国家级精品资源共享课申报书西南交通大学课程与资源中心Word格式.docx
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男
出生年月
1965.01
最终学历
研究生
专业技术职务
教授、博士生导师
学位
工学博士
行政职务
副院长
现课程负责人
所在院系
电气工程学院
通信地址（邮编）
成都市二环路，西南交通大学电气工程学院，610031
研究方向
远动监控技术、轨道交通电气化与自动化、电力系统
自动化、智能信息处理、远程图象监控
负责人更换原因
无
教学情况
一、近三年教授本课程情况
1．《远动监控技术》国家级精品课程主持人，负责精品课程建设规划，网络教学资源规划；
2．国际化培养环境的创建，邀请国内外著名专家进行学术交流、开办学术讲座；
3.规划与建设了实践创新平台；
4．全方位、立体化人才培养体系的规划与建设。
二、近五年来讲授的主要课程
课程名称
课程类别
周学时
届数
总人数
远动监控技术
专业课
3
2
108
现代传感器技术
硕士研究生学位课
1
48
传感器技术
4
79
电气工程前沿科技
博士研究生学位课
34
学术研究
三、承担的实践性教学任务
实践性教学内容
时间和人数
实践指导
5年内指导7名茅以升班本科生参加科研实践
指导实习
5年内指导生产实习30人
毕业设计指导
5年内指导2名本科生毕业设计
毕业论文指导
2007年-2012年，指导42名博士、硕士、工程硕士、高师硕士研究生，已毕业博士5名，硕士26名
四、主持的教学研究课题
课题时间
课题名称
课题来源
2008-2010
“电气工程及其自动化”国家级特色专业建设点科研转化教学子课题
教育部
2008-2011
“轨道交通电气化与自动化”国家级教学团队专业课程体系建设子课题
2007-2009
国家大学生创新性实验计划项目：
基于DSP的铁路视频路障无线报警装置
2007-2008
研究生教育创新计划项目：
2008年全国博士生学术论坛（电气工程）
2009-2011
以质量工程为标杆，以质量管理为抓手，构建电气信息类专业人才培养质量控制体系的研究与实践
四川省
五、作为第一署名人在国内外公开发行的刊物上发表的教学研究论文
论文名称
期刊名称、卷次/出版社
时间
发挥院系研究生培养质量督察组作用，确保研究生教育质量
高校教育研究
2008年
六、获得的教学表彰/奖励
个人荣誉：
[1]
2011：
第五届四川省教学名师奖
教学奖：
2009：
“面向国家重大需求，整体建构电气工程教育体系，培养轨道交通一流人才”获国家教学成果一等奖
[2]
2010：
《远动监控技术》被列为2010年度国家级精品课程
[3]
2008：
“轨道交通电气化与自动化”国家级教学团队，骨干教师
[4]2009：
“改革培养模式，提高研究能力，培养轨道交通电气化与自动化创新人才”获四川省教学成果一等奖
[5]2009：
“面向国家重大需求，整体建构电气工程教育体系，培养轨道交通一流人才”获四川省教学成果一等奖
[6]2010：
“改革电气工程专业学位研究生培养模式，培养优秀工程创新人才”获2010年度西南大研究生教学成果一等奖
[7]2010：
“建立‘层进循环式’创新实验平台建设机制，培养轨道交通电气化与自动化拔尖人才”获2010年度西南交大研究生教学成果一等奖
[8]
“发挥国家精品课示范作用，建设电力工程的专业课程体系”获2008年度西南交大校级教学成果一等奖
七、主编的省部级及以上规划教材、获奖教材
2．课程团队
课程团队结构
姓名
性别
出生
年月
专业技术
职务
学科专业
在本课程中
承担的工作
签字
1965.1
教授/博导
电气工程
主讲+实践教学
钱清泉
1936.5
教授/院士
课程组织＋督导
王倩
女
1962.10
教授
何正友
1970.6
陈德明
1971.5
副教授
王茜
1963.9
陈奇志
1970.9
实践教学
何晓琼
1974.10
赵丽平
1973.2
林国松
1974.11
辅导+实践教学
郭蕾
1981.10
讲师
陈金强
1977.7
杨效宾
1967.8
工程师
课程
团队
整体
素质
及青
年教
师培
养
1.教学队伍的年龄结构、学历结构、学缘结构、师资配置情况
年龄结构
年龄
人数
比例
50以上
7.7%
40-49
7
53.8%
30-39
5
38.5%
30以下
主讲教师中有3人具有20年以上教龄、4人具有10年以上的教龄，都承担着远动监控技术的本科教学，近3年本科教学的学生人数约380人次，教师与学生的比例约为1：
