，用绳卡连接数量不少于三个，用合金压缩法连接时，套筒两端不得有断丝，套筒不得有裂纹。

当载车板处于工作位置最低点时，钢丝绳在圈筒上的余留圈数除固定绳尾的圈数外不应少于2圈。

钢丝绳断丝达GB5972第2..条规定数值时应报废；钢丝绳直径减少量为公称直径的7%；有扭结、压偏、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、断丝、绳芯挤出等现象应报废。

横移机构

滚轮

滚轮踏面应与导轨工作面接触良好。

滚轮出现下述之一情况时应报废：

a.裂纹；b.轮缘厚度磨损达原厚度的20%（包括均匀磨损和不均匀磨损）；c.进行修圆后轮缘的减薄量达20%。

链轮

应设置防止链条防脱装置

应利于防滑

链条

应有放松张紧装置

应利于润滑

链条出现裂纹，过盈配合处松动，相对磨损伸长率达到3%等情况之一时应报废。

、电气系统、附属设施、安全装置检验标准

见表二

升降横移类应设置检测装置当汽车未停在载车板上正确位置时，停车设备不能运行，但操作人员确认安全的场合则不受本条限制。

系统运行检验标准

序号

检验项目

检验要求

空载运行

升降动作

各机构应运转正常，无变形异响。

横移动作

各机构应运转正常，无变形及异响；滚轮无啃轨、卡轨、偏斜运行和障碍等现象

安全装置

自动控制逻辑动作准确、稳定。

额定载荷运行

升降动作

各机构应运转正常，无变形及异响；升降动作定位准确，钢丝绳按顺序排列、无干涉现象

横移动作

各机构应运转正常，无变形及异响；滚轮无啃轨、卡轨、偏斜运行和障碍等现象

安全装置

自动控制逻辑动作准确、稳定。

超

载

运

行

升降动作

各机构应运转正常，无变形及异响；升降动作定位准确，钢丝绳按顺序排列、无干涉现象

横移动作

各机构应运转正常，无变形及异响；滚轮无啃轨、卡轨、偏斜运行和障碍等现象

安全装置

自动控制逻辑动作准确、稳定。

噪声检测

≤80dB（A）

安装在地下室时≤85Db（A）

安装质量最终检验标准

见表三

4.立体停车设备（简易升降类）工程验收标准

安装基础检验标准

序号

检验项目

检验要求

安

装

基

础

支撑立柱的各基础面的安装尺寸符合图样要求。

支撑立柱的各基础面的垂直高差≤±5㎜。

支撑导轨的各基础面的安装尺寸符合图纸要求。

支撑立柱的各基础面的垂直高差≤±5㎜。

地坑侧壁上的梁连接基础面的安装尺寸符合图纸要求。

产品框架安装质量检验标准

见表一

提升传动机构安装质量检验标准

序号

检验项目

检验要求

提

升

装

置

链轮

应设置防止链条脱出装置；应利于润滑。

链轮出现下述之一情况时应报废：

a.裂纹；b.轮缘厚度磨损达原厚度的20%（包括均匀磨损和不均匀磨损）；c.进行修圆后轮缘的减薄量达20%。

链条

尾端的固定装置应有防松或自紧性能；应利于润滑。

链条出现裂纹，过盈配合处松动，相对磨损伸长率达到3%等情况之一时应报废。

升降装置钢丝绳或链条的安全系数，无人方式应不小于5，准无人方式应不小于7，人车共乘方式不小于10。

平

衡

装

置

链轮

应设置防止链条脱出装置。

应利于润滑。

链条

尾端的固定装置应有防松或自紧装置；应利于润滑。

链条出现裂纹，过盈配合处松动，相对磨损伸长率达到3%等情况之一时应报废。

传动装置的其他质量要求

a）外观质量良好，无磕碰划伤及挤压变形等缺陷；

b）各连接处连接牢固、正确、无松动脱节现象。

电气系统、安全装置检验标准

见表二

系统运行检验标准

序号

检验项目

检验要求

空载运行

传动装置

整机运转正常，无变形及异响；提升、旋转动作中定位准确。

安全装置

动作应正确、准确、可靠。

额定载荷运行

传动装置

整机运转正常，无变形及异响；提升、旋转动作中定位准确。

安全装置

