钢筋混凝土预制桩打桩工艺标准2031996Word格式.docx

1、作业条件：2.2.1桩基的轴线和标高均已测定完毕，并经过检查办了预检手续。桩基的轴线和高程的控制桩，应设置在不受打桩影响的地点，并应妥善加以保护。2.2.2处理完高空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时，应会同有关单位采取有效措施，予以处理。2.2.3根据轴线放出桩位线，用木橛或钢筋头钉好桩位，并用白灰作标志，以便于施打。2.2.4场地应碾压平整，排水畅通，保证桩机的移动和稳定垂直。2.2.5打试验桩。施工前必须打试验桩，其数量木少于2根。确定贯入度并校验打桩设备、施工工艺以及技术措施是否适宜。2.2.6要选择和确定打桩机进出路线和打桩顺序，制定施工方案，作好技术交底。操作工

2、艺 3.1工艺流程：就桩桩机 起吊预制桩稳桩 打桩接桩送桩 中间检查验收移桩机至下一个桩位3.2就位桩机：打桩机就位时，应对准桩位，保证垂直稳定，在施工中不发生倾斜、移动。3.3起吊预制桩：先拴好吊桩用的钢丝绳和索具，然后应用索具捆住桩上端吊环附近处，一般不宜超过30cm，再起动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，位置要准确；再在桩顶扣好桩帽或桩箍，即可除去索具。3.4稳桩。桩尖插入桩位后，先用较小的落距冷锤12次，桩入上一定深度，再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测或用线坠双向校正；10m以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正，不得用目测。桩插入时垂直度偏差不得超过0.

3、5%。桩在打入前，应在桩的侧面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测、记录。3.5打桩：用落锤或单动锤打桩时，锤的最大落距不宜超过1.0m。；用柴油锤打桩时，应使锤跳动正常。3.5.1打桩宜重锤低击，锤重的选择应根据工程地质条件、桩的类型、结构、密集程度及施工条件来选用。3.5.2打桩顺序根据基础的设计标高，先深后浅；依桩的规格宜先大后小，先长后短。由于桩的密集程度不同，可自中间向两个心向对称进行或向四周进行；也可由一侧向单一方向进行。3.6接桩3.6.l在桩长不够的情况下，采用焊接接桩，其预制桩表面上的预埋件应清洁，上下节之间的间隙应用铁片垫实焊牢；焊接时，应采取措施，减少焊缝变形；焊缝应连续焊

4、满。3.6.2接桩时，一般在距地面lm左右时进行。上下节桩的中心线偏差不得大于10mm，节点折曲矢高不得大于l桩长。3.6.3接桩处入土前，应对外露铁件，再次补刷防腐漆。3.7送桩：设计要求送桩时，则送桩的中心线应与桩身吻合一致，才能进行送桩。若桩顶不平，可用麻袋或厚纸垫平。送桩留下的桩孔应立即回填密实。3.8检查验收：每根桩打到贯入度要求，桩尖标高进入持力层，接近设计标高时，或打至设计标高时，应进行中间验收。在控制时，一般要求最后三次十锤的平均贯入度，不大于规定的数值，或以桩尖打至设计标高来控制，符合设计要求后，填好施工记录。如发现桩位与要求相差较大时，应会同有关单位研究处理。然后移桩机到新

5、桩位。3.9打桩过程中，遇见下列情况应暂停，并及时与有关单位研究处理：3.9.1贯入度剧变；3.9.2桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹；3.9.3桩项或桩身出现严重裂缝或破碎。3.10待全部桩打完后，开挖至设计标高，做最后检查验收。并将技术资料提交总包。3.11冬期在冻土区打桩有困难时，应先将冻土挖除或解冻后进行。质量标准 4.1保证项目：4.1.1钢筋混凝土预制桩的质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并有出厂合格证。4.1.2打桩的标高或贯入度、桩的接头处理，必须符合设计要求和施工规范的规定。4.2允许偏差项目，见表2-5。打钢筋混凝土预制桩允许偏差表2-5项次 项目 允许偏差（mm）

6、检验方法 垂直基础梁的中心线方向 100 沿基础梁的中心线方向 150 2 桩数为13根或单排桩 100 3 桩数为416根 d/3 边缘桩 d/3 中间桩 d/2 注：d为桩的直径或截面边长。成品保护 5.1桩应达到设计强度的70%方可起吊，达到100%才能运输。5.2桩在起吊和搬运时，必须做到吊点符合设计要求，应平稳并不得损坏。5.3桩的堆放应符合下列要求：5.3.1场地应平整、坚实，不得产生不均匀下沉。5.3.2垫木与吊点的位置应相同，并应保持在同一平面内。5.3.3同桩号的桩应堆放在一起，而桩尖应向一端。5.3.4多层垫木应上下对齐，最下层的垫木应适当加宽。堆放层数一般不宜超过4层。5