18。
在本教学队伍中，从不同学校或科研单位取得学历的人的比例占25%。
学历结构
学位
博士
6
46.15%
硕士
本科
2.近五年培养青年教师的措施与成效
青年教师的培养本着“精心培养、严格要求、合理安排、大胆使用、全面考核、鼓励先进”的二十四字工作方针进行。
1.系统开展青年教师培养
实施“青年教师岗前培训制度”，坚持“青年教师上岗试讲制度”，坚持“青年教师导师制”，根据每位青年教师的具体情况，落实培养规划，为他们聘任学术水平高、教学经验丰富的教授担任指导教师。
实行导师制，有计划、有要求、有指导地进行培养，帮助中青年教师通过教学关，提高科研能力。
课题组所有青年教师都是经过系统培训、全部达到上岗标准。
2.广泛开展对外交流
课题组十分重视国内外的学术交流，近年来组织的学术交流活动主要有：
（1）邀请美国的IEEEFellow李文源教授、日本八户工业大学小坂谷寿一教授、美国工程院院士/IEEEFellowJamesSThorp教授、西门子公司供变电全球技术支持部总经理/我校兼职教授SchmiederAxel博士等大批国内外专家、教授来校进行专题讲学；
（2）课程组成员先后3人出国访问进修一年以上，8人次出国进行短期访问进修。
（3）与新加坡南洋理工大学、日本东京工业大学、新加坡淡马锡理工学院、德国西门子公司签订了教育与科研合作备忘录，进行学生联合培养、合作研究、教学研讨等，已有9名本科生赴新加坡参加为期12周的科研实训，课程组教师指导的3批研究生赴西门子实习、2批博士生与新加坡南洋理工大学联合培养。
3.实施“青年教师博士化工程”
目前在读博士研究生的教师已占中青年教师总数的42%。
根据需要，有计划选送中青年教师到国内外进修深造。
4.以科研促进教学，加强青年教师教学能力的培养
青年教师在开展教学工作同时，积极参与国家自然科学基金、国家科技部、铁道部、四川省重大科技开发计划等项目，经过对科研成果的提炼和总结，已在IEEETrans.OnPowerSystems、ElectricalPowerSystemResearch、《中国电机工程学报》、《电工技术学报》、《铁道学报》、《控制理论与决策》及等重要学术期刊发表高水平学术论文近100篇。
课题组教师近五年承担科研项目35项，项目经费达4800多万。
教学
改革
与研
究
1.成果名称：
面向国家重大需求，整体建构电气工程教育体系，培养轨道交通一流人才
获得奖项：
高等教育国家级教学成果一等奖
解决的问题：
面向国家轨道交通快速发展对电气工程及其自动化专业人才的重大需求，以切实提高人才培养质量为目标，在教育部“质量工程”的指引下，构筑并实施了“一个方案，两条主线，三个支撑，一个机制”的电气工程人才培养体系。
2.成果名称：
改革培养模式、提高研究能力，培养轨道交通电气化与自动化创新人才
四川省高等教育教学成果一等奖
本成果旨在解决招生规模扩大而可能引起的研究生培养质量问题与轨道交通快速发展急需大批高素质人才间的矛盾，内容包括：
（1）针对轨道交通电气化快速发展，加强研究生创新平台建设；
（2）实施系统化、团队化的培养模式，加强个性化发展的研究性学习能力培养；
（3）加强国际合作，推进研究生教育的国际化进程。
3．课程建设
1.教学内容更新或教学方法改革情况：
本课程灵活运用多种先进的教学方法，有效调动学生的学习积极性，促进学生积极思考，提高学生的学习能力。
除了常规性教学以外，还有以下几种创新型教学方法：
采用启发式课堂教学模式
采用“课程应用背景→课程发展历程→引出课程基本概念及所需基础→专业知识的引入→实践中应用提高”的启发式式课堂教学模式，并将最新研究成果、前沿动态等深入浅出的及时融入课堂教学。
该教学模式不仅提高了学生的学习兴趣，同时也体现了社会需求与工程实现过程，通过对实际工程问题的分析，深化对基本概念和原理的理解，使学生在探究中掌握创新思维方式，培养学生分析与解决问题的能力。
强化理论与实践并重、基础与前沿并重的教学理念
课程组及时将科研成果与研制开发出的、现场实际使用的设备转化为实验教学平台，使学生在掌握远动系统的基本构成及原理的基础上，可提前熟悉现场应用的先进设备，将理论教学与实践教学、课堂教学与课外科技实践密切结合。
在此平台上，积极开展个性化实验和创新性实验，以加强理论分析与实际结合培养学生将所学理论和工程实际问题相结合以及解决和分析问题的能力。
校企交流与合作构建实践性教学环境
主要针对高年级本科生、
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