动作应正确、准确、可靠。

超载

运行

传动装置

整机运转正常，无变形及异响；提升、旋转动作中定位准确。

安全装置

动作应正确、准确、可靠。

噪声检测

≤80dB（A）

安装在地下室时≤85dB（A）

安装质量最终检验标准

见表三

5.立体停车设备（平面移动类）工程验收标准

安装基础检验标准

序号

检验项目

检验要求

安装

基础

支撑立柱的各基础面的安装尺寸符合图样要求。

支撑立柱的各基础面的垂直高差≤±5mm。

支撑导轨的各基础面的安装尺寸符合图样要求。

支撑导轨的各基础面的垂直高差≤±5mm。

地坑侧壁上的梁连接基础面的安装尺寸符合图样要求。

框架安装质量检验标准

序号

检验

项目

检验要求

连接

螺栓

连接

各螺栓连接处的连接正确﹑牢固，无松动现象。

焊接

连接

焊高、焊缝外观应符合GB/T12469的Ⅲ级要求。

立柱

柱基标高

允差为±。

垂直度

≤柱长度的1/1000，且不大于8mm。

立柱间距

偏差≤±3mm

梁间平行度

≤梁间距的1/1000，且不大于6mm。

框架对角线长度允差

≤对角线长度的1/1000，且不大于10mm。

同层载车板托梁或横梁

等高设计时，靠搬运台车侧不得低于另一侧，其高差≤5mm。

非等高设计时，应符合图样要求，保持一定的倾斜度，偏差≤5mm。

同层载车板滚道的标高差

同层载车板滚道以导轨工作面为基准的标高允差≤±3mm。

滚道

安装符合图样要求。

框架的外观质量

外观质量良好，无磕碰划伤及挤压变形等缺陷。

框架受力构件质量

当受力构件出现以下情况时，不应修复，因报废处理：

a）失去整体稳定性时；b）发生腐蚀承载能力降低至原设计能力的87%是；c）断面腐蚀达厚度的10%时。

导轨安装质量检验标准

序号

检验项目

检验要求

导轨

各螺栓连接处的连接正确、牢固，无松动现象。

导轨标高差与立柱支撑面的高度允差≤5㎜；单侧导项≤±㎜。

同层两导轨工作面的相对标高差≤±3㎜。

两端碰块安装符合图样要求，能有效防止出轨。

传动机构安装质量检验标准

序号

检验项目

检验要求

提升机构

卷筒

当载车板位于下位时，钢丝绳在卷同上应至少保留2圈安全圈。

滚轮

应设置钢丝绳防跳绳装置。

钢丝绳

严禁长期使用。

禁止使用被压产生永久变形、大结引起变形的钢丝绳。

尾端的固定装置应有放松或自紧性能并符合图样要求。

横移机构

横移滚轮

横移滚轮踏面应与导轨工作面接触良好。

链轮

应设置链条防脱出装置。

应利于防滑。

链条

应有放松张紧装置。

应利于润滑。

外观质量

外观质量良好，无磕碰划伤及挤压变形等缺陷。

电器系统、安全装置检验标准

见表二

平面移动类的出入口门、围栏应设置联锁安全检查装置，当搬运器没有停放到正确位置时，车位出入口的门或围栏等不能开启；当门或围栏处于开启状态时，搬运器不能运行。

门只能由维护人员由外侧以钥匙开启，内侧则不须钥匙即可开启，并且门只能向外开启。

系统运行检验标准

序号

检验项目

检验要求

空载运行

升降动作

各机构应运转正常，无变形异响：

升降动作定位正确，钢丝绳按顺序排列，无干涉现象。

平移动作

各机构应运转正常，无变形及异响；滚轮无啃轨、卡轨、偏斜运行和障碍等现象。

安全装置

动作应正确、准确、可靠。

额定载荷运行

升降动作

各机构应运转正常，无变形及异响；升降动作定位准确，钢丝绳按顺序排列、无干涉现象。

平移动作

各机构应运转正常，无变形及异响；滚轮无啃轨、卡轨、偏斜运行和障碍等现象。

安全装置

动作应正确、准确、可靠。

超载运行

升降动作

各机构应运转正常，无变形及异响；升降动作定位准确，钢丝绳按顺序排列、无干涉现象。

平移动作

各机构应运转正常，无变形及异响；滚轮无啃轨、卡轨、偏斜运行和障碍等现象。

安全