钢筋混凝土预制桩打桩工艺标准2031996Word格式.docx

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作业条件:

2.2.1 

桩基的轴线和标高均已测定完毕,并经过检查办了预检手续。

桩基的轴线和高程的控制桩,应设置在不受打桩影响的地点,并应妥善加以保护。

2.2.2 

处理完高空和地下的障碍物。

如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时,应会同有关单位采取有效措施,予以处理。

2.2.3 

根据轴线放出桩位线,用木橛或钢筋头钉好桩位,并用白灰作标志,以便于施打。

2.2.4 

场地应碾压平整,排水畅通,保证桩机的移动和稳定垂直。

2.2.5 

打试验桩。

施工前必须打试验桩,其数量木少于2根。

确定贯入度并校验打桩设备、施工工艺以及技术措施是否适宜。

2.2.6 

要选择和确定打桩机进出路线和打桩顺序,制定施工方案,作好技术交底。

操作工艺

3.1 

工艺流程:

就桩桩机→起吊预制桩→稳桩→打桩→接桩→送桩→中间检查验收→移桩机至下一个桩位

3.2 

就位桩机:

打桩机就位时,应对准桩位,保证垂直稳定,在施工中不发生倾斜、移动。

3.3 

起吊预制桩:

先拴好吊桩用的钢丝绳和索具,然后应用索具捆住桩上端吊环附近处,一般不宜超过30cm,再起动机器起吊预制桩,使桩尖垂直对准桩位中心,缓缓放下插入土中,位置要准确;

再在桩顶扣好桩帽或桩箍,即可除去索具。

3.4 

稳桩。

桩尖插入桩位后,先用较小的落距冷锤1~2次,桩入上一定深度,再使桩垂直稳定。

10m以内短桩可目测或用线坠双向校正;

10m以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正,不得用目测。

桩插入时垂直度偏差不得超过0.5%。

桩在打入前,应在桩的侧面或桩架上设置标尺,以便在施工中观测、记录。

3.5 

打桩:

用落锤或单动锤打桩时,锤的最大落距不宜超过1.0m。

用柴油锤打桩时,应使锤跳动正常。

3.5.1 

打桩宜重锤低击,锤重的选择应根据工程地质条件、桩的类型、结构、密集程度及施工条件来选用。

3.5.2 

打桩顺序根据基础的设计标高,先深后浅;

依桩的规格宜先大后小,先长后短。

由于桩的密集程度不同,可自中间向两个心向对称进行或向四周进行;

也可由一侧向单一方向进行。

3.6 

接桩

3.6.l 

在桩长不够的情况下,采用焊接接桩,其预制桩表面上的预埋件应清洁,上下节之间的间隙应用铁片垫实焊牢;

焊接时,应采取措施,减少焊缝变形;

焊缝应连续焊满。

3.6.2 

接桩时,一般在距地面lm左右时进行。

上下节桩的中心线偏差不得大于10mm,节点折曲矢高不得大于l‰桩长。

3.6.3 

接桩处入土前,应对外露铁件,再次补刷防腐漆。

3.7 

送桩:

设计要求送桩时,则送桩的中心线应与桩身吻合一致,才能进行送桩。

若桩顶不平,可用麻袋或厚纸垫平。

送桩留下的桩孔应立即回填密实。

3.8 

检查验收:

每根桩打到贯入度要求,桩尖标高进入持力层,接近设计标高时,或打至设计标高时,应进行中间验收。

在控制时,一般要求最后三次十锤的平均贯入度,不大于规定的数值,或以桩尖打至设计标高来控制,符合设计要求后,填好施工记录。

如发现桩位与要求相差较大时,应会同有关单位研究处理。

然后移桩机到新桩位。

3.9 

打桩过程中,遇见下列情况应暂停,并及时与有关单位研究处理:

3.9.1 

贯入度剧变;

3.9.2 

桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹;

3.9.3 

桩项或桩身出现严重裂缝或破碎。

3.10 

待全部桩打完后,开挖至设计标高,做最后检查验收。

并将技术资料提交总包。

3.11 

冬期在冻土区打桩有困难时,应先将冻土挖除或解冻后进行。

质量标准

4.1 

保证项目:

4.1.1 

钢筋混凝土预制桩的质量必须符合设计要求和施工规范的规定,并有出厂合格 

证。

4.1.2 

打桩的标高或贯入度、桩的接头处理,必须符合设计要求和施工规范的规定。

4.2 

允许偏差项目,见表2-5。

打钢筋混凝土预制桩允许偏差 

表2-5

项次项 

目允许偏差 

(mm)检验方法

垂直基础梁的中心线方向100

沿基础梁的中心线方向150

2桩数为1~3根或单排桩100

3桩数为4~16根d/3

边缘桩d/3

中间桩d/2

注:

d为桩的直径或截面边长。

成品保护

5.1 

桩应达到设计强度的70%方可起吊,达到100%才能运输。

5.2 

桩在起吊和搬运时,必须做到吊点符合设计要求,应平稳并不得损坏。

5.3 

桩的堆放应符合下列要求:

5.3.1 

场地应平整、坚实,不得产生不均匀下沉。

5.3.2 

垫木与吊点的位置应相同,并应保持在同一平面内。

5.3.3 

同桩号的桩应堆放在一起,而桩尖应向一端。

5.3.4 

多层垫木应上下对齐,最下层的垫木应适当加宽。

堆放层数一般不宜超过4层。

5.4 

妥善保护好桩基的轴线和标高控制桩。

不得由于碰撞和振动而位移。

5.5 

打桩时如发现地质资料与提供的数据不符时,应停止施工,并与有关单位共同研究处理。

5.6 

在邻近有建筑物或岸边、斜坡上打桩时,应会同有关单位采取有效的加固措施。

施工时应随时进行观测,确保避免因打桩振动而发生安全事故。

5.7 

打桩完毕进行基坑开挖时,应制定合理的施工顺序和技术措施,防止桩的位移和倾斜。

应注意的质量问题

6.1 

预制桩必须提前定货加工,打桩时预制桩强度必须达到设计强度的100%,并应增加养护期一个月后方准施打。

6.2 

桩身断裂。

由于桩身弯曲过大、强度不足及地下有障碍物等原因造成,或桩在堆放、起吊、运输过程中产生断裂,没有发现而致。

应及时检查。

6.3 

桩顶碎裂、由于桩顶强度不够及钢筋网片不足、主筋距桩顶面大小,或桩顶不平、施工机具选择不当等原因所造成。

应加强施工准备时的检查。

6.4 

桩身倾斜。

由于场地不平、打桩机底盘不水平或稳桩不垂直、桩尖在地下遇见硬物等原因所造成。

应严格按工艺操作规定执行。

6.5 

接桩处拉脱开裂。

连接处表面不干净、连接铁件不平、焊接质量不符合要求、接桩上下中心线不在同一条线上等原因所造成。

应保证接桩的质量。

质量记录

本工艺标准应具备以下质量记录:

7.1 

钢筋混凝土预制桩的出厂合格证。

7.2 

试桩或试验记录。

7.3 

补桩平面示意图。

第六章冬季和雨季的施工安排

本标段属中温带亚湿润季风区气候,其特点是:

四季分明,春季干旱多大风,夏季湿润多降雨,秋季凉爽多早霜,冬季寒冷而漫长。

年平均气温4.4℃~8.4℃,极端最高温度36.1℃~39.8℃,极端最低温度-39.9℃~-32.8℃,年平均降雨量481.8~682.7mm,最大月平均日较差11.6℃~14.3℃,最大积雪厚度17~30cm,最大季节冻土深度137~205cm。

根据总体施工计划安排和该地区的气候特点,冬季和雨季期间施工在所难免,因此,做好冬季、雨季施工的防冻、防雨措施及施工质量、安全保证措施是至关重要的。

6.1冬季施工安排

6.1.1路基工程施工安排及措施

6.1.1.1路基工程冬季施工安排

冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。

6.1.1.1.1路堤填筑施工

(1)低温的界定:

当工地室外日平均气温连续5天稳定低于+5℃或日最低气温在-3℃以下时,按冬季施工的规定进行施工,进入冬季施工前做好冬季施工的准备工作。

(2)低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕,处理方法除满足路基一般施工规定外,还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。

处理好的地基随即覆盖不使冻结。

(3)路堤填筑

①填料要求:

低温填筑路堤用料,一般采用A、B类填料。

②填筑压实

A填土厚度:

冬期路基施工按横断面全宽分层平铺,分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20-25%,并不得铺成斜层,已铺土层未压实前不中断施工;

路堤填筑每侧超宽填10-50cm并压实,待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。

B施工地段的积雪,施工前进行清除干净。

C施工中遇大雪或其他原因中途停工时,整平填层及边坡并加覆盖;

继续施工前,清除干净边面冰雪。

D填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。

保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。

E对取土场宜一次连续挖至设计标高,挖土前清除干净表面积雪,对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。

F低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。

6.1.1.1.2.级配碎石工程

(1)级配碎石尽量抢在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时间施工,雨雪天不施工。

(2)碎石级配均匀,结冰的集料不使用,对石粉进行遮盖,防止雨雪淋湿。

(3)搅拌级配碎石按配合比一次将水加足,避免施工现场洒水,装运中及时加盖防寒棚布,并尽快运至现场。

(4)搅拌好的级配碎石运至现场后,立即摊铺碾压,避免长时间裸露,已铺层未压实前不得中断施工。

(5)碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖,并加盖草袋保温养护,此时不得洒水养护。

(6)施工中级配碎石搅拌,必须根据运输、摊铺能力相匹配,要衔接好,做到随拌随用,减少拌制好的级配碎石停留时间及材料浪费。

6.1.1.2.路基工程冬季保证措施

6.1.1.2.1.路基工程冬季施工质量保证措施

(1)对安排在冬期施工项目,编制该项目冬期施工技术措施或方案。

(2)地基处理安排在冻结前完成,并清除冰雪、疏干积水,坑洼处用与地基同类未冻土填平压实,处理后随即掩盖以防冻结。

在气温低于10℃条件下不安排基床表层沥青混凝土施工。

(3)路堤严禁使用冻土或掺有冻土的填料填筑,低温季节选用级配良好的渗水土作填料,当不得不使用非渗水土时,其含水率宜低于塑限,并采取加强压实的措施。

(4)准备冬期施工保温材料和取暖加热燃料等。

做好作业棚及拌合站的

防寒保温、防冻保温和供热,运输设备保温处理。

组织冬季施工培训,提高职工冬季施工意识,建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。

(5)制定的冬季施工方案必须报监理工程师审批,对批准的冬季施工方案认真贯彻执行。

6.1.1.2.2.机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作保证措施

(1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油、水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;

对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;

未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)。

(2)各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐

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