7、.4妥善保护好桩基的轴线和标高控制桩。不得由于碰撞和振动而位移。5.5打桩时如发现地质资料与提供的数据不符时，应停止施工，并与有关单位共同研究处理。5.6在邻近有建筑物或岸边、斜坡上打桩时，应会同有关单位采取有效的加固措施。施工时应随时进行观测，确保避免因打桩振动而发生安全事故。5.7打桩完毕进行基坑开挖时，应制定合理的施工顺序和技术措施，防止桩的位移和倾斜。应注意的质量问题 6.1预制桩必须提前定货加工，打桩时预制桩强度必须达到设计强度的100%，并应增加养护期一个月后方准施打。6.2桩身断裂。由于桩身弯曲过大、强度不足及地下有障碍物等原因造成，或桩在堆放、起吊、运输过程中产生断裂，没有发现

8、而致。应及时检查。6.3桩顶碎裂、由于桩顶强度不够及钢筋网片不足、主筋距桩顶面大小，或桩顶不平、施工机具选择不当等原因所造成。应加强施工准备时的检查。6.4桩身倾斜。由于场地不平、打桩机底盘不水平或稳桩不垂直、桩尖在地下遇见硬物等原因所造成。应严格按工艺操作规定执行。6.5接桩处拉脱开裂。连接处表面不干净、连接铁件不平、焊接质量不符合要求、接桩上下中心线不在同一条线上等原因所造成。应保证接桩的质量。质量记录 本工艺标准应具备以下质量记录：7.1钢筋混凝土预制桩的出厂合格证。7.2试桩或试验记录。7.3补桩平面示意图。第六章 冬季和雨季的施工安排本标段属中温带亚湿润季风区气候，其特点是：四季分明

9、，春季干旱多大风，夏季湿润多降雨，秋季凉爽多早霜，冬季寒冷而漫长。年平均气温4.48.4，极端最高温度36.139.8，极端最低温度-39.9-32.8，年平均降雨量481.8682.7mm，最大月平均日较差11.614.3，最大积雪厚度1730cm，最大季节冻土深度137205cm。根据总体施工计划安排和该地区的气候特点，冬季和雨季期间施工在所难免，因此，做好冬季、雨季施工的防冻、防雨措施及施工质量、安全保证措施是至关重要的。6.1冬季施工安排6.1.1路基工程施工安排及措施6.1.1.1路基工程冬季施工安排冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。6.1.1

10、.1.1路堤填筑施工（1）低温的界定：当工地室外日平均气温连续5天稳定低于+5或日最低气温在-3以下时，按冬季施工的规定进行施工,进入冬季施工前做好冬季施工的准备工作。（2）低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。（3）路堤填筑填料要求：低温填筑路堤用料，一般采用A、B类填料。填筑压实A填土厚度：冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20-25%，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；路堤填筑每侧超宽填10-50cm并压实，待冬期过

11、后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。B施工地段的积雪，施工前进行清除干净。C施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，清除干净边面冰雪。D填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。E对取土场宜一次连续挖至设计标高，挖土前清除干净表面积雪，对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。F低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。6.1.1.1.2.级配碎石工程（1）级配碎石尽量抢在冬期以前完成，部分剩余量在0以上天气晴朗、风力较小的时间施工，雨雪天不施工。（2）碎石级配均匀，结冰的集料不使用

12、，对石粉进行遮盖，防止雨雪淋湿。（3）搅拌级配碎石按配合比一次将水加足，避免施工现场洒水，装运中及时加盖防寒棚布，并尽快运至现场。（4）搅拌好的级配碎石运至现场后，立即摊铺碾压，避免长时间裸露，已铺层未压实前不得中断施工。（5）碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖，并加盖草袋保温养护，此时不得洒水养护。（6）施工中级配碎石搅拌，必须根据运输、摊铺能力相匹配，要衔接好，做到随拌随用，减少拌制好的级配碎石停留时间及材料浪费。6.1.1.2.路基工程冬季保证措施6.1.1.2.1.路基工程冬季施工质量保证措施（1）对安排在冬期施工项目，编制该项目冬期施工技术措施或方案。（2）地基处理安排在冻结前完成，并

13、清除冰雪、疏干积水，坑洼处用与地基同类未冻土填平压实，处理后随即掩盖以防冻结。在气温低于10条件下不安排基床表层沥青混凝土施工。（3）路堤严禁使用冻土或掺有冻土的填料填筑，低温季节选用级配良好的渗水土作填料，当不得不使用非渗水土时，其含水率宜低于塑限，并采取加强压实的措施。（4）准备冬期施工保温材料和取暖加热燃料等。做好作业棚及拌合站的防寒保温、防冻保温和供热，运输设备保温处理。组织冬季施工培训，提高职工冬季施工意识，建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。（5）制定的冬季施工方案必须报监理工程师审批，对批准的冬季施工方案认真贯彻执行。6.1.1.2.2.机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作保证措施（1）在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油、水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。（2）各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